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Akrapovic
Akrapovič è orgoglioso di essere il partner di alcuni dei marchi automobilistici più iconici del mondo. La determinazione dell'azienda nel fornire le soluzioni più innovative e i prodotti all'avanguardia ha posizionato Akrapovič come uno dei più importanti fornitori OEM nel settore automobilistico.
Sistemi di scarico Akrapovič: puoi avere per la tua Porsche la stessa tecnologia leggera e innovativa, materiali all'avanguardia e suono unico dei vincitori delle gare più importanti del mondo.
- Non siamo in grado di fornire dettagli sull’allestimento di questo prodotto in questo momento. Contattaci per ulteriori informazioni.
Adatto a:
Porsche 911 (991.2) Turbo / Turbo S 2018>>
Realizzata in acciaio inossidabile di alta qualità, questa aggiunta opzionale alla linea Slip-On migliorerà il sound dello scarico e la potenza raggiungerà livelli superiori. Dotata di catalizzatori sportivi, questa opzione aumenta le prestazioni del motore e aggiunge un miglioramento acustico apprezzabile da tutti. Grazie al flusso migliorato dei gas di scarico, i tubi di raccordo portano la 911 a livelli superiori.
NOTA: i convertitori catalitici sportivi e i tubi di bypass non sono omologati e non sono legalmente consentiti per l'uso su veicoli prodotti dopo il 1° marzo 2001 nel Regno Unito. Non sono conformi alla revisione tecnica (MOT) e non devono essere utilizzati su strade pubbliche. Questi componenti sono destinati esclusivamente all'uso in pista e in gara. Se vi trovate al di fuori del Regno Unito, consultate le leggi e i regolamenti locali per garantirne la conformità.
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- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
Adatto a:
Porsche 911 (991.2) Turbo / Turbo S 2017 - 2019
Il diffusore è progettato alla perfezione per aggiungere un tocco visivo sorprendente alla parte posteriore della Porsche 911. Realizzato in fibra di carbonio di alta qualità lavorata a mano, il diffusore posteriore è disponibile con finitura opaca o lucida per abbinarsi ai doppi terminali di scarico centrali.
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- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
Adatto a:
Porsche 911 (991.2) Turbo / Turbo S 2018>>
Il diffusore è progettato per aggiungere un tocco visivo mozzafiato al posteriore della Porsche 911 Turbo. Realizzato in fibra di carbonio di alta qualità lavorata a mano, il diffusore posteriore è disponibile con finitura opaca o lucida, per abbinarsi ai doppi terminali di scarico centrali.
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DI-PO
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- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
Adatto a:
Porsche 911 (991.2) Turbo / Turbo S 2017>>
Completa il sistema slip-on con terminali di scarico in titanio in combinazione con diffusore in fibra di carbonio con finitura opaca o lucida (venduto separatamente, codice articolo
DI-PO/CA/4/G lucido o DI-PO/CA/4/M opaco).
Avviso di montaggio: il sistema è progettato per sostituire l'impianto di scarico sportivo Porsche.
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S-PO
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- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
Adatto a:
Porsche 911 (991.2) Carrera / S / 4 / 4S / GTS 2017>>
Il diffusore è perfettamente disegnato per aggiungere un tocco visivo sorprendente alla parte posteriore della Porsche 911. Realizzato in fibra di carbonio di alta qualità lavorata a mano, il diffusore posteriore è disponibile con finitura opaca o lucida per completare i doppi terminali di scarico posizionati centralmente.
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Adatto a:
Porsche 911 (991.2) Carrera/S/4/4S/GTS 2017>>
Il diffusore è perfettamente disegnato per aggiungere un tocco visivo sorprendente alla parte posteriore della Porsche 911. Realizzato in fibra di carbonio di alta qualità lavorata a mano, il diffusore posteriore è disponibile con finitura opaca o lucida per completare i doppi terminali di scarico posizionati centralmente.
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Adatto a:
Porsche 911 (991.2) Carrera / S / 4/ 4S / GTS 2017>>
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Solo per sistema di scarico sportivo Porsche
Adatto a:
Porsche 911 (991.2) Carrera / S / 4 / 4S/ GTS 2017>>
Costruito con leghe di titanio ultraleggere, resistenti al calore e di alta qualità, sabbiate e rivestite per una maggiore durata, lo Slip-On Line è il primo passo nella modifica dello scarico. Offrendo un risparmio di peso superiore al 35% rispetto allo standard, aumentando al contempo le prestazioni, lo scarico utilizza le ultime tecnologie innovative nella sua costruzione, comprese parti fuse nella fonderia interna di Akrapovič. È perfettamente messo a punto per dare un suono unico al motore boxer turbocompresso ed è rifinito con due bellissimi terminali di scarico per aggiungere piacere estetico. Progettato per sostituire il sistema sportivo Porsche, lo Slip-On Line può anche essere utilizzato con il set di tubi di collegamento in acciaio inossidabile opzionale per migliorare ulteriormente il suono e le prestazioni.
Avviso di montaggio: il sistema è progettato per sostituire l'impianto di scarico sportivo Porsche.
