Commutateur de frein et d'embrayage

Boulon avec rondelle pour contacteur d'embrayage M3x20.



Convient :
Porsche 987 Boxster - 2005 à 2012
Porsche 987 Cayman - 2005 à 2012
Porsche 997 - 2005 à 2012

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Schéma réf n°23

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99907348001

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Prise en charge du contacteur de frein.



Convient
Porsche 987.1 Boxster 2005-08
Porsche 987.2 Boxster 2009-12
Porsche 987C.1 Caïman 2005-08
Porsche 987C.2 Caïman 2009-12
Porsche 997.1 2005-08
Porsche 997.2 2009-12

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Schéma réf n° 18

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99742354100

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Interrupteur PSM/régulateur de vitesse de la pédale d'embrayage.
Le contacteur de sécurité de la pédale d'embrayage signale aux systèmes de commande du véhicule chaque actionnement ou relâchement de la pédale. Ce dispositif de sécurité essentiel permet le démarrage du moteur uniquement lorsque l'embrayage est engagé. Il fournit également des informations sur la position de l'embrayage à des systèmes tels que le régulateur de vitesse, le Porsche Stability Management (PSM) et la logique de la transmission.
Vendu à l'unité.

Convient à :
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004 (M249 / M454)
Porsche 987 Boxster MKI et MKII 2005 - 2012
Porsche 987C Cayman MKI et MKII 2005 - 2012
Porsche 996 C2 / C4 >>1999 (M454)
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 2000 - 2005
Porsche 996 Turbo 2001>>2005 (M454)
Porsche 996 GT3 1999 - 2005
Porsche 997 Carrera MKI 2005 - 2008 (I480)
Porsche 997 Carrera MKII 2009 - 2012
Porsche 997 Turbo MKI et MKII 2007 - 2013
Porsche 997 GT3 2007 - 2011

* M249 - Boîte de vitesses Tiptronic
* M454 - Régulateur de vitesse automatique
* I480 - Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports

Diagramme de référence n° 17

Lorsque le conducteur appuie sur la pédale d'embrayage ou la relâche, ce contacteur ouvre ou ferme ses contacts internes. Ce changement d'état est interprété par les modules de commande du véhicule, permettant ainsi un déclenchement correct du démarreur et informant les systèmes de contrôle dynamique de l'état de l'embrayage mécanique. Son étalonnage précis et l'utilisation de pièces d'origine garantissent une qualité de signal constante et une fiabilité à long terme.

Un contacteur de sécurité de pédale d'embrayage défectueux peut empêcher le démarrage du moteur, provoquer un fonctionnement erratique du régulateur de vitesse, déclencher des voyants d'alerte ou envoyer des informations erronées aux systèmes de sécurité du véhicule. Étant donné son lien avec la logique de sécurité et de transmission, le remplacement d'un contacteur usé ou défectueux garantit le rétablissement du bon fonctionnement du système et sa compatibilité totale avec les systèmes de commande d'origine du véhicule.

Quand remplacer :
• Le moteur ne démarrera pas à moins que l'embrayage ne soit enfoncé.
• Le régulateur de vitesse ne s'enclenche pas ou se désactive inopinément.
• Avertissements PSM ou de stabilité liés à l'état de l'embrayage
• Signaux de position d'embrayage intermittents ou incohérents
• Lors de l'entretien ou du remplacement de la pédale d'embrayage ou de l'ensemble de pédales

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99661311402

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Interrupteur PSM/régulateur de vitesse de la pédale d'embrayage.
Ce contacteur de pédale d'embrayage, situé derrière la pédale, transmet la position de celle-ci aux systèmes électriques du véhicule. Lorsque la pédale d'embrayage est enfoncée ou relâchée, il envoie un signal au démarreur, au régulateur de vitesse, au PSM (Porsche Stability Management) et aux autres systèmes concernés qui dépendent de cette information. Conçu pour reproduire les caractéristiques électriques, le boîtier et les dimensions de la pièce d'origine, il s'installe à son emplacement d'origine sans aucune modification.
Vendu à l'unité.

