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Foglia d'oro
Foglia d'oro per Porsche
Siamo un team di ingegneri meccanici con esperienza nella progettazione di prodotti leggeri (produzione di materiali compositi) e nell'energetica (fluidodinamica). Inutile dire che nutriamo una grande passione per il design automobilistico e per le auto in generale. Il nostro obiettivo è realizzare prodotti leggeri altamente ingegnerizzati per la vostra Porsche, con particolare attenzione a prestazioni, emozioni e connessione con l'auto. Tutti i nostri prodotti sono ricercati e sviluppati internamente, ma sono anche realizzati a mano con la massima cura. Siamo inoltre orientati al design, quindi ogni prodotto ha un aspetto e un aspetto OEM+ di alta qualità, adattandosi perfettamente al vostro prezioso veicolo.
Scegliere la soluzione giusta per la tua Porsche
Se il Gold Leaf è disponibile per Porsche, utilizzare la copertura del modello e i riferimenti OE forniti per verificarne l'idoneità. Verificare i dettagli che comunemente influiscono sul montaggio, come anno del modello, lato/posizione e tipo di connettore, se pertinente.
- I motivi tipici per scegliere questi ricambi includono installazioni compatte e ordinate che si adattano agli abitacoli e ai bagagliai Porsche, oltre a una maggiore tranquillità per le auto d'epoca, le auto da pista e i veicoli con sistemi di alimentazione, olio o elettrici obsoleti.
- Spesso gli aggiornamenti sono determinati da fattori scatenanti legati al rischio, piuttosto che da guasti meccanici: odori o perdite di carburante, olio vicino a componenti caldi, cablaggi obsoleti o normative sui circuiti e sulle piste.
- I sintomi più comuni nella vita reale includono la percezione di odori di carburante, segni di infiltrazioni, nebbia d'olio attorno alle aree calde o semplicemente il riconoscimento che componenti vecchi e un utilizzo più impegnativo aumentano il rischio di incendio.
- Suggerimenti pratici: montare l'hardware di sicurezza in un punto facilmente raggiungibile ma fissato saldamente, rispettare gli intervalli di manutenzione e i controlli specificati dal produttore e abbinare gli aggiornamenti a ispezioni preventive delle linee del carburante e dei cablaggi.
Sfoglia per categoria
Se conosci già l'area su cui stai lavorando, inizia con la categoria e poi filtra per modello Porsche. Laddove vengono forniti sintomi reali e motivi tipici per la sostituzione, usali per mantenere la formulazione concisa.
Parti di ricambio per motore — Le parti di ricambio per motore vengono solitamente sostituite durante le ricostruzioni programmate o quando si sospetta un'usura interna, come perdita di compressione, elevato consumo di olio o perdite e rumori persistenti. Sulle Porsche, i proprietari spesso sostituiscono catene, guide, cuscinetti, guarnizioni e paraoli in una sola volta mentre il motore è smontato, per evitare ripetuti smontaggi e ripristinare l'affidabilità a lungo termine.
- Prima di impegnarsi in una ricostruzione, eseguire test di compressione e perdite, ispezionare i fori con un endoscopio e controllare l'olio/filtro per eventuali detriti, oltre a diagnosticare i sistemi ausiliari.
- Quando il motore è aperto, è comune sostituire contemporaneamente catene, guide, tenditori, guarnizioni critiche, cuscinetti (ove applicabile) e guarnizioni e componenti difficili da raggiungere.
Aspirazione e iniezione dell'aria: questi componenti gestiscono l'erogazione di aria e carburante, fondamentali per il motore Porsche per una combustione pulita, potenza ed efficienza. I componenti vengono solitamente sostituiti quando si riscontrano problemi come minimo irregolare o irregolare, esitazioni, mancate accensioni, scarso consumo di carburante o codici di errore che indicano la misurazione del flusso d'aria, perdite di vuoto o problemi agli iniettori, oppure quando si effettua un upgrade per una risposta più precisa dell'acceleratore.
