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Bosch
Bosch per Porsche
Ricambi Bosch per modelli Porsche di Design911, incentrati su accensione, componenti elettrici del motore e articoli di manutenzione chiave che aiutano a far partire, funzionare e guidare la tua auto come dovrebbe
Uno sguardo veloce a Bosch
Le informazioni Bosch presenti in questa pagina si basano sui dettagli forniti dal produttore o dal distributore, oltre a eventuali riferimenti OE forniti con i pezzi.
Scegliere la soluzione giusta per la tua Porsche
Nei casi in cui Bosch sia presente per Porsche, utilizzare la copertura del modello fornita e i riferimenti OE per verificarne l'idoneità. Verificare i dettagli che comunemente influiscono sul montaggio, come anno del modello, lato/posizione e tipo di connettore, se pertinente.
- I motivi tipici per scegliere Bosch includono il miglioramento dell'affidabilità dei sensori, dei componenti di accensione e dei componenti di servizio, in modo che spie di avvertimento, avviamenti difficoltosi e funzionamento scadente abbiano meno probabilità di ripresentarsi dopo la riparazione.
- I sintomi più comuni che portano alla sostituzione includono mancate accensioni, minimo irregolare, avviamento difficoltoso, scarso consumo di carburante e codici di errore intermittenti o persistenti correlati ai sensori.
- Prima di sostituire nuovamente un componente, è opportuno controllare la tensione della batteria, il cablaggio, i connettori e la presenza di perdite di vuoto o di aria, poiché spesso causano problemi ricorrenti anche con componenti nuovi.
- Se disponibili, l'utilizzo di dati diagnostici in tempo reale e l'ispezione attenta dei connettori aiutano a confermare i guasti prima di montare i ricambi Bosch, riducendo così le supposizioni e le sostituzioni non necessarie.
Sfoglia per categoria
Se conosci già l'area su cui stai lavorando, inizia con la categoria e poi filtra per modello Porsche. Laddove vengono forniti sintomi reali e motivi tipici per la sostituzione, usali per mantenere la formulazione concisa.
Impianto elettrico del motore : i componenti elettrici del motore riguardano l'avviamento, la ricarica, l'accensione e molti dei sensori e componenti di controllo che consentono alla tua Porsche di funzionare senza problemi; spesso vengono sostituiti quando si diagnosticano mancati avviamenti, mancate accensioni, problemi di ricarica e spie di avvertimento, e Bosch viene spesso scelta per componenti di gestione del motore di qualità nota, ove elencati.
- Controllare le condizioni della batteria, la messa a terra e la corrosione del connettore prima di smontare più componenti.
- Utilizzare i codici di errore come guida, ma verificare con dei test anziché sostituire i pezzi alla cieca.
Calotta del distributore — Le calotte del distributore sono un elemento soggetto a usura nei vecchi sistemi di accensione Porsche; vengono sostituite quando si verificano mancate accensioni, minimo irregolare, problemi di avviamento in condizioni di umidità o corrosione e tracciamento visibili; le calotte Bosch possono essere una scelta adatta quando è necessario garantire una distribuzione uniforme della scintilla.
- Se si notano mancate accensioni, soprattutto in condizioni di bagnato, ispezionare l'interno del tappo per individuare eventuali linee di tracciamento scure, crepe e corrosione dei terminali.
- Si consiglia di sostituire il tappo insieme al rotore, in modo che entrambi gli elementi soggetti a usura vengano sostituiti contemporaneamente.
Bobina di accensione — In genere, una singola bobina di accensione viene sostituita quando si verificano mancate accensioni sotto carico, funzionamento irregolare del motore durante il riscaldamento o danni e perdite visibili. La scelta di una bobina Bosch, ove applicabile, aiuta a ripristinare un'energia di scintilla forte e costante.
- I guasti dovuti al calore potrebbero manifestarsi solo quando il motore è caldo, quindi testare e osservare i sintomi alla massima temperatura di esercizio.
- Controllare candele e cavi durante la diagnosi, poiché una resistenza eccessiva può sovraccaricare le bobine e causare guasti ripetuti.
Ricambi di ricambio — I ricambi di ricambio, come filtri, candele e componenti di accensione, vengono sostituiti come parte della manutenzione ordinaria per mantenere prestazioni, risparmio e affidabilità; spesso vengono utilizzati componenti Bosch quando le loro specifiche corrispondono ai requisiti Porsche.
- Una manutenzione regolare con ricambi di qualità può risolvere in un solo passaggio molteplici problemi sovrapposti, come avviamento difficoltoso, scarsi consumi e minimo irregolare.
- Conservare un registro di manutenzione datato facilita le diagnosi future e aumenta il valore a lungo termine dell'auto.
Bobine di accensione : set o kit di bobine di accensione vengono montati quando si verificano mancate accensioni nei cilindri, quando la cronologia è sconosciuta o per migliorare l'affidabilità. Le bobine Bosch possono essere un'opzione quando elencate per abbinare o integrare le strategie di accensione Porsche.
- Se una vecchia bobina è guasta e le altre hanno la stessa età, sostituirle insieme può ridurre i ripetuti interventi di manutenzione per mancata accensione.
- Ispezionare attentamente i connettori e le guaine delle bobine per individuare eventuali crepe o tracce e verificare le specifiche delle candele prima di montare nuove bobine.
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L:393 L:175 A:190.
Nota: a causa di restrizioni logistiche, le batterie possono essere ritirate solo presso il negozio.

