Plaquettes de frein Zimmermann

Les plaquettes de frein Zimmermann Standard sont des disques de remplacement de haute qualité, conçus pour les applications les plus exigeantes. Fabriquées par Zimmermann selon des normes de développement rigoureuses, elles offrent des performances, une durabilité et un confort exceptionnels pour les véhicules de sport et de luxe.



Vendu en kit pour un essieu complet.
Épaisseur/Résistance : 18 mm,
Largeur : 200 mm,
Hauteur : 80 mm,
Indicateur de préparation pour l'usure,

• Porsche Boxster S 718 2.5L Manuelle (350 ch)
• Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 ch)
• Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manuelle (365 ch)
• Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 ch)
• Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 ch) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 ch) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 ch) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 ch) 2016-19
• Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 ch) 2016-19
• Porsche 992.1 Carrera2 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-2024
• Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-2024
• Porsche 992.1 Carrera 2S 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 4S 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 2S Cabriolet 3.0L 2019-2024
• Porsche 992.1 Carrera 4S Cabriolet 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-2024
• Porsche 992.1 Targa 4S 3.0L 2020-24
• Porsche Cayman S 718 2.5L Manuelle (350 ch)
• Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 ch)
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manuelle (365 ch)
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 ch)

Qualité
Notre gamme de plaquettes de frein comprend plus de 1 000 références, couvrant la grande majorité des véhicules en circulation. Afin de garantir un approvisionnement rapide à nos grossistes, nous disposons d'un entrepôt d'une capacité de stockage de plus de 120 000 jeux de plaquettes de frein.

Chaque véhicule possède des caractéristiques uniques et, par conséquent, des exigences spécifiques en matière de plaquettes de frein. Nos produits sont fabriqués à partir de 25 matières premières différentes, soigneusement combinées pour atteindre les plus hauts standards de qualité, de fiabilité et de sécurité. Chaque plaquette de frein est soumise à un processus de développement rigoureux de 2 à 3 ans, incluant des essais routiers approfondis. Les homologations constructeurs automobiles de premier plan témoignent de l'expertise et de la précision de nos spécialistes.

Vos avantages :

• Plus de 1 000 variantes de produits
• Grande capacité de stockage (120 000 unités) pour une disponibilité rapide
• normes de qualité OE
• Qualité d'origine. Longue durée de vie. Performances de freinage fluides et constantes.
• Conforme à la réglementation ECE R90
• Excellente protection contre la corrosion
• Gamme complète d'un fournisseur unique  

Ce qu'ils font :

• Les plaquettes sont conçues pour convertir l'énergie cinétique en énergie thermique en exerçant une pression contre le disque de frein – un processus de friction contrôlé qui immobilise le véhicule avec un minimum de perte d'efficacité et une sensation constante.
• ZIMMERMANN utilise des mélanges de matériaux de friction issus de jusqu'à 25 types de matières premières différents, adaptés aux exigences des véhicules et des systèmes de freinage.
• Le résultat est une solution de freinage qui se targue d'une longue durée de vie, de performances très fluides et qui est largement conforme aux normes ECE R90 en matière de comportement et de sécurité de freinage définis.
• Les caractéristiques axées sur le confort, telles que les plaques d'amortissement, les biseaux directionnels, les rainures et les couches d'absorption des vibrations accordées, contribuent à supprimer le bruit et les vibrations tout en maintenant une réponse précise.

Pourquoi les plaquettes de frein tombent en panne :

• Usure du matériau de friction : Avec le temps, le matériau de la plaquette s’amincit et perd sa capacité à générer une friction suffisante, ce qui entraîne une distance de freinage plus longue et une efficacité réduite.
• Glaçage ou surcharge thermique : lorsqu’elles sont soumises à des freinages brusques répétés ou à des températures élevées sans adaptation adéquate au disque, la surface de la plaquette peut durcir (glaçage) ou perdre son coefficient de friction idéal, réduisant ainsi la décélération.
• Contact inégal ou inadéquation : si la plaquette et le disque ne sont pas parfaitement appariés (incompatibilité de matériaux, installation incorrecte, disque voilé), seule une partie de la surface de la plaquette peut fonctionner, provoquant des points chauds, une usure irrégulière, des vibrations ou une défaillance plus rapide.
• Perte de confort/caractéristiques de conception : sans l’amortissement intégré/le chanfreinage/la géométrie optimisée, les plaquettes peuvent générer du bruit, des vibrations, une usure irrégulière ou des dommages prématurés, en particulier dans les systèmes compacts hautes performances où les tolérances sont serrées.

Pourquoi ils devraient être remplacés :

• S'assurer que le système de freinage délivre la puissance d'arrêt prévue permet de maintenir une décélération sûre, une sensation constante à la pédale et une réponse appropriée en cas d'urgence ou d'utilisation répétée.
• Le remplacement des plaquettes avant que leurs performances ne se dégradent protège les autres composants : des plaquettes usées peuvent endommager les disques de frein, les étriers ou entraîner des coûts de réparation plus élevés.
• Confort et raffinement font partie intégrante de la promesse du produit : grâce à leur fonctionnement fluide et à leur conception silencieuse, les plaquettes ZIMMERMANN préservent le raffinement de votre véhicule, et pas seulement ses performances brutes.
• La conformité est importante : étant donné que les plaquettes sont en grande partie conformes à la norme ECE R90, l'utilisation d'une plaquette usée ou incompatible peut vous éloigner du comportement de freinage standard attendu pour votre véhicule, ce qui est particulièrement important pour les voitures haut de gamme ou performantes.
• Le processus de développement rigoureux qui sous-tend ces plaquettes (cycles de développement de 2 à 3 ans, nombreux kilomètres d'essais) garantit que la pièce de rechange offre une qualité équivalente à celle d'un produit de remplacement, et non un substitut générique.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9P1698151CZIM

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Jeu de 4 plaquettes de frein pour un essieu
pour les voitures sans disque de frein en céramique


Pour les voitures SANS frein céramique PCCB
Porsche 991.2 C2S / C4S 3.0ltr - 2016 à 2019 AVANT
Porsche 991.1 / 991.2 turbo - 2014 à 2019 AVANT
Porsche 992.1 Carrera 2 / Carrera 4 - 2019 à 2024 *
Porsche 992.1 Carrera 2S / Carrera 4S - 2019 à 2024 *
Porsche 718 Boxster GTS 4.0ltr - 2020 et plus
Porsche 718 Cayman GTS 4.0ltr - 2020 et plus

* pour les voitures avec étriers de frein AF8+1LR, 1LS, rouge/noir

Vendu par jeu de 4 plaquettes pour un essieu.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99135194704ZIM

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Jeu de mâchoires de frein à main Zimmermann
Les mâchoires de frein à main Zimmermann offrent un freinage de stationnement fiable et constant. Conçues en Allemagne avec une garniture de friction moulée avec précision et un support métallique robuste, ces mâchoires de frein à main assurent un maintien sûr du véhicule dans les pentes raides, un engagement en douceur du frein de stationnement et une longue durée de vie.