Convient à :
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004 (M249 / M454)
Porsche 987 Boxster MKI et MKII 2005 - 2012
Porsche 987C Cayman MKI et MKII 2005 - 2012
Porsche 996 C2 / C4 >>1999 (M454)
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 2000 - 2005
Porsche 996 Turbo 2001 - 2005 (M454)
Porsche 996 GT3 1999 - 2005
Porsche 997 Carrera MKI 2005 - 2008 (I480)
Porsche 997 Carrera MKII 2009 - 2012
Porsche 997 Turbo MKI et MKII 2007 - 2013
Porsche 997 GT3 2007 - 2011

* M249 - Boîte de vitesses Tiptronic
* M454 - Régulateur de vitesse automatique
* I480 - Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports

Diagramme de référence n° 17

Le contacteur de pédale d'embrayage garantit que le véhicule ne peut démarrer que lorsque l'embrayage est enfoncé, améliore la sécurité en fournissant des informations au régulateur de vitesse et à la logique de la transmission, et informe les systèmes de stabilité et de traction de l'état d'engagement de l'embrayage. Un contacteur en bon état de fonctionnement empêche le démarrage du véhicule sauf si les conditions sont sûres et contribue au bon fonctionnement des fonctions du véhicule.

Fonction:
Ce micro-interrupteur, monté près de la pédale d'embrayage, ferme et ouvre son contact en fonction de la course de la pédale. Ce changement d'état est interprété par le calculateur moteur et les systèmes de sécurité du véhicule, permettant ainsi le démarrage, la désactivation du régulateur de vitesse le cas échéant et garantissant le bon fonctionnement de la transmission. Sa conception conforme aux spécifications d'origine assure une qualité de signal constante et une longue durée de vie dans des conditions d'utilisation normales.

Un contacteur de pédale d'embrayage défectueux peut empêcher le démarrage du moteur, désactiver le régulateur de vitesse, déclencher de fausses alertes ou perturber le contrôle de stabilité. Ce capteur étant essentiel à la sécurité et relié à plusieurs systèmes de commande, son remplacement par une pièce d'origine compatible garantit un fonctionnement optimal et rétablit une communication fiable entre l'embrayage et l'électronique du véhicule.

Quand remplacer :
• Le moteur ne démarrera pas à moins que des positions spécifiques de la pédale d'embrayage ne soient atteintes.
• Le régulateur de vitesse ne s'active pas ou se désactive de manière inattendue.
• Le signal de position de l'embrayage semble intermittent ou incohérent.
• Avertissements du tableau de bord liés à la logique d'embrayage/de sécurité
• Lors de l'entretien de l'embrayage ou du pédalier

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99661311402

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Contacteur de démarrage à pédale d'embrayage.



Convient :
voitures avec transmission manuelle à 6 vitesses (code d'option : 480)
Porsche 997.1 Carrera2005-08
Porsche 997.1 Turbo 2007-09
Porsche 997.2 Carrera2009-12
Porsche 997.2 Turbo 2010-13
Porsche 987.1 Boxster 2005-08 (+ 5ème vitesse manuelle)
Porsche 987.2 Boxster2009-12
Porsche 987C.1 Caïman 2006-08
Porsche 987C.2 Caïman 2009-12

Porsche Carrera GT2004-06
Porsche 996 GT3 2005>>
Porsche997 GT3 2007-13

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Schéma réf n°16

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99761310950

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Commutez la pédale de frein.



Convient :
Porsche 986 Boxster 1997-04 (M249 / M454)
Porsche 987 Boxster MKI & MKII 2005>>
Porsche 987C Cayman MKI & MKII 2006>>
Porsche 996 Carrera 1995-05 (M454)
Porsche 996 Turbo 2001-05 (M454)
Porsche 996 GT3 1999-05
Porsche 997 Carrera MKI 2005-08 (I480)
Porsche 997 Carrera MKII 2009>>
Porsche 997 Turbo MKI & MKII 2007>>
Porsche 997 GT3 2007>>
Porsche Carrera GT 2004-06

* M249 - transmission tiptronic
* M454 - contrôle automatique de la vitesse
* I480 - boîte manuelle à 6 rapports

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 17.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99661311303

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Commutez la pédale de frein.



Convient :
Porsche 986 Boxster 1997-04 (M249 / M454)
Porsche 987 Boxster MKI & MKII 2005>>
Porsche 987C Cayman MKI & MKII 2006>>
Porsche 996 Carrera 1995-05 (M454)
Porsche 996 Turbo 2001-05 (M454)
Porsche 996 GT3 1999-05
Porsche 997 Carrera MKI 2005-08 (I480)
Porsche 997 Carrera MKII 2009>>
Porsche 997 Turbo MKI & MKII 2007>>
Porsche 997 GT3 2007>>
Porsche Carrera GT 2004-06

* M249 - transmission tiptronic
* M454 - contrôle automatique de la vitesse
* I480 - boîte manuelle à 6 rapports

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 17.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99661311303

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros