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Plaquettes de frein Zimmermann

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AFFICHAGE du 1 au 12 (sur le 12 des produits)
99635294904ZIM
Product Information
Product Information

Les plaquettes de frein Zimmermann Standard sont des disques de remplacement de haute qualité, conçus pour les applications les plus exigeantes. Fabriquées par Zimmermann selon des normes de développement rigoureuses, elles offrent des performances, une durabilité et un confort exceptionnels pour les véhicules de sport et de luxe.

Vendu en kit pour un essieu complet.
Épaisseur/Résistance : 17 mm,
Largeur : 121 mm,
Hauteur : 90,1 mm,
Indicateur de préparation pour l'usure,

Convient à :
front

  • Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
  • Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
  • Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01

rear
  • Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
  • Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
  • Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
  • Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
  • Porsche 996 TURBO 2000-2005
  • Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
  • Porsche 996 GT3 MKII 2003 >>


Qualité

Notre gamme de plaquettes de frein comprend plus de 1 000 références, couvrant la grande majorité des véhicules en circulation. Afin de garantir un approvisionnement rapide à nos grossistes, nous disposons d'un entrepôt d'une capacité de stockage de plus de 120 000 jeux de plaquettes de frein.

Chaque véhicule possède des caractéristiques uniques et, par conséquent, des exigences spécifiques en matière de plaquettes de frein. Nos produits sont fabriqués à partir de 25 matières premières différentes, soigneusement combinées pour atteindre les plus hauts standards de qualité, de fiabilité et de sécurité. Chaque plaquette de frein est soumise à un processus de développement rigoureux de 2 à 3 ans, incluant des essais routiers approfondis. Les homologations constructeurs automobiles de premier plan témoignent de l'expertise et de la précision de nos spécialistes.

Vos avantages :

  • Plus de 1 000 variantes de produits
  • Grande capacité de stockage (120 000 unités) pour une disponibilité rapide
  • normes de qualité OE
  • Qualité OES
  • Longue durée de vie et performances de freinage fluides et constantes
  • Conforme à la réglementation ECE R90
  • Excellente protection contre la corrosion
  • Gamme complète d'un fournisseur unique

Ce qu'ils font :
  • Les plaquettes sont conçues pour convertir l'énergie cinétique en énergie thermique par pression sur le disque de frein. Ce processus de friction contrôlée assure un freinage efficace et constant, avec un minimum de perte d'efficacité.
  • ZIMMERMANN utilise des mélanges de matériaux de friction issus de près de 25 matières premières différentes, adaptés aux exigences du véhicule et du système de freinage.
  • Il en résulte une solution de freinage offrant une longue durée de vie, un fonctionnement très progressif et une conformité quasi parfaite à la norme ECE R90 en matière de comportement et de sécurité au freinage.
  • Des caractéristiques axées sur le confort, telles que les plaques d'amortissement, les chanfreins directionnels, les rainures et les couches absorbant les vibrations, contribuent à réduire le bruit et les vibrations tout en préservant une réponse précise.

Pourquoi les plaquettes de frein tombent en panne :
  • Usure du matériau de friction : Avec le temps, le matériau de la plaquette s’amincit et perd de sa capacité à générer une friction suffisante, ce qui entraîne une distance de freinage plus longue et une efficacité réduite.
  • Glaçage ou surcharge thermique : Soumises à des freinages brusques et répétés ou à des températures élevées sans adaptation optimale au disque, la surface de la plaquette peut durcir (glaçage) ou perdre son coefficient de friction idéal, réduisant ainsi la décélération.
  • Contact inégal ou inadéquation : Si la plaquette et le disque ne sont pas parfaitement appariés (matériaux incompatibles, installation incorrecte, disque voilé), seule une partie de la surface de la plaquette peut être en contact, provoquant des points chauds, une usure irrégulière, des vibrations ou une usure prématurée.
  • Perte de confort/de caractéristiques de conception : Sans amortissement intégré, chanfreinage ou géométrie optimisée, les plaquettes peuvent générer du bruit, des à-coups, une usure irrégulière ou une usure prématurée, en particulier dans les systèmes de freinage compacts hautes performances où les tolérances sont faibles.

Pourquoi ils devraient être remplacés :
  • S'assurer que le système de freinage délivre la puissance d'arrêt prévue garantit une décélération sûre, une sensation constante à la pédale et une réponse optimale en cas d'urgence ou d'utilisation répétée.
  • Remplacer les plaquettes avant que leurs performances ne se dégradent protège les autres composants : des plaquettes usées peuvent endommager les disques et les étriers de frein, ou engendrer des frais de réparation plus élevés.
  • Confort et raffinement sont au cœur de la promesse produit : le fonctionnement silencieux et progressif des plaquettes ZIMMERMANN préserve le confort de conduite, et pas seulement les performances brutes.
  • La conformité est essentielle : ces plaquettes étant largement conformes à la norme ECE R90, l'utilisation de plaquettes usées ou incompatibles peut altérer le comportement de freinage attendu pour votre véhicule, un point particulièrement important pour les voitures haut de gamme ou sportives.
  • Le processus de développement rigoureux de ces plaquettes (2 à 3 ans de développement, de nombreux kilomètres d'essais) garantit une qualité optimale, bien supérieure à celle d'un simple substitut générique.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99635294904ZIM
99635294903
P65009
99635294904
99635294902
23329.170.1
99635193014
99635193015
99635193914
99635193915
99635193916
99635193930
99635198000
99635294890
99735194800
99635194701

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
99635294904ZIMP
Product Information
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Jeu de plaquettes de frein de gamme supérieure
Ces plaquettes de frein appartiennent à la gamme premium pb:z de Zimmermann, un jeu de plaquettes de remplacement haut de gamme fabriqué selon des normes rigoureuses et conçu pour les applications exigeantes et les véhicules hautes performances. La gamme pb:z utilise des mélanges de matériaux de friction issus de jusqu'à 25 matières premières différentes, adaptés spécifiquement au système de freinage et au profil d'utilisation de chaque véhicule.

Vendu en kit pour un essieu complet.
Épaisseur/Résistance : 17 mm,
Largeur : 121 mm,
Hauteur : 90,1 mm,
Indicateur de préparation pour l'usure,

Convient à :
front

  • Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
  • Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
  • Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01

rear
  • Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
  • Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
  • Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
  • Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
  • Porsche 996 TURBO 2000-2005
  • Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
  • Porsche 996 GT3 MKII 2003 >>

Qualité
Notre gamme de plaquettes de frein comprend plus de 1 000 références, couvrant la grande majorité des véhicules en circulation. Afin de garantir un approvisionnement rapide à nos grossistes, nous disposons d'un entrepôt d'une capacité de stockage de plus de 120 000 jeux de plaquettes de frein.

Chaque véhicule possède des caractéristiques uniques et, par conséquent, des exigences spécifiques en matière de plaquettes de frein. Nos produits sont fabriqués à partir de 25 matières premières différentes, soigneusement combinées pour atteindre les plus hauts standards de qualité, de fiabilité et de sécurité. Chaque plaquette de frein est soumise à un processus de développement rigoureux de 2 à 3 ans, incluant des essais routiers approfondis. Les homologations constructeurs automobiles de premier plan témoignent de l'expertise et de la précision de nos spécialistes.

Vos avantages :

  • Plus de 1 000 variantes de produits
  • Grande capacité de stockage (120 000 unités) pour une disponibilité rapide
  • normes de qualité OE
  • Qualité OES
  • Longue durée de vie et performances de freinage fluides et constantes
  • Conforme à la réglementation ECE R90
  • Excellente protection contre la corrosion
  • Gamme complète d'un fournisseur unique

Ce qu'ils font
  • Ces plaquettes de frein convertissent le mouvement de votre véhicule en puissance de freinage en pressant le matériau de friction contre le disque, transformant l'énergie cinétique en chaleur de manière contrôlée, assurant ainsi une décélération fiable, une réponse constante et une perte d'efficacité minimale.
  • La gamme pb:z utilise des mélanges de matériaux de friction issus de jusqu'à 25 matières premières différentes, adaptés spécifiquement au système de freinage et au profil d'utilisation de chaque véhicule.
  • Fabriqué avec un contrôle rigoureux de la température, de la pression et du temps, le processus de production garantit que chaque jeu de plaquettes répond aux critères de conception en matière de confort de freinage, de précision et de sécurité fonctionnelle.
  • Votre avantage : la gamme pb:z en « qualité OES » (qualité standard d’origine) offre un confort de freinage optimal, une précision pour une sécurité fonctionnelle maximale et est disponible pour certaines applications spéciales.
  • Autres avantages : longue durée de vie, fonctionnement très fluide et conformité aux normes ECE R90 en matière de performances de freinage.

