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Elring
Elring per Porsche
Il marchio aftermarket Elring offre un pacchetto completo: qualità di primo impianto, affidabilità funzionale e un servizio premium completo. I prodotti originali Elring sono apprezzati da concessionari, meccanici e clienti Porsche in tutto il mondo. Questi prodotti includono sistemi di tenuta e testate, paraoli e guarnizioni per steli valvole, composti sigillanti, frenafiletti, nonché bulloni testate e set completi di guarnizioni, per la manutenzione completa e parziale dei motori Porsche.
Uno sguardo veloce a Elring
Le informazioni Elring in questa pagina si basano sui dettagli forniti dal produttore o dal distributore, oltre a eventuali riferimenti OE forniti con i pezzi
Scegliere la soluzione giusta per la tua Porsche
Nei casi in cui Elring sia presente per Porsche, utilizzare la copertura modelli e i riferimenti OE forniti per verificarne l'idoneità. Verificare i dettagli che comunemente influiscono sul montaggio, come anno del modello, lato/posizione e tipo di connettore, se pertinente.
- I motivi tipici per scegliere questi ricambi includono l'arresto delle perdite di olio e refrigerante, l'eliminazione di ripetuti interventi di manutenzione sul motore e l'utilizzo di materiali di tenuta affidabili di livello OE.
- I sintomi più comuni che si verificano prima della sostituzione includono perdite d'olio, infiltrazioni di liquido refrigerante, odori di olio bruciato, fumo proveniente dall'olio su superfici calde e perdite che si ripresentano dopo precedenti riparazioni rapide.
- Consiglio pratico: pulire e ispezionare attentamente le superfici di accoppiamento, quindi seguire le impostazioni di coppia e la sequenza di serraggio consigliate per garantire il corretto funzionamento delle nuove guarnizioni e tenute.
- Quando sono specificati dei sigillanti, utilizzare solo il tipo e la quantità consigliati per quel particolare giunto; molte superfici di tenuta Elring sono progettate per funzionare senza sigillante aggiuntivo.
Sfoglia per categoria
Se conosci già l'area su cui stai lavorando, inizia con la categoria e poi filtra per modello Porsche. Laddove vengono forniti sintomi reali e motivi tipici per la sostituzione, usali per mantenere la formulazione concisa.
Componenti per la ricostruzione del motore: i componenti per la ricostruzione del motore vengono in genere sostituiti durante una ricostruzione programmata o quando si verificano sintomi di usura all'interno del motore (perdita di compressione, eccessivo utilizzo di olio, perdite persistenti, rumori anomali o contaminazione riscontrata durante l'ispezione). Le guarnizioni e i paraoli Elring vengono solitamente sostituiti mentre il motore Porsche è smontato, in modo da evitare interventi ripetuti e migliorare l'affidabilità complessiva dopo la ricostruzione. I sintomi più comuni includono compressione bassa o irregolare, fumo sotto carico o in rilascio, detriti metallici nell'olio, bassa pressione dell'olio al minimo e mancate accensioni che persistono dopo i controlli di accensione e rifornimento.
- Prima di impegnarsi in una ricostruzione, eseguire test di compressione e perdite, ispezionare l'alesaggio ove possibile e ispezionare attentamente olio/filtro in modo da sostituire solo ciò che è necessario.
- Quando il motore è smontato, molti specialisti rinnovano anche catene, guide, tenditori, guarnizioni, guarnizioni e altri elementi soggetti a usura, difficili da raggiungere con il motore installato.
Guarnizioni e set di guarnizioni — Le guarnizioni e i set di guarnizioni vengono sostituiti ogni volta che si aprono i giunti durante la manutenzione e quando si verificano perdite dovute a invecchiamento, cicli di riscaldamento o precedenti installazioni errate. I proprietari di Porsche spesso scelgono set completi Elring durante le ricostruzioni, in modo da risolvere contemporaneamente tutti i punti di perdita più comuni e ridurre la probabilità di dover smontare ripetutamente il motore. I sintomi tipici includono perdite di olio o liquido refrigerante, odore di olio bruciato dagli scarichi caldi, gocce sul vialetto, bassi livelli di liquido o perdite di vuoto che causano irregolarità al minimo e sibili.
