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EBC
All'inizio degli anni '80 in Europa, EBC iniziò a sviluppare la prima gamma di prodotti aftermarket al mondo. Dopo un lancio di successo in Europa, a metà degli anni '80 EBC si espanse nel mercato statunitense.
In rapida espansione nel settore automobilistico, EBC Brakes è diventata leader mondiale nelle pastiglie e nei dischi/dischi freno sportivi, ad alte prestazioni e da gara con una vasta gamma di prodotti Porsche.
EBC produce il 100% della sua gamma di pastiglie freno nei propri stabilimenti nel Regno Unito e negli Stati Uniti e anche un'enorme percentuale dei suoi dischi freno per autoveicoli è prodotta nel Regno Unito e negli Stati Uniti
Dischi freno posteriori EBC Ultimax scanalati - Venduti in coppia
I dischi freno posteriori scanalati EBC Ultimax sono un upgrade incentrato sulle prestazioni, progettato specificamente per i modelli Porsche 95B Macan S e Diesel S. Progettati per migliorare la consistenza della frenata, l'efficienza delle pastiglie e la gestione del calore, questi dischi offrono un miglioramento significativo rispetto ai dischi freno OEM standard, ideali per SUV più pesanti e ad alte prestazioni.
Dischi POSTERIORI: USR2-1846
- Tipo: VENTILATO e FESSURATO
- Diametro: 330mm
- Altezza: 36 mm
- Spessore Nuovo / Min: 22 / 20

Adatto a:
- Porsche 95B.1 Macan S Benzina 3.0L V6 340Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 258Bhp 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan GTS Benzina 2.9L V6 380 CV 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 440 CV 2019-21
Disponibili da Design911, i dischi scanalati EBC Ultimax USR uniscono la precisione ingegneristica a un design raffinato delle scanalature per garantire una frenata più potente, silenziosa e affidabile per una guida veloce su strada e sportiva.
A cosa servono i dischi freno scanalati EBC Ultimax?
I dischi baffati EBC USR sono progettati per migliorare l'efficienza e il controllo della frenata.
Funzioni principali:
- Favorisce un'efficace degassificazione delle pastiglie dei freni in caso di frenate brusche.
- Mantenere pulito il contatto del tampone rimuovendo polvere, sporco, acqua e detriti.
- Migliora la dissipazione del calore e la costanza della frenata.
- Assicura un'usura più fluida e uniforme delle pastiglie dei freni.
- Garantiscono una sensazione di frenata stabile e prevedibile sotto carico.
Per un SUV performante come la Macan, una migliore efficienza del rotore si traduce direttamente in una frenata più sicura e affidabile.
Perché passare ai dischi scanalati EBC Ultimax?
I dischi freno standard possono avere difficoltà a resistere a ripetuti carichi di frenata, soprattutto sui veicoli più pesanti.
Vantaggi dell'aggiornamento:
- Design raffinato dello slot USR per una degassificazione efficace con rumore dell'aria minimo.
- Maggiore potenza frenante se abbinata alle pastiglie freno EBC Redstuff, Greenstuff o Yellowstuff.
- Riduzione della perdita di potenza dei freni durante la guida vivace o con carichi elevati.
- Usura più uniforme delle pastiglie per una maggiore durata dei componenti.
- Struttura in ghisa grigia di alta qualità, certificata R90, per garantire durevolezza e conformità.
Questi dischi sono progettati come parte di un sistema frenante completamente abbinato, garantendo prestazioni equilibrate e affidabili anziché basarsi solo sui rotori.
Punti salienti di ingegneria e qualità
- Design del rotore scanalato EBC Ultimax USR
- Lavorazione di precisione nel Regno Unito e negli Stati Uniti
- Realizzato con barre di ghisa grigia di alta qualità approvate R90
- Schema di scanalatura ottimizzato per un funzionamento silenzioso
- Test approfonditi e rigorosi controlli di qualità
- Progettato per il montaggio sull'asse posteriore della Porsche 95B Macan
Se abbinati a un set di pastiglie freno EBC ad alto attrito, questi dischi garantiscono un notevole miglioramento della sicurezza e della durata della frenata.
Vantaggi principali
- Maggiore potenza di frenata per SUV ad alte prestazioni
- Riduzione dello sbiadimento dei freni e miglioramento del controllo del calore
- Funzionamento più silenzioso rispetto ai design aggressivi delle slot
- Maggiore durata delle pastiglie e dei dischi dei freni
- Ideale per la guida veloce su strada e incentrata sulle prestazioni
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
USR2-1846
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 340Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 258Bhp 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 380Bhp 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 440Bhp 2019-21
Dischi freno anteriori EBC Ultimax scanalati - Venduti in coppia
I dischi freno anteriori baffati EBC Ultimax sono un upgrade incentrato sulle prestazioni, progettato specificamente per i modelli Porsche 95B Macan GTS e turbo. Progettati per migliorare la consistenza della frenata, l'efficienza delle pastiglie e la gestione del calore, questi dischi offrono un miglioramento significativo rispetto ai dischi freno OEM standard, ideali per SUV più pesanti e ad alte prestazioni.
Dischi ANTERIORI: USR2-2057
- Tipo: VENTILATO e FESSURATO
- Diametro: 360 mm
- Altezza: 52 mm
- Spessore Nuovo / Min: 36 / 34

