Carter de boîte de vitesses / carter d'huile

Carters de boîte de vitesses Porsche | Conçus avec précision pour une lubrification fiable de la transmission

Le carter d'huile de la boîte de vitesses joue un rôle essentiel dans le système de transmission de votre Porsche. Il sert de réservoir au liquide de boîte de vitesses, assurant ainsi la lubrification, le refroidissement et le fonctionnement hydraulique des composants internes. Un carter de haute qualité maintient l'huile de transmission contenue, filtrée et exempte de contaminants, essentiels à la fluidité des changements de vitesse et à la performance globale de la transmission.

Chez Design911, nous fournissons des carters d'huile et des carters de boîte de vitesses haut de gamme, conçus pour respecter, voire dépasser, les normes d'ingénierie d'origine. Fabriqués en aluminium moulé durable ou en matériaux composites renforcés, chaque carter offre une étanchéité, une résistance à la corrosion et une dissipation thermique exceptionnelles pour une fiabilité à long terme.

Que vous effectuiez un entretien de transmission, répariez une fuite ou passiez à une conception de carter performante, nos carters d'huile de boîte de vitesses Porsche offrent durabilité, ajustement de précision et gestion supérieure des fluides.

À quoi servent les carters d'huile de boîte de vitesses ?

Le carter de la boîte de vitesses sert de boîtier principal pour l'huile de transmission, aidant à maintenir le niveau et la température de liquide corrects pour un fonctionnement fluide et efficace.

Fonctions principales :

• Stocke et gère l'huile de boîte de vitesses ou de transmission.
• Aide à refroidir la transmission en dissipant la chaleur.
• Protège les composants internes des contaminants.
• Fournit un point de montage pour le bouchon de vidange et le filtre à huile (le cas échéant).
• Maintient une lubrification constante pendant l'accélération, le freinage et les virages.

Sans un carter d'huile ou un carter d'huile fonctionnant correctement, le liquide de boîte de vitesses peut fuir, entraînant une surchauffe, une mauvaise lubrification et d'éventuels dommages internes.

Pourquoi les carters de boîte de vitesses/carters d'huile tombent-ils en panne ou fuient-ils ?

Les carters de boîte de vitesses sont exposés en permanence à la chaleur, aux vibrations et aux débris de la route. À long terme, ces conditions peuvent entraîner des dommages, des fuites ou de la corrosion.

Les causes courantes d’échec comprennent :

• Dommages causés par des débris de la route ou des bordures.
• Boîtier déformé ou fissuré en raison de cycles de chaleur ou de boulons trop serrés.
• Surfaces corrodées ou joints d'étanchéité usés.
• Bouchons de vidange dénudés ou filetages endommagés.
• Accumulation de contaminants réduisant le débit d'huile et l'efficacité du refroidissement.

Lorsqu'un carter tombe en panne ou fuit, vous pouvez remarquer du liquide de transmission sur le sol, des irrégularités de changement de vitesse ou une surchauffe — des signes indiquant qu'un remplacement ou un entretien est nécessaire.

Pourquoi remplacer ou mettre à niveau le carter d'huile de votre boîte de vitesses Porsche ?

Remplacer un carter de boîte de vitesses endommagé ou présentant une fuite prévient les pertes de liquide, la surchauffe et l'usure interne de la boîte. Les carters haute performance améliorés offrent un refroidissement et un débit d'huile optimisés, parfaits pour les modèles Porsche hautes performances ou de circuit.

Principaux avantages :

• Rétablit le fonctionnement sans fuite de la boîte de vitesses et les niveaux de liquide appropriés.
• Empêche la surchauffe et les pannes de lubrification.
• Améliore la circulation de l'huile et l'efficacité du refroidissement.
• Fabriqué à partir de matériaux résistants à la corrosion et à haute résistance.
• Conception à ajustement direct pour les modèles Porsche 911, Cayman, Boxster et PDK.
• Indispensable pour l'entretien de la boîte de vitesses, les reconstructions et les changements de liquide.

Il est recommandé de remplacer les joints de carter et les bouchons de vidange lors de l'installation pour garantir une étanchéité parfaite et une protection durable.

Points forts

• Carters de boîte de vitesses et carters d'huile Porsche conçus avec précision.
• Construction durable en aluminium moulé ou composite renforcé.
• Conception résistante aux fuites avec dissipation thermique supérieure.
• Idéal pour les applications routières, de restauration ou de sport automobile.
• Remplacements à montage direct compatibles avec une large gamme de modèles Porsche.
• Améliore la fiabilité, le refroidissement et les performances de la boîte de vitesses.