Convient

• Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
• Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
• Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
• Porsche Boxster 718 2.0L Manuelle (300 ch)
• Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 ch)
• Porsche Boxster S 718 2.5L Manuelle (350 ch)
• Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 ch)
• Porsche Boxster T 718 2.0L Manuelle (300 ch)
• Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 ch)
• Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manuelle (365 ch)
• Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 ch)
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manuelle (400 ch)
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 ch)
• Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 ch)
• Porsche Boxster 25 ans 718 4.0L Manuelle (400 ch)
• Porsche Boxster 25 ans 718 4.0L PDK (400 ch)
• Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 ch) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400 ch) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 ch) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400 ch) 2012-16
• Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 ch) 2014-16
• Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 ch) 2014-16
• Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 ch) 2014-16
• Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 ch) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 2S 3.0L (420 ch) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 ch) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 4S 3.0L (420 ch) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 ch) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 2S 3.0L (420 ch) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 ch) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 4S 3.0L (420 ch) 2016-19
• Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 ch) 2016-19
• Porsche 991.2 Targa 4S 3.0L (420 ch) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 ch) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 ch) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 ch) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 ch) 2016-19
• Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510 ch) 2019
• Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 ch) / GT3 RS 4.0L (520 ch) 2017-19
• Porsche 992.1 Carrera2 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-2024
• Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-2024
• Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-2024
• Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-2024
• Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-2024
• Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
• Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-2024
• Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
• Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
• Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-2024
• Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-2024
• Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-2024
• Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
• Porsche 992.1 (911) Sport Classic 3.8L 2023
• Porsche 992.1 (911) Dakar 3.0L 2023-24
• Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
• Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
• Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
• Porsche Cayman 718 2.0L Manuelle (300 ch)
• Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 ch)
• Porsche Cayman S 718 2.5L Manuelle (350 ch)
• Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 ch)
• Porsche Cayman T 718 2.0L Manuelle (300 ch)
• Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 ch)
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manuelle (365 ch)
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 ch)
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuelle (400 ch)
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 ch)
• Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
• Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
• Porsche 970.1 Panamera S hybride V6 3.0L 2011-13
• Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Cv) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Cv) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 ch) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Cv) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD exécutif 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Cv) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 ch) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 ch) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Ch) 2014-16
• Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 ch) 2017-20   (Groupe de charge 1 FA / 1 RA et 2 FA / 1 RA)
• Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20   (Groupe de charge 1 FA / 1 RA et 2 FA / 1 RA)
• Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD exécutif 2017-20   (Groupe de charge 1 FA / 1 RA et 2 FA / 1 RA)
• Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbo V6 Sport Turismo 2017-20   (Groupe de charge 1 FA / 1 RA et 2 FA / 1 RA)
• Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20   (Groupe de charge 1 FA / 1 RA et 2 FA / 1 RA)
• Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD exécutif 2017-20   (Groupe de charge 1 FA / 1 RA et 2 FA / 1 RA)
• Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20   (Groupe de charge 1 FA / 1 RA et 2 FA / 1 RA)
• Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 ch) 2017-18   (Groupe de charge 1 FA / 1 RA et 2 FA / 1 RA)
• Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18   (Groupe de charge 1 FA / 1 RA et 2 FA / 1 RA)
• Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybride V6 2.9L 4WD 2017-20   (Groupe de charge 1 FA / 1 RA et 2 FA / 1 RA)
• Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD exécutif 2017-20   (Groupe de charge 1 FA / 1 RA et 2 FA / 1 RA)
• Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20   (Groupe de charge 1 FA / 1 RA et 2 FA / 1 RA)
• Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20   (Groupe de charge 1 FA / 1 RA et 2 FA / 1 RA)
• Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20   (Groupe de charge 1 FA / 1 RA et 2 FA / 1 RA)
• Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20   (Groupe de charge 1 FA / 1 RA et 2 FA / 1 RA)
• Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybride V8 4.0L 4WD 2017-20   (Groupe de charge 1 FA / 1 RA et 2 FA / 1 RA)
• Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20   (Groupe de charge 1 FA / 1 RA et 2 FA / 1 RA)
• Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23   (Groupe de charge 1 FA / 1 RA et 2 FA / 1 RA)
• Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23   (Groupe de charge 1 FA / 1 RA et 2 FA / 1 RA)
• Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23   (Groupe de charge 1 FA / 1 RA et 2 FA / 1 RA)
• Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23   (Groupe de charge 1 FA / 1 RA et 2 FA / 1 RA)
• Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23   (Groupe de charge 1 FA / 1 RA et 2 FA / 1 RA)
• Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybride 2.9L V6 2021-23   (Groupe de charge 1 FA / 1 RA et 2 FA / 1 RA)
• Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23   (Groupe de charge 1 FA / 1 RA et 2 FA / 1 RA)
• Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybride 2.9L V6 2021-23   (Groupe de charge 1 FA / 1 RA et 2 FA / 1 RA)
• Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23   (Groupe de charge 1 FA / 1 RA et 2 FA / 1 RA)
• Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23   (Groupe de charge 1 FA / 1 RA et 2 FA / 1 RA)
• Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23   (Groupe de charge 1 FA / 1 RA et 2 FA / 1 RA)
• Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23   (Groupe de charge 1 FA / 1 RA et 2 FA / 1 RA)
• Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23   (Groupe de charge 1 FA / 1 RA et 2 FA / 1 RA)
• Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-2023   (Groupe de charge 1 FA / 1 RA et 2 FA / 1 RA)
• Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-2023   (Groupe de charge 1 FA / 1 RA et 2 FA / 1 RA)
• Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
• Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
• Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>

