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Cargrafico
Cargraphic per Porsche
Il nome CARGRAPHIC è sinonimo di accessori di alta qualità per auto esclusive di ogni tipo e in particolare per tutti i modelli del marchio Porsche. Progettazione, sviluppo, prototipazione e produzione interne garantiscono una qualità di prima classe - Made in Germany. Tutti i prodotti CARGRAPHIC sono realizzati internamente o esclusivamente secondo le nostre specifiche da rinomati produttori e fornitori del settore automobilistico. Numerosi prodotti CARGRAPHIC sono omologati TÜV o hanno l'ABE tedesco. L'obiettivo di ogni prodotto CARGRAPHIC è sempre lo stesso: innovativo, funzionale e di altissima qualità.
Uno sguardo veloce a Cargraphic
Le informazioni cargrafiche presenti in questa pagina si basano sui dettagli forniti dal produttore o dal distributore, oltre a eventuali riferimenti OE forniti con i pezzi.
Scegliere la soluzione giusta per la tua Porsche
Se Cargraphic è presente per Porsche, utilizzare la copertura del modello fornita e i riferimenti OE per verificarne l'idoneità. Verificare i dettagli che comunemente influiscono sul montaggio, come anno del modello, lato/posizione e tipo di connettore, se pertinente.
- Tra i motivi tipici per scegliere questi componenti rientrano gli aggiornamenti di scarico e aspirazione incentrati sulle prestazioni, la personalizzazione del suono e della risposta dell'acceleratore e l'abbinamento dei componenti all'uso su strade veloci o in pista.
- Tra i fattori scatenanti più comuni che possono portare alla sostituzione o all'aggiornamento del sistema figurano perdite di scarico, rumori di fondo, ronzii, affaticamento dovuto al calore o risonanza dell'aspirazione. La "perdita di potenza" segnalata è spesso attribuita a perdite, sensori usurati o surriscaldamento, piuttosto che allo scarico stesso.
- Dopo l'installazione, verificare la presenza di perdite di scarico o di aspirazione, assicurarsi che tutti i supporti e i morsetti siano ben fissati e, se consigliato, valutare la mappatura della centralina per massimizzare i benefici delle variazioni di flusso.
- Scegli con attenzione la disposizione del sistema e le opzioni del silenziatore per bilanciare il livello del suono e il ronzio con l'uso quotidiano dell'auto.
Sfoglia per categoria
Se conosci già l'area su cui stai lavorando, inizia con la categoria e poi filtra per modello Porsche. Laddove vengono forniti sintomi reali e motivi tipici per la sostituzione, usali per mantenere la formulazione concisa.
Scarichi — Gli impianti di scarico vengono modificati per sostituire parti corrose o che perdono, modificare il suono, ridurre il peso o migliorare il flusso nei motori Porsche elaborati. Il giusto scarico Cargraphic dipende dal tipo di auto, che sia NA o turbo, da strada o da pista, e dal livello di volume e ronzio che si desidera.
Silenziatori/Marmitte Sportive — I silenziatori sportivi sono scelti per aggiungere carattere e ridurre le limitazioni, mantenendo al contempo un'adeguata guidabilità quotidiana. Per le applicazioni Porsche, i proprietari in genere puntano a un sound più coinvolgente, con un attento controllo del ronzio alle velocità autostradali.
Tutti i silenziatori/silenziatori — Questa categoria aiuta a confrontare le configurazioni standard, sportive e commutabili, ove applicabile. È utile per confermare cosa è montato sulla tua Porsche e decidere se desideri un sound in stile OE, una nota più sportiva o un compromesso controllato dalle valvole.
Terminali di scarico — I terminali di scarico vengono solitamente sostituiti per rinnovare l'aspetto, adattarsi a un diverso taglio del paraurti o perfezionare il suono e la posizione dell'uscita. Un corretto montaggio sui modelli Porsche aiuta a ridurre al minimo le macchie di fuliggine ed evita danni da calore al paraurti posteriore.
Pre-silenziatore di scarico — I pre-silenziatori influenzano il tono e il ronzio dello scarico prima dei silenziatori principali. Sulle Porsche vengono sostituiti in caso di corrosione o perdite, oppure scelti per raggiungere un particolare equilibrio tra volume, raffinatezza e flusso.
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Si adatta:
Porsche 944 S2 3.0L 1989 - 1991
Codice motore - M44-41
Descrizione del prodotto
CARGRAPHIC N-GT Collettore Sport Downpipe Posteriore SS304L - Omologato per classe N-GT
Consiste in:
• Downpipe CARGRAPHIC con catalizzatore 100cpsi Ø130mm MOTORSPORT e pre-silenziatore con tubazioni da 2,25"/57,15mm
NESSUN DRONE O RISONAZIONE anche in combinazione con altri componenti di scarico CARGRAPHIC montati.
Caratteristiche:
• Tutte le parti sono intercambiabili con le parti di fabbrica/OE
• Design del silenziatore assorbente con tubazioni piegate a mandrino CNC
• Completamente realizzato in acciaio inossidabile leggero SS304L
• Componenti ad alte prestazioni, testati al banco prova
• Staffe rinforzate tagliate al laser
• Contropressione ridotta grazie al flusso più libero
• Temperatura di esercizio ridotta
• Prestazioni ottimizzate
• Migliore risposta dell'acceleratore, giri più liberi
• Miglioramento dell'acustica potenziata senza ronzii, risonanze o vibrazioni
• Suono sintonizzato specifico per il modello ancora in linea con il marchio
• Riduzione di peso
PRESTAZIONI - Prodotto in Germania
fino a 7KW (10PS) in più di potenza e 10Nm di coppia in più
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
CARP44S2NGT1
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91

Si adatta:
Porsche 944 S2 3.0L1989 - 1991
Codice motore - M44-41
Descrizione del prodotto:
Posteriore CARGRAPHIC N-GT Sport SS304L - Omologato per classe N-GT
Consiste in:
• Silenziatore centrale CARGRAPHIC con tubazioni da 2,25"/57,15mm
NESSUN DRONE O RISONAZIONE anche in combinazione con altri componenti di scarico CARGRAPHIC montati.
Caratteristiche:
• Tutte le parti sono intercambiabili con le parti di fabbrica/OE
• Design del silenziatore assorbente con tubazioni piegate a mandrino CNC
• Completamente realizzato in acciaio inossidabile leggero SS304L
• Componenti ad alte prestazioni, testati al banco prova
• Staffe rinforzate tagliate al laser
• Contropressione ridotta grazie al flusso più libero
• Temperatura di esercizio ridotta
• Prestazioni ottimizzate
• Migliore risposta dell'acceleratore, giri più liberi
• Miglioramento dell'acustica potenziata senza ronzii, risonanze o vibrazioni
• Suono sintonizzato specifico per il modello ancora in linea con il marchio
• Riduzione di peso
PRESTAZIONI - Prodotto in Germania
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
CARP44S2NGT2
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91

Si adatta:
Porsche 944 S2 3.0L
Codice motore M44-41
Descrizione del prodotto
Terminale di scarico sportivo CARGRAPHIC N-GT SS304L - Omologato per classe N-GT
Consiste in:
• Terminale di scarico CARGRAPHIC 115x85mm ovale, taglio slash, doppia parete con inserto forato - Lucidato a specchio
NESSUN DRONE O RISONAZIONE anche in combinazione con altri componenti di scarico CARGRAPHIC montati.
Caratteristiche:
• Appositamente progettato e omologato per il regolamento della classe N-GT
• Tutte le parti sono intercambiabili con le parti di fabbrica/OE
• Completamente realizzato in acciaio inossidabile leggero T-304L
• Componenti ad alte prestazioni, testati al banco prova
• Staffe rinforzate tagliate al laser
• Contropressione ridotta grazie al flusso più libero
• Temperatura di esercizio ridotta
• Prestazioni ottimizzate
• Migliore risposta dell'acceleratore, giri più liberi
• Miglioramento dell'acustica potenziata senza ronzii, risonanze o vibrazioni
• Suono sintonizzato specifico per il modello ancora in linea con il marchio
• Riduzione di peso
PRESTAZIONI - Prodotto in Germania
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
CARP44S2NGT4
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91

Adatto a:
Porsche 944 S2 3.0L 1989 - 1991
Codice motore - M44-41
Descrizione del prodotto:
Silenziatore posteriore sportivo CARGRAPHIC N-GT SS304L - Omologato per la classe N-GT
Composto da:
Silenziatore posteriore CARGRAPHIC con tubo da 2,25"/57,15mm
NESSUN DRONE O RISONANZA anche in combinazione con altri componenti di scarico CARGRAPHIC installati.
