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Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png +443456003478 https://d911api.datadial.net Facebook Instagram

Radiateurs eau / liquide de refroidissement

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AFFICHAGE du 17 au 32 (sur le 58 des produits)
1 2 3 4
Article de commande spéciale
PCG612303A
Product Information
Product Information
Adaptateur pour ventilateur d'eau de radiateur.

Convient à :
Porsche 996 GT2 2000>>2004
Porsche 996 Turbo 2000>>2004
Porsche 996 C4S 2002>>2004

Schéma de référence n° 2

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PCG612303A
PCG612303A
99662412700

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
7053
Product Information
Product Information
Les radiateurs de course et de haute performance pour tous les modèles Porsche constituent une excellente mise à niveau des performances ainsi qu'un remplacement OE incroyablement durable et fiable.

Convient à :
Porsche 996 Turbo
Porsche GT2
Porsche 997 GT2 / GT2 RS 2008-11
Porsche 997 GT3 3.6L 2007-09
Porsche 997 GT3 / GT3 RS 3.8L 2010-11
Porsche 997 GT3 RS 4.0L 2011

Numéros de référence croisés
99610603775, 99610603773, 99610603772, 99610603771, 50595, 8MK376765111

CSF s'efforce de concevoir et de fabriquer les systèmes de refroidissement les plus avancés, les plus efficaces et les plus fiables au monde. Entièrement en aluminium, soudé TIG à 100 %, supports, axes de montage et tuyaux d'entrée/sortie à connexion rapide usinés CNC,
montage instantané sans modification , noyau à deux rangées avec technologie B-Tube (+20 %), polissage manuel pendant une heure, testé et éprouvé sur circuit à 43 °C, fabrication de systèmes de refroidissement certifiée ISO 9001.


INGÉNIERIE
Technologie « B-Tube » : le tube le plus efficace au monde
Ailettes à persiennes à haute efficacité
Réservoirs d'extrémité en aluminium emboutis et radiaux OE
Testé en soufflerie pour des performances de refroidissement optimales du noyau du radiateur
Conception de joints plus solides pour les supports, les carénages de ventilateur et les condenseurs
Montage spécifique OE
Montage « Drop-in » ne nécessitant aucune modification
Supports et raccords usinés CNC
Bouchon de vidange tout en aluminium de style course

FABRICATION
Brasé dans un four CAB
Certification ISO 9001/9002
Usines privées avec salles d'outillage complètes « en interne »
"Master Class" soudage TIG

ESSAI
Testé individuellement pour détecter les fuites
Cycle de vibration testé
Testé en cycle thermique
Cycle de pression d'éclatement testé 10 000 fois pour la résistance
Testé au brouillard salin pour la protection contre la corrosion



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

7053
99610603775
50595
8MK376765111
8MK 376 765-111
99610603771
99610603772
99610603773
1614200303

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
7057
Product Information
Product Information
Les radiateurs de course et de haute performance pour tous les modèles Porsche constituent une excellente mise à niveau des performances ainsi qu'un remplacement OE incroyablement durable et fiable.

Convient à :
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2000-04
Porsche 996 C2
Porsche 996 C4
Porsche 996 C4S
Porsche GT3

Numéros de référence croisés :
8MK376716651, 99610603751, 99610603750, 99610603752, 99610603753

CSF s'efforce de concevoir et de fabriquer les systèmes de refroidissement les plus avancés, les plus efficaces et les plus fiables au monde. Entièrement en aluminium, soudé TIG à 100 %, supports, axes de montage et tuyaux d'entrée/sortie à connexion rapide usinés CNC, montage instantané sans modification , noyau à deux rangées avec technologie B-Tube (+20 %), polissage manuel pendant une heure, testé et éprouvé sur circuit à 43 °C, fabrication de systèmes de refroidissement certifiée ISO 9001.