Adatto a:
Porsche 95B.1 Macan GTS Benzina 3.0L V6 360 CV 2014-18
Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400 CV 2014-18
Porsche 95B.2 Macan S Benzina 3.0L V6 354 CV 2019-21
Porsche 95B.2 Macan GTS Benzina 2.9L V6 380 CV 2019-21
Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 440 CV 2019-21
Disponibili da Design911, i dischi scanalati EBC Ultimax USR uniscono la precisione ingegneristica a un design raffinato delle scanalature per garantire una frenata più potente, silenziosa e affidabile per una guida veloce su strada e sportiva.
A cosa servono i dischi freno scanalati EBC Ultimax?
I dischi baffati EBC USR sono progettati per migliorare l'efficienza e il controllo della frenata.
Funzioni principali:
- Favorisce un'efficace degassificazione delle pastiglie dei freni in caso di frenate brusche.
- Mantenere pulito il contatto del tampone rimuovendo polvere, sporco, acqua e detriti.
- Migliora la dissipazione del calore e la costanza della frenata.
- Assicura un'usura più fluida e uniforme delle pastiglie dei freni.
- Garantiscono una sensazione di frenata stabile e prevedibile sotto carico.
Per un SUV performante come la Macan, una migliore efficienza del rotore si traduce direttamente in una frenata più sicura e affidabile.
Perché passare ai dischi scanalati EBC Ultimax?
I dischi freno standard possono avere difficoltà a resistere a ripetuti carichi di frenata, soprattutto sui veicoli più pesanti.
Vantaggi dell'aggiornamento:
- Design raffinato dello slot USR per una degassificazione efficace con rumore dell'aria minimo.
- Maggiore potenza frenante se abbinata alle pastiglie freno EBC Redstuff, Greenstuff o Yellowstuff.
- Riduzione della perdita di potenza dei freni durante la guida vivace o con carichi elevati.
- Usura più uniforme delle pastiglie per una maggiore durata dei componenti.
- Struttura in ghisa grigia di alta qualità, certificata R90, per garantire durevolezza e conformità.
Questi dischi sono progettati come parte di un sistema frenante completamente abbinato, garantendo prestazioni equilibrate e affidabili anziché basarsi solo sui rotori.
Punti salienti di ingegneria e qualità
- Design del rotore scanalato EBC Ultimax USR
- Lavorazione di precisione nel Regno Unito e negli Stati Uniti
- Realizzato con barre di ghisa grigia di alta qualità approvate R90
- Schema di scanalatura ottimizzato per un funzionamento silenzioso
- Test approfonditi e rigorosi controlli di qualità
- Progettato per il montaggio sull'asse anteriore della Porsche 95B Macan
Se abbinati a un set di pastiglie freno EBC ad alto attrito, questi dischi garantiscono un notevole miglioramento della sicurezza e della durata della frenata.
Vantaggi principali
- Maggiore potenza di frenata per SUV ad alte prestazioni
- Riduzione dello sbiadimento dei freni e miglioramento del controllo del calore
- Funzionamento più silenzioso rispetto ai design aggressivi delle slot
- Maggiore durata delle pastiglie e dei dischi dei freni
- Ideale per la guida veloce su strada e incentrata sulle prestazioni
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
USR2-2057
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 360Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 354Bhp 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 380Bhp 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 440Bhp 2019-21
Dischi freno anteriori EBC Ultimax scanalati - Venduti in coppia
I dischi freno anteriori scanalati EBC Ultimax sono un upgrade incentrato sulle prestazioni, progettato specificamente per i modelli Porsche 95B Macan S e Diesel S. Progettati per migliorare la consistenza della frenata, l'efficienza delle pastiglie e la gestione del calore, questi dischi offrono un miglioramento significativo rispetto ai dischi freno OEM standard, ideali per SUV più pesanti e ad alte prestazioni.
Dischi ANTERIORI: USR2-2056
- Tipo: VENTILATO e FESSURATO
- Diametro: 350mm
- Altezza: 52 mm
- Spessore Nuovo / Min: 34 / 32

Adatto a:
Disponibili da Design911, i dischi scanalati EBC Ultimax USR combinano ingegneria di precisione con un design delle scanalature raffinato per garantire una frenata più potente, silenziosa e affidabile per strade veloci e guida sportiva.
A cosa servono i dischi freno scanalati EBC Ultimax?
I dischi baffati EBC USR sono progettati per migliorare l'efficienza e il controllo della frenata.
Funzioni principali:
- Favorisce un'efficace degassificazione delle pastiglie dei freni in caso di frenate brusche.
- Mantenere pulito il contatto del tampone rimuovendo polvere, sporco, acqua e detriti.
- Migliora la dissipazione del calore e la costanza della frenata.
- Assicura un'usura più fluida e uniforme delle pastiglie dei freni.
- Garantiscono una sensazione di frenata stabile e prevedibile sotto carico.
Per un SUV performante come la Macan, una migliore efficienza del rotore si traduce direttamente in una frenata più sicura e affidabile.
Perché passare ai dischi scanalati EBC Ultimax?
I dischi freno standard possono avere difficoltà a resistere a ripetuti carichi di frenata, soprattutto sui veicoli più pesanti.
Vantaggi dell'aggiornamento:
- Design raffinato dello slot USR per una degassificazione efficace con rumore dell'aria minimo.
- Maggiore potenza frenante se abbinata alle pastiglie freno EBC Redstuff, Greenstuff o Yellowstuff.
- Riduzione dell'effetto di smorzamento dei freni durante la guida vivace o con carichi elevati.
- Usura più uniforme delle pastiglie per una maggiore durata dei componenti.
- Struttura in ghisa grigia di alta qualità, certificata R90, per garantire durevolezza e conformità.
Questi dischi sono progettati come parte di un sistema frenante completamente abbinato, garantendo prestazioni equilibrate e affidabili anziché basarsi solo sui rotori.
Punti salienti di ingegneria e qualità
- Design del rotore scanalato EBC Ultimax USR
- Lavorazione di precisione nel Regno Unito e negli Stati Uniti
- Realizzato con barre di ghisa grigia di alta qualità approvate R90
- Schema di scanalatura ottimizzato per un funzionamento silenzioso
- Test approfonditi e rigorosi controlli di qualità
- Progettato per il montaggio sull'asse anteriore della Porsche 95B Macan
Se abbinati a un set di pastiglie freno EBC ad alto attrito, questi dischi garantiscono un notevole miglioramento della sicurezza e della durata della frenata.
Vantaggi principali
- Maggiore potenza di frenata per SUV ad alte prestazioni
- Riduzione dello sbiadimento dei freni e miglioramento del controllo del calore
- Funzionamento più silenzioso rispetto ai design aggressivi delle slot
- Maggiore durata delle pastiglie e dei dischi dei freni
- Ideale per la guida veloce su strada e incentrata sulle prestazioni
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
USR2-2056
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 340Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 258Bhp 2014-18
Pastiglie freno anteriori sportive e pacchetto dischi - Dischi scanalati EBC Ultimax e pastiglie YELLOW FAST ROAD
I dischi freno baffati EBC Ultimax abbinati alle pastiglie freno EBC YELLOW FAST ROAD offrono un sistema frenante ad alte prestazioni, progettato per una guida su strada dinamica. Questo pacchetto freni abbinato migliora la potenza di frenata, la risposta del pedale e il controllo del calore, mantenendo al contempo la guidabilità quotidiana per le applicazioni Porsche orientate alle prestazioni.
Dischi ANTERIORI:
- Tipo: VENTILATO e FESSURATO
- Diametro: 345 mm
- Altezza: 52 mm
- Spessore Nuovo / Min: 30 / 28

