Pièces d'amortisseur AVANT

Kit de fixation supérieure et de révision pour amortisseur avant.
Restaurez le point de fixation supérieur critique de votre suspension avant grâce à ce kit de révision complet.

Convient à :

• Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012 (Pour les véhicules équipés du PASM)
• Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012 (Pour les voitures avec PASM)

Schéma de référence n° 2, 3, 4, 5, 6, 8, 9, 10, 11, 15

Fonctionnement de ce produit :

• La coupelle supérieure (support d'amortisseur) assure la liaison entre la partie supérieure de l'ensemble amortisseur/ressort avant et la carrosserie (la tourelle ou le support de ressort). Elle supporte les charges du ressort et de l'amortisseur, permet la rotation de la jambe de force/le mouvement de direction (via le roulement) et isole la carrosserie des bruits et vibrations de la route.
• Avec le temps, les supports s'usent : le caoutchouc se fatigue, les roulements prennent du jeu, la visserie se corrode, les soufflets anti-poussière se dégradent et les butées de suspension se détériorent. Cela entraîne des mouvements indésirables, du bruit, des problèmes de direction ou un comportement de suspension dégradé.
• Le kit de révision remplace le support, le roulement et toute la quincaillerie auxiliaire (caches-poussière, butées de suspension, rondelles, écrous de blocage) afin que la partie supérieure de votre ensemble d'amortisseur soit remise à neuf, améliorant ainsi sa longévité, réduisant le bruit, améliorant la sensation de direction et rétablissant une géométrie de suspension correcte.
  
  

Quand envisager un remplacement :

• Vous remarquez des bruits de claquement ou de cognement provenant du haut de la tour de suspension avant lorsque vous roulez sur des routes accidentées ou lors de mouvements de direction ; un support ou un roulement défectueux en est souvent la cause.
  
• Vous entendez des craquements ou des grincements lorsque vous tournez la direction ou lorsque la suspension se comprime ou se détend ; cela indique un roulement ou un support usé.
  
• Vous ressentez une précision de direction réduite ou une tenue de route imprécise , surtout en charge — la partie supérieure de l'amortisseur peut bouger ou se déformer.
  
• Vous remplacez vos amortisseurs/jambes de force avant ou vous effectuez des travaux sur la suspension avant ; comme la fixation supérieure doit être retirée, le remplacement du kit complet pendant que vous y êtes constitue un bon entretien préventif.
• Le support ou le matériel est hors d'usage — kilométrage élevé, environnement difficile ou réparations antérieures défectueuses.

Pourquoi le remplacement est important :

• Sécurité et confort de conduite : La fixation supérieure est un point structurel essentiel. Si elle est usée, les mouvements de la suspension peuvent devenir incontrôlés, ce qui peut dégrader le confort de conduite, la réactivité et la sécurité.
  
• Bruit et confort : Les supports moteur usés laissent souvent passer les vibrations et le bruit dans l’habitacle (cognements, grincements). Un kit de supports neufs élimine bon nombre de ces désagréments liés au NVH (bruit, vibrations, rudesse).
  
• Préservation de la direction et de la géométrie : Sur une voiture de sport comme une Porsche, une géométrie de suspension correcte est essentielle. Une fixation défectueuse peut entraîner des mouvements indésirables sous charge, ce qui peut perturber le carrossage et la chasse, la surface de contact des pneus et, par conséquent, la tenue de route.
  
• Rentabilité : L'accès à la fixation supérieure de l'amortisseur avant étant possible lors du remplacement de l'amortisseur ou des travaux sur la suspension avant, l'installation simultanée du kit évite d'avoir à refaire le travail ultérieurement.
  
• Prévenir d'autres dommages : Si la fixation cède complètement, cela pourrait endommager plus gravement l'ensemble de l'amortisseur ou la fixation de la carrosserie. Un remplacement préventif permet d'éviter ce risque.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

SUSPENSIONKIT987.2-FR-2

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit de fixation supérieure et de révision pour amortisseur avant.
Restaurez le point de fixation supérieur critique de votre suspension avant grâce à ce kit de révision complet.

Convient à :

• Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012 (Pour les voitures sans PASM)
• Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012 (Pour les voitures sans PASM)

Schéma de référence n° 2, 3, 4, 5, 6, 8, 9, 10, 11, 15

Fonctionnement de ce produit :

• La coupelle supérieure (support d'amortisseur) assure la liaison entre la partie supérieure de l'ensemble amortisseur/ressort avant et la carrosserie (la tourelle ou le support de ressort). Elle supporte les charges du ressort et de l'amortisseur, permet la rotation de la jambe de force/le mouvement de direction (via le roulement) et isole la carrosserie des bruits et vibrations de la route.
• Avec le temps, les supports s'usent : le caoutchouc se fatigue, les roulements prennent du jeu, la visserie se corrode, les soufflets anti-poussière se dégradent et les butées de suspension se détériorent. Cela entraîne des mouvements indésirables, du bruit, des problèmes de direction ou un comportement de suspension dégradé.
• Le kit de révision remplace le support, le roulement et toute la quincaillerie auxiliaire (caches-poussière, butées de suspension, rondelles, écrous de blocage) afin que la partie supérieure de votre ensemble d'amortisseur soit remise à neuf, améliorant ainsi sa longévité, réduisant le bruit, améliorant la sensation de direction et rétablissant une géométrie de suspension correcte.
  