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Le nuove batterie Bosch con Silver Technology
Il collaudato Bosch Silver è stato completamente riprogettato per soddisfare gli elevati requisiti del primo equipaggiamento internazionale per quanto riguarda i valori elettrici per l'avviamento a freddo e la capacità in modo costantemente di prim'ordine.
I vantaggi della Bosch Silver Technology
30% in più di potenza di avviamento
Vita più lunga del 30%.
Alimentazione elettrica affidabile per ulteriori utenze elettriche nell'auto
Assolutamente esente da manutenzione
I tipi di batterie dotati del Power Control System indicano continuamente lo stato di carica attuale tramite un display a colori
Nota: questa batteria non ha la funzione programmabile secondo alcune specifiche di fabbrica.
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95561111020
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- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Adatto a:
Porsche 991 2012-16
Porsche 991 Turbo 2014-18
Porsche 991 GT3 >>2017
Porsche 981 Boxster S3.4L 2012-16
Porsche 981 Boxster Spyder 2016
Porsche 981 Cayman S 2012-16
Porsche 981 Cayman GT4 2016
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Schema rif. n. 4
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9A160301801
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- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16

Si adatta:
Porsche 911 TK 1972-73
Porsche 911/911S 1974-77
Porsche 911 Carrera 3.0 1975-77
Solo Porsche 924 1976-79 - 20 cc
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Diagramma rif. n. 19
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477209083
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 924 2.0L 1976-79

Si adatta:
Porsche 970 Panamera 3.6L 2011-16 (davanti al catalizzatore)
Porsche 970 Panamera S 4.8L 2010-13 (davanti al catalizzatore)
Porsche 970 Panamera GTS 4.8L 2013-16 (davanti al catalizzatore)
Porsche 970 Panamera Turbo 4.8L 2011-16 (davanti al catalizzatore)
Funzione:
Il sensore di ossigeno (noto anche come sensore Lambda) si trova nel collettore di scarico e misura la quantità di ossigeno incombusto nello scarico del motore. In base alla quantità di ossigeno, invia un segnale al computer del motore che quindi regola la miscela aria/carburante per ottimizzare le prestazioni del motore e il controllo delle emissioni.
Sintomi di guasto:
• Consumo eccessivo di carburante, un sensore di ossigeno difettoso può sprecare il 30% del carburante.
• Problemi di guidabilità, come sbalzi o esitazioni del motore.
• Elevate emissioni di idrocarburi, in caso di mancato controllo delle emissioni.
• La spia del motore potrebbe essere accesa o potrebbe essere visualizzata la bandiera di servizio.
• La centralina/computer memorizza un codice difetto relativo alla miscela.
• Quando il sensore di ossigeno ha smesso di funzionare completamente, il convertitore catalitico potrebbe surriscaldarsi e guastarsi
Servizio di manutenzione:
• Testare e/o sostituire ogni 30.000 miglia.
• Eseguire controlli periodici delle emissioni.
• Fare attenzione alla luce di servizio.
• I produttori di veicoli raccomandano l'ispezione periodica e la sostituzione del sensore di ossigeno.
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97060612
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- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
(controllare il tipo di spina)
Adatto a:
Porsche 986 Boxster Tiptronic 2003-2004
Porsche 987 Boxster Tiptronic 2005-2006
Porsche 987C Cayman Tiptronic 2005-2006
Porsche 996TT Turbo Tiptronic 2000-2005
Porsche 996GT3 2004-2005
Porsche 997 Tiptronic 2005-2006
Porsche Carrera GT 2004-2006
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99760301208
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- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Carrera GT 2003-06