Adatto a:
- Porsche 95B.1 Macan benzina 2.0L 237Bhp 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Benzina 2.0L 245Bhp 2019-21
Disponibile da Design911, questo pacchetto di dischi e pastiglie freno sportivi è ideale per i conducenti che cercano prestazioni di frenata più precise, maggiore sicurezza e una maggiore resistenza allo sbiadimento rispetto ai componenti frenanti OEM standard.
A cosa serve questo pacchetto freni sportivi?
Questo pacchetto freni ad alte prestazioni EBC migliora la capacità di frenata in condizioni stradali veloci.
Funzioni principali:
- Aumenta la presa iniziale del freno e la sensibilità del pedale.
- Migliora la dissipazione del calore grazie al design del disco scanalato.
- Ridurre l'effetto di cedimento dei freni durante la guida sportiva.
- Mantenere una frenata costante anche in caso di utilizzo ripetuto.
- Migliora la sicurezza e il controllo complessivi della frenata.
La combinazione di dischi baffati Ultimax e pastiglie GIALLE garantisce una frenata reattiva e prevedibile senza compromettere l'usabilità quotidiana.
Perché le pastiglie e i dischi dei freni standard si rompono?
I componenti dei freni di fabbrica sono progettati principalmente per il comfort e la durata, non per una guida aggressiva.
Cause comuni di guasto dei freni:
- Eccessivo accumulo di calore che provoca lo sbiadimento dei freni.
- Vetrificazione delle pastiglie in caso di ripetute frenate brusche.
- Usura, rigature o deformazioni del disco.
- Sensazione del pedale incostante durante la guida sportiva.
- Efficienza frenante ridotta a velocità più elevate.
In condizioni di guida veloce, i freni standard possono avere difficoltà a garantire prestazioni di arresto costanti.
Perché passare ai dischi EBC Ultimax e alle pastiglie YELLOW FAST ROAD?
L'aggiornamento a questo pacchetto freni sportivi EBC offre chiari vantaggi in termini di prestazioni.
Vantaggi dell'aggiornamento:
- Prestazioni di frenata più potenti e costanti.
- Gestione del calore migliorata per una guida su strada più vivace.
- Riduzione dello sbiadimento rispetto ai componenti dei freni standard.
- Maggiore risposta del pedale e sicurezza del conducente.
- Equilibrio ideale tra comfort di guida quotidiano e prestazioni di frenata elevate.
Questo pacchetto rappresenta il perfetto upgrade per i conducenti Porsche che pretendono di più dal loro impianto frenante senza dover ricorrere a componenti completamente dedicati alla pista.
Vantaggi principali
- Dischi scanalati per una migliore evacuazione del calore e dei gas
- Mescola YELLOW FAST ROAD ad alto attrito
- Maggiore potenza di frenata e sensibilità del pedale
- Riduzione dello sbiadimento dei freni durante la guida sportiva
- Ideale per uso stradale veloce e orientato alle prestazioni
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
BRAKEKIT95B.F345.1.SPT
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L 237Bhp 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L 245Bhp 2019-21
Dischi freno anteriori EBC Ultimax scanalati - Venduti in coppia
I dischi freno anteriori baffati EBC Ultimax sono un upgrade incentrato sulle prestazioni, progettato specificamente per i modelli Porsche 95B da 2,0 litri. Progettati per migliorare la consistenza della frenata, l'efficienza delle pastiglie e la gestione del calore, questi dischi offrono un miglioramento significativo rispetto ai dischi freno OEM standard, ideali per SUV più pesanti e ad alte prestazioni.
Dischi ANTERIORI: USR1844
- Tipo: VENTILATO e FESSURATO
- Diametro: 345 mm
- Altezza: 52 mm
- Spessore Nuovo / Min: 30 / 28

Adatto a:
Disponibili da Design911, i dischi scanalati EBC Ultimax USR uniscono la precisione ingegneristica a un design raffinato delle scanalature per garantire una frenata più potente, silenziosa e affidabile per una guida veloce su strada e sportiva.
A cosa servono i dischi freno scanalati EBC Ultimax?
I dischi baffati EBC USR sono progettati per migliorare l'efficienza e il controllo della frenata.
Funzioni principali:
- Favorisce un'efficace degassificazione delle pastiglie dei freni in caso di frenate brusche.
- Mantenere pulito il contatto del tampone rimuovendo polvere, sporco, acqua e detriti.
- Migliora la dissipazione del calore e la costanza della frenata.
- Assicura un'usura più fluida e uniforme delle pastiglie dei freni.
- Garantiscono una sensazione di frenata stabile e prevedibile sotto carico.
Per un SUV performante come la Macan, una migliore efficienza del rotore si traduce direttamente in una frenata più sicura e affidabile.
Perché passare ai dischi scanalati EBC Ultimax?
I dischi freno standard possono avere difficoltà a resistere a ripetuti carichi di frenata, soprattutto sui veicoli più pesanti.
Vantaggi dell'aggiornamento:
- Design raffinato dello slot USR per una degassificazione efficace con rumore dell'aria minimo.
- Maggiore potenza frenante se abbinata alle pastiglie freno EBC Redstuff, Greenstuff o Yellowstuff.
- Riduzione della perdita di potenza dei freni durante la guida vivace o con carichi elevati.
- Usura più uniforme delle pastiglie per una maggiore durata dei componenti.
- Struttura in ghisa grigia di alta qualità, certificata R90, per garantire durevolezza e conformità.
Questi dischi sono progettati come parte di un sistema frenante completamente abbinato, garantendo prestazioni equilibrate e affidabili anziché basarsi solo sui rotori.
Punti salienti di ingegneria e qualità
- Design del rotore scanalato EBC Ultimax USR
- Lavorazione di precisione nel Regno Unito e negli Stati Uniti
- Realizzato con barre di ghisa grigia di alta qualità approvate R90
- Schema di scanalatura ottimizzato per un funzionamento silenzioso
- Test approfonditi e rigorosi controlli di qualità
- Progettato per il montaggio sull'asse anteriore della Porsche 95B Macan 2.0ltr
Se abbinati a un set di pastiglie freno EBC ad alto attrito, questi dischi garantiscono un notevole miglioramento della sicurezza e della durata della frenata.
Vantaggi principali
- Maggiore potenza di frenata per SUV ad alte prestazioni
- Riduzione dello sbiadimento dei freni e miglioramento del controllo del calore
- Funzionamento più silenzioso rispetto ai design aggressivi delle slot
- Maggiore durata delle pastiglie e dei dischi dei freni
- Ideale per la guida veloce su strada e incentrata sulle prestazioni
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
USR1844
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L 237Bhp 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L 245Bhp 2019-21
Pastiglie freno sportive posteriori e pacchetto dischi - Dischi scanalati EBC Ultimax e pastiglie YELLOW FAST ROAD
I dischi freno baffati EBC Ultimax abbinati alle pastiglie freno EBC YELLOW FAST ROAD offrono un sistema frenante ad alte prestazioni, progettato per una guida su strada dinamica. Questo pacchetto freni abbinato migliora la potenza di frenata, la risposta del pedale e il controllo del calore, mantenendo al contempo la guidabilità quotidiana per le applicazioni Porsche orientate alle prestazioni.
Dischi posteriori:
- Tipo: VENTILATO e FESSURATO
- Diametro: 330mm
- Altezza: 73 mm
- Spessore Nuovo / Min: 28 / 26

