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Magnetor
Magnecor per Porsche
Quando si tratta di cavi di accensione/cavi o cavi per candele Porsche, in particolare per i modelli ad alte prestazioni e da corsa, siamo leader in termini di qualità, affidabilità e innovazione, supportati da supporto tecnico e servizio personalizzato. Qui nel Regno Unito, Magnecor Europe Limited dispone di un proprio stabilimento produttivo ed è l'unico fornitore per i nostri rivenditori/rivenditori nel Regno Unito e in Europa. Il nostro impegno per la qualità e l'attenzione ai dettagli hanno permesso al marchio di ottenere un ampio riconoscimento nel settore. Ciò ha portato a innumerevoli riconoscimenti e migliaia di clienti soddisfatti. Assembliamo internamente i nostri set di cavi, quindi possiamo offrire attenzione ai dettagli per i nostri mercati nazionali, oltre a un servizio personalizzato con supporto tecnico.
Uno sguardo veloce a Magnecor
Le informazioni Magnecor presenti in questa pagina si basano sui dettagli forniti dal produttore o dal distributore, oltre a eventuali riferimenti OE forniti con i pezzi.
Scegliere la soluzione giusta per la tua Porsche
Se Magnecor è disponibile per Porsche, utilizzare la copertura del modello e i riferimenti OE forniti per verificarne l'idoneità. Verificare i dettagli che comunemente influiscono sul montaggio, come anno del modello, lato/posizione e tipo di connettore, se pertinente.
- I cavi Magnecor vengono solitamente montati per risolvere i problemi di mancata accensione sotto carico o in condizioni di umidità, migliorare la consistenza della scintilla nei vecchi sistemi di accensione Porsche e ridurre i problemi di accensione intermittente.
- I problemi di accensione più comuni legati a cavi difettosi includono mancate accensioni, esitazione, minimo irregolare, avviamenti a freddo difficoltosi, archi elettrici visibili al buio e graduale perdita di prestazioni dovuta a cicli di riscaldamento e invecchiamento.
- Prima di sostituire i componenti, accertarsi della causa principale delle mancate accensioni o dei problemi di avviamento con controlli di base (stato della batteria, messa a terra, condizioni della bobina, usura della candela) e utilizzare i codici di errore come guida anziché come unica prova.
- Durante l'installazione, instradare i cavi di accensione come previsto dal produttore, tenerli lontani da fonti di calore estreme ove possibile e utilizzare grasso dielettrico adatto sulle guaine per aiutare a isolare dall'umidità.
Sfoglia per categoria
Se conosci già l'area su cui stai lavorando, inizia con la categoria e poi filtra per modello Porsche. Laddove vengono forniti sintomi reali e motivi tipici per la sostituzione, usali per mantenere la formulazione concisa.
Impianto elettrico del motore — I componenti elettrici del motore vengono sostituiti in caso di problemi di avviamento, ricarica, accensione o relativi ai sensori che incidono sul funzionamento e sulla risposta della Porsche. Tra i sintomi più comuni rientrano: mancato avviamento intermittente, funzionamento irregolare, mancate accensioni, spie di avvertimento, ricarica insufficiente o guasti dovuti al calore che si manifestano quando il motore è caldo. I sintomi più comuni includono: mancato avviamento intermittente; mancate accensioni; minimo irregolare; spegnimento del motore; spie di avvertimento; ricarica insufficiente o scaricamento della batteria; codici di errore "non plausibili" del sensore; guasti dovuti al calore; letture incoerenti nei dati in tempo reale; potenza ridotta o modalità di emergenza; scarso consumo di carburante; e difficoltà di avviamento a caldo o a freddo.
- Inizia la diagnosi dalle basi: controlla le condizioni della batteria, i cavi di massa principali e verifica che i connettori non siano corrosi o allentati prima di smontare i componenti principali.
- Utilizzare i codici di errore come punto di partenza, ma confermare con test quali il controllo dell'alimentazione/terra, della qualità del segnale e della caduta di tensione sotto carico.
Cavi di accensione ad alte prestazioni — I cavi di accensione ad alte prestazioni, come Magnecor, sono in genere scelti per i motori Porsche che necessitano di un'erogazione affidabile della scintilla in presenza di carichi elevati, calore o utilizzo in pista. I proprietari spesso li sostituiscono quando i cavi standard hanno subito ripetuti danni da calore, causano mancate accensioni a carico o regime elevati, o quando installano componenti di accensione ad alta potenza e desiderano un isolamento e una soppressione stabili. I sintomi comuni di un guasto dei cavi standard o obsoleti includono mancate accensioni a carico o regime elevati, isolamento danneggiato dal calore, soffietti fragili, archi elettrici in prossimità dei componenti di scarico, ripetuti guasti ai cavi, minimo irregolare dopo una guida intensa, interferenze radio e mancate accensioni intermittenti che migliorano allontanando i cavi dalle fonti di calore.
