Inserisci il tuo numero di partiva IVA qui e fai clic su Verifica:
Nessuna necessità di inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nel predetto indirizzo di fatturazione.
I tuoi dati sono stati verificati. Numero di partita IVA registrato a:
,
.
Al tuo ordine sarà applicata un’aliquota pari a zero ai fini dell’IVA. Ci riserviamo il diritto di verificare questi dettagli dopo che la tua richiesta d’ordine è stata fatta e di reintegrare l’IVA se necessario.
I tuoi dati IVA non sono stati riconosciuti o non erano validi. Il tuo numero di partita IVA deve corrispondere al tuo paese di fatturazione come specificato sopra. Attualmente è specificato come . Non occorre inserire inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nei dettagli del predetto indirizzo di fatturazione.
Il servizio di verifica della partita IVA è attualmente offline. Per favore fornisci i tuoi dati IVA all’interno dei commenti o nel campo delle istruzioni speciali sotto e noi applicheremo uno sconto IVA dopo aver fatto la richiesta d’ordine.
Nordschleife
Nordschleife for Porsche
Nordschleife parts for Porsche at Design911 are typically chosen by drivers looking for fast-road and track-inspired setups, with a focus on consistency, heat management, and confidence under repeated hard use.
A Quick Look at Nordschleife
Nordschleife information on this page is based on details supplied by the manufacturer or distributor, plus any OE references provided with the parts.
Choosing the Right Fit for Your Porsche
Where Nordschleife is listed for Porsche, use the supplied model coverage and OE references to confirm suitability. Check details that commonly affect fitment such as model year, side or position on the vehicle, and connector or mounting type where relevant.
- Typical reasons people choose Nordschleife-style parts include improving braking consistency, managing heat, and making the car feel stable and predictable during fast-road or track driving.
- Many issues blamed on “hardware” are actually down to fluid choice, pad compound mismatch, alignment settings, or insufficient cooling and airflow.
- Common symptoms that may prompt upgrades include brake fade, tyre overheating, vague handling, oil temperature creep, and inconsistent performance over repeated laps or hard road use.
- Plan changes as a package where possible, as tyres, brakes, alignment, and fluids all work together in how your Porsche behaves.
- Expect some increase in noise or firmness from more track-focused parts, and measure results (temperatures, wear, pressures) so you can adjust methodically rather than guessing.
Browse by Category
If you already know the area you are working on, start with the category and then filter by Porsche model. Where real-world symptoms and typical reasons to replace are provided, use them to keep the wording grounded.
Steering Parts — Steering components affect precision, feedback, and safety. These parts are typically replaced to remove play, restore accurate response, and tailor how direct or comfortable your Porsche feels, whether for road or track-style use.
- After replacing steering parts, a proper alignment is essential, and it is often sensible to replace related components in pairs and have a specialist check for suspension bush wear that can mimic steering faults.
Steering Racks — The steering rack is central to directional control and steering feel. Replacement or upgrade is usually driven by internal wear, leaks, or excess play, with choices between original-style, remanufactured, or performance-focused options.
- Where a rack is changed, many workshops recommend new track rods if worn, and it is good practice to flush the system and refill with the correct fluid to protect the pump and seals.
Suspension & Axle — Suspension and axle parts control ride quality, grip, and stability. They are replaced to cure knocks, wandering, uneven tyre wear, and to restore the balanced handling and braking stability Porsche cars are known for.
- Suspension work often requires alignment afterwards; replacing parts in pairs and starting with a clear diagnosis of play and wear helps avoid chasing noises or handling issues.
Drop Links & Bushes REAR — Rear anti-roll bar links and bushes help control body roll and rear-end stability. Replacing tired components reduces knocking, improves composure in corners, and keeps the rear of the car feeling connected and predictable.
- It is common to change both sides together and to inspect anti-roll bar bushes and shock mounts at the same time, as several minor wear points can combine to create similar noises.
Suspension Upgrades — Suspension upgrades are used to fine-tune body control, roll stiffness, and response for your chosen use, from fast-road driving to track days. Brand and specification are usually selected based on desired ride height, firmness, and adjustability.
- Upgrades only deliver benefits when matched to the car and set up correctly, so plan for geometry and possibly corner-weighting, and decide in advance whether your priority is comfort, mixed use, or maximum response.
Explore Nordschleife at Design911
View the current Nordschleife range for Porsche at Design911, then filter by model and category to narrow down to the parts that best suit your car and intended use.

Cremagliera dello sterzo ricondizionata, per auto con guida a destra
Adatto a:
Porsche 992 Turbo / Turbo S
con 1N1 Servosterzo / 1N3 Servotronic / L0R
* RHD - Auto con guida a destra (come nel Regno Unito)
Riferimento diagramma n. 1
Si consiglia vivamente di sostituire la pompa del servosterzo contemporaneamente alla cremagliera. I trucioli (particelle metalliche) nel sistema del servosterzo possono circolare e danneggiare entrambi i componenti. Se si sceglie di sostituire solo la cremagliera dello sterzo e, al momento della restituzione dell'unità sostitutiva, si riscontra che la barra della cremagliera è rigata o contaminata da trucioli, ciò indica la presenza di detriti nel sistema. In questi casi, si consiglia di sostituire anche la pompa.
Nota bene: se vi abbiamo segnalato la presenza di trucioli nel sistema e scegliete di non sostituire entrambi i componenti, qualsiasi futura richiesta di garanzia relativa a questo problema non sarà valida.
I guasti più comuni del servosterzo sono:
- Perdita del servosterzo
- Alligatori strappati
- Difficile sterzare al minimo
- Difficile sterzare in un senso
- Volante non autocentrante
- Rumore al minimo
- Rumore durante lo sterzo
- Vibrazioni durante lo sterzo
- Perdita di tutta la potenza nello sterzo
- Semi-perdita di potenza nello sterzo
- Problemi allo sterzo elettrico
Quelli sopra sono solo alcuni dei problemi che i nostri clienti devono affrontare quotidianamente con le loro unità di servosterzo.
Soggetto a ispezione. In caso di danni causati dall'acqua, il rack non può essere riparato. I tempi di consegna sono di 15 giorni lavorativi dalla ricezione del rack.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
992423051BA
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24

Cremagliera dello sterzo revisionata, per auto con guida a destra
Porsche 95B Macan 2014-18
Porsche Macan II 2019>>
Si consiglia vivamente di sostituire la pompa del servosterzo contemporaneamente alla cremagliera. I trucioli (particelle metalliche) nel sistema del servosterzo possono circolare e danneggiare entrambi i componenti. Se si sceglie di sostituire solo la cremagliera dello sterzo e, al momento della restituzione dell'unità sostitutiva, si riscontra che la barra della cremagliera è rigata o contaminata da trucioli, ciò indica la presenza di detriti nel sistema. In questi casi, si consiglia di sostituire anche la pompa.
Nota bene: se vi abbiamo segnalato la presenza di trucioli nel sistema e scegliete di non sostituire entrambi i componenti, qualsiasi futura richiesta di garanzia relativa a questo problema non sarà valida.
NOTARE CHE:
- Il sovrapprezzo per questa parte ricondizionata verrà rimborsato quando l'unità sostitutiva sarà ricevuta e approvata da noi e dal produttore interessato.
- Si prega di notare che i rimborsi dei sovrapprezzi spesso richiedono in media dalle 6 alle 8 settimane per essere approvati dal produttore.
- L'accettazione del pezzo sostitutivo è a discrezione del produttore, in base all'idoneità del pezzo al ricondizionamento.
- Tutti i supplementi e i cambi sono soggetti ai nostri termini e condizioni.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95B423055AG
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L 237Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 340Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 258Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 360Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L 245Bhp 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 354Bhp 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 380Bhp 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 440Bhp 2019-21

Cremagliera dello sterzo ricondizionata, per auto con guida a destra
Porsche 991.2 2017-2019 auto con 657- Servosterzo / 658 Servotronic / 099 RHD / -470 (senza) Sterzo asse posteriore
- Auto con guida a destra (come nel Regno Unito)
Riferimento diagramma n. 1
Si consiglia vivamente di sostituire la pompa del servosterzo contemporaneamente alla cremagliera. I trucioli (particelle metalliche) nel sistema del servosterzo possono circolare e danneggiare entrambi i componenti. Se si sceglie di sostituire solo la cremagliera dello sterzo e, al momento della restituzione dell'unità sostitutiva, si riscontra che la barra della cremagliera è rigata o contaminata da trucioli, ciò indica la presenza di detriti nel sistema. In questi casi, si consiglia di sostituire anche la pompa.
Nota bene: se vi abbiamo segnalato la presenza di trucioli nel sistema e scegliete di non sostituire entrambi i componenti, qualsiasi futura richiesta di garanzia relativa a questo problema non sarà valida.