Adatto a:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Benzina 300CV 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245 CV 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzina 400 CV 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzina 400 CV 2010-17
Disponibile da Design911, questo pacchetto di dischi e pastiglie freno sportivi è ideale per i conducenti che cercano prestazioni di frenata più precise, maggiore sicurezza e una maggiore resistenza allo sbiadimento rispetto ai componenti frenanti OEM standard.
A cosa serve questo pacchetto freni sportivi?
Questo pacchetto freni ad alte prestazioni EBC migliora la capacità di frenata in condizioni stradali veloci.
Funzioni principali:
- Aumenta la presa iniziale del freno e la sensibilità del pedale.
- Migliora la dissipazione del calore grazie al design del disco scanalato.
- Ridurre l'effetto di cedimento dei freni durante la guida sportiva.
- Mantenere una frenata costante anche in caso di utilizzo ripetuto.
- Migliora la sicurezza e il controllo complessivi della frenata.
La combinazione di dischi baffati Ultimax e pastiglie GIALLE garantisce una frenata reattiva e prevedibile senza compromettere l'usabilità quotidiana.
Perché le pastiglie e i dischi dei freni standard si rompono?
I componenti dei freni di fabbrica sono progettati principalmente per il comfort e la durata, non per una guida aggressiva.
Cause comuni di guasto dei freni:
- Eccessivo accumulo di calore che provoca lo sbiadimento dei freni.
- Vetrificazione delle pastiglie in caso di ripetute frenate brusche.
- Usura, rigature o deformazioni del disco.
- Sensazione del pedale incostante durante la guida sportiva.
- Efficienza frenante ridotta a velocità più elevate.
In condizioni di guida veloce, i freni standard possono avere difficoltà a garantire prestazioni di arresto costanti.
Perché passare ai dischi EBC Ultimax e alle pastiglie YELLOW FAST ROAD?
L'aggiornamento a questo pacchetto freni sportivi EBC offre chiari vantaggi in termini di prestazioni.
Vantaggi dell'aggiornamento:
- Prestazioni di frenata più potenti e costanti.
- Gestione del calore migliorata per una guida su strada più vivace.
- Riduzione dello sbiadimento rispetto ai componenti dei freni standard.
- Maggiore risposta del pedale e sicurezza del conducente.
- Equilibrio ideale tra comfort di guida quotidiano e prestazioni di frenata elevate.
Questo pacchetto rappresenta il perfetto upgrade per i conducenti Porsche che pretendono di più dal loro impianto frenante senza dover ricorrere a componenti completamente dedicati alla pista.
Vantaggi principali
- Dischi scanalati per una migliore evacuazione del calore e dei gas
- Mescola YELLOW FAST ROAD ad alto attrito
- Maggiore potenza di frenata e sensibilità del pedale
- Riduzione dello sbiadimento dei freni durante la guida sportiva
- Ideale per uso stradale veloce e orientato alle prestazioni
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
BRAKEKIT958S.R.SPT
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
Pastiglie freno sportive e pacchetto dischi - Dischi scanalati EBC Ultimax e pastiglie YELLOW FAST ROAD
I dischi freno baffati EBC Ultimax abbinati alle pastiglie freno EBC YELLOW FAST ROAD offrono un sistema frenante ad alte prestazioni, progettato per una guida su strada dinamica. Questo pacchetto freni abbinato migliora la potenza di frenata, la risposta del pedale e il controllo del calore, mantenendo al contempo la guidabilità quotidiana per le applicazioni Porsche orientate alle prestazioni.
Dischi ANTERIORI:
- Tipo: VENTILATO e FESSURATO
- Diametro: 360 mm
- Altezza: 69 mm
- Spessore Nuovo / Min: 36 / 34

Adatto a:
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzina 400 CV 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzina 400 CV 2010-17
Disponibile da Design911, questo pacchetto di dischi e pastiglie freno sportivi è ideale per i conducenti che cercano prestazioni di frenata più precise, maggiore sicurezza e una maggiore resistenza allo sbiadimento rispetto ai componenti frenanti OEM standard.
A cosa serve questo pacchetto freni sportivi?
Questo pacchetto freni ad alte prestazioni EBC migliora la capacità di frenata in condizioni stradali veloci.
Funzioni principali:
- Aumenta la presa iniziale del freno e la sensibilità del pedale.
- Migliora la dissipazione del calore grazie al design del disco scanalato.
- Ridurre l'effetto di cedimento dei freni durante la guida sportiva.
- Mantenere una frenata costante anche in caso di utilizzo ripetuto.
- Migliora la sicurezza e il controllo complessivi della frenata.
La combinazione di dischi baffati Ultimax e pastiglie GIALLE garantisce una frenata reattiva e prevedibile senza compromettere l'usabilità quotidiana.
Perché le pastiglie e i dischi dei freni standard si rompono?
I componenti dei freni di fabbrica sono progettati principalmente per garantire comfort e durata, non per una guida aggressiva.
Cause comuni di guasto dei freni:
- Eccessivo accumulo di calore che provoca lo sbiadimento dei freni.
- Vetrificazione delle pastiglie in caso di ripetute frenate brusche.
- Usura, rigature o deformazioni del disco.
- Sensazione del pedale incostante durante la guida sportiva.
- Efficienza frenante ridotta a velocità più elevate.
In condizioni di guida veloce, i freni standard possono avere difficoltà a garantire prestazioni di arresto costanti.
Perché passare ai dischi EBC Ultimax e alle pastiglie YELLOW FAST ROAD?
L'aggiornamento a questo pacchetto freni sportivi EBC offre chiari vantaggi in termini di prestazioni.
Vantaggi dell'aggiornamento:
- Prestazioni di frenata più potenti e costanti.
- Gestione del calore migliorata per una guida su strada più vivace.
- Riduzione dello sbiadimento rispetto ai componenti dei freni standard.
- Maggiore risposta del pedale e sicurezza del conducente.
- Equilibrio ideale tra comfort di guida quotidiano e prestazioni di frenata elevate.
Questo pacchetto rappresenta il perfetto upgrade per i conducenti Porsche che pretendono di più dal loro impianto frenante senza dover ricorrere a componenti completamente dedicati alla pista.
Vantaggi principali
- Dischi scanalati per una migliore evacuazione del calore e dei gas
- Mescola YELLOW FAST ROAD ad alto attrito
- Maggiore potenza di frenata e sensibilità del pedale
- Riduzione dello sbiadimento dei freni durante la guida sportiva
- Ideale per uso stradale veloce e orientato alle prestazioni
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BRAKEKIT958S.F.SPT
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
Dischi freno anteriori scanalati EBC Ultimax - Venduti in coppia
I dischi freno anteriori scanalati EBC Ultimax (USR1920) sono un upgrade incentrato sulle prestazioni, progettato specificamente per i modelli Porsche 958 Cayenne 2, Hybrid, GTS e Diesel da 4,2 litri. Progettati per migliorare la consistenza della frenata, l'efficienza delle pastiglie e la gestione del calore, questi dischi offrono un miglioramento significativo rispetto ai dischi freno OEM standard, ideali per SUV più pesanti e ad alte prestazioni.
Dischi ANTERIORI: USR1920
- Tipo: VENTILATO e FESSURATO
- Diametro: 360 mm
- Altezza: 69 mm
- Spessore Nuovo / Min: 36 / 34

