Inserisci il tuo numero di partiva IVA qui e fai clic su Verifica:
Nessuna necessità di inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nel predetto indirizzo di fatturazione.
I tuoi dati sono stati verificati. Numero di partita IVA registrato a:
,
.
Al tuo ordine sarà applicata un’aliquota pari a zero ai fini dell’IVA. Ci riserviamo il diritto di verificare questi dettagli dopo che la tua richiesta d’ordine è stata fatta e di reintegrare l’IVA se necessario.
I tuoi dati IVA non sono stati riconosciuti o non erano validi. Il tuo numero di partita IVA deve corrispondere al tuo paese di fatturazione come specificato sopra. Attualmente è specificato come . Non occorre inserire inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nei dettagli del predetto indirizzo di fatturazione.
Il servizio di verifica della partita IVA è attualmente offline. Per favore fornisci i tuoi dati IVA all’interno dei commenti o nel campo delle istruzioni speciali sotto e noi applicheremo uno sconto IVA dopo aver fatto la richiesta d’ordine.
Deadweight
Peso morto per Porsche
Siamo un'azienda di tecnologia automobilistica specializzata nella tecnologia delle batterie per applicazioni Porsche ad alte prestazioni. Il peso è nemico delle prestazioni. Che tu guidi un'auto da strada veloce, un'arma da pista o un'auto da corsa completamente assemblata, vale la pena installare le batterie più recenti per ridurre al minimo il peso e massimizzare le prestazioni.
Uno sguardo veloce al Deadweight
Le informazioni sul peso morto presenti in questa pagina si basano sui dettagli forniti dal produttore o dal distributore, oltre a eventuali riferimenti OE forniti con i pezzi.
Scegliere la soluzione giusta per la tua Porsche
Se il peso a vuoto è indicato per Porsche, utilizzare la copertura del modello fornita e i riferimenti OE per verificarne l'idoneità. Verificare i dettagli che comunemente influiscono sul montaggio, come anno del modello, lato/posizione e tipo di connettore, se pertinente.
- I motivi tipici per cui le persone sostituiscono queste parti includono la necessità di ridurre il rumore e le vibrazioni nell'abitacolo, migliorare il comfort durante i lunghi viaggi e ridurre la risonanza dopo lo scarico o altre modifiche delle prestazioni.
- I sintomi più comuni che richiedono un'indagine sono rimbombi o ronzii a determinate velocità, sonagli, aumento del rumore stradale e vibrazioni tra i pannelli della carrozzeria o delle finiture.
- Prima di procedere con l'aggiornamento, spesso vale la pena riparare rumori evidenti, finiture allentate e guarnizioni deteriorate, quindi trattare i pannelli metodicamente in modo da ottenere il miglior risultato possibile per lo sforzo richiesto.
Sfoglia per categoria
Se conosci già l'area su cui stai lavorando, inizia con la categoria e poi filtra per modello Porsche. Laddove vengono forniti sintomi reali e motivi tipici per la sostituzione, usali per mantenere la formulazione concisa.
Componenti elettrici del motore: i componenti elettrici del motore Porsche vengono in genere sostituiti in caso di problemi di avviamento, ricarica o relativi ai sensori che incidono sulla guidabilità e sull'affidabilità. Tra le cause più comuni figurano mancati avviamenti intermittenti, funzionamento irregolare, mancate accensioni, ricarica insufficiente, spie di avvertimento e guasti dovuti al surriscaldamento. Laddove in quest'area siano elencati componenti per il peso morto, questi devono essere scelti in modo da supportare un'erogazione di potenza affidabile e prestazioni elettriche stabili.
- Se possibile, confermare i guasti elettrici eseguendo dei test, controllando le condizioni della batteria, la messa a terra, l'alimentazione e l'integrità del segnale, anziché affidarsi esclusivamente ai codici di errore.
- Ispezionare i connettori, le fascette di terra e il cablaggio per verificare la presenza di corrosione o danni e misurare la caduta di tensione sotto carico prima di scartare i componenti principali.
Batterie e caricabatterie — Batterie e caricabatterie per Porsche vengono sostituiti o aggiornati quando la batteria non riesce più a mantenere la carica, la velocità di avviamento è lenta o la bassa tensione causa guasti elettrici. Gli aggiornamenti sono comuni anche sulle auto che vengono riposte, guidate raramente o che hanno carichi elettrici più elevati. L'attenzione di Deadweight su soluzioni di batterie leggere e ad alte prestazioni è particolarmente rilevante quando i proprietari desiderano un avviamento affidabile con un peso ridotto e un supporto di ricarica adeguato.
- Durante la diagnosi dei problemi, testare sia la batteria che il sistema di ricarica, controllando la tensione di riposo, la tensione di avviamento e l'uscita dell'alternatore.
- Utilizzare un mantenitore di carica intelligente adatto al tipo di batteria, soprattutto se l'auto viene riposta o utilizzata raramente, per ridurre il rischio di batterie scariche ripetute.
Esplora Deadweight su Design911
Visualizza l'attuale gamma di portata lorda per Porsche su Design911, quindi filtra per modello e categoria per restringere la ricerca ai ricambi giusti.
Solo per uso in auto da corsa
Kit di conversione terminale progettato per batterie da corsa.