I guasti più comuni del servosterzo sono:
- Perdita del servosterzo
- Alligatori strappati
- Difficile sterzare al minimo
- Difficile sterzare in un senso
- Volante non autocentrante
- Rumore al minimo
- Rumore durante lo sterzo
- Vibrazioni durante lo sterzo
- Perdita di tutta la potenza nello sterzo
- Semi-perdita di potenza nello sterzo
- Problemi allo sterzo elettrico
Quelli sopra sono solo alcuni dei problemi che i nostri clienti devono affrontare quotidianamente con le loro unità di servosterzo.
Soggetto a ispezione. In caso di danni causati dall'acqua, il rack non può essere riparato. I tempi di consegna sono di 15 giorni lavorativi dalla ricezione del rack.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99134701226
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
Si adatta:
Porsche 944 S2/968
Manicotti filettati per la conversione di due gambe dell'ammortizzatore standard dei modelli Porsche 944 S2 e 968. Permettono l'uso di ammortizzatori Bilstein B6.
Procedura:
1. aprire con lo scalpello la stuccatura delle vecchie parti dell'ammortizzatore ed estrarre le cartucce dell'ammortizzatore.
2. accorciare i tubi di 44,5 mm
3. rimuovere lo strato di zinco dai manicotti filettati nella zona di saldatura
4. martellare con cura i manicotti filettati nei tubi e saldarli bene tutt'intorno (prima della saldatura, verificare che lo spazio tra il tubo e il manicotto filettato sia adatto. Deve essere possibile serrare la cartuccia dell'ammortizzatore con il dado con 5 giri completi).
5. levigare la saldatura, verniciare e montare l'ammortizzatore
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
7305
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Cremagliera dello sterzo ricondizionata, per auto con guida a destra
Porsche 991 2012-2016
Porsche 981 Boxster 2012-2016
Porsche 981 Cayman 2014-2016
- Auto con guida a destra (come nel Regno Unito)
Si consiglia vivamente di sostituire la pompa del servosterzo contemporaneamente alla cremagliera. I trucioli (particelle metalliche) nel sistema del servosterzo possono circolare e danneggiare entrambi i componenti. Se si sceglie di sostituire solo la cremagliera dello sterzo e, al momento della restituzione dell'unità sostitutiva, si riscontra che la barra della cremagliera è rigata o contaminata da trucioli, ciò indica la presenza di detriti nel sistema. In questi casi, si consiglia di sostituire anche la pompa.
Nota bene: se vi abbiamo segnalato la presenza di trucioli nel sistema e scegliete di non sostituire entrambi i componenti, qualsiasi futura richiesta di garanzia relativa a questo problema non sarà valida.
Riferimento diagramma n. 1
I guasti più comuni del servosterzo sono:
- Perdita del servosterzo
- Alligatori strappati
- Difficile sterzare al minimo
- Difficile sterzare in un senso
- Volante non autocentrante
- Rumore al minimo
- Rumore durante lo sterzo
- Vibrazioni durante lo sterzo
- Perdita di tutta la potenza nello sterzo
- Semi-perdita di potenza nello sterzo
- Problemi allo sterzo elettrico
Quelli sopra sono solo alcuni dei problemi che i nostri clienti devono affrontare quotidianamente con le loro unità di servosterzo.
Soggetto a ispezione. In caso di danni causati dall'acqua, il rack non può essere riparato. I tempi di consegna sono di 15 giorni lavorativi dalla ricezione del rack.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99134700618
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16

Cremagliera dello sterzo ricondizionata.
Adatto a:
Porsche 928 1976-91
NOTA BENE: la cremagliera dello sterzo verrà ricondizionata, ma le boccole non verranno sostituite. Se necessitate di nuove boccole, potete aggiungerle al carrello al momento dell'acquisto della cremagliera dello sterzo. Le boccole dovranno essere sostituite dal vostro meccanico. Sono necessarie 4 boccole.
- NOTARE CHE:
- Il sovrapprezzo per questa parte ricondizionata verrà rimborsato quando l'unità sostitutiva sarà ricevuta e approvata da noi e dal produttore interessato.
- Si prega di notare che i rimborsi dei sovrapprezzi richiedono in media dalle 6 alle 8 settimane per essere approvati dal produttore.
- L'accettazione del pezzo da sostituire è a discrezione del produttore, in base all'idoneità del pezzo al ricondizionamento.
- Tutti i supplementi e i cambi sono soggetti ai nostri termini e condizioni.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
928347010CX
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
La coppia di sospensioni pneumatiche anteriori Nordschleife (sinistra + destra) è una soluzione di sospensione anteriore sostitutiva completa per i modelli Panamera 970.1 dotati di sospensioni pneumatiche di fabbrica.
