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Pompes à carburant
Le kit de pompe à carburant OE Match – côté gauche – est un ensemble complet de réparation du système d'alimentation en carburant immergé pour les Porsche Cayenne 955 (2003-2006) et Cayenne 957 (2007-2010) essence (hors diesel). Ce kit OE Match contient les composants nécessaires au remplacement de la pompe à carburant électrique gauche et des éléments de réservoir associés, rétablissant ainsi une alimentation en carburant efficace et fiable du moteur.
Convient à :
Porsche 955 Cayenne 2003 - 2006
Porsche 957 Cayenne 2007 - 2010 (pas Diesel)
Les moteurs modernes à injection de carburant utilisent une pompe à carburant électrique et un système de jaugeage fonctionnant avec précision pour maintenir la pression et le débit nécessaires à une combustion optimale. Ce kit compatible avec les pièces d'origine comprend tous les composants principaux nécessaires à une révision complète de la pompe à carburant côté gauche :
1 pompe à carburant gauche (Réf. n° 95562093101)
1x Sonde de niveau de carburant GAUCHE. (Réf. n° 95562080500)
1 joint de réservoir de pompe à carburant (Réf. n° 95520113301)
1 adaptateur de tuyau coudé (Réf. n° 95562091101)
1 bride de réservoir de carburant avec filtre à carburant intégré. (Réf. n° 95562042100)
Tous les composants sont conçus pour répondre aux spécifications d'origine Porsche en termes d'ajustement, de fonctionnement et de durabilité. Conçu pour un remplacement direct, ce kit simplifie l'entretien du circuit de la pompe à carburant gauche grâce à une solution équivalente à celle d'origine, sans le prix élevé des pièces d'origine.
Une pompe à carburant défaillante ou en fin de vie peut entraîner une baisse des performances du moteur, des hésitations à l'accélération, des calages et des difficultés de démarrage. Des jauges à carburant défectueuses faussent les indications, tandis que des joints usés risquent de provoquer des fuites. Ce kit complet, conforme aux spécifications d'origine, résout tous ces problèmes potentiels grâce à un ensemble coordonné de pompe, de jauge, de joints et de composants de filtration, garantissant ainsi un fonctionnement fiable.
Remplacez ce kit si vous constatez :
• Hésitation du moteur, ratés d'allumage ou perte de puissance
• Bruit ou sifflement provenant de la zone du réservoir de carburant
• Lecture inexacte ou erratique de la jauge à carburant
• Difficulté à démarrer le moteur
• Fuites de carburant autour du module de pompe
• Lors de la maintenance préventive ou de l'entretien des réservoirs
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FUELPUMPKIT955
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Le kit comprend :
1 x Pompe à carburant droite (Réf. n° 95562093101)
1 x Joint de réservoir de pompe à carburant. (Réf. n° 95520113301)
1 x Bride de pompe à carburant avec régulateur de pression. (Réf. n° 95562084110)
1 x Sonde de niveau de carburant DROITE.(Réf. n° 95562080601)

Convient à :
Porsche 955 Cayenne MKI 2003-06
Porsche 957 Cayenne MKII 2007-10 (non Diesel)
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95562093201
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10

Convient :
Porsche 955 Cayenne MKI 2003-06
Porsche 957 Cayenne MKII 2007-10 (pas Diesel)
Ce produit remplace les anciennes références Porsche :
- 95562010301 (GAUCHE) / 95562010321 (DROITE)
- 95562010302 (GAUCHE) / 95562010322 (DROITE)
- 95562010303 (GAUCHE) / 95562010323 (DROITE)
Veuillez noter : vous aurez peut-être besoin d'un petit tuyau adaptateur pour aller avec cette nouvelle pompe à carburant. Le numéro de pièce de l'adaptateur est 95562091100
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95562093
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10

Convient :
Porsche 955 Cayenne MKI 2003-06
Porsche 957 Cayenne MKII 2007-10 (pas Diesel)
Ce produit remplace les anciennes références Porsche :
- 95562010301 (GAUCHE) / 95562010321 (DROITE)
- 95562010302 (GAUCHE) / 95562010322 (DROITE)
- 95562010303 (GAUCHE) / 95562010323 (DROITE)
Veuillez noter : vous aurez peut-être besoin d'un petit tuyau adaptateur pour aller avec cette nouvelle pompe à carburant. Le numéro de pièce de l'adaptateur est 95562091100
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95562093
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Retrouvez une alimentation en carburant fiable et des performances moteur constantes grâce à ces pompes à carburant compatibles avec les modèles Porsche. Conçue pour les véhicules Porsche compatibles, la pompe à carburant est un élément essentiel du système d'alimentation, acheminant le carburant du réservoir vers le moteur à la pression et au débit requis.