- Se si sospettano perdite, un test del fumo e un'attenta ispezione visiva di tubi, tubi flessibili e giunti rappresentano un modo efficace per individuare i problemi.
- Gli iniettori possono essere puliti quando il flusso non è uniforme, ma le unità che perdono o non sono conformi alle specifiche vengono spesso sostituite per ripristinare un funzionamento regolare.
Airbox / Alloggiamenti — Gli airbox e gli alloggiamenti del filtro proteggono l'elemento filtrante e contribuiscono a garantire che solo aria pulita e dosata raggiunga il motore. Sui modelli Porsche, vengono solitamente sostituiti in caso di crepe, deformazioni o scarsa tenuta, in caso di rottura di clip o guarnizioni, o dopo danni causati da incidenti o modifiche antiestetiche che causano perdite d'aria non dosate, infiltrazioni di sporco o problemi di guidabilità.
- Oltre alla scatola filtro, è opportuno sostituire guarnizioni e clip e ispezionare i condotti di aspirazione e i manicotti per verificare la presenza di crepe o un montaggio non corretto.
- Un alloggiamento che perde o è progettato male può causare guasti alla miscela e l'accensione delle spie del motore a causa dell'ingresso di aria non dosata nel sistema.
Messa a punto del motore — I componenti di messa a punto del motore e le modifiche alla calibrazione vengono utilizzati per migliorare la guidabilità, la risposta dell'acceleratore e l'erogazione di potenza, o per supportare modifiche hardware come aspirazione, scarico, sovralimentazione forzata o aggiornamenti interni. I proprietari di Porsche prendono in considerazione la messa a punto anche per risolvere problemi di punti morti, sovralimentazione incoerente o comportamento scadente a freddo e a caldo, una volta confermata la salute meccanica.
- I controlli meccanici dovrebbero essere eseguiti per primi: compressione e perdite, stato di alimentazione e dei sensori, raffreddamento e temperature dell'olio e assenza di perdite di sovralimentazione o di vuoto.
- La messa a punto non può risolvere i guasti meccanici sottostanti; dovrebbe essere seguita da una buona diagnosi in modo che i guadagni siano affidabili anziché mascherare i problemi.
Kit di induzione dell'aria — I kit di induzione vengono scelti per modificare il flusso d'aria di aspirazione, il suono e talvolta la gestione del calore, sostituendo componenti di fabbrica più restrittivi o obsoleti. Sulle applicazioni Porsche vengono in genere aggiunti come parte di un pacchetto di messa a punto più ampio, o quando si desidera una risposta più precisa e una nota di induzione più coinvolgente, mantenendo al contempo un posizionamento dei sensori e un filtraggio appropriati.
- Le buone pratiche di installazione si concentrano sulla riduzione al minimo dell'ingestione di aria calda, evitando perdite d'aria non misurate e mantenendo letture MAF/MAP stabili.
- Alcuni kit aggiungono principalmente suono piuttosto che potenza, quindi è importante bilanciare le aspettative e considerare le esigenze di rimappatura se le caratteristiche del flusso d'aria cambiano in modo significativo.
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Ruota posteriore Aero Disc in fibra di carbonio.
Venduti in coppia
Adatto a:
Porsche 992.1 GT3 - dal 2021 al 2024
Adatto solo per ruote standard OEM (NON in magnesio)
Copriruota posteriori in fibra di carbonio leggera per una maggiore deportanza
I nostri dischi Aero in fibra di carbonio sono progettati per ottimizzare il flusso d'aria attorno alle ruote posteriori, riducendo al minimo la turbolenza e migliorando l'efficienza dell'alettone posteriore della tua Porsche 992.1 GT3.
Realizzati con tecniche di infusione avanzate e polimerizzati in autoclave, questi dischi Aero offrono prestazioni e stile. Il set è completamente reversibile, non richiede tagli o modifiche ai componenti originali e mantiene un aspetto OEM+ con l'aspetto elegante e resistente della fibra di carbonio. Sono disponibili diverse opzioni di finitura, ognuna delle quali offre un'eccellente protezione UV.
