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Bottes et kits CV

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971407283A
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Soufflet de joint homocinétique, essieu avant, intérieur
Ce soufflet de cardan en caoutchouc d'origine Porsche protège le joint homocinétique interne de l'arbre de transmission avant, contribuant à retenir la graisse, à prévenir la contamination et à assurer un fonctionnement fluide de la transmission.

Convient à :
Porsche 971.1 Panamera 2017 - 2021
Porsche 971.2 Panamera 2022 - 2023
* Code d'option : 1X1 - Transmission intégrale
* Code d'option : 0J5 - Groupe de charge 2 FA/2 RA
* Code d'option : 0J8 - Groupe de charge 2 FA/1 RA

Porsche 976 Panamera 2024 >>

Porsche 91J.1 Taycan Turbo S 2020 - 2023
Porsche 91J.2 Taycan Turbo S 2024 >>

Diagramme de référence n° 2

Ce soufflet est utilisé sur le joint homocinétique intérieur de l'essieu avant sur certains modèles Porsche Panamera et Taycan, pour l'arbre de transmission avant.

Fonctionnement de cette pièce
• Protège le joint homocinétique intérieur de la saleté, de l'eau et des débris de la route
• Maintient la graisse spéciale pour joints homocinétiques à l'intérieur du joint.
• Contribue à prévenir l'usure prématurée des joints homocinétiques
• Permet le mouvement normal de l'arbre de transmission lors du débattement de la suspension
• Assure un fonctionnement fluide de la transmission de l'essieu avant
• Remplace un soufflet de cardan d'origine fendu, fissuré, qui fuit ou qui est abîmé
• Assure un ajustement et un profil corrects des caoutchoucs Porsche d'origine
• Permet d'éviter le remplacement complet de l'arbre de transmission si le joint homocinétique est encore en bon état.

Pourquoi remplacer cette pièce ?
Le soufflet de cardan est un élément d'étanchéité protecteur. Il est exposé aux mouvements de la direction, à la course de la suspension, aux projections de la route, à la chaleur, à l'eau, au sel et à la détérioration du caoutchouc liée à l'âge. Avec le temps, le soufflet peut se fissurer, se déchirer ou perdre son étanchéité, laissant ainsi la graisse s'échapper et des contaminants pénétrer dans le joint homocinétique. Le remplacement d'un soufflet endommagé par un soufflet de cardan intérieur avant d'origine Porsche contribue à protéger le joint homocinétique et à garantir le bon fonctionnement de l'arbre de transmission.

Symptômes courants d'un soufflet de cardan défectueux
• Graisse pulvérisée autour de la zone intérieure de l'essieu avant
• Bottes en caoutchouc fendues, craquelées ou abîmées
• Perte de graisse visible au niveau du joint homocinétique
• Des cliquetis, des cognements ou des vibrations peuvent indiquer une usure de l'articulation.
• Contamination par des saletés ou de l'eau à l'intérieur du joint homocinétique
• Refus au contrôle technique/à l'attestation de conformité routière en raison d'un soufflet de cardan endommagé
• Dommages au soufflet constatés lors de l'inspection de la suspension ou de la transmission
• Usure de l'arbre de transmission avant due à une perte de lubrification.

Quand remplacer cette pièce
• Si le soufflet de cardan est fendu, fissuré ou fuit de la graisse
• Si le collier de serrage du soufflet est défectueux ou si le soufflet n'est plus étanche correctement
• Lors de la réparation de l'arbre de transmission avant
• Si le joint homocinétique est nettoyé, inspecté ou regraissé
• Lors de la révision de la suspension de l'essieu avant ou de la transmission
• Après des débris de la route, un impact ou des dommages liés à l'entretien du sabot
• Avant que l'usure des joints homocinétiques ne se développe à cause de la contamination
• Lors de la restauration de la transmission avec des pièces d'origine Porsche.

Où il se place sur la voiture
Ce soufflet se monte sur le joint homocinétique intérieur de l'essieu avant, à l'extrémité intérieure de l'arbre de transmission avant, là où il se connecte vers le différentiel avant / l'unité d'entraînement.

Une installation correcte requiert des colliers de serrage adaptés pour le soufflet de cardan, une graisse appropriée et un positionnement correct du soufflet sur le joint et l'arbre. Si le joint de cardan a déjà fonctionné sans graisse ou présente des dommages dus à la contamination, le joint ou l'arbre de transmission complet doit également être inspecté.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

971407283A
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Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
971407283A/1
Product Information
Product Information
Kit de joint homocinétique homocinétique, essieu avant, intérieur
Position de montage : côté transmission, essieu avant gauche, essieu avant droit

Convient à :
Porsche 971.1 Panamera 2017 - 2021
Porsche 971.2 Panamera 2022 - 2023
* Code d'option : 1X1 - Transmission intégrale
* Code d'option : 0J5 - Groupe de charge 2 FA/2 RA
* Code d'option : 0J8 - Groupe de charge 2 FA/1 RA

Porsche 976 Panamera 2024 >>
* Code d'option : 1X1 - Transmission intégrale

Porsche 91J.1 Taycan Turbo S 2020 - 2023
Porsche 91J.2 Taycan Turbo S 2024 >>

Diagramme de référence n° 2

Diamètre intérieur 1 : 25 mm
Diamètre intérieur 2 : 68 mm
Hauteur : 103 mm
Type d'articulation : Articulation tripode
Matériau du soufflet : TPE (élastomère thermoplastique)
Pièce neuve
Article complémentaire : avec de la graisse


Kit de soufflet de joint CV GKN de haute qualité GKNB20647 pour certaines applications de transmission Porsche Panamera 971 / 976 et Taycan.

Le soufflet de joint homocinétique est un élément de protection essentiel de l'arbre de transmission. Son rôle est de retenir la graisse spécifique du joint homocinétique tout en empêchant l'eau, la poussière, les débris de la route et autres contaminants de pénétrer dans le joint.

Ce soufflet GKN est fabriqué en TPE (élastomère thermoplastique), un matériau durable particulièrement adapté aux transmissions modernes hautes performances où les joints homocinétiques peuvent fonctionner à des températures élevées et sous des charges de couple importantes.

Conçu pour un joint CV de type tripode, le GKNB20647 offre l'ajustement précis requis pour maintenir une étanchéité efficace autour du joint et de l'arbre de transmission.

Un soufflet de cardan endommagé ou fendu doit être remplacé dès que possible. Une fois le soufflet détérioré, la graisse peut s'échapper et des contaminants peuvent pénétrer dans le joint, ce qui risque d'accélérer l'usure du joint de cardan et, à terme, de nécessiter le remplacement complet du joint ou de l'arbre de transmission.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

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À propos de Bottes et kits CV

Soufflet de cardan et kits de soufflets de cardan Porsche | Protégez vos arbres de transmission et prolongez la durée de vie de votre transmission

Les soufflets de cardan (soufflets homocinétiques) sont des composants essentiels qui protègent les joints homocinétiques de votre Porsche de la saleté, des débris et de l'humidité, tout en conservant la graisse nécessaire à leur bon fonctionnement. Un soufflet de cardan correctement étanche assure une lubrification constante des joints et prévient l'usure et les pannes coûteuses de la transmission.

Chez Design911, nous fournissons des soufflets de cardan haut de gamme et des kits complets conçus pour égaler, voire dépasser, les normes d'origine. Chaque soufflet est fabriqué en caoutchouc haute résistance ou en élastomère thermoplastique (TPE) pour une flexibilité, une résistance à la chaleur et une durabilité maximales. Nos kits de soufflets de cardan comprennent des colliers de serrage, de la graisse et la visserie pour une installation facile et une protection durable.

Que vous restauriez une Porsche classique ou que vous entreteniez un modèle moderne, le remplacement des soufflets de cardan usés ou endommagés évite d'endommager les joints, élimine le bruit et assure le bon fonctionnement de votre transmission.

À quoi servent les soufflets de cardan ?

Les soufflets de cardan sont des protections placées sur les joints homocinétiques des arbres de transmission de votre Porsche. Ils retiennent la graisse à l'intérieur du joint tout en empêchant la pénétration de saletés et de contaminants.

Fonctions principales :

  • Protégez les joints homocinétiques de la saleté, de la poussière et de l’infiltration d’eau.
  • Conservez la lubrification essentielle pour une articulation fluide.
  • Maintenez la flexibilité sur toute la course de la suspension et les angles de braquage.
  • Prévenir l’usure prématurée des joints homocinétiques et des composants de l’arbre de transmission.

Sans un soufflet de cardan fonctionnant correctement, la graisse fuit et des contaminants pénètrent, ce qui entraîne une usure du joint homocinétique, des bruits de cliquetis et une éventuelle défaillance de l'arbre de transmission.

Pourquoi les soufflets de cardan tombent-ils en panne ou s'usent-ils ?

Au fil du temps, les soufflets de cardan sont exposés aux mouvements constants, aux débris de la route, à la chaleur et aux conditions environnementales, ce qui les fait se fissurer ou se fendre. Une fois endommagés, ils perdent rapidement leur fonction protectrice.

Les causes courantes d’échec comprennent :

  • Fissuration et durcissement du caoutchouc ou du TPE liés au vieillissement.
  • Déchirures dues aux débris de la route ou aux impacts.
  • Dégradation thermique à proximité des composants d'échappement ou du moteur.
  • Mauvaise installation ou matériau étiré.
  • Contamination entraînant une perte de graisse et de la corrosion.

Lorsqu'un soufflet de cardan se fend, la graisse s'échappe et la saleté pénètre à l'intérieur, usant rapidement le joint homocinétique et provoquant des cliquetis, des vibrations et une défaillance potentielle de la transmission.

Pourquoi remplacer vos soufflets et kits de cardan Porsche ?

Remplacer vos soufflets de cardan dès les premiers signes d'usure vous évite d'avoir à remplacer un joint homocinétique ou un arbre de transmission coûteux. Des soufflets de rechange de haute qualité ou des kits complets de soufflets de cardan garantissent la protection et le bon fonctionnement de la transmission de votre Porsche.

Principaux avantages :

  • Protège les joints homocinétiques et les arbres de transmission contre l'usure prématurée.
  • Empêche les fuites de graisse et la contamination.
  • Restaure un fonctionnement silencieux et fluide de la transmission.
  • Disponibles en bottes individuelles ou en kits complets avec fixations.
  • Fabriqué à partir de caoutchouc ou de thermoplastique de qualité supérieure pour une longévité accrue.
  • Convient aux applications standard, de restauration ou de performance.

Il est toujours recommandé de remplacer les soufflets de cardan par paires (intérieur et extérieur) lors de l'entretien de la transmission pour une protection équilibrée contre l'usure et une fiabilité constante.

Points forts

  • Soufflet de cardan et kits de soufflet de cardan Porsche de qualité supérieure.
  • Protège les joints homocinétiques de la saleté, de la chaleur et de l’usure.
  • Fourni avec graisse, colliers et raccords pour une installation facile.
  • Résistant aux fissures, aux fissures et aux températures élevées.
  • Solutions de montage direct pour Porsche 911, Cayman, Boxster et autres modèles.
  • Essentiel pour l’entretien et la longévité de la transmission.

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