Le procédé d'ingénierie de Zimmermann utilise des matériaux de friction haut de gamme pour offrir une force de freinage stable, un faible niveau sonore et une excellente résistance à la chaleur, garantissant des performances conformes aux niveaux de sécurité et de fiabilité de Porsche, sans mentionner ni dépendre du terme « OEM ».

À quoi servent ces chaussures de frein à main ?
Les mâchoires du frein à main fonctionnent à l'intérieur du tambour interne des disques de frein arrière, fournissant une force de freinage mécanique distincte du système de freinage hydraulique principal.

Fonctions principales des sabots de frein à main

• Dispositif de stationnement sécurisé, même en pente et sur surfaces irrégulières.
  
• Engagement du frein à main en douceur avec une réponse prévisible
  
• Friction constante grâce à des matériaux de revêtement durables
  
• Freinage mécanique stable même par temps froid ou humide
  
• Durabilité à long terme sous tension et charge répétées

Le composé de friction Zimmermann assure une adhérence optimale sans usure excessive, ce qui le rend idéal aussi bien pour une utilisation quotidienne que pour une conduite sportive.

Pourquoi les chaussures de frein à main tombent en panne
Les garnitures de frein de stationnement s'usent différemment des plaquettes de frein à disque, mais elles restent sensibles au vieillissement, à la contamination et à la dégradation mécanique.

Causes fréquentes d'échec

• Usure des garnitures due à l'utilisation répétée du frein de stationnement
  
• Corrosion due à l'humidité, au sel ou à de longues périodes de stockage
  
• Glaçage dû à une surchauffe causée par la conduite avec le frein à main partiellement serré
  
• Délamination au niveau de la séparation entre la doublure de friction et le support de la chaussure
  
• Fatigue mécanique due à l'usure des ressorts ou des mécanismes
  
• Des débris accumulés à l'intérieur du tambour de frein réduisent la friction.

Des garnitures de frein à main usées ou endommagées peuvent entraîner une faible force de maintien, l'allumage des voyants d'avertissement du frein à main, des bruits ou des échecs au contrôle technique.

La construction Zimmermann résiste à l'humidité, à la chaleur et aux débris, réduisant ainsi le risque de défaillance prématurée.

Pourquoi ils devraient être remplacés
Le remplacement des garnitures de frein à main usées ou abîmées rétablit les fonctions de sécurité essentielles et la stabilité au stationnement de la Porsche.

Avantages du remplacement

• Restaure la pleine puissance du frein de stationnement
• Empêche le déplacement des véhicules sur les pentes
• Améliore la sensation du frein à main et la course de la pédale/du levier
• Prévient les dommages au rotor causés par le contact métal sur métal
  
• Élimine les grincements, les crissements et les vibrations
• Garantit la conformité au contrôle technique et aux normes de sécurité
• Idéal pour les voitures remisées pendant de longues périodes (cas fréquent des modèles Porsche).

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

971698533EZIM

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros