Brey-Krause

Rinforzo per torre Brey Krause.

Porsche 944S / 944S2

Materiale: acciaio inossidabile tipo 304.
Finitura: acciaio inossidabile satinato.
Peso: 3 libbre e 13 once.
Modelli: 944S
Installazione: la barra si fissa alle torri montanti.
Varie: le estremità delle aste regolabili consentono un precarico preciso.

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Rinforzo per torre Brey Krause.

Porsche 944 / 924S

Materiale: acciaio inossidabile tipo 304.
Finitura: acciaio inossidabile satinato.
Peso: 3 libbre e 13 once.
Modelli: 944 e 924S
Installazione: la barra si fissa alle torri montanti.
Varie: le estremità delle aste regolabili consentono un precarico preciso.

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Gancio di traino Brey Krause

Per Porsche 944 1985.5-1991

Materiale: acciaio inossidabile 304
Finitura: Verniciatura a polvere rossa
Peso: 1 libbra.
Modelli: 944 1985-1/2 e successivi
Installazione: si monta sui bulloni esistenti, lato destro o sinistro

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Kit per coppa dell'olio profonda Brey Krause.

Per Porsche 944/968

L'adattatore di alimentazione dell'olio R-9096 è un'unità che si adatta all'ingombro del filtro dell'olio e fornisce olio pulito e senza restrizioni agli accumulatori dell'olio. Questa alimentazione aggiuntiva dell'olio aiuta a prevenire la carenza di olio, comune nei motori da corsa 994/968. Questa alimentazione aggiuntiva dell'olio contribuisce a garantire una corretta lubrificazione e a prolungare la durata del motore. Questa unità può essere utilizzata anche per alimentare radiatori dell'olio aggiuntivi per abbassare la temperatura di esercizio del motore.

Materiale: lega di alluminio 6061 T6; acciaio ad alta resistenza 4140
Finitura: anodizzato rosso; nichelato
Peso: 0,9 libbre.
Modelli: Porsche modello 944 e 968
Installazione: Istruzioni di installazione incluse.
Varie: consente configurazioni di accumulatori di olio pulite e senza restrizioni.

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Kit per coppa dell'olio profonda Brey Krause.

Per i modelli Boxster 986, 987 e 996, 997 non turbo fino al 2008

L'aspirazione e l'aerazione nella coppa dell'olio sono state identificate come un problema nei modelli 996/997, Boxster e Cayman sottoposti a elevate forze G in pista. Il distanziale per coppa dell'olio R-9095 offre una soluzione semplice. Questo distanziale aumenta la capacità della coppa di mezzo litro, fornendo una riserva maggiore per evitare carenze. Il kit R-9095 è approvato dal Porsche Club of America per l'uso nelle auto da corsa di serie e preparate del PCA Club Racing. Il kit R-9095 elimina tutti gli optional di fabbrica, inclusa la piastra paramotore posteriore. Le maggiori capacità di olio e la maggiore superficie della coppa dell'olio migliorano il raffreddamento dell'olio e le prestazioni del motore.

*Nota: la coppa dell'olio e il deflettore sono parti OEM e non devono essere acquistati. Il distanziale del deflettore e il distanziale del tubo di aspirazione sono inclusi in questo kit.

Materiale: lega di alluminio 6061 T6
Finitura: anodizzato trasparente
Peso: N/D
Modelli: Boxster, Boxster S, modelli 996/997 (esclusi i modelli GT3 e turbocompressi) e Cayman fino al 2008.
Installazione: per risultati ottimali, è necessario modificare i passaggi interni del deflettore. Le istruzioni per la modifica sono incluse nel kit.
Varie: il distanziale aumenta di 0,5 litri il volume della coppa dell'olio e migliora il sistema di deflettori interni. Bulloni di prolunga, distanziale del deflettore e distanziale del tubo di aspirazione inclusi nel kit.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

R-9095

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Gancio di traino Brey Krause per Porsche

Per tutti i modelli Porsche che accettano ganci di traino a vite, anteriori e posteriori

Il gancio di traino pieghevole R-9037 si installa in pochi secondi e si ripiega per eliminare la sporgenza dalla carrozzeria. È compatibile con le Porsche con ganci di traino a vite di serie (esclusi i modelli Cayenne). È dotato di un occhiello di traino da due pollici (5 cm), necessario per le gare in pista. È realizzato in acciaio inossidabile lavorato con precisione CNC, saldato a TIG e ha un albero lucidato e un'asta di bloccaggio in gomma per evitare l'allentamento.