Adatto a:
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzina 400 CV 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzina 400 CV 2010-17
Disponibili da Design911, i dischi scanalati EBC Ultimax USR uniscono la precisione ingegneristica a un design raffinato delle scanalature per garantire una frenata più potente, silenziosa e affidabile per una guida veloce su strada e sportiva.
A cosa servono i dischi freno scanalati EBC Ultimax?
I dischi baffati EBC USR sono progettati per migliorare l'efficienza e il controllo della frenata.
Funzioni principali:
- Favorisce un'efficace degassificazione delle pastiglie dei freni in caso di frenate brusche.
- Mantenere pulito il contatto del tampone rimuovendo polvere, sporco, acqua e detriti.
- Migliora la dissipazione del calore e la costanza della frenata.
- Assicura un'usura più fluida e uniforme delle pastiglie dei freni.
- Garantiscono una sensazione di frenata stabile e prevedibile sotto carico.
Per un SUV performante come la Cayenne, una migliore efficienza del rotore si traduce direttamente in una frenata più sicura e affidabile.
Perché passare ai dischi scanalati EBC Ultimax?
I dischi freno standard possono avere difficoltà a resistere a ripetuti carichi di frenata, soprattutto sui veicoli più pesanti.
Vantaggi dell'aggiornamento:
- Design raffinato dello slot USR per una degassificazione efficace con rumore dell'aria minimo.
- Maggiore potenza frenante se abbinata alle pastiglie freno EBC Redstuff, Greenstuff o Yellowstuff.
- Riduzione della perdita di potenza dei freni durante la guida vivace o con carichi elevati.
- Usura più uniforme delle pastiglie per una maggiore durata dei componenti.
- Struttura in ghisa grigia di alta qualità, certificata R90, per garantire durevolezza e conformità.
Questi dischi sono progettati come parte di un sistema frenante completamente abbinato, garantendo prestazioni equilibrate e affidabili anziché basarsi solo sui rotori.
Punti salienti di ingegneria e qualità
- Design del rotore scanalato EBC Ultimax USR
- Lavorazione di precisione nel Regno Unito e negli Stati Uniti
- Realizzato con barre di ghisa grigia di alta qualità approvate R90
- Schema di scanalatura ottimizzato per un funzionamento silenzioso
- Test approfonditi e rigorosi controlli di qualità
- Progettato per il montaggio sull'asse anteriore della Porsche 958 Cayenne
Se abbinati a un set di pastiglie freno EBC ad alto attrito, questi dischi garantiscono un notevole miglioramento della sicurezza e della durata della frenata.
Vantaggi principali
- Maggiore potenza di frenata per SUV ad alte prestazioni
- Riduzione dello sbiadimento dei freni e miglioramento del controllo del calore
- Funzionamento più silenzioso rispetto ai design aggressivi delle slot
- Maggiore durata delle pastiglie e dei dischi dei freni
- Ideale per la guida veloce su strada e incentrata sulle prestazioni
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USR1920
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
Pastiglie freno sportive e pacchetto dischi - Dischi scanalati EBC Ultimax e pastiglie YELLOW FAST ROAD
I dischi freno baffati EBC Ultimax abbinati alle pastiglie freno EBC YELLOW FAST ROAD offrono un sistema frenante ad alte prestazioni, progettato per una guida su strada dinamica. Questo pacchetto freni abbinato migliora la potenza di frenata, la risposta del pedale e il controllo del calore, mantenendo al contempo la guidabilità quotidiana per le applicazioni Porsche orientate alle prestazioni.
Dischi ANTERIORI:
- Tipo: VENTILATO e FESSURATO
- Diametro: 350mm
- Altezza: 68 mm
- Spessore Nuovo / Min: 34 / 32

Adatto a:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Benzina 300CV 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245 CV 2010-17
Disponibile da Design911, questo pacchetto di dischi e pastiglie freno sportivi è ideale per i conducenti che cercano prestazioni di frenata più precise, maggiore sicurezza e una maggiore resistenza allo sbiadimento rispetto ai componenti frenanti OEM standard.
A cosa serve questo pacchetto freni sportivi?
Questo pacchetto freni ad alte prestazioni EBC migliora la capacità di frenata in condizioni stradali veloci.
Funzioni principali:
- Aumenta la presa iniziale del freno e la sensibilità del pedale.
- Migliora la dissipazione del calore grazie al design del disco scanalato.
- Ridurre l'effetto di cedimento dei freni durante la guida sportiva.
- Mantenere una frenata costante anche in caso di utilizzo ripetuto.
- Migliora la sicurezza e il controllo complessivi della frenata.
La combinazione di dischi baffati Ultimax e pastiglie GIALLE garantisce una frenata reattiva e prevedibile senza compromettere l'usabilità quotidiana.
Perché le pastiglie e i dischi dei freni standard si rompono?
I componenti dei freni di fabbrica sono progettati principalmente per il comfort e la durata, non per una guida aggressiva.
Cause comuni di guasto dei freni:
- Eccessivo accumulo di calore che provoca lo sbiadimento dei freni.
- Vetrificazione delle pastiglie in caso di ripetute frenate brusche.
- Usura, rigature o deformazioni del disco.
- Sensazione del pedale incostante durante la guida sportiva.
- Efficienza frenante ridotta a velocità più elevate.
In condizioni di guida veloce, i freni standard possono avere difficoltà a garantire prestazioni di arresto costanti.
Perché passare ai dischi EBC Ultimax e alle pastiglie YELLOW FAST ROAD?
L'aggiornamento a questo pacchetto freni sportivi EBC offre chiari vantaggi in termini di prestazioni.
Vantaggi dell'aggiornamento:
- Prestazioni di frenata più potenti e costanti.
- Gestione del calore migliorata per una guida su strada più vivace.
- Riduzione dello sbiadimento rispetto ai componenti dei freni standard.
- Maggiore risposta del pedale e sicurezza del conducente.
- Equilibrio ideale tra comfort di guida quotidiano e prestazioni di frenata elevate.
Questo pacchetto rappresenta il perfetto upgrade per i conducenti Porsche che pretendono di più dal loro impianto frenante senza dover ricorrere a componenti completamente dedicati alla pista.
Vantaggi principali
- Dischi scanalati per una migliore evacuazione del calore e dei gas
- Mescola YELLOW FAST ROAD ad alto attrito
- Maggiore potenza di frenata e sensibilità del pedale
- Riduzione dello sbiadimento dei freni durante la guida sportiva
- Ideale per uso stradale veloce e orientato alle prestazioni
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BRAKEKIT958D.F.SPT
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- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP 2010-17
Pastiglie freno sportive e pacchetto dischi - Dischi scanalati EBC Ultimax e pastiglie YELLOW FAST ROAD
I dischi freno baffati EBC Ultimax abbinati alle pastiglie freno EBC YELLOW FAST ROAD offrono un sistema frenante ad alte prestazioni, progettato per una guida su strada dinamica. Questo pacchetto freni abbinato migliora la potenza di frenata, la risposta del pedale e il controllo del calore, mantenendo al contempo la guidabilità quotidiana per le applicazioni Porsche orientate alle prestazioni.
Dischi POSTERIORI:
- Tipo: VENTILATO e FESSURATO
- Diametro: 330 mm
- Altezza: 73 mm
- Spessore Nuovo / Min: 28 / 26