Pourquoi les plaquettes de frein tombent-elles en panne ?
  • Usure du matériau de friction : Avec le temps, le matériau des plaquettes s’amincit, réduisant la surface de contact effective et le coefficient de friction. Lorsque la plaquette devient trop fine, la distance de freinage augmente et les performances se dégradent.
  • Surchauffe ou glaçage : Des freinages brusques et répétés ou un mauvais appariement plaquettes/disques peuvent entraîner un durcissement ou un glaçage de la surface, réduisant ainsi ses caractéristiques de friction optimales et provoquant une perte d’efficacité ou un freinage irrégulier.
  • Contact plaquette-disque irrégulier : Si les plaquettes ne sont pas en contact uniforme avec le disque en raison d’une déformation, d’un mauvais alignement de l’étrier ou d’une installation incorrecte, seules certaines parties de la plaquette supportent la charge, ce qui accélère l’usure ou crée des points chauds.
  • Corrosion ou contaminants : Bien que la gamme pb:z offre une protection optimale contre la corrosion, des facteurs externes (sel, infiltration d’eau, manque d’entretien) peuvent dégrader les surfaces, compromettant la stabilité et la durée de vie des plaquettes.
  • Perte de confort/d’amortissement : Si des éléments de conception tels que les plaques d’amortissement ou les supports sont défectueux, des vibrations, du bruit ou une usure irrégulière peuvent apparaître, réduisant la durée de vie effective des plaquettes ou provoquant des signes de défaillance.

Pourquoi ils devraient être remplacés
  • Préservez la puissance de freinage et la sécurité : pour conserver des distances de freinage prévisibles, une sensation constante à la pédale et une réactivité optimale du système, les plaquettes doivent fonctionner conformément aux spécifications. Lorsque le matériau de friction est usé au-delà des limites de sécurité, les performances du système s'en trouvent affectées.
  • Protégez le reste du système de freinage : des plaquettes usées ou défectueuses peuvent endommager les disques, provoquer une surchauffe des pistons d'étrier ou une usure irrégulière des disques, ce qui engendre des coûts de réparation plus élevés à terme.
  • Préservez le confort de conduite : le jeu de plaquettes pb:z offre un fonctionnement souple et silencieux, avec un minimum de bruit et de vibrations. Un remplacement au moment opportun préserve ce confort et cette sensation de freinage précise.
  • Conforme aux normes réglementaires et aux objectifs de performance : conçues pour être conformes à la norme ECE R90 et fabriquées selon des normes de haute précision, ces plaquettes doivent être remplacées aux intervalles appropriés afin de maintenir ce niveau de performance et de sécurité de référence.
  • Un gage de qualité : ces plaquettes sont le fruit de cycles de développement avancés (2 à 3 ans et de nombreux tests) et représentent une qualité de remplacement supérieure aux alternatives génériques. Un remplacement en temps voulu vous permet de maintenir des performances conformes aux spécifications d'origine.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99635294904ZIMP
99635294903
P65009
99635294904
99635294902
23329.170.1
99635193014
99635193015
99635193914
99635193915
99635193916
99635193930
99635198000
99635294890
99735194800
99635194701
23329.170.9

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
98635293911ZIMP
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Jeu de plaquettes de frein de gamme supérieure
Ces plaquettes de frein appartiennent à la gamme premium pb:z de Zimmermann, un jeu de plaquettes de remplacement haut de gamme fabriqué selon des normes rigoureuses et conçu pour les applications exigeantes et les véhicules hautes performances. La gamme pb:z utilise des mélanges de matériaux de friction issus de jusqu'à 25 matières premières différentes, adaptés spécifiquement au système de freinage et au profil d'utilisation de chaque véhicule.

Vendu en kit pour un essieu complet.
Épaisseur/Résistance : 16 mm,
Largeur : 112 mm,
Hauteur : 73 mm,
Indicateur de préparation pour l'usure,

rear

  • Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
  • Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
  • Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
  • Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
  • Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
  • Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
  • Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
  • Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
  • Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
  • Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
  • Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
  • Porsche 997 MK1 Carrera2 3.6L 2005-08
  • Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
  • Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
  • Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12


Qualité
Notre gamme de plaquettes de frein comprend plus de 1 000 références, couvrant la grande majorité des véhicules en circulation. Afin de garantir un approvisionnement rapide à nos grossistes, nous disposons d'un entrepôt d'une capacité de stockage de plus de 120 000 jeux de plaquettes de frein.

Chaque véhicule possède des caractéristiques uniques et, par conséquent, des exigences spécifiques en matière de plaquettes de frein. Nos produits sont fabriqués à partir de 25 matières premières différentes, soigneusement combinées pour atteindre les plus hauts standards de qualité, de fiabilité et de sécurité. Chaque plaquette de frein est soumise à un processus de développement rigoureux de 2 à 3 ans, incluant des essais routiers approfondis. Les homologations constructeurs automobiles de premier plan témoignent de l'expertise et de la précision de nos spécialistes.

Vos avantages :

  • Plus de 1 000 variantes de produits
  • Grande capacité de stockage (120 000 unités) pour une disponibilité rapide
  • normes de qualité OE
  • Qualité OES, longue durée de vie
  • Performances de freinage fluides et constantes
  • Conforme à la réglementation ECE R90
  • Excellente protection contre la corrosion
  • Gamme complète d'un fournisseur unique  

Ce qu'ils font
  • Ces plaquettes de frein convertissent le mouvement de votre véhicule en puissance de freinage en pressant le matériau de friction contre le disque, transformant l'énergie cinétique en chaleur de manière contrôlée, assurant ainsi une décélération fiable, une réponse constante et une perte d'efficacité minimale.
  • La gamme pb:z utilise des mélanges de matériaux de friction issus de jusqu'à 25 matières premières différentes, adaptés spécifiquement au système de freinage et au profil d'utilisation de chaque véhicule.
  • Fabriqué avec un contrôle rigoureux de la température, de la pression et du temps, le processus de production garantit que chaque jeu de plaquettes répond aux critères de conception en matière de confort de freinage, de précision et de sécurité fonctionnelle.
  • Votre avantage : la gamme pb:z en « qualité OES » (qualité standard d’origine) offre un confort de freinage optimal, une précision pour une sécurité fonctionnelle maximale et est disponible pour certaines applications spéciales.
  • Autres avantages : longue durée de vie, fonctionnement très fluide et conformité aux normes ECE R90 en matière de performances de freinage.

Pourquoi les plaquettes de frein tombent-elles en panne ?
  • Usure des plaquettes de frein : avec le temps, le matériau des plaquettes s’amincit, réduisant la surface de contact effective et le coefficient de frottement. Lorsque les plaquettes deviennent trop fines, la distance de freinage augmente et les performances se dégradent.
  • Surcharge thermique ou glaçage : en cas de freinages brusques répétés ou d’association plaquettes/disques inadaptée, la surface peut durcir ou se glacer, perdant ainsi ses caractéristiques de friction idéales, ce qui entraîne une perte d’efficacité ou un freinage irrégulier.
  • Contact inégal entre la plaquette et le disque : si les plaquettes ne sont pas en contact uniforme avec le disque en raison d’une déformation, d’un mauvais alignement de l’étrier ou d’une installation incorrecte, seules certaines parties de la plaquette supportent la charge, ce qui accélère l’usure ou crée des points chauds.
  • Corrosion ou contaminants : Bien que la gamme pb:z offre une protection optimale contre la corrosion, des facteurs externes (sel, infiltration d'eau, manque d'entretien) peuvent dégrader les surfaces, altérant la stabilité et la durée de vie des coussins.
  • Perte de confort/d'amortissement : si des éléments de conception comme les plaques d'amortissement ou les plaques de support appropriées sont compromis, des vibrations, du bruit ou une usure irrégulière peuvent apparaître, réduisant ainsi la durée de vie effective du coussin ou créant des symptômes de défaillance.
Pourquoi ils devraient être remplacés
  • Préserver la puissance de freinage et la sécurité : pour conserver des distances de freinage prévisibles, une sensation constante à la pédale et une réactivité optimale du système, les plaquettes de frein doivent fonctionner conformément aux spécifications. Dès que le matériau de friction est usé au-delà des limites de sécurité, les performances du système s’en trouvent affectées.
  • Protégez le reste du système de freinage : des plaquettes usées ou défectueuses peuvent endommager le disque, provoquer une surchauffe du piston de l’étrier ou une usure irrégulière du rotor, ce qui engendrera des coûts de réparation plus élevés à terme.
  • Préservez le raffinement et le confort de conduite : le jeu de plaquettes pb:z offre un fonctionnement souple et silencieux, avec un minimum de bruit et de vibrations. Un remplacement au moment opportun préserve ce confort et cette sensation de freinage précise.
  • Conformité aux normes réglementaires et aux normes de performance prévues : étant donné que ces plaquettes sont conçues pour être conformes à la norme ECE R90 et fabriquées selon des normes de haute précision, leur remplacement à intervalles appropriés vous assure de conserver ce niveau de référence en matière de comportement et de sécurité de freinage.
  • Respectez le processus de développement : ces plaquettes sont le fruit de cycles de développement avancés (2 à 3 ans et de tests approfondis) et constituent un remplacement de qualité supérieure par rapport aux alternatives génériques. Un remplacement en temps voulu vous permet de maintenir des performances conformes aux spécifications d’origine.


Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

98635293911ZIMP
P65008
98635293910
98735293900
99635293000
99635293003
99635293900
99635293903
98635293910
98635293911
21792.155.9

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
99735193907ZIMP
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Jeu de plaquettes de frein haut de gamme
Ce jeu de plaquettes de frein Zimmermann appartient à la célèbre gamme pb:z Premium Line , un jeu de plaquettes de rechange conçu pour les conducteurs exigeant précision, sécurité et confort.

Chaque plaquette est fabriquée à partir de mélanges de matériaux de friction issus de jusqu'à 25 matières premières soigneusement sélectionnées, adaptées individuellement aux caractéristiques de freinage de chaque véhicule.
Cela garantit une sécurité fonctionnelle maximale, des performances élevées et une longue durée de vie, tout en maintenant une protection optimale contre la corrosion et le respect des normes ECE R90.

Vendu en kit pour un essieu complet.
Épaisseur/Résistance : 17 mm,
Largeur : 121 mm,
Hauteur : 86 mm,
Indicateur de préparation pour l'usure,

front

  • Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
  • Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
  • Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
  • Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12

rear

  • Porsche 997 MK1 Carrera 2 3,6L 2005-08
  • Porsche
  • 997 MK1 Carrera 2S 3,8L 2005-08
  • Porsche 997 MK1 Carrera 4 3,6L 2005-08 Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3,8L 2005-08
  • Porsche 997 MKII Carrera C2S 3,8L 2009-12
  • Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12

Vous aurez besoin de : Kit de goupilles pour plaquettes de frein (n° 95535296000)

Ce qu'ils font

  • Les plaquettes Zimmermann sont des composants de précision conçus pour convertir le mouvement de votre véhicule en une puissance de freinage fiable grâce à une friction contrôlée entre la plaquette et le disque de frein.
  • Conception sur mesure pour une performance optimale : chaque véhicule possède ses propres caractéristiques de système de freinage, et ces plaquettes sont spécifiquement formulées pour répondre aux besoins de freinage individuels de votre voiture.
  • Mélanges de friction avancés : jusqu’à 25 matières premières garantissent des performances équilibrées quelles que soient les variations de température, d’humidité et de charge.
  • Précision de fabrication : Zimmermann contrôle la température, la pression et le temps de production afin d’obtenir une stabilité de friction et une sensation à la pédale constantes.
  • Assurance qualité OES : La gamme pb:z garantit un confort de freinage élevé, une modulation précise et une efficacité de freinage supérieure dans toutes les conditions de conduite. Finition anticorrosion : Une technologie de revêtement améliorée protège les surfaces métalliques contre la rouille et l'usure, prolongeant ainsi leur durée de vie globale.

En résumé, ces plaquettes sont conçues pour les conducteurs qui privilégient une longue durée de vie, un freinage en douceur et une sécurité constante à un prix compétitif.

Pourquoi les plaquettes de frein tombent-elles en panne ?
Même les plaquettes de frein haut de gamme se dégradent avec le temps en raison de l'usure naturelle et des conditions de conduite.

Les causes courantes comprennent :

  • Usure des matériaux de friction : une utilisation continue amincit la plaquette, réduisant l’efficacité du freinage et augmentant la distance d’arrêt.
  • Surcharge thermique / Glaçage : La chaleur excessive due à un freinage prolongé ou à une conduite agressive durcit la surface des plaquettes, entraînant une perte d'efficacité et des vibrations.
  • Contact irrégulier : si les disques sont voilés ou si le montage des plaquettes est imparfait, le contact de surface devient irrégulier, provoquant des points chauds et une usure prématurée.  
  • Substituts de qualité inférieure : les matériaux non optimisés ne possèdent pas l’équilibre de friction de Zimmermann ni la résistance à l’échauffement, ce qui entraîne du bruit, de la poussière ou une durée de vie plus courte.
  • Contamination et corrosion : le sel, la saleté et l’humidité peuvent compromettre l’intégrité et les performances des plaquettes.

Pourquoi ils devraient être remplacés

  • Préservez l'efficacité du freinage : des plaquettes neuves rétablissent les performances de freinage d'origine, garantissant des distances de freinage courtes et prévisibles.
  • Confort et silence garantis : la structure des coussinets pb:z minimise le bruit et les vibrations – les coussinets usés altèrent ce confort.
  • Protégez vos disques de frein : des plaquettes usées peuvent endommager les disques par contact métal sur métal, augmentant ainsi les coûts de remplacement.
  • Sécurité et contrôle garantis : les nouvelles plaquettes maintiennent des coefficients de friction stables tout au long des cycles de chauffe, assurant une sensation constante à la pédale et un freinage sans perte d'efficacité.
  • Assurez la conformité : les plaquettes conformes à la réglementation ECE R90 préservent le comportement de freinage pour lequel votre véhicule a été conçu.

Le remplacement des plaquettes usées par le jeu de plaquettes de frein Zimmermann Premium garantit des performances optimales et une longue durée de vie, sans compromis.

Vos avantages en un coup d'œil

  • La qualité OES garantit un confort de freinage optimal
  • La précision au service d'une sécurité fonctionnelle supérieure
  • Disponible pour certaines applications spéciales
  • Jusqu'à 25 matières premières sont utilisées dans le composé de friction.
  • Longue durée de vie et protection contre la corrosion
  • Conforme aux normes ECE R90
  • Freinage équilibré en fonction de la température, de la pression et du temps



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99735193907ZIMP
99735193906
99735193904
99735193902
99735193903
99735193905
99735193907
99735193908
99735193910
24049.170.9

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
99135194904ZIM
Product Information
Product Information
Jeu de plaquettes de frein Zimmermann Standard - Précision, confort et sécurité - Tout en un
Le jeu de plaquettes de frein Zimmermann Standard fait partie de la célèbre gamme Standard de Zimmermann, conçue pour les véhicules nécessitant un jeu de plaquettes de frein de remplacement fiable et performant, conforme aux normes de performance d'origine.

Vendu en kit pour un essieu complet.
Épaisseur/Résistance : 17 mm
Largeur : 198 mm
Hauteur : 76 mm
Indicateur de préparation à l'usure

front

  • Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
  • Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400 ch) 2012-16
  • Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400 ch) 2012-16
(freins non céramiques)


La gamme de plaquettes de frein Zimmermann est fabriquée selon des normes d'ingénierie rigoureuses, garantissant un confort de freinage optimal, une usure minimale et une puissance de freinage fiable. Chaque jeu est soumis à un processus de développement pouvant durer jusqu'à 3 ans et à des milliers de kilomètres d'essais, assurant ainsi des performances et une fiabilité exceptionnelles dans toutes les conditions de conduite.

Ce qu'ils font
Les plaquettes de frein Zimmermann sont conçues pour convertir l'énergie cinétique en énergie thermique lors du freinage, assurant une décélération contrôlée avec un minimum de bruit et un retour d'information constant à la pédale.

