Veuillez patienter… 
Veuillez patienter pendant que nous traitons votre commande,
n'appuyez pas sur le bouton de retour… 
Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png +443456003478 https://d911api.datadial.net Facebook Instagram
Spécialistes Porsche basés au Royaume-Uni
Porsche > 991 (911) MK2 2016-2018 > Freins > Freins EBC >

Disque de frein EBC Racing

Affiner par type de voiture
AFFICHAGE du 1 au 4 (sur le 4 des produits)
Disques de frein AV FENDUS flottants EBC Racing en deux parties pour Porsche - 38007063, 38007064, 99135140581, 99135140681, 99135140682 - SG2F016
4
Disques de frein AV FENDUS flottants EBC Racing en deux parties pour Porsche
SG2F016
Product Information
Product Information
Kit d'assemblage de chapeau et de disque flottant, disques de route fendus, ENSEMBLE DE 2 gauche et droit

Mise à niveau du disque avant flottant fendu en deux pièces
(y compris les roues de route à blocage central).

#écrasement#

Compatible avec :
front
Porsche 911 (991) (disque en fonte uniquement) 3,8 L Twin Turbo
Porsche 911 (991) (disque en fonte uniquement) 3,8 L Twin Turbo S
Porsche 911 (991/2) (disque en fonte uniquement) 3,8 L Twin Turbo
Porsche 911 (991/2) (disque en fonte uniquement) 3,8 L Twin Turbo S
Porsche Cayman GT4 (disque en fonte uniquement) 3,8 L

Taille du disque : 380 x 34 mm

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

SG2F016
38007063
38007064
99135140581
99135140681
99135140682

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Disques de frein avant flottants EBC Racing 2 pièces SLOTTED pour Porsche 991 GT3 - 99135140581, 99135140681, 99135140682 - SG2F019
4
Disques de frein avant flottants EBC Racing 2 pièces SLOTTED pour Porsche 991 GT3
SG2F019
Product Information
Product Information
Kit d'assemblage de chapeau et de disque flottant, disques de route fendus
ENSEMBLE DE 2 Gauche et Droite

Mise à niveau du disque avant flottant fendu en deux pièces
(y compris les roues de route à blocage central).

#écrasement#

front
Compatible avec :
Porsche 991 GT3 3,8 litres (disque en fonte uniquement)
Porsche 991 GT3 RS 4.0ltr (disque en fonte uniquement)
Porsche 991.2 GT3 3,8 litres (disque en fonte uniquement)

Taille du disque : 380 x 34 mm

Lors du développement de ces disques de frein, la mission était de concevoir des disques de frein en 2 pièces de la plus haute qualité possible.

Ces disques sont fabriqués à partir des meilleurs matériaux et font donc partie des disques 2 pièces de la plus haute qualité vendus sur le marché, quel que soit le prix. Toutes les bagues de friction extérieures sont moulées à partir d'un alliage de disque G3500 à haute teneur en cuivre et en carbone. Les cloches sont usinées avec précision à partir d'aluminium de qualité aérospatiale, puis anodisées durement pour une belle apparence et une excellente durabilité.

La bague extérieure en fonte « flotte » sur les bobines à technologie brevetée SD-Drive d'EBC, permettant à la bague de friction de se dilater et de se contracter librement jusqu'à 3 mm lorsqu'elle est soumise à la chaleur extrême générée par un freinage brusque.

Toutes les bobines sont usinées à partir d'une seule pièce d'acier inoxydable. Cela évite la corrosion disgracieuse et garantit que la bague extérieure continue de flotter librement même après des années d'exposition aux éléments. Cela signifie que les disques flottants en 2 pièces d'EBC Racing offrent une solution nécessitant peu d'entretien, qui convient aussi bien aux routes publiques qu'aux pistes de course. Chaque emplacement de bobine est également doté d'un clip à ressort anti-cliquetis, ce qui signifie que ces disques sont totalement silencieux en fonctionnement et n'ont pas le « cliquetis du disque de frein » qui afflige de nombreux autres systèmes de disques de course complets en 2 pièces.