Per coloro che desiderano utilizzare terminali SAE standard sulla nostra batteria da corsa leggera Touge 200.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
200CCAK
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Solo 2 kg
PbEq : (LeadEquivalent) serve per aiutarti a scegliere la capacità corretta per il tuo veicolo.
Come regola generale, raccomandiamo che la capacità in Ah (PbEq) della nostra batteria sia almeno uguale o superiore a quella della vostra batteria OEM
Questa batteria ha una valutazione di 500 CCA (Cold Cranking Amps).
Solo per uso in auto da corsa
Si adatta
Porsche 996 - dal 1998 al 2005
Porsche 986 Boxster - dal 1987 al 2004
Porsche 997 - dal 2005 al 2012
Porsche 987 Boxster - dal 2005 al 2012
Porsche 987 Cayman - dal 2006 al 2012
Risparmia oltre 10 kg con la batteria Touge 200 utilizzando la più recente tecnologia della batteria al litio ferro fosfato (LiFePO4).
L'obiettivo qui è migliorare le prestazioni di una batteria al piombo a una frazione del peso.
• Solo 3 kg (le tipiche batterie al piombo OEM pesano tra 15 kg e 27 kg)
• 30 ah (PbEq)
• 500 ACC
• 12,8 Volt
• Dimensioni - 180 x 75 x 150 mm
Informazioni sul prodotto
• 2 anni di garanzia limitata
• Adatto per auto da corsa o da pista con interruttore di spegnimento della batteria
• Sviluppato nel Regno Unito
• Costruito utilizzando batterie a123 ad alta tecnologia provenienti dagli Stati Uniti
• Testato su strada e su pista
• Dimensioni simili a Red Top Varley 25 e Odyssey PC680 ma molto migliori sotto ogni aspetto. CCA e ah più elevati con un risparmio di quasi 5 kg su queste batterie per sport motoristici
• Approvato per le corse dalla UK Motorsport Association (MSA).
Nota: a causa di restrizioni logistiche, siamo in grado di consegnare batterie solo nel Regno Unito e nei Paesi Bassi
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
500CCA
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Solo 6 kg
PbEq : (LeadEquivalent) serve per aiutarti a scegliere la capacità corretta per il tuo veicolo.
Come regola generale, raccomandiamo che la capacità in Ah (PbEq) della nostra batteria sia almeno uguale o superiore a quella della vostra batteria OEM
Questa batteria ha una valutazione di 950 CCA (Cold Cranking Amps).
Si adatta
Porsche 996 - dal 1998 al 2005
Porsche 986 Boxster - dal 1987 al 2004
Porsche 997 - dal 2005 al 2012
Porsche 987 Boxster - dal 2005 al 2012
Porsche 987 Cayman - dal 2006 al 2012
Risparmia oltre 15 kg con la batteria Touge MAX utilizzando la più recente tecnologia della batteria al litio ferro fosfato (LiFePO4).
L'obiettivo qui è migliorare le prestazioni di una batteria al piombo a una frazione del peso.
• Solo 6 kg (le tipiche batterie al piombo acido OEM pesano tra 15 kg e 27 kg)
• Capacità - 120 Ah (PbEq)
• Manovella - 950 CCA
• Tensione nominale - 12,8 Volt
• Dimensioni - 280 x 175 x 190 mm
Informazioni sul prodotto
• 2 anni di garanzia limitata
• Sviluppato nel Regno Unito
• Costruito utilizzando batterie a123 ad alta tecnologia provenienti dagli Stati Uniti
• Testato su strada e su pista
• Montaggio in stile OEM su molte auto
• Approvato per le corse dalla UK Motorsport Association (MSA).
Nota: a causa di restrizioni logistiche, siamo in grado di consegnare batterie solo nel Regno Unito e nei Paesi Bassi
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
950CCA
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Solo 3,8 kg
PbEq : (LeadEquivalent) serve per aiutarti a scegliere la capacità corretta per il tuo veicolo.
Come regola generale, raccomandiamo che la capacità in Ah (PbEq) della nostra batteria sia almeno uguale o superiore a quella della vostra batteria OEM
Questa batteria ha una valutazione di 650 CCA (Cold Cranking Amps).
Si adatta
Porsche 911 - dal 1965 al 1989
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Porsche 993 - dal 1994 al 1998
Porsche 944 - dal 1982 al 1991
Porsche 968 - dal 1992 al 1995
Risparmia oltre 17 kg con la batteria Touge 500 utilizzando la più recente tecnologia della batteria al litio ferro fosfato (LiFePO4).
L'obiettivo qui è migliorare le prestazioni di una batteria al piombo a una frazione del peso.
• Solo 3,8 kg (le tipiche batterie al piombo acido OEM pesano tra 15 kg e 27 kg)
• Capacità - 60Ah (PbEq)
• Manovella - 650 CCA
• Tensione nominale - 12,8 Volt
• Dimensioni - 240 x 175 x 190 mm
Informazioni sul prodotto
• 2 anni di garanzia limitata
• Adatto per motori fino a 5,0 l e 8 cilindri
• Sviluppato nel Regno Unito
• Costruito utilizzando batterie a123 ad alta tecnologia provenienti dagli Stati Uniti
• Testato su strada e su pista
• Montaggio in stile OEM su molte auto
• Approvato per le corse dalla UK Motorsport Association (MSA).
Nota: a causa di restrizioni logistiche, siamo in grado di consegnare batterie solo nel Regno Unito e nei Paesi Bassi
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
650CCA
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976