Si adatta:
Porsche 996 C2/4 02>> (dopo il catalizzatore)
*Autovetture con sistema di controllo delle emissioni più rigoroso M661
Porsche 997 C2/4 >>05 (dopo il catalizzatore)
Porsche 996 GT3 MKII 04>> (dopo il catalizzatore)
Funzione:
Il sensore di ossigeno (noto anche come sensore Lambda) si trova nel collettore di scarico e misura la quantità di ossigeno incombusto nello scarico del motore. In base alla quantità di ossigeno, invia un segnale al computer del motore che regola quindi la miscela aria/carburante per prestazioni del motore e controllo delle emissioni ottimali.
Sintomi di fallimento:
• Consumo eccessivo di carburante, un sensore di ossigeno difettoso può sprecare il 30% del carburante.
• Problemi di guidabilità, come sbalzi o esitazioni del motore.
• Elevate emissioni di idrocarburi, mancata ispezione delle emissioni.
• La spia del motore potrebbe essere accesa o potrebbe essere visualizzato l'indicatore di servizio.
• La centralina/computer memorizza un codice di errore relativo alla miscela.
• Quando il sensore dell'ossigeno smette di funzionare completamente, il convertitore catalitico potrebbe surriscaldarsi e guastarsi
Servizio di manutenzione:
• Testare e/o sostituire ogni 30.000 miglia.
• Eseguire controlli periodici delle emissioni.
• Fare attenzione alla luce di servizio.
• I produttori di veicoli consigliano l'ispezione periodica e la sostituzione del sensore dell'ossigeno.
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99660617801
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08

Si adatta:
Porsche 993 C2 / C4 1994-97 (Non turbo)
Funzione:
Il sensore di ossigeno (noto anche come sensore Lambda) si trova nel collettore di scarico e misura la quantità di ossigeno incombusto nello scarico del motore. In base alla quantità di ossigeno, invia un segnale al computer del motore che quindi regola la miscela aria/carburante per ottimizzare le prestazioni del motore e il controllo delle emissioni.
Sintomi di guasto:
Consumo eccessivo di carburante, un sensore di ossigeno difettoso può sprecare il 30% del carburante.
Problemi di guidabilità, come sbalzi o esitazioni del motore.
Alte emissioni di idrocarburi, fallendo un'ispezione delle emissioni.
La spia del motore potrebbe essere accesa o la bandiera di servizio potrebbe essere visualizzata.
La centralina/computer memorizza un codice guasto relativo alla miscela.
Quando il sensore di ossigeno ha smesso di funzionare completamente, il convertitore catalitico potrebbe surriscaldarsi e guastarsi
Servizio di manutenzione:
Testare e/o sostituire ogni 30.000 miglia.
Eseguire controlli periodici delle emissioni.
Fai attenzione alla luce di servizio.
I produttori di veicoli raccomandano l'ispezione periodica e la sostituzione del sensore di ossigeno.
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99360612601
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- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Adatto a:
Porsche 997 MKII
Porsche 987 Boxster MKII
Porsche 987C Cayman MKII
Numeri di riferimento correlati
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9A160301201
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12

Si adatta:
Porsche 911 / 911S 2,7 litri - 06/1977 in poi
Porsche 911 SC 3.0L 1978 - 81 (auto da 180 CV)
Porsche 924 1977-85
Nota: dovrai trasferire i connettori finali dal vecchio filtro poiché il nuovo filtro non viene fornito con essi.
Potrebbe essere necessario anche:
-93011019900
-90012300730
-93011019800
- N0138123
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93011019600
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86