Adatto a:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
Disponibile da Design911, questo pacchetto di dischi e pastiglie freno sportivi è ideale per i conducenti che cercano prestazioni di frenata più precise, maggiore sicurezza e una maggiore resistenza allo sbiadimento rispetto ai componenti frenanti OEM standard.
A cosa serve questo pacchetto freni sportivi?
Questo pacchetto freni ad alte prestazioni EBC migliora la capacità di frenata in condizioni stradali veloci.
Funzioni principali:
- Aumenta la presa iniziale del freno e la sensibilità del pedale.
- Migliora la dissipazione del calore grazie al design del disco scanalato.
- Ridurre l'effetto di cedimento dei freni durante la guida sportiva.
- Mantenere una frenata costante anche in caso di utilizzo ripetuto.
- Migliora la sicurezza e il controllo complessivi della frenata.
La combinazione di dischi baffati Ultimax e pastiglie GIALLE garantisce una frenata reattiva e prevedibile senza compromettere l'usabilità quotidiana.
Perché le pastiglie e i dischi dei freni standard si rompono?
I componenti dei freni di fabbrica sono progettati principalmente per il comfort e la durata, non per una guida aggressiva.
Cause comuni di guasto dei freni:
- Eccessivo accumulo di calore che provoca lo sbiadimento dei freni.
- Vetrificazione delle pastiglie in caso di ripetute frenate brusche.
- Usura, rigature o deformazioni del disco.
- Sensazione del pedale incostante durante la guida sportiva.
- Efficienza frenante ridotta a velocità più elevate.
In condizioni di guida veloce, i freni standard possono avere difficoltà a garantire prestazioni di arresto costanti.
Perché passare ai dischi EBC Ultimax e alle pastiglie YELLOW FAST ROAD?
L'aggiornamento a questo pacchetto freni sportivi EBC offre chiari vantaggi in termini di prestazioni.
Vantaggi dell'aggiornamento:
- Prestazioni di frenata più potenti e costanti.
- Gestione del calore migliorata per una guida su strada più vivace.
- Riduzione dello sbiadimento rispetto ai componenti dei freni standard.
- Maggiore risposta del pedale e sicurezza del conducente.
- Equilibrio ideale tra comfort di guida quotidiano e prestazioni di frenata elevate.
Questo pacchetto rappresenta il perfetto upgrade per i conducenti Porsche che pretendono di più dal loro impianto frenante senza dover ricorrere a componenti completamente dedicati alla pista.
Vantaggi principali
- Dischi scanalati per una migliore evacuazione del calore e dei gas
- Mescola YELLOW FAST ROAD ad alto attrito
- Maggiore potenza di frenata e sensibilità del pedale
- Riduzione dello sbiadimento dei freni durante la guida sportiva
- Ideale per uso stradale veloce e orientato alle prestazioni
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BRAKEKIT955V6.R.SPT
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- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
Pastiglie freno sportive e pacchetto dischi - Dischi scanalati EBC Ultimax e pastiglie YELLOW FAST ROAD
I dischi freno baffati EBC Ultimax abbinati alle pastiglie freno EBC YELLOW FAST ROAD offrono un sistema frenante ad alte prestazioni, progettato per una guida su strada dinamica. Questo pacchetto freni abbinato migliora la potenza di frenata, la risposta del pedale e il controllo del calore, mantenendo al contempo la guidabilità quotidiana per le applicazioni Porsche orientate alle prestazioni.
Dischi ANTERIORI:
- Tipo: VENTILATO e FESSURATO
- Diametro: 350mm
- Altezza: 68 mm
- Spessore Nuovo / Min: 34 / 32

Adatto a:
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L 2003-06
Disponibile da Design911, questo pacchetto di dischi e pastiglie freno sportivi è ideale per i conducenti che cercano prestazioni di frenata più precise, maggiore sicurezza e una maggiore resistenza allo sbiadimento rispetto ai componenti frenanti OEM standard.
A cosa serve questo pacchetto freni sportivi?
Questo pacchetto freni ad alte prestazioni EBC migliora la capacità di frenata in condizioni stradali veloci.
Funzioni principali:
- Aumenta la presa iniziale del freno e la sensibilità del pedale.
- Migliora la dissipazione del calore grazie al design del disco scanalato.
- Ridurre l'effetto di cedimento dei freni durante la guida sportiva.
- Mantenere una frenata costante anche in caso di utilizzo ripetuto.
- Migliora la sicurezza e il controllo complessivi della frenata.
La combinazione di dischi baffati Ultimax e pastiglie GIALLE garantisce una frenata reattiva e prevedibile senza compromettere l'usabilità quotidiana.
Perché le pastiglie e i dischi dei freni standard si rompono?
I componenti dei freni di fabbrica sono progettati principalmente per garantire comfort e durata, non per una guida aggressiva.
Cause comuni di guasto dei freni:
- Eccessivo accumulo di calore che provoca lo sbiadimento dei freni.
- Vetrificazione delle pastiglie in caso di ripetute frenate brusche.
- Usura, rigature o deformazioni del disco.
- Sensazione del pedale incostante durante la guida sportiva.
- Efficienza frenante ridotta a velocità più elevate.
In condizioni di guida veloce, i freni standard possono avere difficoltà a garantire prestazioni di arresto costanti.
Perché passare ai dischi EBC Ultimax e alle pastiglie YELLOW FAST ROAD?
L'aggiornamento a questo pacchetto freni sportivi EBC offre chiari vantaggi in termini di prestazioni.
Vantaggi dell'aggiornamento:
- Prestazioni di frenata più potenti e costanti.
- Gestione del calore migliorata per una guida su strada più vivace.
- Riduzione dello sbiadimento rispetto ai componenti dei freni standard.
- Maggiore risposta del pedale e sicurezza del conducente.
- Equilibrio ideale tra comfort di guida quotidiano e prestazioni di frenata elevate.
Questo pacchetto rappresenta il perfetto upgrade per i conducenti Porsche che pretendono di più dal loro impianto frenante senza dover ricorrere a componenti completamente dedicati alla pista.
Vantaggi principali
- Dischi scanalati per una migliore evacuazione del calore e dei gas
- Mescola YELLOW FAST ROAD ad alto attrito
- Maggiore potenza di frenata e sensibilità del pedale
- Riduzione dello sbiadimento dei freni durante la guida sportiva
- Ideale per uso stradale veloce e orientato alle prestazioni
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
BRAKEKIT955V8.F.SPT
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
Pastiglie freno sportive e pacchetto dischi - Dischi scanalati EBC Ultimax e pastiglie YELLOW FAST ROAD
I dischi freno baffati EBC Ultimax abbinati alle pastiglie freno EBC YELLOW FAST ROAD offrono un sistema frenante ad alte prestazioni, progettato per una guida su strada dinamica. Questo pacchetto freni abbinato migliora la potenza di frenata, la risposta del pedale e il controllo del calore, mantenendo al contempo la guidabilità quotidiana per le applicazioni Porsche orientate alle prestazioni.
Dischi ANTERIORI:
- Tipo: VENTILATO e FESSURATO
- Diametro: 350mm
- Altezza: 68 mm
- Spessore Nuovo / Min: 32 / 30