- La maggior parte delle guarnizioni sono progettate come componenti monouso, quindi quando si smontano i giunti è consigliabile sostituirli anziché riutilizzarli.
- Per lavori più grandi, i set completi di guarnizioni possono ridurre il rischio di perdere una guarnizione piccola ma fondamentale, soprattutto sui motori Porsche complessi.
Scarichi — Gli impianti di scarico vengono modificati per sostituire parti corrose o che presentano perdite, modificare il suono, ridurre il peso o migliorare il flusso nei motori Porsche elaborati. Mentre Elring si concentra sulla sigillatura dei componenti, le sue guarnizioni e componenti per lo scarico completano gli impianti di scarico sostituiti o aggiornati, contribuendo a mantenere un giunto affidabile e senza perdite. I sintomi comuni correlati allo scarico includono rumori di soffiaggio o ticchettio, crepitii, segni di fuliggine sui giunti, odori di scarico e guasti alle emissioni legati a perdite o componenti bloccati.
- Ogni volta che si sostituiscono componenti dello scarico, prevedere nuove guarnizioni, morsetti e fissaggi in modo che i giunti si sigillino correttamente fin dal primo tentativo.
- Controllare che non vi siano flange deformate e supporti usurati, poiché potrebbero causare perdite o rumori ricorrenti anche dopo aver montato nuovi componenti.
Guarnizioni di scarico — Le guarnizioni di scarico Elring per Porsche aiutano a sigillare collettori, collettori e giunti, trattenendo i gas di scarico all'interno del sistema. Le guarnizioni vengono sostituite ogni volta che i giunti vengono separati, poiché il materiale vecchio si schiaccia e si indurisce con i cicli di calore e spesso non si risigilla. I sintomi di guarnizioni di scarico usurate includono ticchettii o rumori di soffiaggio, segni di fuliggine, odore di scarico all'interno o intorno all'auto, scoppiettii in rilascio e, in alcuni casi, problemi ai sensori o al controllo della sovralimentazione sui motori turbocompressi.
- In genere non è consigliabile riutilizzare le vecchie guarnizioni di scarico; ispezionare sempre le superfici delle flange e la ferramenta in modo che la nuova guarnizione possa stringere uniformemente.
- Utilizzare il sigillante solo dove specificato nelle linee guida Porsche o dei componenti, poiché molte guarnizioni di scarico sono progettate per sigillare a secco.
Cambio/Trasmissione — Nell'area del cambio e della trasmissione, i prodotti di tenuta Elring, come set di guarnizioni e paraoli, vengono utilizzati per controllare le perdite e proteggere i componenti interni. In genere, questi componenti vengono sostituiti in caso di problemi di cambio, rumori, perdite visibili da guarnizioni o giunzioni del carter, o quando si rinnova la trasmissione ad alto chilometraggio della propria Porsche. I sintomi tipici includono lamento in una marcia specifica, scricchiolii durante il cambio, difficoltà nel selezionare le marce e perdite di fluido dalle guarnizioni dell'albero motore o del selettore.
- Non tutti i sintomi della trasmissione indicano un guasto del cambio stesso; è necessario controllare anche le condizioni della frizione, i supporti, il collegamento e le specifiche corrette dell'olio.
- La sostituzione di guarnizioni e paraoli usurati durante la manutenzione della frizione o del cambio può prevenire perdite future senza richiedere molto lavoro extra, mentre i componenti sono già accessibili.