Questi dischi Aero sono compatibili con i cerchi in alluminio di serie della Porsche 992.1 GT3.
Le opzioni di personalizzazione includono una varietà di finiture, con possibilità di scelta per i colori dei cerchi Porsche: nero, canna di fucile, argento e oro.
L'installazione è semplice e alla portata di qualsiasi appassionato di auto. Il kit include istruzioni dettagliate per guidarvi in un'installazione semplice e senza intoppi.
Ogni disco Aero è composto da due componenti: la copertura esterna visibile e una sezione interna nascosta. Per l'installazione, iniziare applicando il PPF in dotazione ai raggi esterni della ruota, quindi posizionare il disco esterno utilizzando il centraggio in dotazione. Infine, fissare l'anello interno sul lato interno della ruota utilizzando la bulloneria inclusa.
Dopo l'installazione, consigliamo di riequilibrare le ruote per ottenere prestazioni ottimali.
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
Acquista in sicurezza
12 mesi di garanzia
Consegna in tutto il mondo
Consegna gratuita
Dischi aerodinamici ruota posteriore in fibra di carbonio.
Venduti in coppia
Adatto a:
Porsche 991.2 GT2 RS - dal 2016 al 2019
Questi dischi Aero sono compatibili con i cerchi in alluminio di serie della Porsche 991 GT2 RS.
Set di dischi AERO in fibra di carbonio per Porsche 911 GT2 RS (991)
Set di copriruota posteriori in fibra di carbonio leggera per una migliore deportanza.
I dischi aerodinamici svolgono un ruolo fondamentale nel razionalizzare il flusso d'aria attorno alle ruote posteriori, prevenendo turbolenze che possono influire negativamente sull'efficienza dell'alettone posteriore.
I dischi Aero in fibra di carbonio sono realizzati in fibra di carbonio preimpregnata e polimerizzata in autoclave. Il set è completamente reversibile e non richiede tagli o modifiche ai componenti originali. Conferiscono un look OEM+, con un'eccellente finitura in fibra di carbonio disponibile in una varietà di finiture, tutte dotate di un'ottima protezione UV.
L'installazione dei dischi Aero è semplice e alla portata di qualsiasi appassionato di auto. Sono incluse istruzioni dettagliate per garantire un'installazione semplice e senza intoppi.
Ogni disco Aero è composto da due parti: una visibile sulla superficie frontale della ruota e una nascosta all'interno. Per installare il disco Aero, si applica prima il PPF in dotazione sui raggi esterni della ruota, quindi si posiziona la campana sulla ruota con l'aiuto del centraggio in dotazione e infine si posiziona l'anello posteriore sulla parte interna della ruota e si avvitano le due parti con la bulloneria in dotazione. Si consiglia di utilizzare Loctite sulle viti.
Dopo l'installazione consigliamo di riequilibrare le ruote.
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
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12 mesi di garanzia
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Ruota posteriore Aero Disc in fibra di carbonio.
Venduti in coppia
Adatto a:
Porsche 992.1 GT3 RS - dal 2021 al 2024
Adatto solo per ruote standard OEM (NON in magnesio)
Copriruota posteriori in fibra di carbonio leggera per una maggiore deportanza
I nostri dischi Aero in fibra di carbonio sono progettati per ottimizzare il flusso d'aria attorno alle ruote posteriori, riducendo al minimo la turbolenza e migliorando l'efficienza dell'alettone posteriore della tua Porsche 992.1 GT3 RS.
Realizzati con tecniche di infusione avanzate e polimerizzati in autoclave, questi dischi Aero offrono prestazioni e stile. Il set è completamente reversibile, non richiede tagli o modifiche ai componenti originali e mantiene un aspetto OEM+ con l'aspetto elegante e resistente della fibra di carbonio. Sono disponibili diverse opzioni di finitura, ognuna delle quali offre un'eccellente protezione UV.
