Tuyaux de liquide de refroidissement - Section centrale
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99610676
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Renouvelez la ventilation de votre Porsche 911 (série 996) avec ces durites de ventilation d'origine. Conçues pour les modèles 911 (996) de 1998 à 2005 (y compris les versions Carrera et Turbo), ces durites assurent le bon fonctionnement de la ventilation de votre moteur, empêchant ainsi l'accumulation de vapeur ou de pression, favorisant une ventilation optimale du moteur et préservant la fiabilité du système.
Convient à :
Diagramme de référence n° 21 et 22
Ce que fait ce produit :
Symptômes d'usure, de dommages ou quand remplacer :
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
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Ligne de respiration.Renouvelez la ventilation de votre Porsche 911 (série 996) avec ces durites de ventilation d'origine. Conçues pour les modèles 911 (996) de 1998 à 2005 (y compris les versions Carrera et Turbo), ces durites assurent le bon fonctionnement de la ventilation de votre moteur, empêchant ainsi l'accumulation de vapeur ou de pression, favorisant une ventilation optimale du moteur et préservant la fiabilité du système.
Convient à :
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Diagramme de référence n° 21 et 22
Ce que fait ce produit :
- Dans le contexte du système moteur/refroidissement/ventilation, une « conduite de reniflard » ou un « tuyau d'aération/conduite d'aération » permet l'aération contrôlée des gaz du carter ou du système de refroidissement, ou prend en charge le système de refroidissement/débordement/expansion pour soulager la pression, diriger la vapeur ou fournir l'aération requise.
- Ces tuyaux garantissent que l'air ou la vapeur qui s'accumule ne soit pas emprisonné dans le moteur/système de refroidissement, permettent à la pression du système de se stabiliser et maintiennent le comportement de service correct des circuits de ventilation ou de refroidissement du moteur.
- Ils aident également à prévenir l’accumulation de pression/vapeur qui pourrait autrement entraîner un dysfonctionnement, des fuites ou des problèmes de conduite.
Symptômes d'usure, de dommages ou quand remplacer :
- Dommages visibles, fissures, fragilité ou détachement du tuyau — Au fil du temps, la chaleur et le vieillissement dégradent les matériaux en caoutchouc/tuyau.
- Problèmes de ventilation du moteur ou du système de refroidissement — par exemple, si vous sentez une odeur de vapeur, voyez du liquide de refroidissement ou des vapeurs d'huile s'échapper dans des endroits inhabituels ou des bouchons de couvercle se détacher de manière inattendue.
- Bruit inhabituel ou sifflement provenant du compartiment moteur ou des zones de ventilation du tuyau, indiquant peut-être une fuite ou un tuyau endommagé.
- Dégradation des performances du système de ventilation/refroidissement, comme des températures élevées, des pics de pression dans le refroidissement ou une consommation d'huile accrue si le tuyau est un reniflard de carter.
- Tuyaux en mauvais état dans les véhicules plus anciens — étant donné que ces pièces sont souvent négligées lors de l'entretien, en particulier sur les anciens modèles 996, elles peuvent être dégradées et bénéficier d'un remplacement préventif.
- Maintient le bon fonctionnement du système : une conduite de reniflard fonctionnant correctement garantit que les systèmes de ventilation/refroidissement de votre moteur fonctionnent comme prévu, évitant ainsi l'accumulation de pression, le piégeage de vapeur ou les inefficacités du système.
- Empêche les dommages secondaires : un tuyau défectueux peut entraîner une pression excessive ou une fuite de vapeur dans des endroits indésirables, ce qui peut endommager les tuyaux, les connecteurs, les joints du moteur ou d'autres pièces vulnérables.
- Favorise la fiabilité et la longévité : en particulier dans les anciens modèles 996, le remplacement des tuyaux anciens, cassants et fissurés par des unités neuves de spécification OEM évite les pannes qui peuvent immobiliser le véhicule ou entraîner des réparations plus coûteuses.