Si adatta:
Porsche 944 Turbo 2.5L 1985-91
Funzione:
Il sensore di ossigeno (noto anche come sensore Lambda) si trova nel collettore di scarico e misura la quantità di ossigeno incombusto nello scarico del motore. In base alla quantità di ossigeno, invia un segnale al computer del motore che quindi regola la miscela aria/carburante per ottimizzare le prestazioni del motore e il controllo delle emissioni.
Sintomi di guasto:
• Consumo eccessivo di carburante, un sensore di ossigeno difettoso può sprecare il 30% del carburante.
• Problemi di guidabilità, come sbalzi o esitazioni del motore.
• Elevate emissioni di idrocarburi, in caso di mancato controllo delle emissioni.
• La spia del motore potrebbe essere accesa o potrebbe essere visualizzata la bandiera di servizio.
• La centralina/computer memorizza un codice difetto relativo alla miscela.
• Quando il sensore di ossigeno ha smesso di funzionare completamente, il convertitore catalitico potrebbe surriscaldarsi e guastarsi
Servizio di manutenzione:
• Testare e/o sostituire ogni 30.000 miglia.
• Eseguire controlli periodici delle emissioni.
• Fare attenzione alla luce di servizio.
• I produttori di veicoli raccomandano l'ispezione periodica e la sostituzione del sensore di ossigeno.
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95160613500
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988

Si adatta:
Porsche 911 3.2L 1984 - 89
Porsche 924S 1986 - 88
Porsche 944 2.5L 1982 - 88
Porsche 944Turbo M44.52
Si prega di notare che questa pompa del carburante viene fornita con valvola di ritegno e anello di tenuta.
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94460810204
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- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
6 Richiesto per motore. Il prezzo è per ciascuno.

Si adatta:
Porsche 955 Caienna MKI V6 3.2L
Porsche 957 Caienna MKII V6 3.6L
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95560210105
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- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10

Nei motori a iniezione di carburante, il corpo farfallato è la parte del sistema di aspirazione dell'aria che controlla la quantità di aria che fluisce nel motore, in risposta all'input del pedale dell'acceleratore del conducente nel principale. Il corpo farfallato si trova solitamente tra la scatola del filtro dell'aria e il collettore di aspirazione ed è solitamente collegato o vicino al sensore del flusso d'aria di massa.
Il pezzo più grande all'interno del corpo farfallato è la piastra dell'acceleratore, che è una valvola a farfalla che regola il flusso d'aria. Avere un corpo farfallato di diametro maggiore produce più flusso d'aria con uguale più potenza. Gli aggiornamenti devono essere utilizzati insieme ai plenum della competizione.
Questo è un corpo farfallato da 74 mm.
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99760511502
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- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Adatto a:
Porsche 356 356A, 356B
Porsche 912 09.1967 - 08.1968
Tensione: 12V
Potenza: 11 Amp. / 130 watt a 25 watt Amp. / 350
Montaggio: distanza fori 95mm
Collegamento: B + / B- / DF / + D / 61
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61660320201
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
Prodotto Bosch (0 280 156 053)

Si adatta:
Porsche 996 3.6L C2 / C4 / C4S 2001>>
Porsche 986 Boxster/Boxster S 2001-04
Porsche 987 Boxster/Boxster S 2004-06
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99660612200
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- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Il set di candele BOSCH (confezione da 6) è una soluzione completa per la manutenzione dell'accensione, progettata specificamente per il motore boxer a sei cilindri da 2,5 litri della Porsche 986 Boxster. Questo set include tutte e sei le candele necessarie per la sostituzione completa del motore, garantendo una combustione equilibrata e prestazioni di accensione costanti su tutti i cilindri.
CONFEZIONE DA 6
Adatto a:
Porsche Boxster 986 2.5L 1997 - 1999
Le candele sono un componente fondamentale del sistema di accensione, responsabili dell'accensione della miscela aria-carburante all'interno della camera di combustione. Candele di specifiche corrette contribuiscono a mantenere un funzionamento regolare del motore, un avviamento a freddo affidabile, una risposta reattiva dell'acceleratore e una combustione efficiente del carburante. Candele usurate o non idonee possono causare mancate accensioni, minimo irregolare, riduzione della potenza e aumento del consumo di carburante.
Prodotte da Bosch, fornitore di apparecchiature originali Porsche, queste candele sono progettate per soddisfare le specifiche OEM della 986 Boxster 2.5L. La gamma termica di precisione e il design degli elettrodi garantiscono prestazioni di accensione affidabili, riduzione delle incrostazioni e lunga durata, rendendo questo set ideale per la manutenzione ordinaria, la manutenzione preventiva o il mantenimento delle prestazioni corrette di fabbrica.
• Crea una scintilla precisa per accendere la miscela aria-carburante
• Supporta una combustione efficiente e un funzionamento regolare del motore
• Aiuta a mantenere le prestazioni, l'efficienza del carburante e la guidabilità
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99917020190
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