Convient à :
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
REMARQUE IMPORTANTE : Un petit tuyau adaptateur peut être nécessaire pour cette nouvelle pompe à carburant. La référence de l’adaptateur est 95562091100.
Les moteurs modernes à injection de carburant nécessitent une alimentation en carburant stable et continue. La pompe, à fonctionnement électrique, doit fournir un volume de carburant suffisant dans une large plage de conditions de fonctionnement, du démarrage au ralenti, en passant par l'accélération et les fortes charges moteur.
Les pompes à carburant fonctionnent à chaque fois que le moteur a besoin de carburant et sont soumises à des contraintes électriques et mécaniques continues. Avec le temps, le moteur électrique interne, le mécanisme de pompage, les connexions électriques ou les composants associés peuvent se détériorer. La contamination du réservoir de carburant peut également contribuer à une usure prématurée.
Une pompe défectueuse ou en fin de vie peut encore fonctionner, mais être incapable de fournir un débit de carburant suffisant lorsque la demande augmente. Cela peut entraîner des difficultés de démarrage, des hésitations, une perte de puissance ou des problèmes de gestion moteur.
Ces pompes à carburant compatibles avec les pièces d'origine offrent des solutions de remplacement de haute qualité pour les pompes à carburant d'origine défectueuses, bruyantes ou peu performantes.
Fonctionnement de ce produit :
- Puise le carburant dans le réservoir du véhicule.
- Fournit du carburant au système d'alimentation du moteur.
- Assure le débit nécessaire au bon fonctionnement du moteur.
- Contribue au maintien de la pression d'alimentation en carburant requise.
- Assure un démarrage moteur fiable.
- Fournit suffisamment de carburant lors des accélérations et des augmentations de charge moteur.
- Contribue à maintenir un fonctionnement régulier et constant du moteur.
- Assure le bon fonctionnement du système d'injection de carburant.
- Fonctionne avec les conduites de carburant, les filtres, les composants de contrôle de pression et le système d'injection.
- Contribue à maintenir une alimentation en carburant constante dans différentes conditions de conduite.
- Remplace une pompe à carburant faible, bruyante, intermittente ou complètement défectueuse.
- Fournit une pièce de rechange équivalente à celle d'origine pour les applications Porsche compatibles.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Le moteur tourne mais ne démarre pas.
- Démarrage prolongé avant que le moteur ne démarre.
- Problèmes de démarrage intermittents.
- Le moteur refuse soudainement de démarrer.
- Hésitation lors de l'accélération.
- Perte de puissance sous forte charge.
- Performances médiocres à haute vitesse.
- Le moteur broute ou cale.
- Calages moteur intermittents.
- Fonctionnement irrégulier ou instable du moteur.
- Codes de défauts de diagnostic liés à la pression du carburant.
- Codes d'erreur liés à un fonctionnement pauvre.
- Pression de carburant inférieure aux spécifications.
- Voyant d'avertissement de gestion moteur.
- Un bourdonnement ou un gémissement inhabituellement fort provenant du réservoir de carburant.
- La pompe fonctionne par intermittence.
- Le véhicule démarre à froid mais présente des problèmes à chaud.
- Des problèmes d'approvisionnement en carburant surviennent lors des périodes de forte demande.
Pourquoi le remplacement est important :
- Pour fonctionner correctement, le moteur nécessite un approvisionnement en carburant continu et correctement régulé. Si la pompe à carburant ne fournit pas un débit suffisant, le moteur risque de recevoir moins de carburant que nécessaire, notamment lors des accélérations ou en cas de forte charge.
