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Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png +443456003478 https://d911api.datadial.net Facebook Instagram

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901564073KIT
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Fixations de déflecteur d'air de toit ouvrant (ouvert et fermé) pour Porsche 911 1965–1983 – Usinées CNC, anodisées et conçues pour une fiabilité à long terme
Vendu à l'unité - 1 de chaque requis par côté (4 par voiture)

Ces fixations de déflecteur d'air de toit ouvrant, usinées CNC avec précision et anodisées, sont conçues pour les Porsche 911 de 1965 à 1983. Elles constituent un remplacement durable et précis pour les fixations usées ou anciennes du déflecteur d'air de toit ouvrant. Disponibles en versions ouverte et fermée, chaque fixation assure un montage fiable et un fonctionnement optimal du déflecteur d'air.

Convient à :

  • Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
  • Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
  • Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
  • Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC

Pinces pour les schémas de référence n° 24 et 25

Conçues comme une alternative de haute qualité aux pièces d'origine, ces fixations rétablissent la tension et l'alignement corrects du déflecteur d'air, garantissant un fonctionnement silencieux et stable du toit ouvrant ainsi qu'une meilleure maîtrise du flux d'air lorsque le toit ouvrant est ouvert. Leur fabrication usinée CNC offre une précision supérieure aux pièces d'origine usées, ce qui en fait une amélioration idéale pour la restauration de Porsche classiques, la réparation de toits ouvrants et l'entretien préventif.

À quoi servent ces fixations pour déflecteurs d'air de toit ouvrant ?

Ces fixations jouent un rôle crucial dans le système de toit ouvrant classique de la 911 :

• Fixez le déflecteur de vent pour assurer un levage stable et en douceur
• Maintenir un alignement correct pour un fonctionnement silencieux à vitesse élevée
• Réduire les turbulences dues au vent lorsque le toit ouvrant est ouvert
• Empêcher les vibrations, les cliquetis et les mouvements indésirables
• Contribuer à la longévité des composants du toit ouvrant environnants
• Assure un ajustement précis grâce à l'aluminium anodisé usiné CNC

Que vous reconstruisiez un mécanisme de toit ouvrant ou que vous restauriez une 911 des années 1970 pour lui redonner son fonctionnement d'origine, ces pinces offrent des performances fiables et une qualité d'ingénierie moderne.

Pourquoi les fixations des déflecteurs d'air cèdent-elles sur les modèles Porsche 911 classiques ?

Les points de vieillissement et de défaillance courants comprennent :

• Les fixations d'origine s'affaiblissent en raison de plusieurs décennies de fatigue du métal.
• Corrosion ou oxydation sur les pièces en aluminium plus anciennes
• Les fixations se déforment sous l'effet des cycles répétés d'ouverture et de fermeture du toit ouvrant.
• Usure due à la graisse séchée ou au manque de lubrification du mécanisme du toit ouvrant
• Les surfaces de contact en caoutchouc ou en plastique se détériorent avec l'âge
• Une pression excessive du vent met à rude épreuve des composants déjà fragiles

Une défaillance entraîne généralement des cliquetis, un mauvais positionnement du déflecteur, un flux d'air bruyant ou un dysfonctionnement du déflecteur d'air – des problèmes courants sur les premiers modèles Porsche 911 targa et coupé équipés de toits ouvrants électriques.

Pourquoi ces colliers de serrage doivent être remplacés

Le remplacement des fixations du déflecteur d'air du toit ouvrant permet de garantir :

• Mouvement du déflecteur correct et stable
• Cabine plus silencieuse grâce à une réduction du bruit du vent
• Élimination des cliquetis causés par des colliers de serrage desserrés ou usés
• Fonctionnalité du toit ouvrant rétablie pour une utilisation quotidienne
• Durée de vie améliorée grâce à la durabilité de l'usinage CNC
• Une solution fiable pour la restauration et les reconstructions de niveau concours

L'installation de fixations de remplacement de haute précision est le moyen le plus efficace de préserver l'authenticité et la fonctionnalité des systèmes de toit ouvrant des Porsche 911 classiques.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

901564073KIT
90156407305
90156407405

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
1682003000
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Panneau de toit de boîte d'aération arrière.

Convient à :
Porsche 911 1965 à 1977

Boîtier de ventilation monté à l'arrière du panneau de toit.




Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

1682003000
90150305101
91150308702
91150308704
91150308708
91150308712
91150308712GRV
90150305100
90150305105
91150308713GRV
90150305106
91150308703
91150308705
91150308709
91150308713

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Meilleur prix
901564073H
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Fixations de déflecteur d'air de toit ouvrant (ouvert et fermé) pour Porsche 911 1965–1983 – Usinées CNC, anodisées et conçues pour une fiabilité à long terme
Vendu à l'unité - 1 de chaque requis par côté (4 par voiture)

Ces fixations de déflecteur d'air de toit ouvrant, usinées CNC avec précision et anodisées, sont conçues pour les Porsche 911 de 1965 à 1983. Elles constituent un remplacement durable et précis pour les fixations usées ou anciennes du déflecteur d'air de toit ouvrant. Disponibles en versions ouverte et fermée , chaque fixation assure un montage fiable et un fonctionnement optimal du déflecteur d'air.

Convient à :

  • Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
  • Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
  • Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
  • Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC

Colliers de serrage pour les schémas de référence n° 24 et 25

Conçues comme une alternative de haute qualité aux pièces d'origine, ces fixations rétablissent la tension et l'alignement corrects du déflecteur d'air, garantissant un fonctionnement silencieux et stable du toit ouvrant ainsi qu'une meilleure maîtrise du flux d'air lorsque le toit ouvrant est ouvert. Leur fabrication usinée CNC offre une précision supérieure aux pièces d'origine usées, ce qui en fait une amélioration idéale pour la restauration de Porsche classiques, la réparation de toits ouvrants et l'entretien préventif.


À quoi servent ces fixations pour déflecteurs d'air de toit ouvrant ?

Ces fixations jouent un rôle crucial dans le système de toit ouvrant classique de la 911 :

• Fixez le déflecteur de vent pour assurer un levage stable et en douceur
• Maintenir un alignement correct pour un fonctionnement silencieux à vitesse élevée
• Réduire les turbulences dues au vent lorsque le toit ouvrant est ouvert
• Empêcher les vibrations, les cliquetis et les mouvements indésirables
• Contribuer à la longévité des composants du toit ouvrant environnants
• Assure un ajustement précis grâce à l'aluminium anodisé usiné CNC

Que vous reconstruisiez un mécanisme de toit ouvrant ou que vous restauriez une 911 des années 1970 pour lui redonner son fonctionnement d'origine, ces pinces offrent des performances fiables et une qualité d'ingénierie moderne.

Pourquoi les fixations des déflecteurs d'air cèdent-elles sur les modèles Porsche 911 classiques ?

Les points de vieillissement et de défaillance courants comprennent :

• Les fixations d'origine s'affaiblissent en raison de plusieurs décennies de fatigue du métal.
• Corrosion ou oxydation sur les pièces en aluminium plus anciennes
• Les fixations se déforment sous l'effet des cycles répétés d'ouverture et de fermeture du toit ouvrant.
• Usure due à la graisse séchée ou au manque de lubrification du mécanisme du toit ouvrant
• Les surfaces de contact en caoutchouc ou en plastique se détériorent avec l'âge
• Une pression excessive du vent met à rude épreuve des composants déjà fragiles

Une défaillance entraîne généralement des cliquetis, un mauvais positionnement du déflecteur, un flux d'air bruyant ou un dysfonctionnement du déflecteur d'air – des problèmes courants sur les premiers modèles Porsche 911 targa et coupé équipés de toits ouvrants électriques.

Pourquoi ces colliers de serrage doivent être remplacés

Le remplacement des fixations du déflecteur d'air du toit ouvrant permet de garantir :

• Mouvement correct et stable du déflecteur
• Cabine plus silencieuse grâce à une réduction du bruit du vent
• Élimination des cliquetis causés par des colliers de serrage desserrés ou usés
• Fonctionnalité du toit ouvrant rétablie pour une utilisation quotidienne
• Durée de vie améliorée grâce à la durabilité de l'usinage CNC
• Une solution fiable pour la restauration et les reconstructions de niveau concours

L'installation de fixations de remplacement de haute précision est le moyen le plus efficace de préserver l'authenticité et la fonctionnalité des systèmes de toit ouvrant des Porsche 911 classiques.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

901564073H
90156407305
90156407405

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Meilleur prix
90156440
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Cadre de toit ouvrant d'angle.

oematch

Convient :
Porsche 911 - 1965 à 1982

Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°21



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90156440
90156440505
90156440605

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
90156440
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Cadre de toit ouvrant d'angle.

porsche

Convient :
Porsche 911 - 1965 à 1982

Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°21



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90156440
90156440505
90156440605

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
90156461507
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Arbre d'entraînement flexible du toit ouvrant entre la boîte de vitesses du toit ouvrant et le moteur.

porsche

Convient :
Porsche 911/912 1965-73 COUPÉ

Références précédentes :
90156461506

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 31
91150398701GRV/2
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Cadre de fenêtre avant, partie inférieure.

