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Porsche Panamera 970 MK2 (2014-2016) 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16 Boîte de vitesses / Transmission

Arbre à cardan / arbre d'hélice

Arbre à cardan / arbre d'hélice

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AFFICHAGE du 1 au 6 (sur le 6 des produits)
Transmission arrière par arbre de transmission Cardan, empattement long. Porsche 970.2 Panamera S RWD Executive - 97042103100, 97042103101
1
Transmission arrière par arbre de transmission Cardan, empattement long. Porsche 970.2 Panamera S RWD Executive
Article de commande spéciale
97042103101
Product Information
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Transmission arrière par arbre de transmission à cardan, propulsion, empattement long
Cet arbre de transmission d'origine Porsche, également appelé arbre de transmission arrière, transmet la puissance de la boîte de vitesses au différentiel arrière, contribuant ainsi à délivrer une puissance fluide et équilibrée à l'essieu arrière.


Convient
 Porsche 970.2 Panamera S 3.0L Executive 2014-2016 Propulsion
* Code moteur : CWDA, CWD, CWFA, CWF


Ce que fait ce produit

Cet arbre de transmission assure la liaison rotative entre la sortie de la boîte de vitesses et le différentiel arrière. Son rôle est de transmettre le couple à la chaîne cinématique du véhicule.


Fonctions

  • Transmet le couple au différentiel arrière.
  • Assure la connexion de la transmission arrière pour l'application à empattement long et propulsion arrière spécifiée.


Détails techniques

  • Version du produit : Produit Porsche d'origine.
  • Numéro de pièce : 97042103101.
  • Position : Transmission arrière / ligne de transmission.
  • Spécifications de l'application : Empattement long, version de direction à propulsion arrière.
  • Identifiants du moteur/modèle du diagramme : CWDA,CWD,CWFA,CWF+PR:338,0E2.


Symptômes de défaillance

  • Vibrations ou à-coups liés à la vitesse lors de l'activation de la transmission.
  • Des claquements se font entendre lorsque la transmission se met en charge.
  • Grondement provenant d'un support d'arbre usé.
  • Jeu excessif au niveau des articulations, fuite de graisse ou dommages visibles sur l'arbre.


Pourquoi le remplacement est important

L'arbre de transmission est un composant rotatif de la transmission soumis à des contraintes de couple, des vibrations, les conditions routières, la chaleur et un mouvement continu. Avec le temps, les joints, les zones de support et l'équilibrage peuvent s'user ou s'endommager. Un arbre usé ou mal ajusté peut provoquer des vibrations, des cognements, des grondements, des à-coups de la transmission ou une mauvaise transmission de la puissance.
Étant donné que la Panamera 970 utilise différentes versions d'arbre de transmission selon la propulsion arrière/intégrale et l'empattement standard/long, il est important de remplacer l'arbre par la référence Porsche d'origine correcte pour le véhicule.


FAQ

  • S'agit-il de la version Porsche originale ?
    Oui. Ce produit est spécifié comme étant un produit d'origine Porsche, et non comme une pièce de rechange adaptable.
  • Les vibrations confirment-elles la défaillance de l'arbre ?
    Non. Les défauts des roues, des pneus et des supports doivent également être pris en compte lors du diagnostic.
  • Que faut-il vérifier avant le montage ?
    Vérifiez la référence de la pièce, l'empattement, la configuration de la transmission et les identifiants du moteur. Suivez la procédure d'installation spécifique au véhicule concernant l'orientation de l'arbre et le serrage des fixations.


Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

97042103101
97042103100
97042103101

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Transmission arrière par arbre de transmission Cardan, empattement long. Porsche 970.2 Panamera S RWD Executive - 97042103100, 97042103101 - PCC-2400
1
Transmission arrière par arbre de transmission Cardan, empattement long. Porsche 970.2 Panamera S RWD Executive
97042103101/1
Product Information
Product Information
Transmission arrière par arbre de transmission à cardan, propulsion, empattement long
 Arbre de transmission arrière OE Match pour Porsche Panamera 970 à empattement long et propulsion arrière (modèles 2014 à 2016). Cet arbre de transmission de remplacement contribue à transmettre la puissance de rotation à travers la transmission tout en assurant un fonctionnement fluide, stable et fiable.