Caratteristiche:
• Tutte le parti sono intercambiabili con le parti di fabbrica/OE
• Progettazione del silenziatore assorbente con tubazioni piegate a mandrino CNC
• Interamente realizzato in acciaio inossidabile leggero SS304L
• Componenti ad alte prestazioni, testati al banco prova
• Staffe rinforzate tagliate al laser
• Contropressione ridotta grazie al flusso più libero
• Temperatura di esercizio ridotta
• Prestazioni massimizzate
• Risposta dell'acceleratore migliorata, accelerazione più libera
• Acustica migliorata senza ronzii, risonanze o vibrazioni
• Suono specifico del modello, sempre in linea con il marchio
• Riduzione del peso
PRESTAZIONI - Made in Germany
ATTENZIONE:
Il morsetto a sfera e l'oliva non sono forniti.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
CARP44S2NGT3
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91

Si adatta:
Porsche 944 S 2.5L 1987 - 1988
Codici motore - M44-40
Descrizione del prodotto:
CARGRAPHIC Silenziatore Posteriore Sportivo SS304L
Consiste in:
• Posteriore CARGRAPHIC (3 pezzi) con terminale ovale 115x85mm taglio slash arrotolato con inserto forato regolabile - Lucidato a specchio
• Flangia a 3 fori con silenziatore centrale
NESSUN DRONE O RISONAZIONE anche in combinazione con altri componenti di scarico CARGRAPHIC montati.
Caratteristiche:
• Tutte le parti sono intercambiabili con le parti di fabbrica/OE
• Design del silenziatore assorbente con tubazioni piegate a mandrino CNC
• Completamente realizzato in acciaio inossidabile leggero SS304L
• Componenti ad alte prestazioni, testati al banco prova
• Staffe rinforzate tagliate al laser
• Contropressione ridotta grazie al flusso più libero
• Temperatura di esercizio ridotta
• Prestazioni ottimizzate
• Migliore risposta dell'acceleratore, giri più liberi
• Miglioramento dell'acustica potenziata senza ronzii, risonanze o vibrazioni
• Suono sintonizzato specifico per il modello ancora in linea con il marchio
• Riduzione di peso
PRESTAZIONI - Prodotto in Germania
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
CARP44SET
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88

Si adatta:
Porsche 944 2.7L 1988 - 1989
Codici motore - M44-11 e M44.12
Descrizione del prodotto:
Downpipe con pre-silenziatore elimina tubo SS304L
NESSUN DRONE O RISONAZIONE anche in combinazione con altri componenti di scarico CARGRAPHIC montati.
Caratteristiche:
• Tutte le parti sono intercambiabili con le parti di fabbrica/OE
• Design del silenziatore assorbente con tubazioni piegate a mandrino CNC
• Completamente realizzato in acciaio inossidabile leggero SS304L
• Componenti ad alte prestazioni, testati al banco prova
• Staffe rinforzate tagliate al laser
• Contropressione ridotta grazie al flusso più libero
• Temperatura di esercizio ridotta
• Prestazioni ottimizzate
• Migliore risposta dell'acceleratore, giri più liberi
• Miglioramento dell'acustica potenziata senza ronzii, risonanze o vibrazioni
• Suono sintonizzato specifico per il modello ancora in linea con il marchio
• Riduzione di peso
PRESTAZIONI - Prodotto in Germania
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
CARP44DPVSDER
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89

Si adatta:
Porsche 944 2.7L 1988 - 1989
Codici motore - M44-11 e M44.12
Descrizione del prodotto:
Downpipe con presilenziatore SS304L
NESSUN DRONE O RISONAZIONE anche in combinazione con altri componenti di scarico CARGRAPHIC montati.