INGÉNIERIE
Technologie « B-Tube » : le tube le plus efficace au monde
Ailettes à persiennes à haute efficacité
Réservoirs d'extrémité en aluminium emboutis et radiaux OE
Testé en soufflerie pour des performances de refroidissement optimales du noyau du radiateur
Conception de joints plus solides pour les supports, les carénages de ventilateur et les condenseurs
Montage spécifique OE
Montage « Drop-in » ne nécessitant aucune modification
Supports et raccords usinés CNC
Bouchon de vidange tout en aluminium de style course

FABRICATION
Brasé dans un four CAB
Certification ISO 9001/9002
Usines privées avec salles d'outillage complètes « en interne »
"Master Class" soudage TIG

ESSAI
Testé individuellement pour détecter les fuites
Cycle de vibration testé
Testé en cycle thermique
Cycle de pression d'éclatement testé 10 000 fois pour la résistance
Testé au brouillard salin pour la protection contre la corrosion


Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

7057
99610603751
99610603750
8MK376716651
8MK 376 716-651
99610603753
99610603752
1614200603

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
705
Product Information
Product Information
Les radiateurs de course et de haute performance pour tous les modèles Porsche constituent une excellente mise à niveau des performances ainsi qu'un remplacement OE incroyablement durable et fiable.

Convient à :
Porsche 996 Turbo
Porsche 996 GT2
Porsche 996 C4S
Porsche 997 Turbo MK1
Porsche 997 Turbo MKII

Numéros de référence croisés :
8MK376765131 / 8MK376765141 / 99610613174 / 99610613272

CSF s'efforce de concevoir et de fabriquer les systèmes de refroidissement les plus avancés, les plus efficaces et les plus fiables au monde. Entièrement en aluminium, soudé TIG à 100 %, supports, axes de montage et tuyaux d'entrée/sortie à connexion rapide usinés CNC, montage instantané sans modification , noyau à deux rangées avec technologie B-Tube (+20 %), polissage manuel pendant une heure, testé et éprouvé sur circuit à 43 °C, fabrication de systèmes de refroidissement certifiée ISO 9001.

INGÉNIERIE
Technologie « B-Tube » : le tube le plus efficace au monde
Ailettes à persiennes à haute efficacité
Réservoirs d'extrémité en aluminium emboutis et radiaux OE
Testé en soufflerie pour des performances de refroidissement optimales du noyau du radiateur
Conception de joints plus solides pour les supports, les carénages de ventilateur et les condenseurs
Montage spécifique OE
Montage « Drop-in » ne nécessitant aucune modification
Supports et raccords usinés CNC
Bouchon de vidange tout en aluminium de style course

FABRICATION
Brasé dans un four CAB
Certification ISO 9001/9002
Usines privées avec salles d'outillage complètes « en interne »
"Master Class" soudage TIG

ESSAI
Testé individuellement pour détecter les fuites
Cycle de vibration testé
Testé en cycle thermique
Cycle de pression d'éclatement testé 10 000 fois pour la résistance
Testé au brouillard salin pour la protection contre la corrosion


Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

705
99610613174
99610613172
99610613272
8MK 376 765-131
8MK 376 765-141
99610613270
99610613174
99610613171
1614200573
1614200583

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
99657514102
Product Information
Product Information
Guide de débit d'air du radiateur central.

porsche

Convient :
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2000>>
Porsche996 >>2001
Porsche 996 GT3 2000-05

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 9

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99657514102
99657514102

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
99657514104
Product Information
Product Information
Guide de débit d'air du radiateur central.

porsche

Convient :
Porsche 996 Carrera 2002>>

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 9

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99657514104
99657514104

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
99610603753/2
Product Information
Product Information
Radiateur central pour le liquide de refroidissement.
Le radiateur de liquide de refroidissement (également appelé radiateur d'eau ou refroidisseur de liquide de refroidissement) est l'élément essentiel du système de gestion thermique d'un moteur Porsche. Il dissipe la chaleur du liquide de refroidissement, stabilisant ainsi la température du moteur et préservant ses performances, son rendement et sa fiabilité à long terme.

Convient à :
Porsche 986 Boxster 3.2L 2000 - 2004
Porsche 996 C2 / C4 / C4S / GT3 1998 - 2005

Ce produit remplace les anciennes références Porsche : 99610603750, 99610603751, 99610603752

Diagramme de référence n° 1.

Le rôle principal du radiateur est d'évacuer la chaleur du liquide de refroidissement qui transporte l'énergie thermique du bloc-moteur et de la culasse. Le liquide de refroidissement chaud pénètre dans le radiateur, où il circule à travers un réseau de fins tubes et d'ailettes de refroidissement. L'air qui traverse le faisceau du radiateur (grâce au mouvement du véhicule et aux ventilateurs) absorbe la chaleur, abaissant ainsi la température du liquide de refroidissement avant son retour au moteur.