Questo set include:
1x 97034305123 - Nordschleife Ammortizzatore pneumatico anteriore sinistro
1x 97034305223 - Nordschleife Ammortizzatore pneumatico anteriore destro
Adatto a:
Auto con sospensioni pneumatiche
Porsche 970.1 Panamera 2010-2013
Con molle ad aria e ammortizzatori a montaggio diretto realizzati secondo le specifiche originali, questa coppia ripristina l'altezza di guida di fabbrica, offre un comfort fluido e controllato e ripristina la maneggevolezza dinamica, garantendo alla tua 970 la qualità di guida che merita.
Gli ammortizzatori pneumatici si degradano nel tempo: le camere d'aria delle sospensioni pneumatiche possono perdere, le guarnizioni interne e gli ammortizzatori si usurano o le valvole possono guastarsi. I sintomi più comuni includono cedimento dell'avantreno, altezza di marcia irregolare, guida brusca o saltellante, scarsa maneggevolezza e spie di avvertimento sui sistemi di controllo delle sospensioni pneumatiche. Sostituire entrambi gli ammortizzatori anteriori contemporaneamente, anziché uno solo, garantisce un comportamento simmetrico delle sospensioni, elimina l'inclinazione dell'avantreno, preserva l'allineamento e ripristina prestazioni costanti su entrambe le ruote. Questo è particolarmente importante dopo un utilizzo prolungato, quando la sostituzione di un solo ammortizzatore può portare a tarature non corrispondenti di molle e ammortizzatori.
Quando sostituire:
• La sospensione anteriore è bassa o irregolare
• Cedimento evidente, rimbalzo o perdita di comfort di guida
• Avvisi sulle sospensioni pneumatiche, perdite o perdita di pressione
• Dopo la manutenzione del compressore o del blocco valvole, o quando si ripristinano le sospensioni alle specifiche originali
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
97034305X23
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
Ripristina la qualità di guida, il comfort e la maneggevolezza di fabbrica sulla tua Panamera 970 con le sospensioni pneumatiche anteriori OE-Match. Progettate con precisione per corrispondere alle specifiche originali, queste sospensioni sostitutive a montaggio diretto garantiscono un'altezza da terra corretta, un'ammortizzazione fluida e un comportamento su strada sicuro.
Venduti singolarmente. Si consiglia di sostituire le molle ad aria in coppia.
Adatto a:
Auto con sospensioni pneumatiche
Porsche 970.1 Panamera 2010-2013
Riferimento diagramma n. 1
• Funzione: la molla pneumatica consente di regolare l'altezza di marcia e il livellamento del carico; l'ammortizzatore idraulico controlla la corsa e il rimbalzo delle sospensioni, garantendo una guida fluida, una maneggevolezza stabile e comfort in diverse condizioni di carico/strada.
• Applicazioni: Adatto quando il montante pneumatico anteriore originale mostra segni di guasto (perdite, cedimenti, altezza di marcia irregolare, guida brusca, spie di avvertimento) o durante la revisione e la manutenzione delle sospensioni.
