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Disques aérodynamiques de roue

Disques aérodynamiques de roue

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Roue arrière à disque EVO Aero en fibre de carbone. Porsche 992.2 GT3 avec jantes en aluminium.
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Roue arrière à disque EVO Aero en fibre de carbone. Porsche 992.2 GT3 avec jantes en aluminium.
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Product Information
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Kit de jantes AERO DISC EVO en fibre de carbone pour Porsche 911 GT3 (992.2) - Jantes en aluminium
Vendus par paire

Ensemble d'enjoliveurs de roue arrière légers en fibre de carbone pour une meilleure force d'appui.

Convient à :

  • Porsche 992.2 GT3 2025 >>    
Compatible uniquement avec les jantes standard d'origine (non en magnésium).

Les disques aérodynamiques jouent un rôle crucial dans la rationalisation du flux d'air autour des roues arrière, empêchant les turbulences qui peuvent nuire à l'efficacité de l'aileron arrière.

Les disques Aero en fibre de carbone sont fabriqués à partir de fibre de carbone pré-imprégnée et polymérisée en autoclave. Entièrement réversibles, ils ne nécessitent aucune découpe ni modification des pièces d'origine. Offrant un style OEM+ et un superbe aspect fibre de carbone disponible en plusieurs finitions, ils garantissent une excellente protection UV.

Il est compatible avec les jantes en aluminium d'origine de la 992.2 GT3 .

Choisissez entre une finition fibre de carbone mate ou brillante . Les stickers sont disponibles en 5 couleurs de base : noir, argent, or et blanc. Vous pouvez également opter pour une couleur entièrement personnalisée . Veuillez indiquer la couleur souhaitée dans la section « Commentaires » de votre panier .

L'installation des disques Aero est simple et accessible à tout passionné d'automobile. Des instructions détaillées sont fournies pour une installation facile et sans tracas.

Chaque ensemble Aero Disc se compose de plusieurs éléments : le disque en fibre de carbone visible sur la face de la roue et le mécanisme de montage caché situé entre le disque aérodynamique et l’écrou de blocage central.

Pour installer le système Aero Disc :
1. Fixez le moyeu   et assembler par verrouillage central à l'aide de la vis et de la rondelle fournies.
 2. Installez l'enjoliveur personnalisé pour terminer l'assemblage.

À quoi servent les disques aérodynamiques de roue arrière ?

À haute vitesse, les roues à rayons ouverts génèrent d'importantes turbulences, une forte résistance et un flux d'air irrégulier. Les disques aérodynamiques éliminent cette instabilité en créant une surface aérodynamique lisse et plane.

Leurs principales fonctions comprennent :

Réduction de la traînée grâce à un flux d'air turbulent au niveau des roues. Amélioration de la stabilité à haute vitesse, notamment en ligne droite. Optimisation du flux d'air vers le diffuseur arrière. Maintien d'un appui aérodynamique plus homogène. Réduction des perturbations aérodynamiques latérales en virage. Apport d'une touche sportive distinctive grâce à l'utilisation de la fibre de carbone.

La Porsche 992.2 GT3, l'une des 911 les plus aérodynamiques jamais construites, bénéficie grandement de cette stabilité accrue.

Pourquoi installer des disques Aero Disc EVO sur votre 992.2 GT3 ?

Malgré le développement aérodynamique exceptionnel de Porsche, les roues demeurent une source importante de traînée. Les disques aérodynamiques corrigent directement ce point faible.

Principaux avantages

  • J'ai amélioré la stabilité à haute vitesse
  • Réduction de la traînée aérodynamique et des turbulences
  • Efficacité aérodynamique accrue à l'accélération et au freinage
  • Une empreinte aérodynamique plus équilibrée et prévisible
  • La fibre de carbone ultralégère minimise la masse en rotation.
  • Un style inspiré du sport automobile qui renforce la présence

Construction de qualité supérieure à la feuille d'or

Fibre de carbone pré-imprégnée, polymérisée en autoclave pour une rigidité maximale. Légère et extrêmement résistante. Finition de surface résistante aux UV. Conçue spécifiquement pour les jantes en aluminium de la 992.2 GT3. Finition mate ou brillante au choix. Stickers optionnels en noir, argent, or et blanc ou couleurs personnalisées.

Aperçu des avantages

  • Jantes en aluminium conçues pour Porsche 992.2 GT3
  • carbone préimprégné léger autoclave
  • Avantages aérodynamiques éprouvés en sport automobile
  • Réduction de la traînée, amélioration du flux d'air, stabilité accrue
  • Installation entièrement réversible
  • Options de finition et de décalcomanie personnalisées

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À propos de Disques aérodynamiques de roue

Les disques aérodynamiques de roue arrière font partie de ces rares améliorations qui allient performance pure et style incomparable. Conçus à l'origine pour l'endurance et la compétition de haute vitesse, leur objectif est simple : maîtriser les turbulences générées par les roues à rayons et les transformer en un flux d'air stable, prévisible et rapide. Pour les passionnés de performance, ils incarnent la parfaite alliance entre ingénierie et design audacieux.

Lorsqu'un véhicule en mouvement est en mouvement, les roues arrière génèrent un vortex chaotique, source de traînée, de portance et d'instabilité, que le reste du système aérodynamique doit compenser. Les disques aérodynamiques résolvent ce problème en créant une surface lisse et continue, permettant à l'air de glisser autour des roues au lieu d'y être piégé. La différence est immédiate : traînée réduite, efficacité accrue et stabilité améliorée à haute vitesse. En ligne droite, la voiture est plus stable. Au freinage appuyé, l'arrière reste plus serein. Dans les longs virages, le flux d'air demeure maîtrisé et équilibré.

Les disques aérodynamiques modernes reprennent ce principe issu du sport automobile et l'adaptent à la route et à la piste. Fabriqués en fibre de carbone légère, ils sont conçus pour être à la fois fonctionnels et esthétiques. Les fibres de carbone sculptées, scellées sous des finitions mates ou brillantes, confèrent à la voiture une allure résolument sportive, prête pour la piste : immédiatement reconnaissable et indéniablement saisissante. Ils lui insufflent une énergie visuelle qui témoigne de son sérieux : cette machine est conçue pour la vitesse.

Au-delà des performances, les enjoliveurs aérodynamiques métamorphosent le caractère de la voiture. Ils lui confèrent l'allure d'un prototype de course ou d'une GT d'endurance : racée, racée et aérodynamiquement optimisée. Pour les conducteurs sensibles aux subtilités de l'ingénierie de la performance, ce sont bien plus que de simples enjoliveurs ; ils affirment une véritable passion. Un clin d'œil discret au monde de la course, conçu pour sublimer la dynamique même qui définit une voiture de pilote.

L'installation est généralement réversible et ne nécessite aucune modification permanente, faisant des disques aérodynamiques une amélioration judicieuse plutôt qu'une modification intrusive. Qu'il s'agisse d'embellir une supercar moderne, une plateforme électrique performante ou une voiture de circuit, les disques aérodynamiques pour roues arrière apportent des gains aérodynamiques mesurables et une présence distinctive digne du sport automobile, rehaussant à la fois les performances et le caractère du véhicule.

Les disques aérodynamiques pour roues arrière ne sont pas réservés aux seuls pilotes en quête de chronos ; ils s'adressent aux passionnés qui savent que chaque détail compte. Chaque once de stabilité, chaque instant de maîtrise à haute vitesse, chaque élément de design qui renforce le lien de la voiture avec l'héritage du sport automobile. Petit composant à l'impact considérable, il fait le lien entre ingénierie et émotion comme seules les véritables pièces de performance peuvent le faire.

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