Questi dischi Aero sono compatibili con i cerchi in alluminio di serie della Porsche 992.1 GT3 RS.
Le opzioni di personalizzazione includono una varietà di finiture, con possibilità di scelta per i colori dei cerchi Porsche: nero, argento scuro, argento, oro, blu e rosso.
L'installazione è semplice e alla portata di qualsiasi appassionato di auto. Il kit include istruzioni dettagliate per guidarvi in un'installazione semplice e senza intoppi.
Ogni disco Aero è composto da due componenti: la copertura esterna visibile e una sezione interna nascosta. Per l'installazione, iniziare applicando il PPF in dotazione ai raggi esterni della ruota, quindi posizionare il disco esterno utilizzando il centraggio in dotazione. Infine, fissare l'anello interno sul lato interno della ruota utilizzando la bulloneria inclusa.
Dopo l'installazione, consigliamo di riequilibrare le ruote per ottenere prestazioni ottimali.
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
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12 mesi di garanzia
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Consegna gratuita
Ruota posteriore Aero Disc in fibra di carbonio.
Venduti in coppia
Adatto a:
Porsche 991.2 GT3
Adatto solo per ruote standard OEM (NON in magnesio)
Migliora la tua Porsche 911 GT3 (991) con i nostri copricerchi posteriori in fibra di carbonio leggera, progettati per migliorare l'aerodinamica e la deportanza.
Questi dischi Aero sono progettati per ottimizzare il flusso d'aria attorno alle ruote posteriori, riducendo la turbolenza che può influire negativamente sull'efficienza dell'alettone posteriore. Realizzati in fibra di carbonio di alta qualità tramite un processo di infusione e polimerizzati in autoclave, questi dischi offrono un perfetto mix di prestazioni ed estetica. L'installazione è completamente reversibile, non richiede tagli o modifiche ai componenti originali, garantendo un aspetto OEM+ con l'aspetto premium della fibra di carbonio. Ogni finitura offre un'eccellente protezione UV.
Questo set di dischi Aero è compatibile con i cerchi 991.1 e 991.2 GT3 (non in magnesio).
Puoi scegliere tra una vasta gamma di finiture, incluse opzioni con razze colorate disponibili nella versione PTS. Scegli tra quattro colori base per i cerchi Porsche: Nero, Canna di Fucile, Argento e Oro.
L'installazione è semplice e accessibile a qualsiasi appassionato di auto, con istruzioni dettagliate incluse per un processo fluido e senza problemi.
Ogni disco Aero è composto da due componenti: la copertura esterna visibile e una sezione interna nascosta. Per l'installazione, applicare prima il PPF in dotazione ai raggi esterni della ruota, posizionare il disco esterno utilizzando il centraggio incluso, quindi fissare l'anello interno sul lato interno della ruota utilizzando la bulloneria in dotazione.
Dopo l'installazione, consigliamo di riequilibrare le ruote per ottenere prestazioni ottimali.
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
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12 mesi di garanzia
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Consegna gratuita
Adatto a:
Porsche 718 Cayman GT4 RS (senza pacchetto Weissach)
Porsche 718 Cayman: miglioramenti visivi per tutti i modelli
Descrizione
Il set di prese d'aria in fibra di carbonio è realizzato mediante infusione e polimerizzato in autoclave, ed è progettato specificamente per tutti i modelli Porsche Cayman GT4 RS senza pacchetto Weissach.
Queste prese d'aria creano un effetto "ariete", migliorando significativamente il flusso d'aria in ingresso e massimizzando le prestazioni. Grazie a test e sviluppi approfonditi, queste prese d'aria sono progettate per offrire risultati ottimali per la tua Cayman.
Il sistema è completamente reversibile e non richiede tagli o modifiche di parti originali. Mantiene un look OEM+ con una splendida finitura in fibra di carbonio disponibile in vari stili, tutti con un'eccellente protezione UV.