Gli ammortizzatori ad aria compressa sopportano l'intero carico dell'asse anteriore del veicolo e sono sottoposti a cicli di carico costanti, variazioni di temperatura e sollecitazioni stradali. Con il tempo, i soffietti delle sospensioni pneumatiche possono presentare perdite o perdere pressione; gli ammortizzatori possono indebolirsi, causando cedimenti, guida irregolare, scarsa maneggevolezza o squilibrio tra l'asse posteriore e quello anteriore. Su veicoli come la Panamera 970, che spesso trasportano carichi variabili, un ammortizzatore compromesso può causare:
• Altezza di marcia irregolare o cedimento della parte anteriore
• Qualità di guida brusca, saltellante o non reattiva
• Stabilità ridotta in frenata o in curva
• Maggiore usura dei componenti delle sospensioni, degli pneumatici o delle boccole
Sostituendo il montante anteriore si ripristina la corretta geometria delle sospensioni, l'altezza di marcia e il comportamento di smorzamento, migliorando così il comfort, la sicurezza e la longevità del sistema di sospensioni.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
97034305
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
Adatto a:
Porsche 95B Macan 2014>>
(non per GTS e Turbo 3.6L)
Questo numero di parte è stato sostituito dai numeri precedenti:
- 95B616001A (SINISTRA) / 95B616002A (DESTRA)
- 95B616001B (SINISTRA) / 95B616002B (DESTRA)
- 95B616001C (SINISTRA) / 95B616002C (DESTRA)
- 95B616001D (SINISTRA) / 95B616002D (DESTRA)
- 95B616001E (SINISTRA) / 95B616002E (DESTRA)
- 95B616001F (SINISTRA) / 95B616002F (DESTRA)
- 95B616001H (SINISTRA) / 95B616002H (DESTRA)
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95B61600XF
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L 237Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 340Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 258Bhp 2014-18
Adatto a:
Porsche 95B Macan 2014>>
(non per GTS e Turbo 3.6L)
Questo numero di parte è stato sostituito dai numeri precedenti:
- 95B616001A (SINISTRA) / 95B616002A (DESTRA)
- 95B616001B (SINISTRA) / 95B616002B (DESTRA)
- 95B616001C (SINISTRA) / 95B616002C (DESTRA)
- 95B616001D (SINISTRA) / 95B616002D (DESTRA)
- 95B616001E (SINISTRA) / 95B616002E (DESTRA)
- 95B616001F (SINISTRA) / 95B616002F (DESTRA)
- 95B616001H (SINISTRA) / 95B616002H (DESTRA)
Si consiglia di sostituire le molle ad aria in coppia
Riferimento diagramma n. 1
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95B61600
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L 237Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 340Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 258Bhp 2014-18
Adatto a:
Porsche Panamera 970.2 2014-16
Per le auto con codici opzionali:
350 - Sospensioni pneumatiche
351 - Sospensioni pneumatiche con PDCC
354 - Sospensioni pneumatiche e PASM Comfort
355 - Sospensioni pneumatiche e PASM, PDCC Comfort
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
97034315X38
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Adatto al lato sinistro o destro
Adatto a:
Porsche Panamera 970.2 2014-16
Per le auto con codici opzionali:
350 - Sospensioni pneumatiche
351 - Sospensioni pneumatiche con PDCC
354 - Sospensioni pneumatiche e PASM Comfort
355 - Sospensioni pneumatiche e PASM, PDCC Comfort
Si consiglia di sostituire le molle anteriori in coppia.
Numero di riferimento diagramma
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
97034315
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Adatto a:
Porsche 970 Panamera >>2013 (anteriore)
Auto con sospensioni pneumatiche (I350), sospensioni pneumatiche con PDCC (I351)
Auto senza PASM
Questo prodotto sostituisce i vecchi codici Porsche:
- 97034315100 (SINISTRA) / 97034315200 (DESTRA)
- 97034315101 (SINISTRA) / 97034315201 (DESTRA)
- 97034315102 (SINISTRA) / 97034315202 (DESTRA)
- 97034315104 (SINISTRA) / 97034315204 (DESTRA)
- 97034315106 (SINISTRA) / 97034315206 (DESTRA)
Si consiglia di sostituire le molle anteriori in coppia.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
97034315X06
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
Adatto a:
Porsche 970 Panamera >>2013 (anteriore)
Auto con sospensioni pneumatiche (I350), sospensioni pneumatiche con PDCC (I351)
Auto senza PASM
Questo prodotto sostituisce i vecchi codici Porsche:
- 97034315100 (SINISTRA) / 97034315200 (DESTRA)
- 97034315101 (SINISTRA) / 97034315201 (DESTRA)
- 97034315102 (SINISTRA) / 97034315202 (DESTRA)
- 97034315104 (SINISTRA) / 97034315204 (DESTRA)
- 97034315106 (SINISTRA) / 97034315206 (DESTRA)
Si consiglia di sostituire le molle anteriori in coppia.
Schema rif. n. 12
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
97034315
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
Il montante pneumatico sostituisce il gruppo molla/ammortizzatore anteriore (sinistro/destro) originariamente montato sui modelli Porsche Panamera 970 con sospensioni pneumatiche. Questo montante completo combina la molla pneumatica e l'ammortizzatore in un unico gruppo pronto per l'installazione, progettato per replicare la geometria, la capacità di carico, i punti di montaggio e le caratteristiche di smorzamento originali Porsche. Se montato correttamente, ripristina il comfort di guida, la stabilità del telaio, l'altezza da terra corretta e la maneggevolezza dinamica, come previsto dalla fabbrica.
Venduti singolarmente. Si consiglia di sostituire le molle ad aria in coppia.