- Une pompe en début de défaillance peut fournir suffisamment de carburant au ralenti ou en conduite souple, mais peiner lorsque la demande augmente. Cela peut entraîner des hésitations, une baisse de performance ou des pertes de puissance intermittentes.
- À mesure que la détérioration progresse, le démarrage peut devenir de plus en plus difficile jusqu'à ce que la pompe cesse complètement de fonctionner.
- Un apport de carburant insuffisant peut également entraîner un fonctionnement pauvre du moteur dans certaines conditions. Le système de gestion moteur peut détecter le problème et enregistrer les défauts liés à la pression de carburant ou au mélange.
- Le remplacement d'une pompe à carburant défectueuse par une pompe à carburant de même origine permet de rétablir une alimentation en carburant fiable, un démarrage constant et des performances moteur fiables.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95562093
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Préservez les performances et la fiabilité de votre Porsche grâce aux pompes à carburant d'origine et de rechange Design911. Conçues pour fournir une pression et un volume de carburant précis, ces pompes garantissent des performances moteur optimales, une efficacité optimale et une accélération fluide en toutes circonstances.
Ce qu'ils sont et ce qu'ils font
La fonction principale d'une pompe à carburant est d'aspirer le carburant du réservoir et de le fournir au moteur à la pression adéquate. Sur les Porsche modernes, les pompes à carburant sont contrôlées électroniquement pour répondre précisément aux besoins du moteur, tandis que les modèles plus anciens utilisent des unités mécaniques ou intégrées au réservoir pour un débit continu.
Une pression de carburant adéquate est essentielle pour une combustion efficace, une réponse fluide de l'accélérateur et une distribution de puissance, en particulier dans les moteurs hautes performances.
Pourquoi ils échouent
Les pompes à carburant peuvent tomber en panne avec le temps en raison d'un carburant contaminé, de composants internes usés, d'une surchauffe ou de pannes électriques. Des filtres obstrués, un faible niveau de carburant ou un carburant de mauvaise qualité peuvent également entraîner une perte de pression, un débit irrégulier ou une panne totale de la pompe, entraînant des ratés d'allumage, des hésitations du moteur ou des problèmes de démarrage.
Pourquoi ils devraient être remplacés
Une pompe à carburant défectueuse compromet les performances, la consommation et la fiabilité du moteur. Son remplacement garantit un débit de carburant constant, une pression stable et un fonctionnement plus fluide, évitant ainsi des dommages coûteux au moteur.
Opter pour une pompe à carburant d'origine ou de rechange haute performance de Design911 vous garantit des matériaux de qualité OEM, un calibrage précis et une durabilité à toute épreuve. Que vous souhaitiez restaurer une 911 classique, entretenir un Cayman ou un Boxster, ou préparer un modèle Turbo ou GT, nous avons la pompe à carburant idéale pour votre Porsche.
Pompes à essence Porsche d'origine
Pompes d'origine conçues pour fournir une pression et des débits exacts tels que spécifiés par Porsche pour une efficacité et des performances optimales.
Remplacements de pompes à carburant de rechange
Alternatives de haute qualité et rentables qui correspondent ou dépassent les normes OEM - idéales pour la maintenance et les mises à niveau des performances.
Pompes à carburant dans le réservoir
Pompes submersibles montées à l'intérieur du réservoir, assurant un approvisionnement constant en carburant et un fonctionnement silencieux et efficace.
Pompes à carburant haute pression (HPFP)
Pompes axées sur les performances offrant des niveaux de débit et de pression plus élevés - essentielles pour les moteurs Porsche turbocompressés ou réglés.
Pompes à essence Porsche mécaniques et classiques
Remplacements d'époque pour les modèles vintage tels que les 356, 911 Classic et 964, conçus pour maintenir des performances authentiques.
Raccords, relais et boîtiers de pompe à carburant
Connecteurs, supports et relais de contrôle de qualité OEM garantissant une installation fiable et des performances de pompe constantes.