- I cavi ad alte prestazioni sono particolarmente utili nei motori caldi, sottoposti a forti sollecitazioni o sottoposti a messa a punto, dove una scintilla costante sotto carico è fondamentale, ma ripristinano e proteggono principalmente le prestazioni anziché aggiungere nuova potenza a un sistema perfettamente funzionante.
- Durante il montaggio, prestare molta attenzione al percorso dei cavi, alle posizioni delle clip e alla schermatura termica; anche i cavi di alta qualità possono rompersi precocemente se toccano componenti molto caldi o se vengono sollecitati dal movimento del motore.
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Set cavi accensione HT, 7mm Electrosports.

Si adatta:
Porsche 993 turbo - dal 1994 al 1996
Set di cavi di accensione HT per un motore non modificato con la bobina nella sua posizione originale.
Il set viene fornito con 6 cavi HT e 1 cavo bobina (cavo re)
Il cavo della bobina è lungo 7,75 pollici - Si prega di controllare l'articolo originale.
Il set di cavi HT è disponibile in nero
SAE / Post / Attacchi maschio sul distributore, raccordo DIN convenzionale sulla bobina. Da utilizzare solo con bobina di tipo originale.
Cavi HT Magnecor Electrosports da 7 mm
Assemblati a mano dal nostro personale di produzione altamente qualificato, i cavi Magnecor sono coperti da una garanzia di 10 anni che garantisce affidabilità e durata nel tempo.
L'esclusivo conduttore a induttanza metallica soppressa di Magnecor durerà più a lungo della vita di qualsiasi motore poiché i set di cavi Magnecor non sono prodotti solo per essere un articolo di servizio. Per migliorare ulteriormente l'affidabilità, alcuni cavi Magnecor utilizzano connettori diversi per superare i problemi associati al set originale che stai sostituendo e questo è particolarmente importante se il tuo veicolo viene utilizzato per le competizioni. I terminali a scatto in acciaio inossidabile sono utilizzati per le estremità delle candele e i terminali in bronzo fosforoso, ottone o acciaio inossidabile per le estremità del distributore/bobina.
I cavi sono numerati individualmente per facilitare l'installazione
Qualunque sia l'applicazione: sport motoristici, prestazioni o automobilismo familiare, le prestazioni del tuo motore trarranno sempre vantaggio da un set di cavi di accensione Magnecor.
- Sostituzione diretta per cavi conduttori in carbonio originali da 7 mm con eccellente soppressione RFI (radiofrequenza) ed EMI (elettromagnetica).
- Supera i problemi associati ai conduttori in carbonio di durata limitata e ai conduttori a spirale aftermarket scarsamente soppressi sui motori moderni.
- Guaina in gomma siliconica estremamente robusta e resistente alle alte temperature e isolante interno in silicone ad alta rigidità dielettrica legato da nastro alla guaina esterna per una ritenzione superiore del terminale.
I lead sono di ordine speciale. Si prega di consentire 2-3 settimane per la consegna
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67186
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
Set cavi accensione HT, 7mm Electrosports.

Si adatta:
Porsche 964 turbo 3.6ltr - codice motore M64.50
Set di cavi di accensione HT per un motore non modificato con la bobina nella sua posizione originale.
Il set viene fornito con 6 cavi HT e 1 cavo bobina (cavo re)
Il cavo della bobina è lungo 5,5 pollici - Si prega di controllare l'articolo originale.
Il set di cavi HT è disponibile in nero
SAE / Post / Attacchi maschio sul distributore, raccordo DIN convenzionale sulla bobina. Da utilizzare solo con bobina di tipo originale.
Cavi HT Magnecor Electrosports da 7 mm
Assemblati a mano dal nostro personale di produzione altamente qualificato, i cavi Magnecor sono coperti da una garanzia di 10 anni che garantisce affidabilità e durata nel tempo.