Esplora Elring su Design911
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Kit collettore di aspirazione - Kit guarnizioni di ricambio per sistema di aspirazione e corpo farfallato
Questo kit completo per collettore di aspirazione per la Porsche 997.2 fornisce una soluzione completa per ripristinare la tenuta del sistema di aspirazione e le prestazioni del controllo dell'acceleratore.
Il kit comprende:
6 guarnizioni del collettore di aspirazione
2 x Guarnizioni in gomma per tubo distributore
1 x Guarnizione del corpo farfallato
14 x Bulloni di montaggio
Adatto a:
Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Diagramma rif. n. 2, 3, 8 e 12
Progettato per un montaggio preciso sui modelli Porsche 997.2, questo kit garantisce una corretta gestione del flusso d'aria, un'installazione sicura e un'affidabilità a lungo termine.
Cosa fanno il collettore di aspirazione e il corpo farfallato
Il collettore di aspirazione distribuisce l'aria in modo uniforme a ciascun cilindro del motore. Svolge un ruolo fondamentale nel mantenere un flusso d'aria equilibrato e nel favorire una combustione ottimale.
Le guarnizioni del collettore di aspirazione creano una tenuta stagna tra il collettore e la testata, impedendo l'ingresso di aria non dosata nel sistema. Le guarnizioni in gomma del tubo di distribuzione impediscono perdite all'interno del sistema di distribuzione dell'aspirazione.
Il corpo farfallato regola la quantità d'aria in ingresso nel motore in base all'azionamento dell'acceleratore. Lavora in sinergia con la centralina di controllo del motore per:
- Mantenere un minimo regolare
- Fornire un'accelerazione reattiva
- Supporta la corretta miscela aria-carburante
- Ottimizzare l'efficienza del carburante
- Mantenere le prestazioni del motore
La guarnizione del corpo farfallato e i bulloni di montaggio garantiscono che il gruppo sia fissato correttamente e rimanga privo di perdite.
Perché i componenti del collettore di aspirazione si guastano
Nel tempo, i componenti del sistema di aspirazione sono esposti a:
- Temperature elevate del motore
- Vapore d'olio e depositi di carbonio
- Cicli di calore ripetuti
- Vibrazioni e stress meccanico
- Indurimento della gomma legato all'età
Le cause più comuni di guasto includono:
- Guarnizioni del collettore di aspirazione incrinate o appiattite
- Guarnizioni in gomma temprata per tubi di distribuzione
- Accumulo di carbonio nel corpo farfallato
- Usura dell'attuatore dell'acceleratore
- Bulloni di montaggio riutilizzati che perdono la forza di serraggio adeguata
Quando le guarnizioni di aspirazione si rompono, l'aria non dosata può entrare nel motore, causando:
- minimo irregolare
- Esitazione durante l'accelerazione
- Codici di errore della miscela magra
- Attivazione della spia di controllo del motore
- Riduzione dell'efficienza del carburante
- Rumori di aspirazione sibilanti o sibilanti
Perché potrebbe servirti questo kit completo per collettore di aspirazione
Se la tua Porsche 997.2 presenta perdite d'aria di aspirazione, problemi di risposta dell'acceleratore o codici di errore relativi al controllo della miscela, la sostituzione di tutti i componenti di tenuta e del corpo farfallato garantisce una riparazione completa e affidabile.
Questo kit è ideale per:
- Diagnosi delle perdite d'aria del collettore di aspirazione
- Come risolvere il problema del minimo irregolare sulla Porsche 997.2
- Sostituzione di un corpo farfallato elettronico difettoso
- Manutenzione preventiva durante la rimozione dell'aspirazione
- Servizio di ricostruzione del motore o pulizia del carbonio
- Manutenzione e aggiornamento ad alto chilometraggio
La sostituzione simultanea di tutte le guarnizioni, dei sigilli e dell'hardware di montaggio riduce la necessità di ripetuti interventi e garantisce una forza di serraggio adeguata e un'integrità di tenuta a lungo termine.