Une bonne évacuation de la chaleur contribue à :
Maintenir la température de fonctionnement optimale du moteur
Prévenir la surchauffe dans des conditions d'utilisation quotidiennes et sous forte charge.
Favoriser l’efficacité énergétique et le contrôle des émissions
Préserver la durabilité et la longévité des composants du moteur

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99610603753
99610603750
99610603751
99610603752
99610603753
8MK376716651
50547

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
99650448502
Product Information
Product Information
Cadre de retenue inférieur du radiateur central.

porsche

Convient :
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2000>>
Porsche 996 1998-04 (I249 / I480 / IX51)
Porsche 996 GT3 3.6L 2000-05

* I249 - Voitures avec transmission Tiptronic
* I480 - Voitures avec transmission manuelle à 6 vitesses
* IX51 - Voitures avec Powerkit 250 kW

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n°3

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99650448502
99650448502

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
93011343000::1
Product Information
Product Information
Support en caoutchouc inférieur du radiateur central. Vendu pièce.

porsche

Convient :
Porsche 996 3.4L / 3.6L 1998-05
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2000-05

Cliquez sur "Zoomer" pour le schéma des grandes pièces,
Schéma réf n° 4

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

93011343000
93011343000

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
93011343000/1
Product Information
Product Information
Support inférieur en caoutchouc pour radiateur central. Vendu à l'unité.

Convient à :
Porsche996 3.4L/3.6L 1998-05
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2000-05

Schéma de référence n° 4

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

93011343000
93011343000

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
99650448702
Product Information
Product Information
Cadre de retenue supérieur du radiateur central.

porsche

Convient :
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2000>>
Porsche 996 1998-04 (I249 / I480 / IX51)
Porsche 996 GT3 3.6L 2000-05

* I249 - Voitures avec transmission Tiptronic
* I480 - Voitures avec transmission manuelle à 6 vitesses
* IX51 - Voitures avec Powerkit 250 kW

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 2

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99650448702
99650448702

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
99610603753
Product Information
Product Information
Liquide de refroidissement de l'eau du radiateur central.

porsche

Convient :
Porsche 986 Boxster 3.2L 2000-04
Porsche 996 C2 / C4 / C4S / GT3 1998-05

Le liquide de radiateur, ou liquide de refroidissement, est la partie la plus importante du système de refroidissement de votre voiture, qui protège votre moteur contre la surchauffe. Un liquide de refroidissement bas peut entraîner une panne et des réparations coûteuses.

Le radiateur central agit comme un refroidissement supplémentaire sur certaines Porsche et agit également comme refroidissement de la transmission sur d'autres.

Ce produit remplace les anciennes références Porsche :
- 99610603750
- 99610603751
- 99610603752

Cliquez sur "zoomer" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma Ref No 1.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99610603753
99610603750
99610603751
99610603752
99610603753
8MK376716651
8MK 376 716-651

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
99970221440
Product Information
Product Information
Œillet. 14 x 20,5 x 7,5

porsche

Convient :
Porsche 996 1998-05
Porsche 986 Boxster 1997>>
Porsche 997 Turbo / GT2
Porsche Carrera GT


Cliquez sur l'image pour le diagramme des grandes pièces.
Schéma Ref No 15.
Article de commande spéciale
99916608309
Product Information
Product Information
Grand écrou captif pour console de radiateur avant; vendu à l'unité.

porsche

-- x 10 requis par véhicule --
Porsche Carrera GT 2004-06
-- x4 requis par véhicule --

Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987 Boxster 2005-12
Porsche 987 Cayman 2006-12
Porsche 996 Carrera 1998-05
Porsche 996 Turbo / GT2 2001-05
Porsche 996 GT3 1999-05
Porsche 997 Carrera 2005-12
Porsche 997 GT3 2007-11
-- x2 requis par véhicule --
Porsche 970 Panamera 2010-16

Article de commande spéciale
99662414100
Product Information
Product Information
Résistance de ventilateur de radiateur.


porsche

Convient :
Porsche 996 C4S 2002>>
Porsche 996 2004 (M095 - Modèle spécial "911 Anniversary Edition")


Cliquez sur l'image pour le diagramme des grandes pièces.
Schéma Ref No 4.