- Tranquillité d'esprit et valeur d'entretien : s'assurer que le chemin de ventilation est intact favorise la santé globale du moteur et du système de refroidissement, ce qui peut être important pour la qualité de la revente ou de la restauration.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99610676
99610676571
99610676671
99610676501
99610676570
99610676602
99610676670
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Produit Groupe de véhicules
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
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Porsche 996 C4 3,4 L / 3,6 L 1998-05
Porsche 996 Turbo 2001-05
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Schéma réf. n° 12
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99610675203
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Conduite d'eau de refroidissement, alimentation.Compatible avec :
Porsche 996 C4 3,4 L / 3,6 L 1998-05
Porsche 996 Turbo 2001-05
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Schéma réf. n° 12
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99610675203
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Produit Groupe de véhicules
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- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Prix: 536,19 €
Commandable - 14 à 28 Jours
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99610680103
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Compatible avec :
Porsche 987 Boxster 2005-12
Porsche 987 Cayman 2006-12
Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 981 Boxster Spyder 2016
Porsche 981 Cayman 2014-16
Porsche 981 Cayman GT4 2016
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Porsche 996 GT3 / RS 1999-05
Porsche 996 Turbo / GT2 2001-05
Porsche 997 Carrera 2005-12
Porsche 997 Turbo / GT2 RS 2007-13
Porsche 997 GT3 / RS 2007-11
Porsche 991 Carrera 2012-19
Porsche 991 Turbo / GT2 RS 2014-20
Porsche 991 GT3 / RS 2014-21
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99610680103
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Joint torique – 46,7 x 3,53 – utilisé dans diverses applications au sein du système de refroidissement de la voiture.Compatible avec :
Porsche 987 Boxster 2005-12
Porsche 987 Cayman 2006-12
Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 981 Boxster Spyder 2016
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Porsche 996 GT3 / RS 1999-05
Porsche 996 Turbo / GT2 2001-05
Porsche 997 Carrera 2005-12
Porsche 997 Turbo / GT2 RS 2007-13
Porsche 997 GT3 / RS 2007-11
Porsche 991 Carrera 2012-19
Porsche 991 Turbo / GT2 RS 2014-20
Porsche 991 GT3 / RS 2014-21
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99610680103
99610680103
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Produit Groupe de véhicules
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- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
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Porsche 987 Boxster 2005-12
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Porsche 997 Turbo / GT2 RS 2007-13
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99610680103
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Porsche 987 Boxster 2005-12
Porsche 987 Cayman 2006-12
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Porsche 996 GT3 / RS 1999-05
Porsche 996 Turbo / GT2 2001-05
Porsche 997 Carrera 2005-12
Porsche 997 Turbo / GT2 RS 2007-13
Porsche 997 GT3 / RS 2007-11
Porsche 991 Carrera 2012-19
Porsche 991 Turbo / GT2 RS 2014-20
Porsche 991 GT3 / RS 2014-21
Numéros de référence associés
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99610680103
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- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
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- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
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- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
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À propos de Tuyaux de liquide de refroidissement - Section centrale
Durites de refroidissement – Section centrale | Refroidissement fiable pour les performances Porsche
Les durites de refroidissement centrales sont des éléments essentiels du système de refroidissement moteur de votre Porsche. Elles assurent la circulation du liquide de refroidissement entre l'avant et l'arrière du véhicule. Elles assurent un débit constant du liquide de refroidissement dans le radiateur et le moteur, assurant une régulation optimale de la température et prévenant la surchauffe, essentielle pour les performances et la longévité du véhicule.
Chez Design911, nous proposons une gamme complète de durites de refroidissement centrales d'origine et de haute qualité pour les modèles Porsche, notamment la 911, le Boxster et le Cayman. Chaque durite est conçue pour un montage précis, une résistance élevée à la chaleur et une durabilité optimale, même sous les pressions extrêmes des systèmes de refroidissement haute performance Porsche.
À quoi servent les tuyaux de liquide de refroidissement de la section centrale ?
Les durites de liquide de refroidissement sont essentielles au système de refroidissement de votre Porsche. La partie centrale relie les éléments clés du circuit de refroidissement et contribue à :
- Transférer le liquide de refroidissement entre le moteur, le radiateur et la pompe à eau.
- Régule la température du moteur dans toutes les conditions de conduite.
- Maintenez la pression du système pour des performances de refroidissement constantes.
- Prévient la surchauffe et protège le moteur du stress thermique.
Leur conception assure un flux de liquide de refroidissement fluide et efficace, ce qui est particulièrement important dans les modèles Porsche dotés de longs systèmes de circulation du liquide de refroidissement au milieu ou à l'arrière du moteur.
Pourquoi les tuyaux de liquide de refroidissement tombent-ils en panne ?
Au fil du temps, les durites de liquide de refroidissement sont exposées à une pression constante, à des températures élevées et à la corrosion du liquide. Cela peut entraîner :
- Dégradation ou fissuration du caoutchouc due aux cycles thermiques.
- Fuites de liquide de refroidissement dues à des extrémités de tuyaux ou à des colliers usés.
- Gonflement ou points mous causés par une dégradation chimique.
- Dommages dus à l'abrasion suite au contact avec des composants à proximité.
- Durcissement lié au vieillissement , réduisant la flexibilité et la résistance de l'étanchéité.
Les signes courants de défaillance d'un tuyau comprennent des fissures visibles, des flaques de liquide de refroidissement sous la voiture, des fluctuations de température du moteur ou de faibles niveaux de liquide de refroidissement.
Pourquoi remplacer les tuyaux de liquide de refroidissement défectueux ?
Une durite de refroidissement endommagée ou qui fuit peut rapidement entraîner une surchauffe, des dommages au moteur ou une perte totale de liquide de refroidissement. Remplacer des durites usées garantit le fonctionnement sûr et efficace du système de refroidissement de votre Porsche.
Les avantages du remplacement comprennent :
- Circulation du liquide de refroidissement rétablie et sans fuite.
- Contrôle de température et protection du moteur améliorés.
- Prévention de la surchauffe et des réparations coûteuses.
- Construction de qualité fabricant et ajustement précis.
Tous les tuyaux de cette gamme sont fabriqués à partir de composés de caoutchouc haute performance et de matériaux renforcés, conçus pour répondre à des normes rigoureuses de flexibilité, de résistance et de résistance à la chaleur.
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