Noi di Design911 forniamo collettori di aspirazione e componenti per acceleratore di alta qualità, progettati per soddisfare le specifiche OEM. Questo kit completo per collettori di aspirazione è progettato per ripristinare l'efficienza del motore, migliorare la guidabilità e mantenere gli standard prestazionali Porsche.
L'utilizzo di un kit completo garantisce una tenuta corretta, un minimo stabile e un flusso d'aria ottimale in tutte le condizioni di guida.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9A111021501
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Adatto a:
Porsche 986 Boxster 2.7L/S 3.4L 2003-04
Porsche 987 Boxster 2005-08
Porsche 987C Cayman 2005-08
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 2002-05
Porsche 997 Carrera 2005-08
Fare clic su "ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni
Schema rif. n. 41.
Numeri di riferimento correlati
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99610524403
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Acquista in sicurezza
12 mesi di garanzia
Consegna in tutto il mondo
Consegna espressa
Kit guarnizione e bullone del coperchio dell'albero a camme del motore
Questo kit include sia le guarnizioni del coperchio camme del motore che i bulloni di ricambio corretti, offrendo una soluzione completa per la sigillatura dei coperchi camme del motore. Progettate secondo le specifiche OEM, le guarnizioni prevengono le perdite d'olio, mentre la nuova bulloneria garantisce una tenuta sicura e duratura. La sostituzione simultanea di guarnizioni e bulloni evita interventi ripetuti e garantisce un'affidabilità a lungo termine.
Adatto a:
Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
Porsche Boxster S987 MKII 3.4L 2009-2012
Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
Porsche Boxster S/GTS 981 3.4L 2012-16
Porsche Boxster Spyder 3.8L 2016
Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350 CV)
Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400 CV)
Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350 CV)
Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400 CV)
Porsche 991 Turbo 3.8L (520 CV)
Porsche 991 Turbo S 3.8L (560 CV)
Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
Porsche Cayman S/GTS 3.4L 981 2013-16
Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Cosa fanno i prodotti
- Guarnizioni del coperchio della camma: sigillano i coperchi dell'albero a camme/valvole sulla testata del cilindro, prevenendo perdite di olio motore e tenendo fuori i contaminanti.
- Bulloni: mantenere la coppia e la pressione di serraggio corrette sui coperchi, assicurando che le guarnizioni restino sigillate anche in caso di calore e vibrazioni.
Insieme, proteggono il motore dalle perdite d'olio, mantengono la lubrificazione e ne preservano la salute a lungo termine.
Sintomi di fallimento
- Perdite d'olio visibili attorno all'area del coperchio della camma/valvola
- Odore di olio bruciato dovuto alle gocce di olio sui componenti dello scarico
- Macchie d'olio sotto l'auto dopo il parcheggio
- Livelli bassi dell'olio o rabbocchi frequenti
- Funzionamento irregolare o mancate accensioni causate da perdite di olio nei pozzetti delle candele
Motivi comuni di fallimento
- Età e calore: le guarnizioni si induriscono e perdono flessibilità dopo anni di cicli di calore.
- Esposizione all'olio: il contatto continuo con l'olio caldo degrada il materiale della guarnizione.
- Allungamento o allentamento dei bulloni: i bulloni originali perdono forza di serraggio nel tempo, causando perdite.
- Riparazione precedente impropria: il riutilizzo di vecchi bulloni o il serraggio eccessivo possono deformare i coperchi e danneggiare le guarnizioni.
Perché sostituire un kit?
- Assicura la completa richiusura di entrambi i coperchi delle camme in un unico intervento.
- I nuovi bulloni garantiscono la coppia e la pressione di tenuta adeguate .
- Previene le perdite d'olio che possono causare disordine nel vano motore, fumo o rischi di incendio.
- Protegge il motore dall'usura prematura causata da bassi livelli di olio.
- Risparmia sulla manodopera sostituendo tutti i componenti correlati contemporaneamente.