dansk

Ajuster:
Porsche 911 Coupé 2.0-3.3 01/63-07/89

S'adapte à la pièce surlignée en vert sur le schéma.
Cliquez sur « Zoom avant » pour voir le diagramme.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91150398701GRV
1680502200
90150309021
91150398700
91150398701
91150398701GRV
591021-0
90150309021
1680503200

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Article de commande spéciale
90156443106
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Ecrou crénelé de moyeu de roue arrière.

porsche

Convient :
Porsche 911 / 912- 1965 à 1989
Porsche 964 - 1989 à 1994
Porsche 993 - 1994 à 1998

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 43

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90156443106
90156443106
90156443105

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
64455551500
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Embout en caoutchouc pour support de proue de pavillon. Prix unitaire.

Convient à :
Porsche 356 B / 356 C 1960-65 Coupé / Hardtop
Porsche 911 / 912 / 930 1965-89 COUPÉ
Porsche 964 1989-94 Coupé
Porsche 993 Carrera RS Coupé

Schéma de référence n° 8

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

64455551500
64455551500

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Meilleur prix
64455551500/1
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Embout en caoutchouc pour support de proue de pavillon. Prix unitaire.

Convient à :
Porsche 356 B / 356 C 1960-65 Coupé / Hardtop
Porsche 911 / 912 / 930 1965-89 COUPÉ
Porsche 964 1989-94 Coupé
Porsche 993 Carrera RS Coupé

Schéma de référence n° 8

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

64455551500
64455551500

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
9015642990F
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Enfoncer la garniture de toit ouvrant à pince.

porsche

Convient :
Porsche 911 - 1965 à 1989
Porsche 964 - 1989 à 1994
Porsche 993 - 1994 à 1998

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 42



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9015642990F
90156429905
9015642990F

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Article de commande spéciale
90155551320
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Arceau de toit #4.

Convient à :
Porsche 911 1965-89 Coupé
Porsche 964 1989-94 Coupé
Porsche 993 Coupé 1995-98

Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma de référence n° 9

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90155551320
90155551320

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
90155551320/1
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Ensemble d'arceaux de toit pour revêtement de toit (4 pièces), acier inoxydable.

Convient à :
Porsche 911 Coupé 2.0-3.3 01/63-07/89
Porsche 964 Coupé 3.3-3.6 12/88-09/93
Porsche 993 Coupé 3.6-3.8 10/93-09/97

Schéma réf. n° 7, 8 et 9

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90155551320
90155551320
1689550510
90155551220
90155551120

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90150222002/1
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Panneau transversal de cadre de toit avant.

Convient à :
Porsche 911 Coupé - 1968 à 1971

Schéma de référence n° 7

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90150222002
90150222002
90150222000
91150222000
91150222000GRV

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
90150202
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Ensemble de charpente de toit, 3 pièces.

Convient à :
Porsche 911 Coupé 2.0L - 2.7L 10/1964 - 07/1973
Porsche 911 Coupé 2,7L - 3,0L 08/1973 - 12/1977

Schéma de référence n° 6

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90150202
90150202510
90150202610

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90150202
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Cadre de toit, au poteau A, intérieur, avant, 2 pièces.

Convient à :
Porsche 911 Coupé 2.0L - 2.7L 10/1964 - 07/1973
Porsche 911 Coupé 2,7L - 3,0L 08/1973 - 12/1977

Schéma de référence n° 6

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90150202
90150202510
90150202610

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À propos de Coupé

Réparez ou restaurez votre véhicule à toit rigide avec les panneaux et renforts de toit Coupé de Design911.

Nous proposons des revêtements de toit en acier, en aluminium et en fibre de carbone, ainsi que des renforts intérieurs, une isolation phonique et des garnitures de pavillon, tous construits selon les dimensions d'origine pour une restauration impeccable ou une mise à niveau personnalisée.

À quoi servent ces produits

Toits de coupé :

  • Assure une rigidité structurelle à la coque de la carrosserie.
  • Protégez la cabine des intempéries et du bruit.
  • Définir la résistance et le profil aérodynamique du véhicule.

Raisons de l'échec

  • Dommages causés par un accident ou un retournement à la toiture.
  • Corrosion autour des rails d'égouttement ou des joints.
  • L'exposition au soleil et à la chaleur provoque une décoloration ou des fissures.

Pourquoi remplacer

  • Restaurer l’intégrité de la structure du véhicule et de la ligne de toit.
  • Améliorer l’isolation et l’esthétique de la cabine.
  • Préparez la carrosserie pour la peinture ou la restauration complète.

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