Adatto a:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
Disponibile da Design911, questo pacchetto di dischi e pastiglie freno sportivi è ideale per i conducenti che cercano prestazioni di frenata più precise, maggiore sicurezza e una maggiore resistenza allo sbiadimento rispetto ai componenti frenanti OEM standard.
A cosa serve questo pacchetto freni sportivi?
Questo pacchetto freni ad alte prestazioni EBC migliora la capacità di frenata in condizioni stradali veloci.
Funzioni principali:
- Aumenta la presa iniziale del freno e la sensibilità del pedale.
- Migliora la dissipazione del calore grazie al design del disco scanalato.
- Ridurre l'effetto di cedimento dei freni durante la guida sportiva.
- Mantenere una frenata costante anche in caso di utilizzo ripetuto.
- Migliora la sicurezza e il controllo complessivi della frenata.
La combinazione di dischi baffati Ultimax e pastiglie GIALLE garantisce una frenata reattiva e prevedibile senza compromettere l'usabilità quotidiana.
Perché le pastiglie e i dischi dei freni standard si rompono?
I componenti dei freni di fabbrica sono progettati principalmente per il comfort e la durata, non per una guida aggressiva.
Cause comuni di guasto dei freni:
- Eccessivo accumulo di calore che provoca lo sbiadimento dei freni.
- Vetrificazione delle pastiglie in caso di ripetute frenate brusche.
- Usura, rigature o deformazioni del disco.
- Sensazione del pedale incostante durante la guida sportiva.
- Efficienza frenante ridotta a velocità più elevate.
In condizioni di guida veloce, i freni standard possono avere difficoltà a garantire prestazioni di arresto costanti.
Perché passare ai dischi EBC Ultimax e alle pastiglie YELLOW FAST ROAD?
L'aggiornamento a questo pacchetto freni sportivi EBC offre chiari vantaggi in termini di prestazioni.
Vantaggi dell'aggiornamento:
- Prestazioni di frenata più potenti e costanti.
- Gestione del calore migliorata per una guida su strada più vivace.
- Riduzione dello sbiadimento rispetto ai componenti dei freni standard.
- Maggiore risposta del pedale e sicurezza del conducente.
- Equilibrio ideale tra comfort di guida quotidiano e prestazioni di frenata elevate.
Questo pacchetto rappresenta il perfetto upgrade per i conducenti Porsche che pretendono di più dal loro impianto frenante senza dover ricorrere a componenti completamente dedicati alla pista.
Vantaggi principali
- Dischi scanalati per una migliore evacuazione del calore e dei gas
- Mescola YELLOW FAST ROAD ad alto attrito
- Maggiore potenza di frenata e sensibilità del pedale
- Riduzione dello sbiadimento dei freni durante la guida sportiva
- Ideale per uso stradale veloce e orientato alle prestazioni
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
BRAKEKIT955V6.F.SPT
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
Adatto a:
Porsche 987.2 Cayman S2010-12
Contenuto del kit:
1.) Pastiglie freno ad alte prestazioni (anteriore e posteriore) - DP42029R + DP41208R
- Le pastiglie freno YellowStuff garantiscono una migliore resistenza allo sbiadimento e prestazioni costanti.
- Forte presa iniziale, anche da freddo.
- Frenata bilanciata grazie al potenziamento degli assi anteriore e posteriore.
- Omologato R90 e omologato per uso stradale, per un utilizzo sicuro su strade pubbliche e per la guida leggera in pista.
2.) Tubi freno in acciaio inossidabile intrecciato - BLA1743-4L
- Durata superiore rispetto ai tubi freno in gomma di serie.
- Flessione ridotta per un pedale del freno più rigido e reattivo.
- Maggiore sensibilità e controllo dei freni per una maneggevolezza sicura.
- Prodotti secondo gli standard federali di sicurezza dei veicoli a motore (FMVSS-106) e dotati delle seguenti omologazioni: DOT, TUV, ISO9001, DEKRA, ARAI, CCC e ADR.
3.) 500 ml di liquido freni super DOT 4 - BF307+
- Vanta un punto di ebollizione di 307℃, superando gli standard DOT 5.1.
- Resistenza prolungata allo sbiadimento dei freni in condizioni estreme.
DP42029R (anteriore) - 121 x 86 x 17 mm
DP41208R (posteriore) - 112 x 73 x 16 mm
NOTA: Questo kit non include sensori di usura pastiglie, che devono essere acquistati separatamente se necessario. È compatibile solo con dischi freno in ghisa e non deve essere utilizzato con dischi in ceramica.
Numeri di riferimento correlati
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PLK1097
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Venduti in set da 4 pastiglie per un asse.

Adatto a:
Porsche 924 2.0L Turbo 1979-88 (posteriore)
Porsche 924 S 2.5L 1979-88 (posteriore)
Porsche 928 4.5L 1977-79 (posteriore)
Porsche 928 4.7L 1979-85 (posteriore)
Porsche 944 2.5L 1982-89 (posteriore)
Porsche 944 2.7L 1987-89 (posteriore)
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
DP3346C
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Venduto come set di 4 pastiglie per un asse.