L'esclusivo conduttore a induttanza metallica soppressa di Magnecor durerà più a lungo della vita di qualsiasi motore poiché i set di cavi Magnecor non sono prodotti solo per essere un articolo di servizio. Per migliorare ulteriormente l'affidabilità, alcuni cavi Magnecor utilizzano connettori diversi per superare i problemi associati al set originale che stai sostituendo e questo è particolarmente importante se il tuo veicolo viene utilizzato per le competizioni. I terminali a scatto in acciaio inossidabile sono utilizzati per le estremità delle candele e i terminali in bronzo fosforoso, ottone o acciaio inossidabile per le estremità del distributore/bobina.
I cavi sono numerati individualmente per facilitare l'installazione
Qualunque sia l'applicazione: sport motoristici, prestazioni o automobilismo familiare, le prestazioni del tuo motore trarranno sempre vantaggio da un set di cavi di accensione Magnecor.
- Sostituzione diretta per cavi conduttori in carbonio originali da 7 mm con eccellente soppressione RFI (radiofrequenza) ed EMI (elettromagnetica).
- Supera i problemi associati ai conduttori in carbonio di durata limitata e ai conduttori a spirale aftermarket scarsamente soppressi sui motori moderni.
- Guaina in gomma siliconica estremamente robusta e resistente alle alte temperature e isolante interno in silicone ad alta rigidità dielettrica legato da nastro alla guaina esterna per una ritenzione superiore del terminale.
I lead sono di ordine speciale. Si prega di consentire 2-3 settimane per la consegna
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6766
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Set cavi accensione HT, 7mm Electrosports.

Si adatta:
Porsche 964 turbo 3.3ltr - codice motore M30.69
Set di cavi di accensione HT per un motore non modificato con la bobina nella sua posizione originale.
Il set viene fornito con 6 cavi HT e 1 cavo bobina (cavo re)
Il cavo della bobina è lungo 5,5 pollici - Si prega di controllare l'articolo originale.
Il set di cavi HT è disponibile in nero
SAE / Post / Attacchi maschio sul distributore, raccordo DIN convenzionale sulla bobina. Da utilizzare solo con bobina di tipo originale.
Cavi HT Magnecor Electrosports da 7 mm
Assemblati a mano dal nostro personale di produzione altamente qualificato, i cavi Magnecor sono coperti da una garanzia di 10 anni che garantisce affidabilità e durata nel tempo.
L'esclusivo conduttore a induttanza metallica soppressa di Magnecor durerà più a lungo della vita di qualsiasi motore poiché i set di cavi Magnecor non sono prodotti solo per essere un articolo di servizio. Per migliorare ulteriormente l'affidabilità, alcuni cavi Magnecor utilizzano connettori diversi per superare i problemi associati al set originale che stai sostituendo e questo è particolarmente importante se il tuo veicolo viene utilizzato per le competizioni. I terminali a scatto in acciaio inossidabile sono utilizzati per le estremità delle candele e i terminali in bronzo fosforoso, ottone o acciaio inossidabile per le estremità del distributore/bobina.
I cavi sono numerati individualmente per facilitare l'installazione
Qualunque sia l'applicazione: sport motoristici, prestazioni o automobilismo familiare, le prestazioni del tuo motore trarranno sempre vantaggio da un set di cavi di accensione Magnecor.
- Sostituzione diretta per cavi conduttori in carbonio originali da 7 mm con eccellente soppressione RFI (radiofrequenza) ed EMI (elettromagnetica).
- Supera i problemi associati ai conduttori in carbonio di durata limitata e ai conduttori a spirale aftermarket scarsamente soppressi sui motori moderni.
- Guaina in gomma siliconica estremamente robusta e resistente alle alte temperature e isolante interno in silicone ad alta rigidità dielettrica legato da nastro alla guaina esterna per una ritenzione superiore del terminale.
I lead sono di ordine speciale. Si prega di consentire 2-3 settimane per la consegna
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
67185
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
Set di cavi di accensione HT, 7 mm Electrosports.
Adatto a:
Porsche 911 T / E / S 2.2ltr - dal 1970 al 1971
Set di cavi di accensione HT per un motore non modificato con la bobina nella posizione originale dell'alloggiamento della ventola.
Il set è dotato di 6 cavi HT e 1 cavo bobina (cavo king)
Il cavo della bobina è lungo 9,5 pollici. Controllare l'articolo originale.
Il set di cavi HT è disponibile in nero
Attacco DIN convenzionale sulla bobina. Da utilizzare solo con bobina di tipo originale.
Cavi Magnecor Electrosports 7mm HT
Assemblati a mano dal nostro personale di produzione altamente qualificato, i cavi Magnecor sono coperti da una garanzia di 10 anni che assicura affidabilità e durata nel tempo.
