GTN

GTN per Porsche

In passato, il classico tetto pieghevole Porsche originale ha causato più fastidi che gioia, sia presso Urwerk 1:1 che presso GTN-Automotive. L'elevato standard di soddisfazione ed entusiasmo dei clienti a lungo termine è stato spesso sminuito dalla rielaborazione dei vecchi tetti pieghevoli originali, che dopo pochi anni sono tornati a essere motivo di preoccupazione. I problemi più frequentemente citati sono l'elevato rumore del vento e i gravi problemi di tenuta, per non parlare delle fratture nella fusione di magnesio dei montanti del telaio del tetto. Riparare il tetto della Porsche Targa è complesso e i nuovi componenti necessari sono molto costosi. Una regolazione perfetta a volte richiede giorni di ripetute prove di guida.

Uno sguardo veloce a GTN

Le informazioni GTN presenti in questa pagina si basano sui dettagli forniti dal produttore o dal distributore, oltre a eventuali riferimenti OE forniti con i pezzi.

Scegliere la soluzione giusta per la tua Porsche

Laddove sia indicato il codice GTN per Porsche, utilizzare la copertura del modello fornita e i riferimenti OE per verificarne l'idoneità. Verificare i dettagli che comunemente influiscono sul montaggio, come anno del modello, lato/posizione e tipo di connettore, se pertinente.

• Solitamente scelto quando i proprietari desiderano una sostituzione semplice o parti di ricambio per ripristinare la funzionalità e migliorare l'affidabilità quotidiana dei vecchi modelli Porsche.
• Tra i problemi più comuni risolti da queste parti rientrano rumori, allentamenti, perdite e funzionamento intermittente quando non vengono eseguiti i relativi passaggi di usura o di configurazione.
• Durante la riparazione, valutare la possibilità di sostituire contemporaneamente le guarnizioni, i fissaggi e l'hardware di regolazione correlati, per evitare guasti ripetuti.
• Prima di installare nuovi pezzi, verificare sempre che il montaggio sia esatto rispetto al VIN e individuare la causa del guasto originale.

Sfoglia per categoria

Se conosci già l'area su cui stai lavorando, inizia con la categoria e poi filtra per modello Porsche. Laddove vengono forniti sintomi reali e motivi tipici per la sostituzione, usali per mantenere la formulazione concisa.

Telaio/Carrozzeria — I componenti del telaio e della carrozzeria vengono utilizzati per riparare danni da incidente, contrastare la corrosione o eseguire lavori di restauro e modifica, mantenendo la carrozzeria Porsche dritta e sicura. Problemi comuni includono ruggine nei sottoporta e nei punti di sollevamento, barre piegate dopo impatti e pannelli disallineati a causa di riparazioni precedenti. I controlli comuni includono la conferma che i pannelli siano originali o ricambi originali, se arrivino con verniciatura cataforetica o in metallo nudo, come sono fissati (saldati o imbullonati), eventuali differenze tra guida a sinistra e guida a destra e come sono imballati per il trasporto.

Tetto - Cabrio / Targa / Coupé / Speedster — I componenti del tetto per diversi stili di carrozzeria Porsche ripristinano la protezione dalle intemperie, la rigidità strutturale e la silenziosità. I proprietari in genere sostituiscono guarnizioni usurate, tessuti allungati, pannelli crepati o meccanismi usurati per eliminare perdite, rumore del vento e cattivo allineamento, oppure per convertire/aggiornare la configurazione del tetto. Problemi tipici includono perdite d'acqua, fischi del vento, funzionamento rumoroso o lento e il generale deterioramento di guarnizioni e tessuti dovuto all'età.

Targa — Componenti specifici della Targa, come pannelli, guarnizioni, chiusure e finiture, vengono utilizzati per ripristinare la caratteristica sensazione di guida open-air, mantenendo l'abitacolo asciutto e silenzioso. Solitamente vengono sostituiti per risolvere problemi di guarnizioni indurite, pannelli disallineati, vibrazioni e infiltrazioni d'acqua attorno alla barra del tetto, o per rinnovare i classici tettucci rimovibili che non si adattano più o non si chiudono correttamente.

Styling esterno / Spoiler — I componenti per lo styling esterno e gli spoiler consentono ai proprietari di Porsche di aggiornare l'aspetto dell'auto, riparare finiture danneggiate o puntare a uno stile particolare, tipico degli OEM o ispirato al motorsport. In genere vengono sostituiti per sostituire componenti rotti o mal posizionati, risolvere problemi di vibrazioni o infiltrazioni d'acqua attorno ai componenti aggiuntivi o per ottenere uno specifico effetto aerodinamico o visivo. Molti elementi richiedono preparazione e verniciatura, quindi è consigliabile effettuare una prova di montaggio prima di terminare e verificare se siano necessari ulteriori staffe, fori o regolazioni.

Hardtop e Targa Top — Hardtop e Targa Top migliorano la raffinatezza, la sicurezza e la fruibilità durante tutto l'anno dei modelli Porsche Cabriolet e Targa. Vengono sostituiti quando i tettucci esistenti presentano perdite, rumore del vento, guarnizioni usurate, vibrazioni, lunotti opacizzati o pannelli danneggiati, oppure quando i proprietari desiderano una sensazione di guida più rigida e simile a quella di una coupé. Profili di tenuta corretti, chiusure e compatibilità modello/anno sono fondamentali, e una gestione e una conservazione accurate contribuiscono a prevenire nuovi danni.

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