Processo di installazione
L'installazione dei filtri di aspirazione in carbonio RS-Style è semplice e può essere eseguita da tecnici professionisti o da appassionati di auto esperti. Il kit include una dima di installazione e un adesivo per garantire un'installazione semplice e senza intoppi. Seguire attentamente le istruzioni fornite è essenziale per ottenere i migliori risultati.
Caratteristiche
- Effetto Ram Air
- Infusione di carbonio al 100%, polimerizzazione in autoclave
- Tessuto in carbonio 2x2 (twill 3K)
- Vernice protettiva UV
- Vestibilità perfetta. Nessuna regolazione richiesta.
- 1 anno di garanzia
Il kit include
- 2 prese d'aria in fibra di carbonio
- Modello di installazione
- Adesivo
Disponibilità
Realizzato su ordinazione - Tempi di consegna 3 settimane
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982853990
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
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12 mesi di garanzia
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Consegna gratuita
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Adatto a:
Porsche 981 Cayman / Cayman S - dal 2013 al 2016
Porsche 981 Cayman GT4 - 2016
Porsche 718 Cayman GTS / GT4 - dal 2017 in poi (modelli a 6 cilindri)
Il sistema di aspirazione per le Porsche Cayman a 6 cilindri 981 e 982 (718) è realizzato in modo esclusivo con fibra di carbonio preimpregnata e fibra di carbonio infusa, entrambe trattate in autoclave. Si tratta dell'unico sistema di aspirazione completo disponibile sul mercato per questi modelli Porsche.
Dotato di snorkel integrati, il sistema facilita il convogliamento dell'aria da un punto più alto sul lato dell'auto, con conseguente riduzione delle temperature di aspirazione, flusso d'aria più laminare, riduzione della turbolenza e massimizzazione delle prestazioni. Test e sviluppo approfonditi hanno garantito che questo sistema di aspirazione offra risultati ottimali per la tua Porsche Cayman.
Il sistema è completamente reversibile e non richiede tagli o modifiche ai componenti originali, ad eccezione della rifilatura della copertura in plastica sotto il roll-bar. Migliora inoltre l'esperienza di guida con un ottimo rumore di aspirazione del motore, posizionato proprio dietro le orecchie del conducente. Progettato per mantenere un look OEM+, il sistema vanta una splendida finitura in fibra di carbonio disponibile in diverse finiture, tutte dotate di un'eccellente protezione UV.
Inoltre, gli attuali condotti laterali inferiori fungeranno da canali ausiliari di raffreddamento dell'aria per il motore, in modo simile alla GT4 RS.
Processo di installazione
L'installazione del sistema di aspirazione in carbonio RS Style è semplice e può essere eseguita da tecnici professionisti o da appassionati di auto esperti. Include un video di installazione dettagliato per garantire un processo fluido e senza intoppi. Seguire attentamente le istruzioni fornite è essenziale per ottenere i migliori risultati.
Caratteristiche
- Flusso più freddo e laminare nell'aspirazione
- Raffreddamento ad aria aggiuntivo del motore
- Rumore di induzione in cabina
- Infusione di fibra di carbonio al 100% e preimpregnato, polimerizzato in autoclave
- Tessuto in carbonio 2x2 (twill 3K)
- Vernice protettiva UV
- Vestibilità perfetta
Il kit include
- Sistema di aspirazione completo in fibra di carbonio
- 2 filtri dell'aria
- Ferramenta e tubi per il drenaggio dell'acqua
- Guarnizioni adesive e in gomma
- tappeto pretagliato
- Video di installazione
Disponibilità
Realizzato su ordinazione - Tempo di consegna 8 settimane
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9GT129407G
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Acquista in sicurezza
12 mesi di garanzia
Consegna in tutto il mondo
Consegna gratuita
Dal lunedì al venerdì: 8:30 - 17:30 (GMT) Sabato: chiuso Domenica: chiuso