Inserisci il tuo numero di partiva IVA qui e fai clic su Verifica:
Nessuna necessità di inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nel predetto indirizzo di fatturazione.
I tuoi dati sono stati verificati. Numero di partita IVA registrato a:
,
.
Al tuo ordine sarà applicata un’aliquota pari a zero ai fini dell’IVA. Ci riserviamo il diritto di verificare questi dettagli dopo che la tua richiesta d’ordine è stata fatta e di reintegrare l’IVA se necessario.
I tuoi dati IVA non sono stati riconosciuti o non erano validi. Il tuo numero di partita IVA deve corrispondere al tuo paese di fatturazione come specificato sopra. Attualmente è specificato come . Non occorre inserire inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nei dettagli del predetto indirizzo di fatturazione.
Il servizio di verifica della partita IVA è attualmente offline. Per favore fornisci i tuoi dati IVA all’interno dei commenti o nel campo delle istruzioni speciali sotto e noi applicheremo uno sconto IVA dopo aver fatto la richiesta d’ordine.
BMC
BMC per Porsche
BMC Air Filter è uno dei leader mondiali nella produzione di filtri aria e sistemi di aspirazione per il settore automobilistico, sia stradale che da competizione. L'azienda opera anche nel mercato aftermarket, grazie a una vasta gamma di filtri aria di ricambio per Porsche.
Uno sguardo veloce a BMC
Le informazioni sui filtri aria BMC presenti in questa pagina si basano sui dettagli forniti dal produttore o dal distributore, oltre a eventuali riferimenti OE forniti con i pezzi.
Scegliere la soluzione giusta per la tua Porsche
Nei casi in cui BMC sia presente per Porsche, utilizzare la copertura modelli e i riferimenti OE forniti per verificarne l'idoneità. Verificare i dettagli che comunemente influiscono sul montaggio, come anno del modello, lato/posizione e tipo di connettore, se pertinente.
- Motivi tipici per la sostituzione: i proprietari spesso montano filtri BMC quando devono rinnovare i filtri di fabbrica intasati o come parte di una messa a punto delicata in cui si desidera un flusso d'aria costante e una filtrazione affidabile.
- Sintomi comuni di un problema: filtri visibilmente sporchi, risposta lenta, maggiore consumo di carburante o evidente restrizione dell'aspirazione. Ricordatevi che anche perdite d'aria o problemi ai sensori possono causare un cattivo funzionamento.
- Consigli pratici: molti filtri BMC sono riutilizzabili, quindi seguire la corretta procedura di pulizia e lubrificazione, evitare di oliare eccessivamente la zona dei sensori MAF e assicurarsi che la scatola filtro o l'alloggiamento siano ben sigillati.
- Controlli prima di ricercare guasti: ispezionare il filtro e l'aspirazione per verificare la presenza di perdite, assicurarsi che i morsetti e i tubi flessibili siano ben serrati e tenere il sistema chiuso in modo che l'aria non filtrata non possa bypassare l'elemento.
Sfoglia per categoria
Se conosci già l'area su cui stai lavorando, inizia con la categoria e poi filtra per modello Porsche. Laddove vengono forniti sintomi reali e motivi tipici per la sostituzione, usali per mantenere la formulazione concisa.
Messa a punto del motore : i componenti per la messa a punto del motore vengono utilizzati quando i proprietari di Porsche desiderano migliorare la guidabilità, la risposta dell'acceleratore o supportare altre modifiche hardware; vengono inoltre scelti per contribuire a risolvere punti piatti e funzionamento irregolare una volta risolti i problemi di base.
- Prima di qualsiasi modifica alla messa a punto, controllare la compressione, lo stato del carburante, i dati dei sensori e che non vi siano perdite di sovralimentazione o di vuoto.
- Non affidarti solo alla messa a punto per mascherare i problemi meccanici: risolvi prima la causa principale.
Filtri dell'aria — I filtri dell'aria proteggono il motore della tua Porsche da polvere e detriti, mantenendo al contempo il corretto flusso d'aria; i filtri BMC vengono solitamente scelti quando si sostituiscono elementi standard intasati o quando i proprietari desiderano un'opzione riutilizzabile e orientata alle prestazioni.
- Adattare il filtro all'utilizzo previsto e rispettare più attentamente gli intervalli di pulizia negli ambienti polverosi.