Principales caractéristiques et avantages :

  • Composés de friction sur mesure : Formulés à partir de jusqu’à 25 matières premières différentes pour une adhérence, un équilibre et une résistance à l’échauffement optimaux.
  • Conception spécifique au véhicule : chaque jeu de plaquettes est conçu pour correspondre aux caractéristiques de freinage du type de véhicule auquel il est destiné.
  • Confort optimal et faible niveau sonore : les bords chanfreinés, les couches anti-vibrations et les plaques de support de précision garantissent un fonctionnement silencieux.
  • Longue durée de vie : Les surfaces de friction durables et la qualité de la liaison garantissent une usure minimale, même dans des conditions exigeantes.
  • Composants résistants à la corrosion : des revêtements protecteurs protègent contre la rouille, assurant ainsi des performances à long terme.
  • Conformité ECE R90 : Certifié conforme aux normes européennes de sécurité et de freinage.

Les plaquettes de frein standard Zimmermann sont plébiscitées par les professionnels et les passionnés pour leur freinage doux et prévisible et leur expérience de conduite raffinée.

Pourquoi les plaquettes de frein tombent-elles en panne ?

  • Même les meilleures plaquettes de frein s'usent avec le temps. Les causes fréquentes de défaillance des plaquettes de frein sont les suivantes :
  • Usure des matériaux de friction : La chaleur et la pression continues amincent progressivement la surface des plaquettes, réduisant ainsi la puissance de freinage.
  • Glaçage ou surchauffe : un freinage brusque et prolongé peut durcir la surface des plaquettes, diminuant ainsi l’efficacité du frottement.
  • Problèmes de contact ou d'alignement irréguliers : des disques de frein voilés ou une installation incorrecte peuvent provoquer une usure irrégulière et des vibrations.
  • Contamination : La poussière, l'huile ou les débris de la route peuvent pénétrer la surface de freinage, réduisant l'adhérence et provoquant des crissements.
  • Entretien négligé : des plaquettes usées augmentent l’usure du disque, ce qui entraîne des coûts de réparation plus élevés et des risques potentiels pour la sécurité.

Un contrôle régulier et un remplacement en temps opportun garantissent des performances de freinage constantes et protègent l'ensemble du système de freinage de votre véhicule.

Pourquoi ils devraient être remplacés

Le remplacement des plaquettes de frein usées ou peu performantes par le jeu Zimmermann garantit le maintien des performances de votre véhicule :
  • Performances de freinage fiables : des plaquettes neuves rétablissent une friction maximale, améliorant la distance de freinage et le temps de réponse.
  • Confort de conduite et fonctionnement silencieux : Conserve la marque de fabrique de Zimmermann, à savoir un freinage doux et silencieux.
  • Protection des disques de frein : prévient l’usure prématurée du rotor et les dommages coûteux aux composants.
  • Sécurité constante : Garantit une répartition uniforme de la pression et une sensation stable à la pédale dans toutes les conditions.
  • Efficacité et durée de vie : Les nouvelles plaquettes assurent une dissipation thermique et un transfert d'énergie optimaux, prolongeant ainsi la durée de vie des plaquettes et des disques.

Les plaquettes de frein standard de précision Zimmermann garantissent fiabilité, sécurité et durabilité pour les conducteurs de tous les jours comme pour ceux qui recherchent la performance.

Vos avantages en un coup d'œil

  • Plus de 1 000 variantes de plaquettes Zimmermann disponibles
  • Capacité de stockage supérieure à 120 000 unités pour une disponibilité rapide
  • Longue durée de vie et faible génération de poussière
  • Performances très fluides et sensation constante à la pédale
  • Excellente protection contre la corrosion
  • Conforme aux normes ECE R90
  • Production de précision pour un ajustement de qualité d'origine
  • Contrôle qualité à chaque étape de la fabrication



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99135194904ZIM
99135194902
99135194903
99135194904
25003.170.1

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
98135193904ZIM
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Jeu de plaquettes de frein Zimmermann Standard - Précision, confort et sécurité - Tout en un
Le jeu de plaquettes de frein Zimmermann Standard fait partie de la célèbre gamme Standard de Zimmermann, conçue pour les véhicules nécessitant un jeu de plaquettes de frein de remplacement fiable et performant, conforme aux normes de performance d'origine.

Vendu en kit pour un essieu complet.
Épaisseur/Résistance : 18 mm
Largeur : 200 mm
Hauteur : 74 mm
Indicateur de préparation pour l'usure,

front

  • Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
  • Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
  • Porsche Boxster 718 2.0L Manuelle (300 ch)
  • Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 ch)
  • Porsche Boxster T 718 2.0L Manuelle (300 ch)
  • Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 ch)
  • Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
  • Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
  • Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 ch) 2012-16
  • Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 ch) 2012-16
  • Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
  • Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
  • Porsche Cayman 718 2.0L Manuelle (300 ch)
  • Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 ch)
  • Porsche Cayman T 718 2.0L Manuelle (300 ch)
  • Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 ch)


La gamme de plaquettes de frein Zimmermann est fabriquée selon des normes d'ingénierie rigoureuses, garantissant un confort de freinage optimal, une usure minimale et une puissance de freinage fiable. Chaque jeu est soumis à un processus de développement pouvant durer jusqu'à 3 ans et à des milliers de kilomètres d'essais, assurant ainsi des performances et une fiabilité exceptionnelles dans toutes les conditions de conduite.

Ce qu'ils font
Les plaquettes de frein Zimmermann sont conçues pour convertir l'énergie cinétique en énergie thermique lors du freinage, assurant une décélération contrôlée avec un minimum de bruit et un retour d'information constant à la pédale.

Principales caractéristiques et avantages :

  • Composés de friction sur mesure : Formulés à partir de jusqu’à 25 matières premières différentes pour une adhérence, un équilibre et une résistance à l’échauffement optimaux.
  • Conception spécifique au véhicule : chaque jeu de plaquettes est conçu pour correspondre aux caractéristiques de freinage du type de véhicule auquel il est destiné.
  • Confort optimal et faible niveau sonore : les bords chanfreinés, les couches anti-vibrations et les plaques de support de précision garantissent un fonctionnement silencieux.
  • Longue durée de vie : Les surfaces de friction durables et la qualité de la liaison garantissent une usure minimale, même dans des conditions exigeantes.
  • Composants résistants à la corrosion : des revêtements protecteurs protègent contre la rouille, assurant ainsi des performances à long terme.
  • Conformité ECE R90 : Certifié conforme aux normes européennes de sécurité et de freinage.

Les plaquettes de frein standard Zimmermann sont plébiscitées par les professionnels et les passionnés pour leur freinage doux et prévisible et leur expérience de conduite raffinée.

Pourquoi les plaquettes de frein tombent-elles en panne ?

  • Même les meilleures plaquettes de frein s'usent avec le temps. Les causes fréquentes de défaillance des plaquettes de frein sont les suivantes :
  • Usure des matériaux de friction : La chaleur et la pression continues amincent progressivement la surface des plaquettes, réduisant ainsi la puissance de freinage.
  • Glaçage ou surchauffe : un freinage brusque et prolongé peut durcir la surface des plaquettes, diminuant ainsi l’efficacité du frottement.
  • Problèmes de contact ou d'alignement irréguliers : des disques de frein voilés ou une installation incorrecte peuvent provoquer une usure irrégulière et des vibrations.
  • Contamination : La poussière, l'huile ou les débris de la route peuvent pénétrer la surface de freinage, réduisant l'adhérence et provoquant des crissements.
  • Entretien négligé : des plaquettes usées augmentent l’usure du disque, ce qui entraîne des coûts de réparation plus élevés et des risques potentiels pour la sécurité.

Un contrôle régulier et un remplacement en temps opportun garantissent des performances de freinage constantes et protègent l'ensemble du système de freinage de votre véhicule.


Pourquoi ils devraient être remplacés

  • Le remplacement des plaquettes de frein usées ou peu performantes par le jeu Zimmermann garantit le maintien des performances de votre véhicule :
  • Performances de freinage fiables : des plaquettes neuves rétablissent une friction maximale, améliorant la distance de freinage et le temps de réponse.
  • Confort de conduite et fonctionnement silencieux : Conserve la marque de fabrique de Zimmermann, à savoir un freinage doux et silencieux.
  • Protection des disques de frein : prévient l’usure prématurée du rotor et les dommages coûteux aux composants.
  • Sécurité constante : Garantit une répartition uniforme de la pression et une sensation stable à la pédale dans toutes les conditions.
  • Efficacité et durée de vie : Les nouvelles plaquettes assurent une dissipation thermique et un transfert d'énergie optimaux, prolongeant ainsi la durée de vie des plaquettes et des disques.