Convient à :
 Porsche 970.2 Panamera S 3.0L Executive 2014-2016 Propulsion
 * Code moteur : CWDA, CWD, CWFA, CWF
 L'arbre de transmission transmet la force de rotation entre la boîte de vitesses et les composants de la transmission arrière. Un arbre en bon état de fonctionnement assure une transmission de puissance fluide, tout en maintenant un alignement correct de la transmission et en minimisant les vibrations et les bruits indésirables.
Fonctions :
• Remplace l'arbre de transmission arrière
• Conçu pour les véhicules à empattement long
• Pour les applications à propulsion arrière
• Transmet la force de rotation à travers la transmission
• Assure une alimentation électrique fluide et constante
• Contribue au maintien d'un alignement correct de la transmission
• Contribue à réduire les vibrations, les cognements et les tremblements de la transmission causés par un arbre usé
• Convient pour la réparation des transmissions et des groupes motopropulseurs
• Remplacement de la transmission pour Porsche Panamera (pièce d'origine)
Pourquoi remplacer cette pièce ?
L'usure des arbres de transmission peut être due au kilométrage, à la charge de la transmission, à l'usure des joints, à la détérioration des roulements, aux vibrations, aux chocs ou à l'âge. Un arbre usé ou endommagé peut provoquer des vibrations, des cognements, des claquements, des tremblements ou des bruits inhabituels lors des accélérations et des décélérations.
Le remplacement de l'arbre de transmission permet de rétablir le bon fonctionnement de la transmission et un transfert de puissance fiable aux roues arrière.
Quand remplacer cette pièce
 • Des vibrations sont présentes au niveau de la transmission
• Des cognements ou des claquements se produisent lors de l'accélération ou de la décélération.
• Un jeu excessif est détecté dans la transmission.
• Les joints ou les roulements d'arbre sont usés
• Des vibrations se produisent sous charge
• L'arbre de transmission est tordu ou endommagé
• Une révision de la transmission ou du groupe motopropulseur est en cours.
Où cela se place-t-il sur la voiture
Cet arbre de transmission s'intègre dans le système de transmission arrière des modèles Porsche Panamera 970 à empattement long et propulsion arrière.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

97042103101
97042103100
97042103101

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Arbre à cardan. Porsche 970 Panamera - 97042101104, 97042101102
7
Arbre à cardan. Porsche 970 Panamera
Article de commande spéciale
97042101104
Product Information
Product Information
Arbre à cardan.
Convient :
Porsche 970 Panamera 3.6L 2011-13 Transmission PDK
Porsche 970 Panamera 3.6L 2014-16 Traction arrière (I338)
Porsche 970 Panamera S 4.8L 2010-13 Transmission PDK
Porsche 970 Panamera S 3.0L 2014-16 Propulsion arrière (I338) et Empattement court (I0E1)
Porsche 970 Panamera 3.0L HYBRIDE 2012-18
Porsche 970 Panamera 3.0L DIESEL 2012-16
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 1

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

97042101104
97042101104
97042101102

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Arbre à cardan. Porsche 970 Panamera / S / GTS - 97042101133, 97042101132
4
Arbre à cardan. Porsche 970 Panamera / S / GTS
Article de commande spéciale
97042101133
Product Information
Product Information
Arbre à cardan.
Convient :
Porsche 970 Panamera S / GTS 4.8L 2009-16 (M48.40)
Porsche 970 Panamera 3.6L 2010-13 (M46.40)
Porsche 970 Panamera 3.6L 2013-16 (339) Traction intégrale
Porsche 970 Panamera S 3.0L 2013-16 (339) Traction intégrale / (0E1) Empattement plus court