Caratteristiche:
• Tutte le parti sono intercambiabili con le parti di fabbrica/OE
• Design del silenziatore assorbente con tubazioni piegate a mandrino CNC
• Completamente realizzato in acciaio inossidabile leggero SS304L
• Componenti ad alte prestazioni, testati al banco prova
• Staffe rinforzate tagliate al laser
• Contropressione ridotta grazie al flusso più libero
• Temperatura di esercizio ridotta
• Prestazioni ottimizzate
• Migliore risposta dell'acceleratore, giri più liberi
• Miglioramento dell'acustica potenziata senza ronzii, risonanze o vibrazioni
• Suono sintonizzato specifico per il modello ancora in linea con il marchio
• Riduzione di peso
PRESTAZIONI - Prodotto in Germania
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
CARP44DPVSD
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89

Si adatta:
Porsche 944 2.7 litri - dal 1988 al 1989
Codici motore - M44-11 e M44.12
Descrizione del prodotto:
CARGRAPHIC Silenziatore Posteriore Sportivo SS304L
Consiste in:
• Posteriore CARGRAPHIC (4 pezzi) con terminale ovale 115x85mm, taglio slash, arrotolato con inserto forato regolabile - Lucidato a specchio
• Flangia a 3 fori regolabile
NESSUN DRONE O RISONAZIONE anche in combinazione con altri componenti di scarico CARGRAPHIC montati.
Caratteristiche:
• Tutte le parti sono intercambiabili con le parti di fabbrica/OE
• Design del silenziatore assorbente con tubazioni piegate a mandrino CNC
• Completamente realizzato in acciaio inossidabile leggero SS304L
• Componenti ad alte prestazioni, testati al banco prova
• Staffe rinforzate tagliate al laser
• Contropressione ridotta grazie al flusso più libero
• Temperatura di esercizio ridotta
• Prestazioni ottimizzate
• Migliore risposta dell'acceleratore, giri più liberi
• Miglioramento dell'acustica potenziata senza ronzii, risonanze o vibrazioni
• Suono sintonizzato specifico per il modello ancora in linea con il marchio
• Riduzione del peso
PRESTAZIONI - Prodotto in Germania
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
CARP44ET27
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89

Si adatta:
Porsche 944 2.5L 1982 - 1988
Codici motore: da M44-01 a M44.10
Descrizione del prodotto:
CARGRAPHIC Silenziatore Posteriore Sportivo SS304L
Consiste in:
CARGRAPHIC Posteriore (4 pezzi) con terminale ovale 115x85mm, taglio slash, arrotolato con inserto forato regolabile - Lucidato a specchio
Flangia a 3 fori regolabile
NESSUN DRONE O RISONAZIONE anche in combinazione con altri componenti di scarico CARGRAPHIC montati.
Caratteristiche:
• Tutte le parti sono intercambiabili con le parti di fabbrica/OE
• Design del silenziatore assorbente con tubazioni piegate a mandrino CNC
• Completamente realizzato in acciaio inossidabile leggero SS304L
• Componenti ad alte prestazioni, testati al banco prova
• Staffe rinforzate tagliate al laser
• Contropressione ridotta grazie al flusso più libero
• Temperatura di esercizio ridotta
• Prestazioni ottimizzate
• Migliore risposta dell'acceleratore, giri più liberi
• Miglioramento dell'acustica potenziata senza ronzii, risonanze o vibrazioni
• Suono sintonizzato specifico per il modello ancora in linea con il marchio
• Riduzione di peso
PRESTAZIONI - Prodotto in Germania
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
CARP44ET
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87

Adatto per:
Porsche 968
Porsche 968 CS
Descrizione del prodotto:
Sistema di scarico sportivo CARGRAPHIC N-GT Collettore posteriore SS304L - Omologato per la classe FIA N-GT
Composto da:
• Downpipe CARGRAPHIC con tubo di sostituzione del catalizzatore (alloggiamento del catalizzatore vuoto), tubo di scarico / diametro: 2x Ø48mm > 1x Ø63,50mm
• Tubo di ricambio silenziatore centrale CARGRAPHIC, tubo di scarico / diametro: 1x Ø63,50mm > 2x Ø48mm
• Silenziatore posteriore sportivo CARGRAPHIC, tubo di scarico / diametro: 2x Ø48mm > 1x Ø63,50mm
• Terminale di scarico sportivo CARGRAPHIC Ø115x85mm ovale, taglio obliquo, arrotolato - Lucidato a specchio
NESSUN DRONE O RISONANZA anche in combinazione con altri componenti di scarico CARGRAPHIC installati.