Ideale per: manutenzione ordinaria, riparazione di perdite o come aggiornamento preventivo durante la manutenzione del motore di fascia alta.
Diagramma rif. n. 8 e 9
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VALVECVRKIT981
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Adatto a:
Porsche 95B-2 Macan S 3.0L V6 2019-21
Porsche 95B-2 Macan GTS 2.9L V6 2019-21
Porsche 95B-2 Macan Turbo 2.9L V6 2019-21
Porsche 95B-3 Macan S 2.9L V6 2022>>
Porsche 95B-3 Macan GTS 2.9L V6 2022>>
Porsche 971-1 Panamera 3.0L V6 2017-21
Porsche 971-1 Panamera 3.0L V6 2017-21
Porsche 971-1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2017-21
Porsche 971-1 Panamera 4S 2.9L V6 2017-21
Porsche 971-2 Panamera 2.9L V6 2021-24
Porsche 971-2 Panamera 4 2.9L V6 2021-24
Porsche 971-2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-24
Porsche 976 Panamera 2.9L V6 2024>>
Porsche 976 Panamera 4 2.9L V6 2024>>
Porsche 9YA-1 Cayenne 3.0L V6 2018-23
Porsche 9YA-1 Cayenne E-Hybrid 3.0L V6 2018-23
Porsche 9YA-1 Cayenne S 2.9L V6 2018-23
Porsche 9YA-2 Cayenne 3.0L V6 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne E-Hybrid 3.0L V6 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne S E-Hybrid 3.0L V6 2023>>
Rif. diagramma 2.
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9A712111903
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupe V6 3.0L (519Hp) 2023>>
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- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
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- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4S E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (440Bhp) 2022>>
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12 mesi di garanzia
Consegna in tutto il mondo
Adatto a:
Porsche 971-1 Panamera GTS 4.0L V8 2017-21
Porsche 971-1 Panamera Turbo 4.0L V8 2017-21
Porsche 971-1 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2017-21
Porsche 971-2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-24
Porsche 971-2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-24
Porsche 971-2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-24
Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid 4.0L V8 2021-24
Porsche 9YA-1 Cayenne GTS 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo GT 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-2 Cayenne S 4.0L V8 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne GTS 4.0L V8 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne Turbo E-Hybrid 4.0L V8 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne Turbo GT 4.0L V8 2023>>
Rif. diagramma 17.
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9A710316101
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- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Petrol (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupe V8 4.0L (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe with GT Package V8 4.0 (739Hp) 2023>>
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
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Guarnizione per pompa refrigerante/acqua.
Adatto a:
Porsche 971-1 Panamera GTS 4.0L V8 2017-21
Porsche 971-1 Panamera Turbo 4.0L V8 2017-21
Porsche 971-1 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2017-21
Porsche 971-2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-24
Porsche 971-2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-24
Porsche 971-2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-24
Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid 4.0L V8 2021-24
Porsche 9YA-1 Cayenne GTS 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo GT 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-2 Cayenne S 4.0L V8 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne GTS 4.0L V8 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne Turbo E-Hybrid 4.0L V8 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne Turbo GT 4.0L V8 2023>>
Riferimento diagramma 2.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9A712122801
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Petrol (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupe V8 4.0L (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe with GT Package V8 4.0 (739Hp) 2023>>
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
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Set di 12 guarnizioni per steli valvole