Les plaquettes de frein standard de précision Zimmermann garantissent fiabilité, sécurité et durabilité pour les conducteurs de tous les jours comme pour ceux qui recherchent la performance.

Vos avantages en un coup d'œil

  • Plus de 1 000 variantes de plaquettes Zimmermann disponibles
  • Capacité de stockage supérieure à 120 000 unités pour une disponibilité rapide
  • Longue durée de vie et faible génération de poussière
  • Performances très fluides et sensation constante à la pédale
  • Excellente protection contre la corrosion
  • Conforme aux normes ECE R90
  • Production de précision pour un ajustement de qualité d'origine
  • Contrôle qualité à chaque étape de la fabrication



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

98135193904ZIM
99735193804
99735193819
99735193806
98135193900
98135193904
98135193000
98135193109
98135193809
99135193900
99135193901
99735193109
99735193803
99735193810
24459.185.1

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
98735193903ZIM
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Jeu de plaquettes de frein de gamme supérieure
Ces plaquettes de frein appartiennent à la gamme premium pb:z de Zimmermann, un jeu de plaquettes de remplacement haut de gamme fabriqué selon des normes rigoureuses et conçu pour les applications exigeantes et les véhicules hautes performances. La gamme pb:z utilise des mélanges de matériaux de friction issus de jusqu'à 25 matières premières différentes, adaptés spécifiquement au système de freinage et au profil d'utilisation de chaque véhicule.

Vendu en kit pour un essieu complet.
Épaisseur/Résistance : 16 mm,
Largeur : 114 mm,
Hauteur : 78 mm,
Indicateur de préparation pour l'usure,

front

  • Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
  • Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
  • Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
  • Porsche Boxster 987 2.7L 2005 - 08/08
  • Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08


Qualité
Notre gamme de plaquettes de frein comprend plus de 1 000 références, couvrant la grande majorité des véhicules en circulation. Afin de garantir un approvisionnement rapide à nos grossistes, nous disposons d'un entrepôt d'une capacité de stockage de plus de 120 000 jeux de plaquettes de frein.

Chaque véhicule possède des caractéristiques uniques et, par conséquent, des exigences spécifiques en matière de plaquettes de frein. Nos produits sont fabriqués à partir de 25 matières premières différentes, soigneusement combinées pour atteindre les plus hauts standards de qualité, de fiabilité et de sécurité. Chaque plaquette de frein est soumise à un processus de développement rigoureux de 2 à 3 ans, incluant des essais routiers approfondis. Les homologations constructeurs automobiles de premier plan témoignent de l'expertise et de la précision de nos spécialistes.

Vos avantages :

  • Plus de 1 000 variantes de produits
  • Grande capacité de stockage (120 000 unités) pour une disponibilité rapide
  • normes de qualité OE
  • Qualité OES, longue durée de vie
  • Performances de freinage fluides et constantes
  • Conforme à la réglementation ECE R90
  • Excellente protection contre la corrosion
  • Gamme complète d'un fournisseur unique  

Ce qu'ils font
  • Ces plaquettes de frein convertissent le mouvement de votre véhicule en puissance de freinage en pressant le matériau de friction contre le disque, transformant l'énergie cinétique en chaleur de manière contrôlée, assurant ainsi une décélération fiable, une réponse constante et une perte d'efficacité minimale.
  • La gamme pb:z utilise des mélanges de matériaux de friction issus de jusqu'à 25 matières premières différentes, adaptés spécifiquement au système de freinage et au profil d'utilisation de chaque véhicule.
  • Fabriqué avec un contrôle rigoureux de la température, de la pression et du temps, le processus de production garantit que chaque jeu de plaquettes répond aux critères de conception en matière de confort de freinage, de précision et de sécurité fonctionnelle.
  • Votre avantage : la gamme pb:z en « qualité OES » (qualité standard d’origine) offre un confort de freinage optimal, une précision pour une sécurité fonctionnelle maximale et est disponible pour certaines applications spéciales.
  • Autres avantages : longue durée de vie, fonctionnement très fluide et conformité aux normes ECE R90 en matière de performances de freinage.

Pourquoi les plaquettes de frein tombent-elles en panne ?
  • Usure des plaquettes de frein : avec le temps, le matériau des plaquettes s’amincit, réduisant la surface de contact effective et le coefficient de frottement. Lorsque les plaquettes deviennent trop fines, la distance de freinage augmente et les performances se dégradent.
  • Surcharge thermique ou glaçage : en cas de freinages brusques répétés ou d’association plaquettes/disques inadaptée, la surface peut durcir ou se glacer, perdant ainsi ses caractéristiques de friction idéales, ce qui entraîne une perte d’efficacité ou un freinage irrégulier.
  • Contact inégal entre la plaquette et le disque : si les plaquettes ne sont pas en contact uniforme avec le disque en raison d’une déformation, d’un mauvais alignement de l’étrier ou d’une installation incorrecte, seules certaines parties de la plaquette supportent la charge, ce qui accélère l’usure ou crée des points chauds.
  • Corrosion ou contaminants : Bien que la gamme pb:z offre une protection optimale contre la corrosion, des facteurs externes (sel, infiltration d'eau, manque d'entretien) peuvent dégrader les surfaces, altérant la stabilité et la durée de vie des coussins.
  • Perte de confort/d'amortissement : si des éléments de conception comme les plaques d'amortissement ou les plaques de support appropriées sont compromis, des vibrations, du bruit ou une usure irrégulière peuvent apparaître, réduisant ainsi la durée de vie effective du coussin ou créant des symptômes de défaillance.

Pourquoi ils devraient être remplacés
  • Préserver la puissance de freinage et la sécurité : pour conserver des distances de freinage prévisibles, une sensation constante à la pédale et une réactivité optimale du système, les plaquettes de frein doivent fonctionner conformément aux spécifications. Dès que le matériau de friction est usé au-delà des limites de sécurité, les performances du système s’en trouvent affectées.
  • Protégez le reste du système de freinage : des plaquettes usées ou défectueuses peuvent endommager le disque, provoquer une surchauffe du piston de l’étrier ou une usure irrégulière du rotor, ce qui engendrera des coûts de réparation plus élevés à terme.
  • Préservez le raffinement et le confort de conduite : le jeu de plaquettes pb:z offre un fonctionnement souple et silencieux, avec un minimum de bruit et de vibrations. Un remplacement au moment opportun préserve ce confort et cette sensation de freinage précise.
  • Conformité aux normes réglementaires et aux normes de performance prévues : étant donné que ces plaquettes sont conçues pour être conformes à la norme ECE R90 et fabriquées selon des normes de haute précision, leur remplacement à intervalles appropriés vous assure de conserver ce niveau de référence en matière de comportement et de sécurité de freinage.
  • Respectez le processus de développement : ces plaquettes sont le fruit de cycles de développement avancés (2 à 3 ans et de tests approfondis) et constituent un remplacement de qualité supérieure par rapport aux alternatives génériques. Un remplacement en temps voulu vous permet de maintenir des performances conformes aux spécifications d’origine.


Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

98735193903ZIM
98735193903
P65007
P 65 007
98635139311
98635193911
98635193913
98635193915
98735193902
98735193903
98735193904
21937.155.9

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
99135293904ZIM
Product Information
Product Information
Jeu de plaquettes de frein Zimmermann Standard - Précision, confort et sécurité - Tout en un
Le jeu de plaquettes de frein Zimmermann Standard fait partie de la célèbre gamme Standard de Zimmermann, conçue pour les véhicules nécessitant un jeu de plaquettes de frein de remplacement fiable et performant, conforme aux normes de performance d'origine.
La gamme de plaquettes de frein Zimmermann est fabriquée selon des normes d'ingénierie rigoureuses, garantissant un confort de freinage optimal, une usure minimale et une puissance de freinage fiable. Chaque jeu est soumis à un processus de développement pouvant durer jusqu'à 3 ans et à des milliers de kilomètres d'essais, assurant ainsi des performances et une fiabilité exceptionnelles dans toutes les conditions de conduite.