Le passage à un disque EBC 2 pièces permet de réduire de quelques kilos la masse rotative non suspendue du véhicule, ce qui se traduit par des virages plus serrés, une meilleure tenue de route des pneus, une meilleure économie de carburant et une augmentation de la puissance des roues. Mieux encore, lorsque la bague de friction en fonte s'use après une période d'utilisation, la bague extérieure seule peut être remplacée, ce qui permet de réutiliser le moyeu central et les bobines en acier inoxydable, réduisant ainsi les coûts de fonctionnement à long terme.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

SG2F019
99135140581
99135140681
99135140682

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Disques de frein arrière FENDUS flottants EBC Racing en deux parties pour Porsche - 38007063, 38007064, 99135140581, 99135140681, 99135140682 - SG2F012
4
Disques de frein arrière FENDUS flottants EBC Racing en deux parties pour Porsche
SG2F012
Product Information
Product Information
Kit de montage de disque à fentes et de disque flottant, disques de route rainurés, lot de 2 (gauche et droit), dimensions : 380 x 30 mm

Amélioration du disque de frein avant flottant en deux parties
(y compris les roues à fixation centrale pour la route).

ebcracing

Ce produit convient à :
rear
Porsche 911 (991) (Disque en fonte uniquement) 3,8 L biturbo
Porsche 911 (991) (Disque en fonte uniquement) 3.8L Twin Turbo S
Porsche 911 (991) (Disque en fonte uniquement) 3.8L GT3
Porsche 911 (991/2) (Disque en fonte uniquement) 3,8 L biturbo
Porsche 911 (991/2) (Disque en fonte uniquement) 3.8L Twin Turbo S
Porsche 911 (991/2) (Disque en fonte uniquement) 3.8L GT3
Porsche Cayman GT4 (Disque en fonte uniquement) 3,8 L



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

SG2F012
38007063
38007064
99135140581
99135140681
99135140682

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Disques de frein arrière flottants fendus EBC racing en deux parties pour Porsche 991 GT3 - 99135240780, 99135240880 - SG2F013
4
Disques de frein arrière flottants fendus EBC racing en deux parties pour Porsche 991 GT3
SG2F013
Product Information
Product Information
Kit d'assemblage de chapeau et de disque flottant, disques de route fendus
ENSEMBLE DE 2 Gauche et Droite

Mise à niveau du disque avant flottant fendu en deux pièces
(y compris les roues de route à blocage central).

#écrasement#

rear
Compatible avec :
Porsche 991 GT3 3,8 litres (disque en fonte uniquement)
Porsche 991 GT3 RS 4.0ltr (disque en fonte uniquement)
Porsche 991.2 GT3 3,8 litres (disque en fonte uniquement)

Taille du disque : 380 x 30 mm

Lors du développement de ces disques de frein, la mission était de concevoir des disques de frein en 2 pièces de la plus haute qualité possible.

Ces disques sont fabriqués à partir des meilleurs matériaux et font donc partie des disques 2 pièces de la plus haute qualité vendus sur le marché, quel que soit le prix. Toutes les bagues de friction extérieures sont moulées à partir d'un alliage de disque G3500 à haute teneur en cuivre et en carbone. Les cloches sont usinées avec précision à partir d'aluminium de qualité aérospatiale, puis anodisées durement pour une belle apparence et une excellente durabilité.

La bague extérieure en fonte « flotte » sur les bobines à technologie brevetée SD-Drive d'EBC, permettant à la bague de friction de se dilater et de se contracter librement jusqu'à 3 mm lorsqu'elle est soumise à la chaleur extrême générée par un freinage brusque.

Toutes les bobines sont usinées à partir d'une seule pièce d'acier inoxydable. Cela évite la corrosion disgracieuse et garantit que la bague extérieure continue de flotter librement même après des années d'exposition aux éléments. Cela signifie que les disques flottants en 2 pièces d'EBC Racing offrent une solution nécessitant peu d'entretien, qui convient aussi bien aux routes publiques qu'aux pistes de course. Chaque emplacement de bobine est également doté d'un clip à ressort anti-cliquetis, ce qui signifie que ces disques sont totalement silencieux en fonctionnement et n'ont pas le « cliquetis du disque de frein » qui afflige de nombreux autres systèmes de disques de course complets en 2 pièces.