  

Quand envisager un remplacement :

• Vous remarquez des bruits de claquement ou de cognement provenant du haut de la tour de suspension avant lorsque vous roulez sur des routes accidentées ou lors de mouvements de direction ; un support ou un roulement défectueux en est souvent la cause.
  
• Vous entendez des craquements ou des grincements lorsque vous tournez la direction ou lorsque la suspension se comprime ou se détend ; cela indique un roulement ou un support usé.
  
• Vous ressentez une précision de direction réduite ou une tenue de route imprécise , surtout en charge — la partie supérieure de l'amortisseur peut bouger ou se déformer.
  
• Vous remplacez vos amortisseurs/jambes de force avant ou vous effectuez des travaux sur la suspension avant ; comme la fixation supérieure doit être retirée, le remplacement du kit complet pendant que vous y êtes constitue un bon entretien préventif.
• Le support ou le matériel est hors d'usage — kilométrage élevé, environnement difficile ou réparations antérieures défectueuses.

Pourquoi le remplacement est important :

• Sécurité et confort de conduite : La fixation supérieure est un point structurel essentiel. Si elle est usée, les mouvements de la suspension peuvent devenir incontrôlés, ce qui peut dégrader le confort de conduite, la réactivité et la sécurité.
  
• Bruit et confort : Les supports moteur usés laissent souvent passer les vibrations et le bruit dans l’habitacle (cognements, grincements). Un kit de supports neufs élimine bon nombre de ces désagréments liés au NVH (bruit, vibrations, rudesse).
  
• Préservation de la direction et de la géométrie : Sur une voiture de sport comme une Porsche, une géométrie de suspension correcte est essentielle. Une fixation défectueuse peut entraîner des mouvements indésirables sous charge, ce qui peut perturber le carrossage et la chasse, la surface de contact des pneus et, par conséquent, la tenue de route.
  
• Rentabilité : L'accès à la fixation supérieure de l'amortisseur avant étant possible lors du remplacement de l'amortisseur ou des travaux sur la suspension avant, l'installation simultanée du kit évite d'avoir à refaire le travail ultérieurement.
  
• Prévenir d'autres dommages : Si la fixation cède complètement, cela pourrait endommager plus gravement l'ensemble de l'amortisseur ou la fixation de la carrosserie. Un remplacement préventif permet d'éviter ce risque.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

SUSPENSIONKIT987.2-FR-1

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit de révision de montage d'amortisseur AVANT
Le prix est pour CHAQUE CÔTÉ
Veuillez également ajouter des supports supérieurs si vous en avez besoin



Y compris le soufflet d'amortisseur, la butée, la plaque de support, la plaque de compensation, les rondelles et l'écrou.

Convient :
Porsche 987 Boxster 2005-08
Porsche 987 Boxster 2009-12
Porsche 987C Cayman 2006-08
Porsche 987C Cayman 2009-12
Porsche 997 GEN1 C2
Suspension Porsche 997 GEN2 C2 std

Schéma des pièces réf. n° 2, 4, 5, 6, 8, 9, 10, 11.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

SUSPENSIONKIT15

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit de révision support amortisseur AVANT
Le prix est pour les DEUX CÔTÉS
Veuillez également ajouter des supports supérieurs si vous en avez besoin



Comprend un soufflet d'amortisseur, une butée de choc, une plaque de support, une plaque de compensation, des rondelles et un écrou.

Convient :
Porsche 987 Boxster2005-08
Porsche 987 Boxster2009-12
Porsche 987C Caïman 2006-08
Porsche 987C Caïman 2009-12
Porsche 997 GEN1 C2
Porsche 997 GEN2 C2 suspension standard

Schéma des pièces réf. n° 2, 4, 5, 6, 8, 9, 10, 11.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

SUSPENSIONKIT15X

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Support d'amortisseur complet avec roulement avant 99634351505. JEU DE 2



Convient :
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987 Boxster MKI & MKII 2005>>
Porsche 987C Cayman MKI & MKII 2005>>
Porsche 996 C2 1998-05 (sans suspension sport)
Porsche 997 MKI C2 / C2S 2005-08
Porsche 997 MKII C2 / C2S 2009-12

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 3 & 11

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99734301801

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Support d'amortisseur complet avec roulement avant 99634351505.
LOT DE 2

Compatible avec :
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987 Boxster MKI & MKII 2005>>
Porsche 987C Cayman MKI et MKII 2005>>
Porsche 996 C2 1998-05 (sans suspension sport)
Porsche 997 MKI C2 / C2S 2005-08
Porsche 997 MKII C2 / C2S 2009-12

Schéma réf. n° 3

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99734301801

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros