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Carter d'huile

Carter d'huile

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Bride pour carter d'huile. Porsche 957 Cayenne / 958 Cayenne / 970 Panamera - 94810731320
4
Bride pour carter d'huile. Porsche 957 Cayenne / 958 Cayenne / 970 Panamera
Article de commande spéciale
94810731320
Product Information
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Bride pour carter d'huile.

porsche

Convient :
 Porsche 957 Cayenne 4.8L 2007-10
Porsche 958 Cayenne 4.8L 2011-18
Porsche 970 Panamera 3,6 L / 4,8 L 2010-16

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Schéma réf n°21

Numéros de référence associés
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94810731320
94810731320

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Transmetteur de niveau d'huile Porsche Cayenne 957 / Panamera 970 - 94860616002
2
Transmetteur de niveau d'huile Porsche Cayenne 957 / Panamera 970
Article de commande spéciale
94860616002
Product Information
Product Information
Sonde de niveau d'huile dans le carter.

Convient à :
Porsche 957 Cayenne S / GTS / TURBO 4.8L 2011-13
Porsche 970 Panamera S / Turbo 4.8L 2010-13
Porsche 970 Panamera 3.6L 2010-13

Diagramme de référence n° 19

Numéros de référence associés
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94860616002
94860616002

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Sonde de niveau d'huile. Porsche Cayenne 957 / Panamera 970 - 94860616002 - 217463
2
Sonde de niveau d'huile. Porsche Cayenne 957 / Panamera 970
94860616002/1
Product Information
Product Information
Sonde de niveau d'huile.

Rétablissez un contrôle précis du niveau d'huile moteur grâce à cette sonde de niveau d'huile conforme aux spécifications d'origine. Conçue pour les véhicules Porsche compatibles, cette sonde surveille la quantité d'huile dans le moteur et transmet cette information au système électronique de contrôle ou d'instrumentation du véhicule.

Convient à :
  • Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
  • Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
  • Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13


Diagramme de référence n° 19

Le maintien d'un niveau d'huile moteur correct est essentiel à la lubrification, au refroidissement et à la protection des composants internes du moteur. La jauge d'huile permet au véhicule d'indiquer au conducteur le niveau d'huile et, le cas échéant, de l'avertir lorsque la quantité est hors de la plage normale.

Avec le temps, un capteur de niveau d'huile peut se détériorer sous l'effet de cycles de chauffe répétés, de vibrations, de contamination par l'huile, de pannes électriques ou de dommages à son câblage et à son connecteur. Un capteur défectueux peut fournir des relevés inexacts ou intermittents, déclencher des messages d'avertissement malgré un niveau d'huile correct, ou ne pas détecter un niveau d'huile réellement bas.

Ce capteur de niveau d'huile compatible avec les pièces d'origine offre une pièce de rechange de haute qualité pour un capteur d'origine défectueux ou endommagé, contribuant ainsi à rétablir une surveillance électronique fiable du niveau d'huile.

Fonctionnement de ce produit :

  • Surveille le niveau d'huile moteur.
  • Fournit des informations sur le niveau d'huile au système électronique du véhicule.
  • Prend en charge l'affichage du niveau d'huile sur le tableau de bord ou les instruments, le cas échéant.
  • Permet de détecter lorsque la quantité d'huile moteur est trop faible.
  • Permet une surveillance précise entre les contrôles manuels d'huile de routine.
  • Permet d'alerter le conducteur lorsque le niveau d'huile nécessite une attention particulière.
  • Fournit des informations utilisées par le système de surveillance de l'huile du véhicule.
  • Remplace un émetteur imprécis, intermittent ou défectueux.
  • Permet d'éliminer les fausses alertes de niveau d'huile lorsque la cause est une défaillance du capteur.
  • Offre une alternative de qualité d'origine pour les applications Porsche compatibles.

Symptômes d'usure ou de défaillance :
  • Niveau d'huile moteur incorrect affiché.
  • Alerte de niveau d'huile bas malgré un niveau correct.
  • Affichage du niveau d'huile indiquant un niveau plein alors qu'il est bas.
  • Niveau d'huile bloqué.
  • Lecture du niveau d'huile intermittente ou fluctuante.
  • Mesure du niveau d'huile indisponible sur l'écran.
  • Lectures de niveau d'huile incohérentes.
  • Messages d'avertissement relatifs au capteur de niveau d'huile moteur.
  • Codes d'erreur de diagnostic pertinents.
  • Réapparition de l'alerte peu après un réglage correct du niveau d'huile.
  • Câblage ou connecteur électrique du capteur endommagé.
  • Contamination ou détérioration de l'huile autour de la connexion du capteur.
  • Dommages physiques constatés lors de l'entretien du moteur.

Pourquoi le remplacement est important :
  • La quantité d'huile moteur adéquate est essentielle à la fiabilité du moteur. L'huile moteur lubrifie les paliers, les arbres à cames et de nombreuses autres pièces mobiles, tout en contribuant à la gestion de la chaleur et à la propreté interne du moteur.
  • Un capteur de niveau d'huile défectueux peut engendrer deux problèmes distincts. S'il indique un niveau anormalement bas, le conducteur risque d'ajouter de l'huile inutilement. Un excès d'huile peut également causer des problèmes, tels que l'aération de l'huile, une augmentation de la pression dans le carter et une contamination potentielle des systèmes d'admission ou d'échappement, selon la conception du moteur.
  • Plus important encore, un capteur qui signale incorrectement un niveau adéquat peut empêcher le conducteur de constater une perte ou une consommation réelle d'huile.
  • Un moteur fonctionnant avec une quantité d'huile insuffisante peut réduire la lubrification et augmenter la température de ses composants. Dans les cas les plus graves, un manque d'huile peut entraîner une usure accélérée ou des dommages internes importants au moteur.
  • Il est également important de distinguer le niveau d'huile de la pression d'huile. Ce capteur contrôle la quantité d'huile ; il ne remplace pas le système de surveillance de la pression d'huile du moteur. Un voyant d'alerte de pression d'huile doit être considéré comme un problème distinct et potentiellement urgent.
  • Le remplacement d'une pièce défectueuse par ce capteur de niveau d'huile conforme aux spécifications d'origine permet de rétablir des informations fiables sur le niveau d'huile et permet au conducteur de maintenir la quantité d'huile moteur correcte avec une plus grande confiance.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94860616002
94860616002