L'esclusivo conduttore metallico a induttanza soppressa di Magnecor durerà più a lungo di qualsiasi motore, poiché i set di cavi Magnecor non sono realizzati solo per essere utilizzati come componenti di ricambio. Per migliorare ulteriormente l'affidabilità, alcuni cavi Magnecor utilizzano connettori diversi per superare i problemi associati al set originale che si sta sostituendo, e questo è particolarmente importante se il veicolo viene utilizzato per le competizioni. I terminali a scatto in acciaio inossidabile vengono utilizzati per le estremità delle candele, mentre i terminali in bronzo fosforoso, ottone o acciaio inossidabile per le estremità dello spinterogeno/bobina.
I cavi sono numerati individualmente per facilitare l'installazione
Qualunque sia l'applicazione, motorsport, prestazioni o guida familiare, le prestazioni del tuo motore trarranno sempre vantaggio da un set di cavi di accensione Magnecor.
- Sostituzione diretta dei cavi conduttori in carbonio da 7 mm dell'attrezzatura originale con eccellente soppressione RFI (radiofrequenza) ed EMI (elettromagnetica).
- Risolve i problemi associati ai conduttori in carbonio di durata limitata e ai cavi conduttori a spirale aftermarket scarsamente schermati sui motori moderni.
- Rivestimento in gomma siliconica estremamente resistente alle alte temperature e all'elevata resistenza dielettrica, e isolante interno in silicone incollato tramite nastro adesivo al rivestimento esterno per una migliore ritenzione del terminale.
I cavi sono su ordinazione speciale. Si prega di attendere 2-3 settimane per la consegna.
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
67217
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Set cavi accensione HT, 7mm Electrosports.

Si adatta:
Porsche 911 SC 3.0 litri - dal 1978 al 1983
Porsche 911 turbo 3.0 litri - dal 1975 al 1977
Porsche 911 turbo 3,3 litri - dal 1978 al 1989
Solo per auto con iniezione di carburante K-Jetronic
Set di cavi di accensione HT per un motore non modificato con la bobina nella sua posizione originale.
Il set viene fornito con 6 cavi HT e 1 cavo bobina (cavo re)
Il cavo della bobina è lungo 9,5 pollici - Si prega di controllare l'articolo originale.
Il set di cavi HT è disponibile in nero
Raccordo DIN convenzionale sulla bobina. Da utilizzare solo con bobina di tipo originale
Cavi HT Magnecor Electrosports da 7 mm
Assemblati a mano dal nostro personale di produzione altamente qualificato, i cavi Magnecor sono coperti da una garanzia di 10 anni che garantisce affidabilità e durata nel tempo.
L'esclusivo conduttore soppresso ad induttanza metallica di Magnecor durerà più a lungo della vita di qualsiasi motore poiché i set di cavi Magnecor non sono prodotti solo per essere un articolo di servizio. Per migliorare ulteriormente l'affidabilità, alcuni cavi Magnecor utilizzano connettori diversi per superare i problemi associati al set originale che stai sostituendo e questo è particolarmente importante se il tuo veicolo viene utilizzato per le competizioni. I terminali a scatto in acciaio inossidabile sono utilizzati per le estremità delle candele e i terminali in bronzo fosforoso, ottone o acciaio inossidabile per le estremità del distributore/bobina.
I cavi sono numerati individualmente per facilitare l'installazione
Qualunque sia l'applicazione: sport motoristici, prestazioni o automobilismo familiare, le prestazioni del tuo motore trarranno sempre vantaggio da un set di cavi di accensione Magnecor.
- Sostituzione diretta per cavi conduttori in carbonio originali da 7 mm con eccellente soppressione RFI (radiofrequenza) ed EMI (elettromagnetica).
- Supera i problemi associati ai conduttori in carbonio di durata limitata e ai conduttori a spirale aftermarket scarsamente soppressi sui motori moderni.
- Guaina in gomma siliconica estremamente robusta e resistente alle alte temperature e isolante interno in silicone ad alta rigidità dielettrica legato da nastro alla guaina esterna per una ritenzione superiore del terminale.
I lead sono di ordine speciale. Si prega di consentire 2-3 settimane per la consegna
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
6704
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Si adatta:
Porsche 911 3.2 Carrera - dal 1984 al 1989
Set di cavi di accensione HT per un motore non modificato con la bobina nella sua posizione originale .