Le passage à un disque EBC 2 pièces permet de réduire de quelques kilos la masse rotative non suspendue du véhicule, ce qui se traduit par des virages plus serrés, une meilleure tenue de route des pneus, une meilleure économie de carburant et une augmentation de la puissance des roues. Mieux encore, lorsque la bague de friction en fonte s'use après une période d'utilisation, la bague extérieure seule peut être remplacée, ce qui permet de réutiliser le moyeu central et les bobines en acier inoxydable, réduisant ainsi les coûts de fonctionnement à long terme.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

SG2F013
99135240780
99135240880

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
AFFICHAGE du 1 au 4 (sur le 4 des produits)
Trouvé également sur ces pages
À propos de Disque de frein EBC Racing

Disques de frein EBC Racing - Performances de freinage haute température pour le sport automobile

Les disques de frein EBC Racing sont conçus pour la conduite sur circuit, la compétition et la conduite haute performance, où les systèmes de freinage sont soumis à une chaleur extrême et à des charges importantes et répétées. Grâce à une métallurgie de pointe et une conception spécifique au sport automobile, ces disques offrent une meilleure stabilité thermique, des performances de freinage constantes et une résistance accrue à l'échauffement, même dans des conditions exigeantes.

Disponibles chez Design911, les disques de frein EBC Racing sont conçus pour compléter les plaquettes de frein de course à friction élevée, offrant un contrôle de freinage sûr, une sensation de pédale prévisible et une durabilité lors d'une conduite agressive et d'une utilisation sur circuit.

À quoi servent les disques de frein EBC Racing ?

Les disques de frein EBC Racing fonctionnent avec des plaquettes et des étriers de frein haute performance pour gérer les charges de freinage extrêmes.

Fonctions principales :

  • Convertir une énergie cinétique élevée en force d'arrêt contrôlée.
  • Dissiper la chaleur extrême générée lors de l'utilisation sur piste et en course.
  • Maintenir des performances de freinage constantes même en cas de freinages appuyés répétés.
  • Réduire l'échauffement des freins lors de la conduite sur circuit à haute vitesse.
  • Assurer une sensation stable à la pédale et une modulation précise du freinage.

Ces disques sont conçus pour fonctionner de manière fiable lors de cycles répétés à haute température, fréquents dans les environnements du sport automobile.

Pourquoi les disques de frein de course s'usent-ils ou tombent-ils en panne ?

Les disques de frein de compétition fonctionnent à la limite des contraintes thermiques et mécaniques.

Les causes courantes d'usure ou de défaillance comprennent :

  • Des cycles thermiques extrêmes , entraînant des fissures ou des déformations de surface.
  • Les composés agressifs des plaquettes de frein accélèrent l'usure des disques.
  • Un freinage intense et prolongé réduit l'épaisseur du disque au fil du temps.
  • Choc thermique , provoquant des fractures de stress.
  • Utilisation au-delà des limites de service pendant la compétition.

Lorsque les disques s'usent ou se dégradent, la constance et la sécurité du freinage sont compromises, notamment sur circuit.

Pourquoi remplacer vos disques de frein par des disques EBC Racing ?

Le remplacement des disques usés par des disques de frein EBC Racing rétablit les performances et la fiabilité du freinage pour une conduite exigeante.

Principaux avantages :

  • Matériaux de qualité compétition pour une résistance aux températures extrêmes.
  • Résistance à l'échauffement améliorée par rapport aux disques de frein routiers.
  • Des performances de freinage constantes tour après tour.
  • Conçues pour être utilisées avec les plaquettes de frein EBC Racing et autres composés de plaquettes hautes performances.
  • Idéal pour les journées sur circuit, les courses de sprint et la compétition.

Les disques de frein EBC Racing offrent la durabilité et les performances requises lorsque les marges de freinage sont critiques.

Points forts

  • Conception de disques de frein axée sur le sport automobile.
  • Haute résistance à la décoloration, aux craquelures et à la déformation.
  • Conçu pour résister à des charges de freinage extrêmes.
  • Adapté aux applications sur piste, en compétition et hautes performances.
  • Fabriqué selon les spécifications de course d'EBC.

Mises à niveau des disques de frein Porsche : ventilation, perçage et rainurage expliqués

Aujourd'hui, nous parlons des disques de frein : les héros méconnus de la puissance de freinage de votre Porsche. À quoi servent-ils ? Comment savoir quand ils doivent être remplacés ? Et quelles sont les options de mise à niveau pour des performances améliorées ? Tout est là. Nous explorerons l'évolution des conceptions de disques de frein, des solides aux ventilés, percés et rainurés, en expliquant comment chaque type améliore les performances. De plus, nous détaillerons les matériaux : fonte durable, acier à haute teneur en carbone et options hautes performances de Porsche comme les disques en carbone-céramique et à revêtement de surface. Que vous recherchiez un meilleur freinage sur la piste ou une solution de conduite quotidienne économique, nous avons ce qu'il vous faut.
Tu pourrais aussi aimer
Modèles populaires