Vendu en kit pour un essieu complet.
Épaisseur/Résistance : 16 mm,
Largeur : 187 mm,
Hauteur : 76 mm,
Indicateur de préparation pour l'usure,

rear

  • Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
  • Porsche Boxster 718 2.0L Manuelle (300 ch)
  • Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 ch)
  • Porsche Boxster S 718 2.5L Manuelle (350 ch)
  • Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 ch)
  • Porsche Boxster T 718 2.0L Manuelle (300 ch)
  • Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 ch)
  • Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manuelle (365 ch)
  • Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 ch)
  • Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 ch) 2012-16
  • Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 ch) 2012-16
  • Porsche Cayman 718 2.0L Manuelle (300 ch)
  • Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 ch)
  • Porsche Cayman S 718 2.5L Manuelle (350 ch)
  • Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 ch)
  • Porsche Cayman T 718 2.0L Manuelle (300 ch)
  • Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 ch)
  • Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manuelle (365 ch)
  • Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 ch)
  • Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Essence 340Cv 2018-23 *
  • Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Essence 340Cv 2019-23 *
  • Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Essence 440Cv 2018-23 *
  • Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Essence 440Cv 2019-23 *

* Pour les voitures avec code d'option
1KS - Freins à disque arrière, 18", vert
1KU - Disques de frein arrière, diamètre du disque 19",
Étriers de frein noirs,
2EN - Disques de frein arrière, diamètre du disque 19 pouces,
Étriers de frein, rouges
2EI - Disques de frein arrière, diamètre du disque 18 pouces,
étrier de frein peint en noir

Ce qu'ils font
Les plaquettes de frein Zimmermann sont conçues pour convertir l'énergie cinétique en énergie thermique lors du freinage, assurant une décélération contrôlée avec un minimum de bruit et un retour d'information constant à la pédale.

Principales caractéristiques et avantages :

  • Composés de friction sur mesure : Formulés à partir de jusqu’à 25 matières premières différentes pour une adhérence, un équilibre et une résistance à l’échauffement optimaux.
  • Conception spécifique au véhicule : chaque jeu de plaquettes est conçu pour correspondre aux caractéristiques de freinage du type de véhicule auquel il est destiné.
  • Confort optimal et faible niveau sonore : les bords chanfreinés, les couches anti-vibrations et les plaques de support de précision garantissent un fonctionnement silencieux.
  • Longue durée de vie : Les surfaces de friction durables et la qualité de la liaison garantissent une usure minimale, même dans des conditions exigeantes.
  • Composants résistants à la corrosion : des revêtements protecteurs protègent contre la rouille, assurant ainsi des performances à long terme.
  • Conformité ECE R90 : Certifié conforme aux normes européennes de sécurité et de freinage.

Les plaquettes de frein standard Zimmermann sont plébiscitées par les professionnels et les passionnés pour leur freinage doux et prévisible et leur expérience de conduite raffinée.

Pourquoi les plaquettes de frein tombent-elles en panne ?

  • Même les meilleures plaquettes de frein s'usent avec le temps. Les causes fréquentes de défaillance des plaquettes de frein sont les suivantes :
  • Usure des matériaux de friction : La chaleur et la pression continues amincent progressivement la surface des plaquettes, réduisant ainsi la puissance de freinage.
  • Glaçage ou surchauffe : un freinage brusque et prolongé peut durcir la surface des plaquettes, diminuant ainsi l’efficacité du frottement.
  • Problèmes de contact ou d'alignement irréguliers : des disques de frein voilés ou une installation incorrecte peuvent provoquer une usure irrégulière et des vibrations.
  • Contamination : La poussière, l'huile ou les débris de la route peuvent pénétrer la surface de freinage, réduisant l'adhérence et provoquant des crissements.
  • Entretien négligé : des plaquettes usées augmentent l’usure du disque, ce qui entraîne des coûts de réparation plus élevés et des risques potentiels pour la sécurité.

Un contrôle régulier et un remplacement en temps opportun garantissent des performances de freinage constantes et protègent l'ensemble du système de freinage de votre véhicule.

Pourquoi ils devraient être remplacés

  • Le remplacement des plaquettes de frein usées ou peu performantes par le jeu Zimmermann garantit le maintien des performances de votre véhicule :
  • Performances de freinage fiables : des plaquettes neuves rétablissent une friction maximale, améliorant la distance de freinage et le temps de réponse.
  • Confort de conduite et fonctionnement silencieux : Conserve la marque de fabrique de Zimmermann, à savoir un freinage doux et silencieux.
  • Protection des disques de frein : prévient l’usure prématurée du rotor et les dommages coûteux aux composants.
  • Sécurité constante : Garantit une répartition uniforme de la pression et une sensation stable à la pédale dans toutes les conditions.
  • Efficacité et durée de vie : Les nouvelles plaquettes assurent une dissipation thermique et un transfert d'énergie optimaux, prolongeant ainsi la durée de vie des plaquettes et des disques.

Les plaquettes de frein standard de précision Zimmermann garantissent fiabilité, sécurité et durabilité pour les conducteurs de tous les jours comme pour ceux qui recherchent la performance.

Vos avantages en un coup d'œil

  • Plus de 1 000 variantes de plaquettes Zimmermann disponibles
  • Capacité de stockage supérieure à 120 000 unités pour une disponibilité rapide
  • Longue durée de vie et faible génération de poussière
  • Performances très fluides et sensation constante à la pédale
  • Excellente protection contre la corrosion. Conforme aux normes ECE R90.
  • Production de précision pour un ajustement de qualité d'origine
  • Contrôle qualité à chaque étape de la fabrication



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99135293904ZIM
99135293902
9Y0698451B
9Y0698451AE
9Y0698451J
9Y0698451AD
9Y0698451B
99135293904
25143.160.1
9Y0698451AF
9Y0698451AH

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
98735293903ZIM
Product Information
Product Information
Ces plaquettes de frein appartiennent à la gamme premium pb:z de Zimmermann, un jeu de plaquettes de remplacement haut de gamme fabriqué selon des normes rigoureuses et conçu pour les applications exigeantes et les véhicules hautes performances. La gamme pb:z utilise des mélanges de matériaux de friction issus de jusqu'à 25 matières premières différentes, adaptés spécifiquement au système de freinage et au profil d'utilisation de chaque véhicule.

Vendu en kit pour un essieu complet.
Épaisseur/Résistance : 16 mm,
Largeur : 112 mm,
Hauteur : 73 mm,
Indicateur de préparation pour l'usure,

rear

  • Porsche Boxster 987 2.7L 2005 - 08/08
  • Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
  • Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
  • Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
  • Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
  • Porsche Boxster 718 2.0L Manuelle (300 ch)
  • Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 ch)
  • Porsche Boxster S 718 2.5L Manuelle (350 ch)
  • Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 ch)
  • Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
  • Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
  • Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
  • Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
  • Porsche Cayman 718 2.0L Manuelle (300 ch)
  • Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 ch)
  • Porsche Cayman S 718 2.5L Manuelle (350 ch)
  • Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 ch)

Qualité
Notre gamme de plaquettes de frein comprend plus de 1 000 références, couvrant la grande majorité des véhicules en circulation. Afin de garantir un approvisionnement rapide à nos grossistes, nous disposons d'un entrepôt d'une capacité de stockage de plus de 120 000 jeux de plaquettes de frein.

Chaque véhicule possède des caractéristiques uniques et, par conséquent, des exigences spécifiques en matière de plaquettes de frein. Nos produits sont fabriqués à partir de 25 matières premières différentes, soigneusement combinées pour atteindre les plus hauts standards de qualité, de fiabilité et de sécurité. Chaque plaquette de frein est soumise à un processus de développement rigoureux de 2 à 3 ans, incluant des essais routiers approfondis. Les homologations constructeurs automobiles de premier plan témoignent de l'expertise et de la précision de nos spécialistes.