Materiale: acciaio inossidabile, finitura: albero lucidato, occhiello di traino cromato
Peso: 1,35 libbre.
Modelli: per i modelli Porsche dotati di gancio di traino a vite di fabbrica, esclusi i modelli Cayenne .
Installazione: si installa in pochi secondi, direttamente nel foro del gancio di traino esistente.
Varie: albero lavorato con precisione CNC e saldato TIG.

Numeri di riferimento correlati
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R-9037

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Supporto portamotore Brey Krause.

Per Porsche 911 1964-89

I supporti portamotore OEM possono subire cedimenti per fatica in corrispondenza delle saldature a causa dell'aumento dei carichi G in curva e in frenata di soglia in pista. Il supporto portamotore R-9055 contrasta queste forze grazie a un design rinforzato e materiali di alta qualità.

Materiale: acciaio inossidabile tipo 304
Finitura: Verniciatura a polvere in resistente finitura rossa
Peso: 3,8 libbre.
Modelli: Adatto per Porsche 911 ('64-'89).
Installazione: funziona con supporti motore solidi o in gomma; nuovi bulloni di montaggio forniti.
Varie: sostituisce l'unità OEM

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Distanziali ruota Brey Krause da 20 mm centrati sul mozzo

Questi distanziali sono progettati con precisione per adattare la ruota al mozzo con la massima precisione possibile. Tutte le misure includono i perni di bloccaggio centrali in stile Porsche e le tacche sul retro per una facile rimozione dei distanziali.

Materiale: alluminio anodizzato 6061-T6
Finitura: anodizzata
Peso: 1,75 libbre / 0,79 kg per distanziatore
Installazione: si monta sul mozzo. Potrebbero essere necessari perni più lunghi a seconda delle dimensioni del distanziale. Adatto ai mozzi Porsche con anello di centraggio a tre dita. Non adatto ai mozzi Porsche con anello di centraggio pieno.
Varie: due distanziali per ruota per confezione, perni più lunghi non inclusi.

*Non compatibile con i modelli 718/992 con mozzi a 5 linguette. Funzionano solo con mozzi a tre linguette. Si prega di controllare i mozzi prima di ordinare.
** Non si adatta alla parte anteriore di alcuni modelli 928 e 944

Distanziali ruota Brey Krause da 16 mm centrati sul mozzo

Questi distanziali sono progettati con precisione per adattare la ruota al mozzo con la massima precisione possibile. Tutte le misure includono i perni di bloccaggio centrali in stile Porsche e le tacche sul retro per una facile rimozione dei distanziali.

Materiale: alluminio anodizzato 6061-T6
Finitura: anodizzata
Peso: 1,39 libbre / 0,63 kg per distanziatore
Installazione: si monta sul mozzo. Potrebbero essere necessari perni più lunghi a seconda delle dimensioni del distanziale. Adatto ai mozzi Porsche con anello di centraggio a tre dita. Non adatto ai mozzi Porsche con anello di centraggio pieno.
Varie: due distanziali per ruota per confezione, perni più lunghi non inclusi.

*Non compatibile con i modelli 718/992 con mozzi a 5 linguette. Funzionano solo con mozzi a tre linguette. Si prega di controllare i mozzi prima di ordinare.
** Non si adatta alla parte anteriore di alcuni modelli 928 e 944

Distanziali ruota Brey Krause da 11 mm centrati sul mozzo

Questi distanziali sono progettati con precisione per adattare la ruota al mozzo con la massima precisione possibile. Tutte le misure includono i perni di bloccaggio centrali in stile Porsche e le tacche sul retro per una facile rimozione dei distanziali.