Il set viene fornito con 6 cavi HT e 1 cavo bobina (cavo re)
Il cavo della bobina (cavo re) è lungo 21,5 pollici - Si prega di controllare l'articolo originale.
Il set di cavi HT è disponibile in nero
SAE / Post / Attacchi maschio sul distributore, raccordo DIN convenzionale sulla bobina. Da utilizzare solo con bobina di tipo originale
Cavi HT Magnecor Electrosports da 7 mm
Assemblati a mano dal nostro personale di produzione altamente qualificato, i cavi Magnecor sono coperti da una garanzia di 10 anni che garantisce affidabilità e durata nel tempo.
L'esclusivo conduttore a induttanza metallica soppressa di Magnecor durerà più a lungo della vita di qualsiasi motore poiché i set di cavi Magnecor non sono prodotti solo per essere un articolo di servizio. Per migliorare ulteriormente l'affidabilità, alcuni cavi Magnecor utilizzano connettori diversi per superare i problemi associati al set originale che stai sostituendo e questo è particolarmente importante se il tuo veicolo viene utilizzato per le competizioni. I terminali a scatto in acciaio inossidabile sono utilizzati per le estremità delle candele e i terminali in bronzo fosforoso, ottone o acciaio inossidabile per le estremità del distributore/bobina.
I cavi sono numerati individualmente per facilitare l'installazione
Qualunque sia l'applicazione: sport motoristici, prestazioni o automobilismo familiare, le prestazioni del tuo motore trarranno sempre vantaggio da un set di cavi di accensione Magnecor.
- Sostituzione diretta per cavi conduttori in carbonio originali da 7 mm con eccellente soppressione RFI (radiofrequenza) ed EMI (elettromagnetica).
- Supera i problemi associati ai conduttori in carbonio di durata limitata e ai conduttori a spirale aftermarket scarsamente soppressi sui motori moderni.
- Estrema resistenza, rivestimento in gomma siliconica resistente alle alte temperature e isolante interno in silicone ad alta rigidità dielettrica legato da nastro al rivestimento esterno per una ritenzione superiore del terminale. sul set di cavi HT, Electrosports da 7 mm.
I lead sono di ordine speciale. Si prega di consentire 2-3 settimane per la consegna
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
6714
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Si adatta:
Porsche 911 2.0 litri - dal 1964 al 1968
Set di cavi di accensione HT per un motore non modificato con la bobina nella sua posizione originale .
Il set viene fornito con 6 cavi HT e 1 cavo bobina (re piombo)
Il cavo della bobina (piombo reale) è lungo 20,75 pollici - Si prega di controllare l'articolo originale.
I cavi sono neri
Raccordo DIN convenzionale sulla bobina. Da utilizzare solo con bobina di tipo originale
Cavi HT Magnecor Electrosports da 7 mm
Assemblati a mano dal nostro personale di produzione altamente qualificato, i cavi Magnecor sono coperti da una garanzia di 10 anni che garantisce affidabilità e durata nel tempo.
L'esclusivo conduttore a induttanza metallica soppressa di Magnecor durerà più a lungo della vita di qualsiasi motore poiché i set di cavi Magnecor non sono prodotti solo per essere un articolo di servizio. Per migliorare ulteriormente l'affidabilità, alcuni cavi Magnecor utilizzano connettori diversi per superare i problemi associati al set originale che stai sostituendo e questo è particolarmente importante se il tuo veicolo viene utilizzato per le competizioni. I terminali a scatto in acciaio inossidabile sono utilizzati per le estremità delle candele e i terminali in bronzo fosforoso, ottone o acciaio inossidabile per le estremità del distributore/bobina.
I cavi sono numerati individualmente per facilitare l'installazione.
Qualunque sia l'applicazione: sport motoristici, prestazioni o automobilismo familiare, le prestazioni del tuo motore trarranno sempre vantaggio da un set di cavi di accensione Magnecor.
- Sostituzione diretta per cavi conduttori in carbonio originali da 7 mm con eccellente soppressione RFI (radiofrequenza) ed EMI (elettromagnetica).
- Supera i problemi associati ai conduttori in carbonio di durata limitata e ai conduttori a spirale aftermarket scarsamente soppressi sui motori moderni.
- Guaina in gomma siliconica estremamente robusta e resistente alle alte temperature e isolante interno in silicone ad alta rigidità dielettrica legato da nastro alla guaina esterna per una ritenzione superiore del terminale.
I lead sono di ordine speciale. Si prega di consentire 2-3 settimane per la consegna
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
6792
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)