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

97042101133
97042101133
97042101132

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Arbre à cardan. Porsche 970 Panamera / S / GTS - 97042101133, 97042101132, 10-210230 - 10-210230, PCC-808
4
Arbre à cardan. Porsche 970 Panamera / S / GTS
97042101133/1
Product Information
Product Information
Arbre de transmission Cardan
Cet arbre de transmission de type OE Match est un composant de remplacement de la transmission conçu pour la Porsche Panamera (970). Il s'agit d'un arbre de transmission de précision qui transmet la puissance de rotation de la boîte de vitesses/boîte de transfert au différentiel dans les modèles à quatre roues motrices (AWD).
Convient à :
Porsche 970 Panamera S / GTS 4.8L 2009 - 2016 (M48.40)
Porsche 970.1 Panamera 3.6L 2010 - 2013 (M46.40)
Porsche 970.2 Panamera 3.6L 2013 - 2016 (339) Transmission intégrale
Porsche 970.2 Panamera S 3.0L 2013 - 2016 (339) Transmission intégrale / (0E1) Empattement court
Diagramme de référence n° 1
Cet arbre de transmission (également appelé arbre de cardan) remplace directement la pièce d'origine Porsche. Fabriqué selon les spécifications d'origine, il garantit performance, durabilité et un montage parfait. Il est généralement installé entre la boîte de transfert et le différentiel arrière, assurant ainsi une transmission de couple optimale à l'ensemble de la transmission.
L'arbre de transmission joue un rôle essentiel dans la transmission de la puissance du moteur, de la boîte de vitesses ou de la boîte de transfert aux roues arrière. Sur les modèles Panamera à transmission intégrale, il assure une répartition optimale du couple afin de garantir traction, stabilité et performances.
Sans un arbre de transmission fonctionnant correctement, le véhicule ne peut pas transmettre efficacement la puissance aux roues, ce qui entraîne des problèmes de conduite ou une perte totale de mouvement.
Fonction
• Transfère l'énergie de rotation à travers la transmission
• Relie la boîte de vitesses/boîte de transfert au différentiel
• Assure une alimentation électrique fluide à différentes vitesses
• Compense les mouvements de la suspension et les angles de la transmission
Ce composant est conçu pour fonctionner sous une contrainte de rotation constante tout en maintenant l'équilibre et en minimisant les vibrations.
Un arbre de transmission usé ou endommagé peut provoquer des vibrations, des cliquetis et un déséquilibre de la transmission. À terme, l'usure des joints ou ce déséquilibre peuvent engendrer des contraintes supplémentaires sur les composants environnants, tels que la boîte de vitesses et le différentiel. Le remplacement de l'arbre de transmission rétablit une transmission de puissance fluide, protège les composants de la transmission et garantit des performances de conduite optimales, un point particulièrement important pour les véhicules hautes performances comme la Panamera.
Quand remplacer :
• Vibrations perceptibles sous accélération
• Des bruits de cognement ou de claquement provenant du dessous du véhicule
• Vibrations de la transmission à vitesse élevée
• Usure ou dommages visibles au niveau des articulations ou de l'arbre
• Perte de la fluidité de la transmission intégrale

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

97042101133
97042101133
97042101132
10-210230

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Arbre à cardan. Porsche 970 Panamera 2010 - 2016 - 97042101104, 97042101102 - PCC-623B, 10-210220
4
Arbre à cardan. Porsche 970 Panamera 2010 - 2016
97042101104/1
Product Information
Product Information
Arbre de transmission Cardan
L'arbre de transmission OE Match est un composant de la transmission conçu pour les modèles Porsche Panamera (970). Il relie la boîte de vitesses au différentiel arrière, transmettant la puissance du moteur aux roues motrices.
Convient à :
Porsche 970.1 Panamera 3.6L 2011 - 2013 Transmission PDK
Porsche 970.2 Panamera 3.6L 2014 - 2016 Propulsion (I338)
Porsche 970.1 Panamera S 4.8L 2010 - 2013 Boîte de vitesses PDK
Porsche 970.2 Panamera S 3.0L 2014 - 2016 Propulsion (I338) et Empattement court (I0E1)
Porsche 970 Panamera 3.0L HYBRIDE 2012 - 2018
Porsche 970 Panamera 3.0L DIESEL2012 - 2016
Diagramme de référence n° 1
L'arbre de transmission transmet le couple de la boîte de vitesses au différentiel arrière, permettant ainsi à la puissance du moteur d'atteindre les roues. Il assure une rotation fluide et une puissance constante en accélération, en vitesse de croisière et sous charge. Un arbre de transmission en bon état de fonctionnement est essentiel au maintien de l'efficacité et de la souplesse de la transmission, ainsi qu'aux performances du véhicule.
Fonction
• Transmission de puissance : Transfère le couple de la boîte de vitesses au différentiel arrière
• Stabilité rotationnelle : Maintient une rotation fluide à haute vitesse
• Intégration de la transmission : Relie les composants de la transmission et de l'essieu arrière
• Contrôle des vibrations : Une conception équilibrée minimise les vibrations de la transmission
Les arbres de transmission fonctionnent sous une charge de rotation constante et subissent une usure au niveau des joints, des roulements et des éléments d'équilibrage. Avec le temps, cela peut engendrer des vibrations, du bruit ou un déséquilibre de la transmission. Le remplacement d'un arbre de transmission usé rétablit une transmission de puissance fluide, améliore le confort de conduite et protège les autres composants de la transmission contre les contraintes excessives.
Quand remplacer l'arbre de transmission ? Envisagez de le remplacer si vous constatez :
• Vibrations lors de l'accélération ou à vitesse élevée
• Claquements ou cognements provenant de la transmission
• Jeu excessif dans les composants de la transmission
• Lors de la révision ou de la réparation de la transmission


Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

97042101104
97042101104
97042101102

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
AFFICHAGE du 1 au 6 (sur le 6 des produits)
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À propos de Arbre à cardan / arbre d'hélice

Arbre de transmission Porsche | Transmission de couple précise et fiabilité

L'arbre de transmission (également appelé arbre de cardan ou arbre de transmission) est un composant essentiel de la transmission qui transmet le couple de la boîte de vitesses de votre Porsche au différentiel, assurant ainsi une distribution de puissance fluide et efficace aux roues motrices. Conçu pour supporter des forces de rotation élevées et maintenir un équilibre parfait, il joue un rôle primordial dans la stabilité de la transmission, l'accélération et la précision de la tenue de route.

Chez Design911, nous proposons une gamme complète d'arbres de transmission et de composants d'arbre de cardan de haute qualité, conçus pour égaler, voire surpasser, les performances d'origine. Fabriqués en acier équilibré avec précision ou en alliage léger, ces éléments offrent une résistance maximale, des vibrations minimales et une durabilité exceptionnelle pour les modèles Porsche classiques et modernes.

Que vous remplaciez une pièce usée, restauriez une transmission ancienne ou amélioriez les performances sur circuit, nos arbres de transmission garantissent un transfert de puissance fluide, une réduction du bruit de la transmission et une fiabilité accrue — conçus pour une expérience de conduite Porsche ultime.

Quel est le rôle d'un arbre de transmission / arbre d'hélice ?

L'arbre de transmission relie la boîte de vitesses de votre Porsche au différentiel arrière ou avant, transmettant la puissance de rotation à la transmission. Il assure l'alignement et l'équilibre à haute vitesse, compensant les mouvements de la suspension et les variations du couple moteur.

Fonctions principales :

  • Transfère le couple de la transmission au différentiel.
  • Maintient l'équilibre et la stabilité rotationnelle à haute vitesse.
  • Absorbe les mouvements de la transmission grâce à des joints et des accouplements universels.
  • Réduit les vibrations et le bruit grâce à un équilibrage précis.
  • Garantit des performances constantes sous accélération et sous charge.

Un arbre de transmission en bon état de fonctionnement est essentiel pour un bon fonctionnement de la transmission, une accélération réactive et la sécurité générale du véhicule.

Pourquoi les arbres de transmission ou les arbres de cardan tombent-ils en panne ?

Les arbres de transmission à cardan subissent des forces de rotation extrêmes, des fluctuations de température et des contraintes mécaniques constantes, ce qui rend l'usure inévitable au fil du temps.

Les causes fréquentes de défaillance comprennent :

  • Des joints de cardan usés peuvent entraîner des vibrations ou des bruits de cognement.
  • Roulements centraux endommagés provoquant un déséquilibre de la transmission.
  • Rouille et corrosion sur la surface de l'arbre ou des accouplements.
  • Arbres déséquilibrés ou tordus suite à un impact ou une forte accélération.
  • Accouplements en caoutchouc dégradés ou joints flexibles (guibos).

Négliger un arbre défaillant peut entraîner de graves vibrations de la transmission, une perte de puissance, voire des dommages à la transmission elle-même ; une inspection et un remplacement précoces sont donc essentiels.

Pourquoi remplacer ou améliorer votre arbre de transmission Porsche ?

Le remplacement de votre arbre de transmission usé ou endommagé rétablit la fluidité et la sécurité de la transmission, tandis que la mise à niveau vers une version à performances équilibrées améliore la réactivité, l'efficacité et la longévité.

Principaux avantages :

  • Rétablit l'équilibre de la transmission et une distribution de couple fluide.
  • Élimine les vibrations, les claquements et les bruits de transmission.
  • Prévient les dommages aux composants de la transmission et du différentiel.
  • Améliore les performances grâce à une conception équilibrée avec précision.
  • Disponible pour les modèles Porsche classiques et modernes.
  • Des matériaux à haute résistance garantissent une fiabilité à long terme.

Parfaits pour la restauration, l'optimisation des performances ou l'entretien régulier, nos arbres de transmission offrent un ajustement et une durabilité de qualité constructeur, même dans les conditions les plus exigeantes.

Points forts:

  • Arbres de transmission et cardans Porsche équilibrés avec précision.
  • Disponible avec joints universels, roulements et accouplements.
  • Réduit les vibrations et le bruit de la transmission.
  • Versions de remplacement directes ou améliorées.
  • Matériaux légers et résistants à la corrosion.
  • Testé pour l'alignement, la résistance au couple et l'équilibrage.


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