Caratteristiche:
• Risparmio di peso di oltre 9 kg rispetto al sistema di scarico di fabbrica
• Progettato e omologato appositamente per la classe N-GT
• Tutte le parti sono intercambiabili con le parti di fabbrica/OE
• Progettazione del silenziatore assorbente con tubazioni piegate a mandrino CNC
• Realizzato interamente in acciaio inossidabile leggero SS-304L
• Componenti ad alte prestazioni, testati al dinamometro
• Staffe rinforzate tagliate al laser
• Contropressione ridotta grazie al flusso più libero
• Temperatura di esercizio ridotta
• Prestazioni massimizzate
• Risposta dell'acceleratore migliorata, accelerazione più libera
• Acustica migliorata senza ronzii, risonanze o vibrazioni
• Suono sintonizzato specifico del modello, sempre in linea con il marchio
• Riduzione del peso
PRESTAZIONI - Made in Germany
fino a 11 kW (15 CV) di potenza in più e 15 Nm di coppia aggiuntiva
con l'aggiornamento opzionale CARGRAPHIC Motronic / DEM fino a 26 kW (35 CV) di potenza in più e 35 Nm di coppia aggiuntiva!
Servizio di montaggio:
Approfittate del nostro servizio di montaggio nella nostra officina moderna e tecnologicamente avanzata. Un team di tecnici qualificati ed esperti soddisferà tutte le vostre esigenze con competenza, cura e diligenza.
NOTA: Nel Regno Unito, i convertitori catalitici sportivi e i tubi di bypass non sono omologati e non sono legalmente consentiti per l'uso su veicoli prodotti dopo il 1° marzo 2001. Non sono conformi alla revisione tecnica (MOT) e non possono essere utilizzati su strade pubbliche. Questi componenti sono destinati esclusivamente all'uso in pista e in gara.
Per i veicoli prodotti prima del 1° marzo 2001, è possibile installare un catalizzatore sportivo non omologato, a condizione che offra prestazioni paragonabili a quello originale e che il veicolo continui a soddisfare gli standard sulle emissioni applicabili per la sua età. Il veicolo deve comunque superare la revisione tecnica (MOT).
Se ti trovi al di fuori del Regno Unito, verifica le leggi e i regolamenti locali per garantirne la conformità.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
CARP68NGTSS01_KIT
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95

Adatto per:
Porsche 968
Porsche 968 CS
Descrizione del prodotto:
Sistema di scarico sportivo CARGRAPHIC N-GT Collettore posteriore SS304L - Omologato per la classe FIA N-GT
Composto da:
• Downpipe CARGRAPHIC con tubo di sostituzione del catalizzatore (alloggiamento del catalizzatore vuoto), tubo di scarico / diametro: 2x Ø48mm > 1x Ø63,50mm
• Silenziatore centrale sportivo CARGRAPHIC, tubo di scarico / diametro: 1x Ø63,50mm > 2x Ø48mm
• Silenziatore posteriore sportivo CARGRAPHIC, tubo di scarico / diametro: 2x Ø48mm > 1x Ø63,50mm
• Terminale di scarico sportivo CARGRAPHIC Ø115x85mm ovale, taglio obliquo, arrotolato - Lucidato a specchio
NESSUN DRONE O RISONANZA anche in combinazione con altri componenti di scarico CARGRAPHIC installati.
Caratteristiche:
• Risparmio di peso di oltre 9 kg rispetto al sistema di scarico di fabbrica
• Progettato e omologato appositamente per la classe N-GT
• Tutte le parti sono intercambiabili con le parti di fabbrica/OE
• Progettazione del silenziatore assorbente con tubazioni piegate a mandrino CNC
• Realizzato interamente in acciaio inossidabile leggero SS-304L
• Componenti ad alte prestazioni, testati al dinamometro
• Staffe rinforzate tagliate al laser
• Contropressione ridotta grazie al flusso più libero
• Temperatura di esercizio ridotta
• Prestazioni massimizzate
• Risposta dell'acceleratore migliorata, accelerazione più libera
• Acustica migliorata senza ronzii, risonanze o vibrazioni
• Suono specifico del modello, sempre in linea con il marchio<
• Riduzione del peso
PRESTAZIONI - Made in Germany
fino a 11 kW (15 CV) di potenza in più e 15 Nm di coppia aggiuntiva
con l'aggiornamento opzionale CARGRAPHIC Motronic / DEM fino a 26 kW (35 CV) di potenza in più e 35 Nm di coppia aggiuntiva!