Materiale: alluminio anodizzato 6061-T6
Finitura: anodizzata
Peso: 0,95 libbre / 0,43 kg. per distanziatore
Installazione: si monta sul mozzo. Potrebbero essere necessari perni più lunghi a seconda delle dimensioni del distanziale. Adatto ai mozzi Porsche con anello di centraggio a tre dita. Non adatto ai mozzi Porsche con anello di centraggio pieno.
Varie: due distanziali per ruota per confezione, perni più lunghi non inclusi.

*Non compatibile con i modelli 718/992 con mozzi a 5 linguette. Funzionano solo con mozzi a tre linguette. Si prega di controllare i mozzi prima di ordinare.
** Non si adatta alla parte anteriore di alcuni modelli 928 e 944

Rinforzo per torre montante in fibra di carbonio Brey Krause.

Per auto da corsa Porsche 964 / 993

Materiale: fibra di carbonio e alluminio T-66061.
Finitura: fibra di carbonio e alluminio anodizzato.
Peso: 1 libbra e 4,3 once.
Modelli: C2, C4, 993
Installazione: la barra si fissa alle torri montanti.
Varie: Progettato per veicoli da competizione C2, C4 e 993 con cuscinetti sferici aftermarket. Il design del tubo rialzato consente l'installazione della maggior parte delle celle a combustibile.

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Rinforzo per torre montante in fibra di carbonio Brey Krause.

Per Porsche 964 / 993

Materiale: fibra di carbonio e alluminio T-66061.
Finitura: fibra di carbonio e alluminio anodizzato.
Peso: 1 libbra e 8,6 once.
Modelli: C2, C4, 993
Installazione: la barra si fissa alle torri montanti.
Varie: le estremità delle aste regolabili consentono un precarico preciso.

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Rinforzo per torre Brey Krause.

Per Porsche 964 / 993

Materiale: acciaio inossidabile tipo 304.
Finitura: acciaio inossidabile satinato.
Peso: 3 libbre e 4 once.
Modelli: Tutti i modelli C2, C4, 993.
Installazione: la barra si fissa alle torri montanti.
Varie: le estremità delle aste regolabili consentono un precarico preciso.
Opzione: se non vuoi scendere a compromessi in termini di peso o prestazioni, abbiamo sviluppato una serie di rinforzi montanti in fibra di carbonio e kit di aggiornamento che garantiscono un incredibile rapporto resistenza/peso.

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Kit di aggiornamento in fibra di carbonio Brey Krause.

Per Porsche 964 / 993

Il kit di aggiornamento R-1532 fornisce un tubo in fibra di carbonio di alta qualità, incollato a raccordi filettati, per sostituire il gruppo tubi in acciaio inossidabile del modello R-1530. Il kit di aggiornamento include solo il tubo in fibra di carbonio, non le estremità.

Materiale: Assemblaggio di tubi in fibra di carbonio con raccordi in alluminio.
Finitura: fibra di carbonio.
Peso: 11 once.
Modelli: C2, C4, 993
Installazione: la barra si fissa alle estremità delle aste in acciaio inossidabile, fornita con R-1530.

Rinforzo per torre Brey Krause.

Per Porsche 911 1969 - 1989

Materiale: fibra di carbonio e alluminio T-6061.
Finitura: fibra di carbonio e alluminio anodizzato.
Peso: 1 libbra e 7,3 once.
Modelli: tutte le 911 Coupé dal '69 al '89.
Installazione: la barra si fissa alle torri montanti.
Varie: le estremità delle aste regolabili consentono un precarico preciso.

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Rinforzo della torre montante Brey Krause.

Adatto a:
Porsche 911 1969-89

Materiale: acciaio inossidabile tipo 304.
Finitura: acciaio inossidabile satinato.
Peso: 3 libbre e 4 once.
Modelli: tutte le 911 Coupé dal '69 al '89.
Installazione: la barra si fissa alle torri montanti.
Varie: le estremità delle aste regolabili consentono un precarico preciso.
Opzione: se non vuoi scendere a compromessi in termini di peso o prestazioni, abbiamo sviluppato una serie di rinforzi montanti in fibra di carbonio e kit di aggiornamento che garantiscono un incredibile rapporto resistenza/peso.

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