Vos avantages :

  • Plus de 1 000 variantes de produits
  • Grande capacité de stockage (120 000 unités) pour une disponibilité rapide
  • normes de qualité OE
  • Qualité OES
  • Longue durée de vie
  • Performances de freinage fluides et constantes
  • Conforme à la réglementation ECE R90
  • Excellente protection contre la corrosion
  • Gamme complète d'un fournisseur unique


Ce qu'ils font

  • Ces plaquettes de frein convertissent le mouvement de votre véhicule en puissance de freinage en pressant le matériau de friction contre le disque, transformant l'énergie cinétique en chaleur de manière contrôlée, assurant ainsi une décélération fiable, une réponse constante et une perte d'efficacité minimale.
  • La gamme pb:z utilise des mélanges de matériaux de friction issus de jusqu'à 25 matières premières différentes, adaptés spécifiquement au système de freinage et au profil d'utilisation de chaque véhicule.
  • Fabriqué avec un contrôle rigoureux de la température, de la pression et du temps, le processus de production garantit que chaque jeu de plaquettes répond aux critères de conception en matière de confort de freinage, de précision et de sécurité fonctionnelle.
  • Votre avantage : la gamme pb:z en « qualité OES » (qualité standard d’origine) offre un confort de freinage optimal, une précision pour une sécurité fonctionnelle maximale et est disponible pour certaines applications spéciales.
  • Autres avantages : longue durée de vie, fonctionnement très fluide et conformité aux normes ECE R90 en matière de performances de freinage.


Pourquoi les plaquettes de frein tombent-elles en panne ?

  • Usure des plaquettes de frein : avec le temps, le matériau des plaquettes s’amincit, réduisant la surface de contact effective et le coefficient de frottement. Lorsque les plaquettes deviennent trop fines, la distance de freinage augmente et les performances se dégradent.
  • Surcharge thermique ou glaçage : en cas de freinages brusques répétés ou d’association plaquettes/disques inadaptée, la surface peut durcir ou se glacer, perdant ainsi ses caractéristiques de friction idéales, ce qui entraîne une perte d’efficacité ou un freinage irrégulier.
  • Contact inégal entre la plaquette et le disque : si les plaquettes ne sont pas en contact uniforme avec le disque en raison d’une déformation, d’un mauvais alignement de l’étrier ou d’une installation incorrecte, seules certaines parties de la plaquette supportent la charge, ce qui accélère l’usure ou crée des points chauds.
  • Corrosion ou contaminants : Bien que la gamme pb:z offre une protection optimale contre la corrosion, des facteurs externes (sel, infiltration d'eau, manque d'entretien) peuvent dégrader les surfaces, altérant la stabilité et la durée de vie des coussins.
  • Perte de confort/d'amortissement : si des éléments de conception comme les plaques d'amortissement ou les plaques de support appropriées sont compromis, des vibrations, du bruit ou une usure irrégulière peuvent apparaître, réduisant ainsi la durée de vie effective du coussin ou créant des symptômes de défaillance.


Pourquoi ils devraient être remplacés

  • Préserver la puissance de freinage et la sécurité : pour conserver des distances de freinage prévisibles, une sensation constante à la pédale et une réactivité optimale du système, les plaquettes de frein doivent fonctionner conformément aux spécifications. Dès que le matériau de friction est usé au-delà des limites de sécurité, les performances du système s’en trouvent affectées.
  • Protégez le reste du système de freinage : des plaquettes usées ou défectueuses peuvent endommager le disque, provoquer une surchauffe du piston de l’étrier ou une usure irrégulière du rotor, ce qui engendrera des coûts de réparation plus élevés à terme.
  • Préservez le raffinement et le confort de conduite : le jeu de plaquettes pb:z offre un fonctionnement souple et silencieux, avec un minimum de bruit et de vibrations. Un remplacement au moment opportun préserve ce confort et cette sensation de freinage précise.
  • Conformité aux normes réglementaires et aux normes de performance prévues : étant donné que ces plaquettes sont conçues pour être conformes à la norme ECE R90 et fabriquées selon des normes de haute précision, leur remplacement à intervalles appropriés vous assure de conserver ce niveau de référence en matière de comportement et de sécurité de freinage.
  • Respectez le processus de développement : ces plaquettes sont le fruit de cycles de développement avancés (2 à 3 ans et de tests approfondis) et constituent un remplacement de qualité supérieure par rapport aux alternatives génériques. Un remplacement en temps voulu vous permet de maintenir des performances conformes aux spécifications d’origine.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

98735293903ZIM
98735293901
98735293900
P65028
24541.155.9

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
971698533EZIM
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Jeu de mâchoires de frein à main Zimmermann
Les mâchoires de frein à main Zimmermann offrent un freinage de stationnement fiable et constant. Conçues en Allemagne avec une garniture de friction moulée avec précision et un support métallique robuste, ces mâchoires de frein à main assurent un maintien sûr du véhicule dans les pentes raides, un engagement en douceur du frein de stationnement et une longue durée de vie.

Convient

  • Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
  • Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
  • Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
  • Porsche Boxster 718 2.0L Manuelle (300 ch)
  • Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 ch)
  • Porsche Boxster S 718 2.5L Manuelle (350 ch)
  • Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 ch)
  • Porsche Boxster T 718 2.0L Manuelle (300 ch)
  • Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 ch)
  • Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manuelle (365 ch)
  • Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 ch)
  • Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manuelle (400 ch)
  • Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 ch)
  • Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 ch)
  • Porsche Boxster 25 ans 718 4.0L Manuelle (400 ch)
  • Porsche Boxster 25 ans 718 4.0L PDK (400 ch)
  • Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 ch) 2012-16
  • Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400 ch) 2012-16
  • Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 ch) 2012-16
  • Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400 ch) 2012-16
  • Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 ch) 2014-16
  • Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 ch) 2014-16
  • Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 ch) 2014-16
  • Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 ch) 2016-19
  • Porsche 991.2 Carrera 2S 3.0L (420 ch) 2016-19
  • Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 ch) 2016-19
  • Porsche 991.2 Carrera 4S 3.0L (420 ch) 2016-19
  • Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 ch) 2016-19
  • Porsche 991.2 Cabriolet 2S 3.0L (420 ch) 2016-19
  • Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 ch) 2016-19
  • Porsche 991.2 Cabriolet 4S 3.0L (420 ch) 2016-19
  • Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 ch) 2016-19
  • Porsche 991.2 Targa 4S 3.0L (420 ch) 2016-19
  • Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 ch) 2016-19
  • Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 ch) 2016-19
  • Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 ch) 2016-19
  • Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 ch) 2016-19
  • Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510 ch) 2019
  • Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 ch) / GT3 RS 4.0L (520 ch) 2017-19
  • Porsche 992.1 Carrera2 3.0L 2019-24
  • Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
  • Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-2024
  • Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-2024
  • Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
  • Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
  • Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-2024
  • Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-2024
  • Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-2024
  • Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
  • Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-2024
  • Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
  • Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
  • Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-2024
  • Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-2024
  • Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-2024
  • Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
  • Porsche 992.1 (911) Sport Classic 3.8L 2023
  • Porsche 992.1 (911) Dakar 3.0L 2023-24
  • Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
  • Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
  • Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
  • Porsche Cayman 718 2.0L Manuelle (300 ch)
  • Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 ch)
  • Porsche Cayman S 718 2.5L Manuelle (350 ch)
  • Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 ch)
  • Porsche Cayman T 718 2.0L Manuelle (300 ch)
  • Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 ch)
  • Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manuelle (365 ch)
  • Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 ch)
  • Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuelle (400 ch)
  • Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 ch)
  • Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
  • Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
  • Porsche 970.1 Panamera S hybride V6 3.0L 2011-13
  • Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Cv) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Cv) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 ch) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Cv) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD exécutif 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Cv) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 ch) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 ch) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Ch) 2014-16
  • Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 ch) 2017-20   (Groupe de charge 1 FA / 1 RA et 2 FA / 1 RA)
  • Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20   (Groupe de charge 1 FA / 1 RA et 2 FA / 1 RA)
  • Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD exécutif 2017-20   (Groupe de charge 1 FA / 1 RA et 2 FA / 1 RA)
  • Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbo V6 Sport Turismo 2017-20   (Groupe de charge 1 FA / 1 RA et 2 FA / 1 RA)
  • Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20   (Groupe de charge 1 FA / 1 RA et 2 FA / 1 RA)
  • Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD exécutif 2017-20   (Groupe de charge 1 FA / 1 RA et 2 FA / 1 RA)
  • Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20   (Groupe de charge 1 FA / 1 RA et 2 FA / 1 RA)
  • Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 ch) 2017-18   (Groupe de charge 1 FA / 1 RA et 2 FA / 1 RA)
  • Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18   (Groupe de charge 1 FA / 1 RA et 2 FA / 1 RA)
  • Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybride V6 2.9L 4WD 2017-20   (Groupe de charge 1 FA / 1 RA et 2 FA / 1 RA)
  • Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD exécutif 2017-20   (Groupe de charge 1 FA / 1 RA et 2 FA / 1 RA)
  • Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20   (Groupe de charge 1 FA / 1 RA et 2 FA / 1 RA)
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20   (Groupe de charge 1 FA / 1 RA et 2 FA / 1 RA)
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20   (Groupe de charge 1 FA / 1 RA et 2 FA / 1 RA)
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20   (Groupe de charge 1 FA / 1 RA et 2 FA / 1 RA)
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybride V8 4.0L 4WD 2017-20   (Groupe de charge 1 FA / 1 RA et 2 FA / 1 RA)
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20   (Groupe de charge 1 FA / 1 RA et 2 FA / 1 RA)
  • Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23   (Groupe de charge 1 FA / 1 RA et 2 FA / 1 RA)
  • Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23   (Groupe de charge 1 FA / 1 RA et 2 FA / 1 RA)
  • Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23   (Groupe de charge 1 FA / 1 RA et 2 FA / 1 RA)
  • Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23   (Groupe de charge 1 FA / 1 RA et 2 FA / 1 RA)
  • Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23   (Groupe de charge 1 FA / 1 RA et 2 FA / 1 RA)
  • Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybride 2.9L V6 2021-23   (Groupe de charge 1 FA / 1 RA et 2 FA / 1 RA)
  • Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23   (Groupe de charge 1 FA / 1 RA et 2 FA / 1 RA)
  • Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybride 2.9L V6 2021-23   (Groupe de charge 1 FA / 1 RA et 2 FA / 1 RA)
  • Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23   (Groupe de charge 1 FA / 1 RA et 2 FA / 1 RA)
  • Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23   (Groupe de charge 1 FA / 1 RA et 2 FA / 1 RA)
  • Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23   (Groupe de charge 1 FA / 1 RA et 2 FA / 1 RA)
  • Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23   (Groupe de charge 1 FA / 1 RA et 2 FA / 1 RA)
  • Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23   (Groupe de charge 1 FA / 1 RA et 2 FA / 1 RA)
  • Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-2023   (Groupe de charge 1 FA / 1 RA et 2 FA / 1 RA)
  • Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-2023   (Groupe de charge 1 FA / 1 RA et 2 FA / 1 RA)
  • Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
  • Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
  • Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>