Servizio di montaggio:
Approfittate del nostro servizio di montaggio nella nostra officina moderna e tecnologicamente avanzata. Un team di tecnici qualificati ed esperti soddisferà tutte le vostre esigenze con competenza, cura e diligenza.
NOTA: Nel Regno Unito, i convertitori catalitici sportivi e i tubi di bypass non sono omologati e non sono legalmente consentiti per l'uso su veicoli prodotti dopo il 1° marzo 2001. Non sono conformi alla revisione tecnica (MOT) e non possono essere utilizzati su strade pubbliche. Questi componenti sono destinati esclusivamente all'uso in pista e in gara.
Per i veicoli prodotti prima del 1° marzo 2001, è possibile installare un catalizzatore sportivo non omologato, a condizione che offra prestazioni paragonabili a quello originale e che il veicolo continui a soddisfare gli standard sulle emissioni applicabili per la sua età. Il veicolo deve comunque superare la revisione tecnica (MOT).
Se ti trovi al di fuori del Regno Unito, verifica le leggi e i regolamenti locali per garantirne la conformità.
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95

Adatto per:
Porsche 968 3.0L
Porsche 968 CS 3.0L
Descrizione del prodotto:
CARGRAPHIC N-GT Sport Downpipe Collettore Posteriore SS304L - Omologato per la classe N-GT
Composto da:
Downpipe CARGRAPHIC con sostituzione catalizzatore (BYPASS) con tubazione 2x48mm > 63,50mm
NESSUN DRONE O RISONANZA anche in combinazione con altri componenti di scarico CARGRAPHIC installati.
Caratteristiche:
• Progettato e omologato appositamente per la classe N-GT
• Tutte le parti sono intercambiabili con le parti di fabbrica/OE
• Realizzato interamente in acciaio inossidabile leggero SS304L
• Componenti ad alte prestazioni, testati al dinamometro
• Staffe rinforzate tagliate al laser
• Contropressione ridotta grazie al flusso più libero
• Temperatura di esercizio ridotta
• Prestazioni massimizzate
• Risposta dell'acceleratore migliorata, accelerazione più libera
• Acustica migliorata senza ronzii, risonanze o vibrazioni
• Suono sintonizzato specifico del modello, sempre in linea con il marchio
• Riduzione del peso
PRESTAZIONI - Made in Germany
fino a 11 kW (15 CV) di potenza in più e 15 Nm di coppia aggiuntiva
NOTA: Nel Regno Unito, i convertitori catalitici sportivi e i tubi di bypass non sono omologati e non sono legalmente consentiti per l'uso su veicoli prodotti dopo il 1° marzo 2001. Non sono conformi alla revisione tecnica (MOT) e non possono essere utilizzati su strade pubbliche. Questi componenti sono destinati esclusivamente all'uso in pista e in gara.
Per i veicoli prodotti prima del 1° marzo 2001, è possibile installare un catalizzatore sportivo non omologato, a condizione che offra prestazioni paragonabili a quello originale e che il veicolo continui a soddisfare gli standard sulle emissioni applicabili per la sua età. Il veicolo deve comunque superare la revisione tecnica (MOT).
Se ti trovi al di fuori del Regno Unito, verifica le leggi e i regolamenti locali per garantirne la conformità.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
CARP68NGT1KATER
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95

Adatto per:
Porsche 968 M44-43
Descrizione del prodotto:
CARGRAPHIC N-GT Tubo Ricambio Pre Silenziatore Sportivo SS304L - Omologato per classe N-GT
Consiste in:
CARGRAPHIC Tubo ricambio pre silenziatore con tubazioni 63,50mm > 2x48mm con flessibile alta temperatura
NESSUN DRONE O RISONAZIONE anche in combinazione con altri componenti di scarico CARGRAPHIC montati.