Adatto a:
Porsche 958 Cayenne S Hybrid 3.0ltr - 2010-2017 (richiesto ingresso 12)
Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid - 2014-2016 (richiesto ingresso 12)
Porsche 970.2 Panamera Diesel - 2014-2016 (richiesto ingresso 12)
Porsche 95B Macan Diesel - 2014-2018 (richiesto ingresso 12)
Diagramma rif. n. 12
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95510511510KIT3
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
Set di 24 guarnizioni per steli valvole
Adatto a:
Porsche 957 Cayenne Diesel - dal 2007 al 2010 (sono richiesti aspirazione e scarico 24)
Porsche 958 Cayenne Diesel 3.0ltr - 2010-2017 (sono richiesti ingresso e scarico 24)
Diagramma rif. n. 12
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95510511510KIT2
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
Set di 16 guarnizioni per steli valvole
Adatto a:
Porsche 9YA Cayenne turbo / GTS V8 4.0ltr 2018-2023 (richiede ingresso 16)
Porsche 971.1 Panamera turbo 4.0ltr - 2017-2020 (richiede ingresso 16)
Porsche 971.1 Panamera turbo S E-Hybrid 4.0ltr - 2017-2020 (richiede ingresso 16)
Porsche 971.2 Panamera V8 4.0ltr - 2021-2023 (richiesto ingresso 16)
Diagramma rif. n. 12
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95510511510KIT1
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
Set di 32 guarnizioni per steli valvole
Adatto a:
Porsche 958 Cayenne S Diesel 4.2ltr - 2017-2018 (sono richiesti ingresso e scarico 32)
Diagramma rif. n. 12
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95510511510KIT
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
Set of 8 valve stem seals
Fits:
Porsche 924 - 1976 to 1985
Porsche 924 turbo - 1979 to 1984
Porsche 924 Carrera GT - 1981 to 1982
Diagram ref no 27
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
046109675AKIT
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
Venduto ciascuno
Adatto a:
Porsche 957 Cayenne Diesel - dal 2007 al 2010 (sono richiesti aspirazione e scarico 24)
Porsche 958 Cayenne Diesel 3.0ltr - 2010-2017 (sono richiesti ingresso e scarico 24)
Porsche 958 Cayenne S Hybrid 3.0ltr - 2010-2017 (richiesto ingresso 12)
Porsche 958 Cayenne S Diesel 4.2ltr - 2017-2018 (sono richiesti ingresso e scarico 32)
Porsche 9YA Cayenne turbo / GTS V8 4.0ltr 2018-2023 (richiede ingresso 16)
Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid - 2014-2016 (richiesto ingresso 12)
Porsche 970.2 Panamera Diesel - 2014-2016 (richiesto ingresso 12)
Porsche 971.1 Panamera turbo 4.0ltr - 2017-2020 (richiede ingresso 16)
Porsche 971.1 Panamera turbo S E-Hybrid 4.0ltr - 2017-2020 (richiede ingresso 16)
Porsche 971.2 Panamera V8 4.0ltr - 2021-2023 (richiesto ingresso 16)
Porsche 95B Macan Diesel - 2014-2018 (richiesto ingresso 12)
Diagramma rif. n. 12
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95510511510
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
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Venduto singolarmente - 8 richiesti per auto
Adatto a:
Porsche 924 - dal 1976 al 1985
Porsche 924 turbo - dal 1979 al 1984
Porsche 924 Carrera GT - dal 1981 al 1982
Diagramma rif. n. 27
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
046109675A
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
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Adatto a:
Porsche 991.2 3.0ltr - dal 2016 al 2019
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9A210414
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
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Si adatta:
Porsche 992 Carrera 2019>>
Porsche 992 Turbo 2020>>
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Rif. diagramma n. 9
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
0PB253039
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 (911) Sport Classic 3.8L 2023
- Porsche 992.1 (911) Dakar 3.0L 2023-24
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.jpg){kind=link}
.png){kind=link}
Si adatta:
Porsche 718 Boxster 2.0 litri - dal 2017 in poi
Porsche 718 Boxster S/T/GTS 2,5 litri - dal 2017 in poi
Porsche 718 Cayman 2.0 litri - dal 2017 in poi
Porsche 718 Cayman S/T/GTS 2,5 litri - dal 2017 in poi
Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 2
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
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Dal lunedì al venerdì: 8:30 - 17:30 (GMT) Sabato: chiuso Domenica: chiuso