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Carter de carter d'huile. Porsche 970 Panamera 4.8LS / GTS / Turbo - 94810701525, 94810701524, 94810701523, 94810701522
3
Carter de carter d'huile. Porsche 970 Panamera 4.8LS / GTS / Turbo
Article de commande spéciale
94810701525
Product Information
Product Information
Carter de carter d'huile.

porsche

Convient :
 Porsche 970 Panamera 4.8LS / GTS / Turbo 2010-16

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Schéma réf n°16

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94810701525
94810701525
94810701524
94810701523
94810701522

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
AFFICHAGE du 1 au 4 (sur le 4 des produits)
Trouvé également sur ces pages
À propos de Carter d'huile

Carters d'huile – Protection et lubrification essentielles du moteur pour les modèles Porsche

Le carter d'huile moteur, aussi appelé carter d'huile, est un élément essentiel du système de lubrification de votre Porsche. Il constitue le réservoir principal où l'huile moteur est stockée, collectée et circulée. Il assure l'alimentation continue en huile de tous les composants mobiles critiques, assurant ainsi le refroidissement, la lubrification et la longévité du moteur, notamment lors de conduites sportives.

Chez Design911, nous proposons une gamme complète de carters d'huile et de composants associés conçus pour les moteurs Porsche de toutes générations. Fabriqués en aluminium, en acier ou en matériaux composites haute résistance, ces carters offrent une excellente dissipation thermique, une résistance aux vibrations et des performances durables, aussi bien pour la conduite quotidienne que pour les sports mécaniques.

Que vous restauriez une 911 classique refroidie par air, entreteniez un Cayman ou mettiez à niveau votre modèle GT pour une utilisation sur piste, nos carters d'huile offrent une fiabilité durable, un montage de précision et une protection contre le manque d'huile.

À quoi sert un carter d’huile ?

Le carter d'huile collecte et stocke l'huile moteur à la base du moteur, la gardant prête à être mise en circulation par la pompe à huile.

Fonctions principales :

  • Agit comme réservoir d'huile pour le système de lubrification.
  • Collecte et filtre l'huile moteur qui revient après circulation.
  • Dissipe la chaleur pour aider à réguler la température de l'huile.
  • Soutient la stabilité de la pression d'huile pendant l'accélération et les virages.
  • Protège contre le manque d'huile dans des conditions de G élevées lors de la conduite de performance.

Un carter d'huile en bon état de fonctionnement garantit que le moteur de votre Porsche fonctionne en douceur, efficacement et de manière fiable dans toutes les conditions.

Pourquoi les carters d’huile tombent-ils en panne ?

Les carters d’huile sont constamment exposés à la chaleur, à la pression et aux débris de la route, ce qui les rend vulnérables aux dommages et à la dégradation au fil du temps.

Les causes courantes d’échec comprennent :

  • Dommages causés par des débris de la route ou des ralentisseurs.
  • Fuites d'huile causées par des joints usés ou des fissures.
  • Déformation ou corrosion due aux cycles de chaleur et aux contaminants.
  • Dommage au niveau du filetage autour de la zone du bouchon de vidange.
  • Problèmes de manque d'huile lors des performances ou de l'utilisation sur piste en cas de défaillance du déflecteur.

Les symptômes de problèmes de carter peuvent inclure des fuites d’huile visibles, de faibles niveaux d’huile, des odeurs de brûlé ou des avertissements de pression d’huile, qui indiquent tous la nécessité d’une inspection ou d’un remplacement.

Pourquoi remplacer les carters d’huile ?

Le remplacement d'un carter endommagé ou présentant une fuite rétablit la fiabilité du stockage, de l'étanchéité et de la régulation de la température de l'huile. Nos carters d'huile sont conçus pour une résistance, une efficacité thermique et une prévention des fuites supérieures.

Principaux avantages :

  • Rétablit le confinement et la circulation sécurisés de l’huile.
  • Empêche les fuites d’huile et la famine.
  • Améliore le refroidissement et la stabilité de la pression d'huile.
  • Fabriqué à partir de matériaux durables et dissipant la chaleur.
  • La conception à ajustement direct garantit une installation et une compatibilité faciles.
  • Idéal pour les améliorations de performances ou les projets de restauration.

Un carter de remplacement de qualité est essentiel pour entretenir le système de lubrification de votre Porsche et protéger son moteur contre des dommages coûteux.

Points forts:

  • Carters et carters d'huile Porsche conçus avec précision.
  • Conçu pour une capacité d'huile, un refroidissement et une fiabilité maximum.
  • Matériaux légers et résistants à la corrosion pour une durabilité accrue.
  • Compatibilité directe pour Porsche 911, Cayman, Boxster, Panamera et plus.
  • Conçu pour les applications sur route, en course et en restauration.
  • Mise à niveau parfaite pour une meilleure lubrification sous forte charge.

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