Caratteristiche:
• Appositamente progettato e omologato per il regolamento della classe N-GT
• Tutte le parti sono intercambiabili con parti di fabbrica / OE • Tubazioni piegate a mandrino CNC
• Completamente realizzato in acciaio inossidabile leggero T-304L • Componenti ad alte prestazioni, testati al banco prova
• Staffe rinforzate tagliate al laser
• Contropressione ridotta grazie al flusso più libero
• Temperatura di esercizio ridotta
• Prestazioni ottimizzate
• Migliore risposta dell'acceleratore, giri più liberi
• Miglioramento dell'acustica potenziata senza ronzii, risonanze o vibrazioni
• Suono sintonizzato specifico per il modello ancora in linea con il marchio
• Riduzione di peso
PRESTAZIONI - Prodotto in Germania
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
CARP68NGT2ER
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Adatto per:
Porsche 968 M44-43
Descrizione prodotto: Presilenziatore sportivo CARGRAPHIC N-GT SS304L - Omologato per classe N-GT
Consiste in:
Presilenziatore CARGRAPHIC con tubazioni 63,50mm > 2x48mm con flex alta temperatura
NESSUN DRONE O RISONAZIONE anche in combinazione con altri componenti di scarico CARGRAPHIC montati
Caratteristiche:
• Appositamente progettato e omologato per il regolamento della classe N-GT
• Tutte le parti sono intercambiabili con le parti di fabbrica/OE
• Design del silenziatore assorbente con tubazioni piegate a mandrino CNC
• Completamente realizzato in acciaio inossidabile leggero T-304L
• Componenti ad alte prestazioni, testati al banco prova
• Staffe rinforzate tagliate al laser
• Contropressione ridotta grazie al flusso più libero
• Temperatura di esercizio ridotta
• Prestazioni ottimizzate
• Migliore risposta dell'acceleratore, giri più liberi
• Miglioramento dell'acustica potenziata senza ronzii, risonanze o vibrazioni
• Suono sintonizzato specifico per il modello ancora in linea con il marchio
• Riduzione di peso
PRESTAZIONI - Prodotto in Germania
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
CARP68NGT2
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Adatto per:
Porsche 968 3.0L
Porsche 968CS 3.0L
Descrizione del prodotto:
Terminale di scarico sportivo CARGRAPHIC N-GT SS304L - Omologato per classe N-GT
Consiste in:
Terminale di scarico CARGRAPHIC ovale 115x85mm, taglio slash, doppia parete con inserto forato
Versione: Thermopaint nero opaco
NESSUN DRONE O RISONAZIONE anche in combinazione con altri componenti di scarico CARGRAPHIC montati.
Caratteristiche:
• Appositamente progettato e omologato per il regolamento della classe N-GT
• Tutte le parti sono intercambiabili con le parti di fabbrica/OE
• Completamente realizzato in acciaio inossidabile leggero T-304L
• Componenti ad alte prestazioni, testati al banco prova
• Staffe rinforzate tagliate al laser
• Contropressione ridotta grazie al flusso più libero
• Temperatura di esercizio ridotta
• Prestazioni ottimizzate
• Migliore risposta dell'acceleratore, giri più liberi
• Miglioramento dell'acustica potenziata senza ronzii, risonanze o vibrazioni
• Suono sintonizzato specifico per il modello ancora in linea con il marchio
• Riduzione di peso
PRESTAZIONI - Prodotto in Germania
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CARP68NGT4TP
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Adatto per:
Porsche 968 M44-43
Descrizione del prodotto:
Terminale di scarico sportivo CARGRAPHIC N-GT SS304L - Omologato per classe N-GT
Consiste in:
Terminale di scarico CARGRAPHIC ovale 115x85mm, taglio slash, doppia parete con inserto forato - Lucidato a specchio
NESSUN DRONE O RISONAZIONE anche in combinazione con altri componenti di scarico CARGRAPHIC montati.
Caratteristiche:
• Appositamente progettato e omologato per il regolamento della classe N-GT
• Tutte le parti sono intercambiabili con le parti di fabbrica/OE
• Completamente realizzato in acciaio inossidabile leggero T-304L
• Componenti ad alte prestazioni, testati al banco prova
• Staffe rinforzate tagliate al laser
• Contropressione ridotta grazie al flusso più libero
• Temperatura di esercizio ridotta
• Prestazioni ottimizzate
• Migliore risposta dell'acceleratore, giri più liberi
• Miglioramento dell'acustica potenziata senza ronzii, risonanze o vibrazioni
• Suono sintonizzato specifico per il modello ancora in linea con il marchio
• Riduzione di peso
PRESTAZIONI - Prodotto in Germania
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
CARP68NGT4
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94