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Adatto a:
Porsche 911 (991) GT3 RS 2016>>
Completa il sistema con una coppia di accattivanti doppi terminali di scarico rotondi, realizzati in titanio di alta qualità. Realizzati appositamente per la versione GT3 RS (991), per resistere alle temperature più elevate a questa distanza dal paraurti.
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TP-PO991RS
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- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
Peso:
- meno 0,1 kg / 0,2 libbre
Adatto a:
Porsche 991 (911) Turbo/Turbo S 2014>>
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DI-PO
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- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
Adatto a:
Porsche 991 (911) Turbo/Turbo S 2014>>
DATI TECNICI
** misurato con: Porsche 911 Turbo/Turbo S (991) 2014
Potenza massima:
- kW: più 7,1 / 5400 giri/min
- CV (m): più 9,7 / 5400 giri/min
- CV (i): più 9,6 / 5400 giri/min
Coppia massima:
- Nm: più 50,0 / 2300 giri/min
- lb-ft: più 36,9 / 2300 giri/min
Peso:
- meno 5,6 kg / 12,4 libbre
Nota bene: quando si installano i tubi di raccordo opzionali aftermarket Akrapovič senza catalizzatore, sviluppati per l'uso esclusivo su circuiti chiusi, la rimappatura della centralina è obbligatoria. Akrapovic Delete-R non eliminerà i possibili codici di errore del motore causati dall'aumento del flusso di gas di scarico.
NOTA: i convertitori catalitici sportivi e i tubi di bypass non sono omologati e non sono legalmente consentiti per l'uso su veicoli prodotti dopo il 1° marzo 2001 nel Regno Unito. Non sono conformi alla revisione tecnica (MOT) e non devono essere utilizzati su strade pubbliche. Questi componenti sono destinati esclusivamente all'uso in pista e in gara. Se vi trovate al di fuori del Regno Unito, consultate le leggi e i regolamenti locali per garantirne la conformità.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
L-PO991T
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
Adatto a:
Porsche 991 (911) Turbo/Turbo S 2014>>
La linea Slip-On Akrapovič per la Porsche 911 Turbo / Turbo S è la prima fase del processo di messa a punto dello scarico e conferisce a questa vettura già eccezionale un ulteriore passo avanti in termini di prestazioni. Realizzata in una lega di titanio di alta qualità e rifinita con terminali di scarico in fibra di carbonio e titanio realizzati artigianalmente, la linea Slip-On riduce il peso per favorire la maneggevolezza. Gli ingegneri del suono di Akrapovič hanno anche creato un suono profondo e unico per far risaltare ancora di più la Porsche 911 Turbo / Turbo S. La linea Slip-On può anche essere utilizzata insieme ai tubi di collegamento Akrapovič opzionali, con o senza catalizzatori, che possono essere aggiunti al sistema per portare le prestazioni a un altro livello. La linea Slip-On è superbamente rifinita con un rivestimento per conferire maggiore durata, senza alterare l'aspetto o le prestazioni del sistema.
DATI TECNICI
** misurato con: Porsche 911 Turbo/Turbo S (991) 2014
Potenza massima:
- kW: più 5,8 a 3300 giri/min
- CV (m) : più 7,9 a 3300 giri/min
- CV (i) : più 7,8 a 3300 giri/min
Coppia massima:
- Nm: più 14,8 a 2600 giri/min
- lb-ft: più 10,9 a 2600 giri/min
Peso:
- meno 6,4 kg / 14,1 libbre
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S-PO991TSO-HT
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- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
Adatto a:
Porsche 997.1 GT3 3.6L 2007>>
Porsche 997.2 GT3 3.8L 2010>>
Porsche 991 (911) GT3 2014>>
Porsche 991 (911) GT3 RS 2014>>
La linea Slip-On di Akrapovič rappresenta il primo passo nel processo di messa a punto del sistema di scarico e il silenziatore può essere facilmente installato sul sistema originale della Porsche GT3. Realizzato in titanio di alta qualità e rifinito con due accattivanti doppi terminali di scarico rotondi, questo sistema di ingresso rende la GT3 più potente e leggera e conferisce all'auto quel suono unico di Akrapovič. Progettato per far risaltare l'auto dalla massa e aumentarne ulteriormente il fascino, il piacere visivo dell'Akrapovič Slip-On può essere ulteriormente migliorato con l'aggiunta di un diffusore posteriore in fibra di carbonio opzionale. Splendidamente realizzato a mano con i migliori materiali e progettato per arricchire l'aspetto esclusivo del sistema di scarico in titanio, il diffusore è un extra irrinunciabile per qualsiasi proprietario esigente.
DATI TECNICI
* misurato con: Porsche 911 GT3 RS (991) 2014
Potenza massima:
- kW: più 4,5 a 7800 giri/min
- CV (m): più 6,1 a 7800 giri/min
- CV (i): più 6 a 7800 giri/min
Coppia massima:
- Nm: più 4,9 a 8100 giri/min
- lb-ft: più 3,6 a 8100 giri/min
Peso:
- meno 1,1 kg / 2,4 libbre
*** Parte extra obbligatoria richiesta
Set tubi di scarico (titanio) - codice TP-PO991RS/H/T
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MTP-PO997GT3H
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19