- Evitare di oliare eccessivamente i filtri riutilizzabili e assicurarsi sempre che il filtro sia posizionato e sigillato correttamente nella scatola del filtro.
Kit di induzione dell'aria : i kit di induzione modificano il percorso di aspirazione della Porsche per una risposta più netta, un suono di aspirazione diverso o per ridurre le restrizioni laddove il sistema originale rappresenta una limitazione, soprattutto come parte di un pacchetto di messa a punto più ampio.
- Prestare attenzione alle temperature dell'aria di aspirazione e al posizionamento dei sensori per mantenere la guidabilità e l'affidabilità.
- Ispezionare regolarmente le tubazioni, i morsetti e la schermatura termica per prevenire perdite d'aria, problemi di assorbimento del calore o infiltrazioni d'acqua.
Ricambi di ricambio — I ricambi di ricambio vengono sostituiti nei tempi previsti per mantenere i motori Porsche puliti ed efficienti; la combinazione di filtri di qualità con oli, candele e altri materiali di consumo corretti aiuta a preservare le prestazioni e a ridurre l'usura.
- Utilizzare un registro di servizio chiaro per tenere traccia dell'ultima modifica dei filtri e dei componenti correlati.
- Se si presentano contemporaneamente più piccoli problemi (funzionamento irregolare, consumi scarsi, risposta esitante), riportare l'auto a una solida base di manutenzione spesso risolve diversi sintomi contemporaneamente.
Esplora BMC su Design911
Visualizza l'attuale gamma BMC per Porsche su Design911, quindi filtra per modello e categoria per restringere la ricerca ai ricambi giusti.

Questo prodotto è adatto a:
Porsche Boxster 986 / 986 S
Dimensioni del filtro del pannello:
- larghezza - 178mm
- altezza - 244mm
I filtri aria BMC sono progettati e realizzati per garantire un flusso d'aria maggiore rispetto ai filtri originali in carta. In F1, ad esempio, i filtri in cotone BMC riducono al minimo la perdita di pressione del flusso d'aria che passa attraverso il filtro aria; in questo modo si assicurano le migliori condizioni per il pieno sfruttamento della massima potenza. Pertanto, i vantaggi della sostituzione del filtro originale in carta con il filtro aria in cotone BMC, prodotto utilizzando la stessa tecnologia e gli stessi materiali dei filtri aria F1, sono evidenti.
DESIGN E MATERIALI
Ingegneri qualificati che utilizzano software avanzati e tecnici esperti che utilizzano le ultime tecnologie producono filtri aria BMC. Un filtro F1 deve essere molto leggero, deve essere realizzato con le migliori materie prime e deve migliorare le prestazioni. Per questo motivo utilizziamo solo maglie in lega con rivestimento epossidico per garantire protezione dai fumi di benzina e dall'ossidazione dovuta all'umidità dell'aria. Il materiale filtrante è composto da una speciale garza di cotone imbevuta di olio a bassa viscosità per darti la migliore permeabilità all'aria.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
FB140
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04

Questo prodotto si adatta:
Porsche 993 Carrera / 993 Turbo
Dimensione filtro pannello:
- larghezza - 240 mm
- altezza - 325 mm
I filtri aria BMC sono progettati e realizzati per garantire un maggior flusso d'aria rispetto ai filtri originali in carta. In F1, ad esempio, i filtri in cotone BMC riducono al minimo la perdita di pressione del flusso d'aria che passa attraverso il filtro dell'aria; in questo modo si assicurano le migliori condizioni per il pieno sfruttamento della massima potenza. Sono quindi evidenti i vantaggi di sostituire il filtro originale in carta con il filtro aria in cotone BMC, prodotto utilizzando la stessa tecnologia e materiali dei filtri aria F1.
DESIGN E MATERIALI
Ingegneri qualificati che utilizzano software avanzati e tecnici esperti che utilizzano le ultime tecnologie producono filtri aria BMC. Un filtro F1 deve essere molto leggero, deve essere realizzato con le migliori materie prime e deve migliorare le prestazioni. Per questo utilizziamo solo reti in lega con rivestimento epossidico per garantire la protezione dai fumi di benzina e dall'ossidazione dovuta all'umidità dell'aria. Il materiale filtrante è composto da una speciale garza di cotone imbevuta di olio a bassa viscosità per darvi la migliore permeabilità all'aria.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
FB136
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97