Le procédé d'ingénierie de Zimmermann utilise des matériaux de friction haut de gamme pour offrir une force de freinage stable, un faible niveau sonore et une excellente résistance à la chaleur, garantissant des performances conformes aux niveaux de sécurité et de fiabilité de Porsche, sans mentionner ni dépendre du terme « OEM ».

À quoi servent ces chaussures de frein à main ?
Les mâchoires du frein à main fonctionnent à l'intérieur du tambour interne des disques de frein arrière, fournissant une force de freinage mécanique distincte du système de freinage hydraulique principal.

Fonctions principales des sabots de frein à main

  • Dispositif de stationnement sécurisé, même en pente et sur surfaces irrégulières.
  • Engagement du frein à main en douceur avec une réponse prévisible
  • Friction constante grâce à des matériaux de revêtement durables
  • Freinage mécanique stable même par temps froid ou humide
  • Durabilité à long terme sous tension et charge répétées

Le composé de friction Zimmermann assure une adhérence optimale sans usure excessive, ce qui le rend idéal aussi bien pour une utilisation quotidienne que pour une conduite sportive.

Pourquoi les chaussures de frein à main tombent en panne
Les garnitures de frein de stationnement s'usent différemment des plaquettes de frein à disque, mais elles restent sensibles au vieillissement, à la contamination et à la dégradation mécanique.

Causes fréquentes d'échec

  • Usure des garnitures due à l'utilisation répétée du frein de stationnement
  • Corrosion due à l'humidité, au sel ou à de longues périodes de stockage
  • Glaçage dû à une surchauffe causée par la conduite avec le frein à main partiellement serré
  • Délamination au niveau de la séparation entre la doublure de friction et le support de la chaussure
  • Fatigue mécanique due à l'usure des ressorts ou des mécanismes
  • Des débris accumulés à l'intérieur du tambour de frein réduisent la friction.

Des garnitures de frein à main usées ou endommagées peuvent entraîner une faible force de maintien, l'allumage des voyants d'avertissement du frein à main, des bruits ou des échecs au contrôle technique.

La construction Zimmermann résiste à l'humidité, à la chaleur et aux débris, réduisant ainsi le risque de défaillance prématurée.

Pourquoi ils devraient être remplacés
Le remplacement des garnitures de frein à main usées ou abîmées rétablit les fonctions de sécurité essentielles et la stabilité au stationnement de la Porsche.

Avantages du remplacement

  • Restaure la pleine puissance du frein de stationnement
  • Empêche le déplacement des véhicules sur les pentes
  • Améliore la sensation du frein à main et la course de la pédale/du levier
  • Prévient les dommages au rotor causés par le contact métal sur métal
  • Élimine les grincements, les crissements et les vibrations
  • Garantit la conformité au contrôle technique et aux normes de sécurité
  • Idéal pour les voitures remisées pendant de longues périodes (cas fréquent des modèles Porsche).



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

971698533EZIM
97035299300
97035299301
97035299302
298698533
971698533
971698533C
971698533E
971698533AA
971698533D
9Y0698533A
9Y0698533AA
97035299303
971698533A
971698533B
10990.155.5

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
99735299304ZIM
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Mâchoires de frein à main (jeu de 4).
Diamètre : 180 mm
Largeur : 26 mm

Convient
Porsche Boxster S 3.2ltr - 1999 à 2004
Porsche 987.1 / 987.2 Boxster - 2005 à 2012 (tous modèles)
Porsche 987.1 / 987.2 Cayman - 2005 à 2012 (tous modèles)
Porsche 996 - 1997 à 2004 (tous modèles)
Porsche 997.1 / 997.2 - 2005 à 2012 tous modèles
Porsche 964 - 1989 à 1994 (tous modèles)
Porsche 993 - 1994 à 1998 (tous modèles)
Porsche 944 - 1982 à 1991 (tous modèles)
Porsche 968 - 1992 à 1995
Porsche 924 turbo / 924S - 1979 à 1988
Porsche 928 - 1978 à 1995 (tous modèles)
Porsche 930 turbo - 1975 à 1989 (tous modèles)

Ce produit couvre les numéros de pièces OE :
- 92835209710,
- 99635299300,
- 99635299301,
- 99635299602,

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99735299304ZIM
92835209710
99635299300
99635299301
99635299602
99735299301
99735299302
92835209700
98635299501
99635209301
99635299302
99735299304
10990.104.4

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
98635299501ZIM
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Mâchoires de frein à main de rechange. Lot de 4

Convient à :
Porsche Boxster 986 2,5 litres - 1997 à 1999
Porsche 986 Boxster 2,7 litres - 1999 à 2004

Diamètre intérieur du tambour de frein : 164 mm
Largeur : 20 mm
Jeu de 4 mâchoires de frein avec ressorts de tension

Homologué ECE R90



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

98635299501ZIM
98635299501
98635209501
10990.128.0

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
AFFICHAGE du 1 au 12 (sur le 12 des produits)
Trouvé également sur ces pages
À propos de Plaquettes de frein Zimmermann

Qualité
Notre sélection de produits dans le domaine des plaquettes comprend plus de 1 000 articles différents, correspondant à la majorité des modèles Porsche actuellement en circulation aujourd'hui.

Chaque véhicule possède ses propres caractéristiques et, par conséquent, des exigences spécifiques en matière de plaquettes de frein. Différents mélanges de matériaux de friction, composés de jusqu'à 25 matières premières différentes, garantissent une qualité, une fiabilité et une sécurité optimales. La production en série d'une plaquette de frein est précédée de deux à trois ans de développement et d'innombrables kilomètres d'essai. Les homologations d'origine des constructeurs automobiles témoignent de l'expertise de nos spécialistes.

Vos avantages :
OE - Qualité
Qualité OES pour BMW et Porsche (pour une liste de références, veuillez consulter la page PDF 2)
Longue durée de vie
Performances très fluides
Conforme en grande partie à la norme ECE R90
Protection optimale contre la corrosion
Tout d'une seule source

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