BMW Serie 1 (E81) 116i, 118i, 120i, 130i, 116d, 118d, 120d, 123d
BMW Serie 1 (E87) 116i, 118i, 120i, 130i, 116d, 118d, 120d, 123d
BMW 1 Cabriolet (E88) 116i, 118i, 120i, 130i, 116d, 118d, 120d
BMW Serie 3 (E90) 320i, 325xi, 330xi, 325xi, 318d, 320d, 325d
BMW Serie 3 Touring (E91) 318i, 320i, 323i, 325i, 330i, 335i, 318d 320d, 325d
BMW Serie 3 Coupé (E92) 318i, 320i, 323i, 325i, 330i, 335i, 318d 320d, 325d
BMW Serie 3 Cabrio (E93) 318i, 320i, 323i, 325i, 330i, 335i 320d, 325d
La mescola EBC Yellowstuff 3068 è una novità per il 2021, ha un elevato attrito a freddo, non richiede riscaldamento per l'uso su strada, ma quando è carica e molto calda i freni migliorano.
Cuscinetto ad alte prestazioni per un elevato attrito e una migliore potenza frenante.
Non solo un cuscinetto ad alto attrito ma anche molto resistente al calore e alle forti frenate significa che Yellowstuff è stato utilizzato con grande successo sia nelle auto stradali veloci che nei freni dei veicoli della polizia.
EBC Yellowstuff è stato aggiornato nel corso del 2021 per rimuovere il rame dalla miscela per conformarsi alle legislazioni ambientali e poiché la nuova miscela dura più a lungo non viene ora suggerita come materiale per i binari a causa della maggiore durata della lettiera richiesta. Su strada, la biancheria da letto avviene naturalmente nelle prime 100-200 miglia di utilizzo urbano, ma per quei conducenti che desiderano arrivare in pista con nuove pastiglie e godersi la giornata, il nostro suggerimento attuale è di utilizzare la formulazione Bluestuff per la guida in pista con entrambe le ruote anteriori e posteriore.
A causa del suo ampio intervallo di calore, le applicazioni in cui EBC Yellowstuff offrirà vantaggi vanno dall'uso stradale più veloce su auto con cavalli più elevati sulla maggior parte delle auto stradali e persino come aggiornamento dei freni su camion e SUV.
PRESTAZIONE

La formula ad alto attrito migliora l'effetto frenante del 15%
Il materiale più veloce per l'uso su strada, fondello ad alte prestazioni omologato per la strada R90
✔ Frenata fluida e silenziosa in tutte le applicazioni
✔ In grado di utilizzare ripetutamente i freni pesanti senza "Fall-Off" del freno
✔ Caratteristiche di danneggiamento minimo del disco/rotore
✔ Il materiale di media durezza si sente bene al pedale
✔ Se tutto ciò di cui hai bisogno è la potenza frenante, questa è la scelta del materiale
✔ Omologato ECE R 90 per la maggior parte delle auto
✔ Presenta un rivestimento superficiale rosso "freno in" per una frenata sicura e immediata dopo l'installazione
Nelle gare trackday/drift/hillclimb in cui in precedenza venivano suggerite le miscele gialle – le gamme EBC Bluestuff NDX o RPX sono ora le scelte migliori
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
DP41577R
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Non siamo in grado di fornire dettagli sull’allestimento di questo prodotto in questo momento. Contattaci per ulteriori informazioni.
Venduti in set da 4 pastiglie per un asse.


Porsche 991.1 3.4L Carrera/Carrera 4/Targa 4 2014-15
Porsche 991.2 3.0L Carrera/Carrera 4/Carrera T/Targa 4 2015-19
Porsche 981 Boxster Spyder 3.8L 2015-16
Pastiglie freno in ceramica EBC Redstuff
Le pastiglie freno in ceramica EBC Redstuff, il materiale di punta per pastiglie freno stradali EBC destinate ad auto di prestigio e veloci, stabiliscono nuovi standard nelle prestazioni dei freni.
Informazioni sul prodotto
La formula ad alto attrito migliora l'effetto frenante del 15%.
Le pastiglie freno in ceramica Redstuff sono sempre state note per la loro bassa capacità di produrre polvere, ma l'ultima miscela ha notevolmente ridotto il fenomeno del "pick up" delle pastiglie o della rigatura del disco e ridotto ulteriormente la polvere. Testato presso la Motor Industries Research Association (MIRA) del Regno Unito in test assistiti, Redstuff ha ridotto la distanza di arresto dell'auto nei test di quasi 50 piedi da 100 MPH offrendo uno sbalorditivo miglioramento dei freni del 30%.
✔ Pastiglie freno in ceramica Redstuff, pastiglie per autovetture/berline NON realizzate per camion o SUV.
✔ Pastiglie EBC Fast Street a bassissima polvere con miglioramento della frenata del 15%
✔ Capace di un uso ripetuto e intenso dei freni senza "caduta" dei freni
✔ Caratteristiche di danni minimi al disco/rotore
✔ Materiale eccellente per importazioni di prestigio/auto europee e asiatiche
✔ Omologato ECE R 90 per la maggior parte delle auto
Presenta un rivestimento superficiale rosso "brake in" per una frenata sicura immediata dopo l'installazione
Prestazione

Pastiglie ad alte prestazioni con il più basso indice di polvere, adatte alle importazioni Prestige e alla guida veloce su strada.
Ci sono due motivi per cui i nostri clienti amano Redstuff. Innanzitutto perché sono i cuscinetti antipolvere più bassi che abbiamo mai incontrato, riducendo la polvere del 60-90%. Inoltre, la minima polvere che vedi si rimuove molto facilmente con un semplice lavaggio con spugna, poiché non contengono particelle di fibre di acciaio come in tutti gli altri cuscinetti. In secondo luogo, si frenano come un coccodrillo fin dal freddo (buoni come i cuscinetti Original o anche di più) e migliorano man mano che si riscaldano.
Questo materiale è un composto per freni a base di fibre aramidiche arricchito con particelle ceramiche. Se hai già provato EBC redstuff (composto pre-ceramico), questo materiale è anni luce avanti. Dura di più, frena meglio ed è più silenzioso.
Informazioni tecniche:
Essendo una pastiglia resistente, i tempi di rodaggio possono arrivare fino a 1000 miglia e i conducenti devono essere pazienti finché la pastiglia non assume la forma del loro disco (rotore del freno). Questa è una pastiglia stradale veloce davvero impressionante per frenate intense ripetute.
Emette molta meno polvere delle pastiglie semi-metalliche e ha dimostrato di fermare un'autovettura/berlina/sportiva compatta/hot hatch 13 metri più velocemente delle pastiglie OEM da 100 mph/160 km/h. Presenta il rivestimento superficiale EBC Brake-In che condiziona la superficie del rotore e accelera il rodaggio delle pastiglie. Coefficiente di attrito nominale 0,5 con circa il 50% di riduzione della polvere. La maggior parte delle pastiglie EBC Red Ceramic sono approvate secondo la normativa di sicurezza dei freni ECE R90.
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DP32098C
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- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
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