Adatto a:
Auto con sospensioni pneumatiche
Porsche 970.2 Panamera 2014-2016
Riferimento diagramma n. 1
Ideale per sostituire ammortizzatori ad aria originali che perdono, cedono, sono usurati o sono guasti; ripristinare l'altezza di marcia dopo un crollo; rinnovare le sospensioni su Panamera con molti chilometri o sollevate/cedenti; ripristinare la guida e la maneggevolezza originali dopo la manutenzione delle sospensioni.
Gli ammortizzatori ad aria compressa hanno un compito gravoso: sostengono il peso del veicolo, assorbono gli urti e mantengono l'altezza da terra e l'allineamento. Con il tempo e l'uso, possono perdere la tenuta d'aria (perdite dagli airbag), le prestazioni di smorzamento (usura degli ammortizzatori) o l'integrità strutturale. I sintomi di un ammortizzatore difettoso includono cedimento in curva, andatura irregolare, altezza da terra non uniforme, scarsa maneggevolezza o spie di avvertimento delle sospensioni accese.
La sostituzione dei montanti usurati o danneggiati con l'unità corretta garantisce:
• Altezza di guida e postura sicure e stabili
• Smorzamento fluido e controllato su dossi e sotto carico
• Maneggevolezza bilanciata e controllo del telaio
• Prevenzione dell'ulteriore usura delle sospensioni, dei collegamenti o degli pneumatici.
Quando sostituire:
• Il montante perde aria o non riesce a mantenere l'altezza della sospensione.
• La corsa diventa brusca, saltellante o incostante.
• Sospensioni che toccano il fondo o guida irregolare sui dossi.
• Durante la revisione generale delle sospensioni, dopo un elevato chilometraggio o per ripristinare la qualità di guida originale.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
97034305
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Questo ammortizzatore pneumatico posteriore è adatto ai modelli Panamera 970 dotati di sospensioni pneumatiche di fabbrica, con o senza sistemi opzionali come la gestione elettronica delle sospensioni (PASM / PDCC).
Venduti singolarmente , adatti sia al lato sinistro che a quello destro. Si consiglia di sostituire le molle ad aria in coppia.
Adatto a:
Porsche Panamera 970.1 2010-2013
Porsche Panamera 970.2 2014-2016
Schema rif. n. 10
• Questo numero di parte è stato sostituito dai numeri precedenti: 97033353333, 97033353332, 97033353331, 97033353317, 97033353316, 97033353315, 97033353314, 97033353313, 97033353312
• Posizione sul veicolo: Assale posteriore — gruppo ammortizzatore/molla pneumatica per lato sinistro o destro.
• Funzione: supporta il peso del veicolo, regola l'altezza di marcia tramite sospensioni pneumatiche, assorbe gli urti della strada tramite ammortizzatori idraulici, garantendo una guida fluida e controllata, una corretta geometria dell'asse posteriore sotto carico e comfort/prestazioni delle sospensioni adattive.
• Applicazioni: ideale quando gli ammortizzatori posteriori originali sono guasti, ad esempio a causa di perdite d'aria, cedimento posteriore, altezza di marcia irregolare, guida brusca, avviso di sospensione o durante una revisione completa delle sospensioni posteriori.
Gli ammortizzatori posteriori ad aria compressa sopportano carichi pesanti e sollecitazioni considerevoli. Nel tempo, i guasti più comuni includono:
• Perdite o degrado del soffietto della molla pneumatica che causano cedimento della parte posteriore o perdita di altezza da terra
• Usura degli ammortizzatori interni che provoca una guida dura e irregolare, scarsa maneggevolezza o aumento del rumore
• Altezza di marcia irregolare, comfort ridotto e geometria distorta dell'asse posteriore, che influiscono sull'usura degli pneumatici e sulla stabilità del veicolo
La sostituzione dei montanti usurati o difettosi ripristina:
• Altezza di guida corretta e posizione livellata
• Smorzamento fluido e controllato su dossi e variazioni di carico
• Comportamento bilanciato delle sospensioni e maneggevolezza costante
• Corretta distribuzione del carico e riduzione dello stress sugli altri componenti delle sospensioni
Quando sostituire:
• La parte posteriore del veicolo si abbassa o si posiziona in modo irregolare sotto carico o quando è parcheggiato
• Durezza, rimbalzo o instabilità evidenti su dossi o in frenata
• Avvertenza sulle sospensioni pneumatiche, sovraccarico del compressore o danni visibili all'airbag
• Revisione completa delle sospensioni o dopo la sostituzione dei componenti correlati (compressore, valvole, supporti)
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
97033353334
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16