Article de commande spéciale
99610613
Product Information
Product Information
Le liquide de radiateur, ou liquide de refroidissement, est la partie la plus importante du système de refroidissement de votre voiture, qui protège votre moteur contre la surchauffe. Un liquide de refroidissement bas peut entraîner une panne et des réparations coûteuses.

porsche

Convient :
Porsche 996 C2 / C4 / GT3 1997-05
Porsche 986 Boxster 1997-2004

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma Ref No 1.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99610613
8MK376714291
99610613151
99610613151
99610613150
8MK376713791
99610613251
59130
59131
99610613151
99610613181

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
AFFICHAGE du 17 au 32 (sur le 58 des produits)
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Trouvé également sur ces pages
À propos de Radiateurs eau / liquide de refroidissement

Radiateurs à eau – Performances de refroidissement efficaces pour les moteurs Porsche

Les radiateurs à eau sont au cœur du système de refroidissement de votre Porsche. Ils assurent un équilibre parfait entre performances et température du moteur. Ces composants dissipent la chaleur du liquide de refroidissement lors de son passage dans le radiateur, garantissant ainsi un rendement optimal du moteur tout en évitant la surchauffe, que vous rouliez en ville ou que vous explosiez à fond sur circuit.

Chez Design911, nous proposons une gamme complète de radiateurs d'eau d'origine et de haute qualité pour les modèles Porsche, notamment les 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan, Panamera et les modèles à boîte-pont. Chaque radiateur est conçu avec précision pour un échange thermique efficace, une résistance à la corrosion et un ajustement parfait, garantissant ainsi des performances et une fiabilité durables en toutes circonstances.

À quoi servent les radiateurs à eau de refroidissement ?

Les radiateurs sont essentiels au système de refroidissement du moteur de votre Porsche. Leurs principales fonctions sont :

  • Transfert de chaleur du liquide de refroidissement à l'air ambiant.
  • Régulation de la température du liquide de refroidissement pour éviter la surchauffe du moteur.
  • Soutenir l'équilibre thermique global pour les performances et l'efficacité des émissions.
  • Améliorer la fiabilité en maintenant des températures de fonctionnement optimales dans tous les climats.

En dissipant efficacement la chaleur, les radiateurs protègent votre moteur, préviennent l'usure prématurée et maintiennent des performances constantes sous pression.

Pourquoi les radiateurs tombent-ils en panne ?

Bien que conçus pour durer, les radiateurs sont soumis à des contraintes thermiques constantes, à la pression et aux éléments environnementaux, ce qui peut entraîner une défaillance. Les causes courantes sont les suivantes :

  • Corrosion ou rouille due à un liquide de refroidissement contaminé ou ancien.
  • Fuites provenant de réservoirs fissurés, de noyaux endommagés ou de joints défaillants.
  • Obstructions causées par des débris ou une accumulation de tartre à l'intérieur des passages de liquide de refroidissement.
  • Dommages matériels causés par des débris de la route ou des impacts de pierres.
  • Contamination du liquide de refroidissement par de l'huile ou des résidus de combustion.

Les symptômes d’une panne de radiateur comprennent une surchauffe, une perte de liquide de refroidissement, des fuites visibles ou des lectures de température fluctuantes.

Pourquoi remplacer un radiateur défectueux ?

Un radiateur endommagé ou inefficace compromet le système de refroidissement de votre Porsche, risquant une surchauffe et des dommages potentiels au moteur. Remplacer votre radiateur par un radiateur de haute qualité, conforme aux normes constructeur, garantit une efficacité de refroidissement optimale, une fiabilité et une tranquillité d'esprit optimales.

Les avantages du remplacement comprennent :
Efficacité de refroidissement et dissipation de chaleur restaurées.
Prévention de la surchauffe du moteur et des pertes de liquide de refroidissement.
Amélioration des performances du véhicule et de l’économie de carburant.
Matériaux durables et résistants à la corrosion pour une longue durée de vie.

Tous les radiateurs de notre gamme sont conçus à l'aide de noyaux en aluminium de première qualité, de soudures de précision et de réservoirs d'extrémité renforcés pour garantir une excellente capacité de refroidissement, une prévention des fuites et une fiabilité à long terme - parfait pour les applications Porsche standard et hautes performances.

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