Nordschleife

Raccordo a vite per radiatore, alluminio.
Numero di riferimento: 94410692700.



Adatto a:
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1985-91
Porsche 968 1992-95

Qui riceverete un raccordo a vite in alluminio per il radiatore della vostra Porsche 924, 944 II, 944 turbo e 968, che collega il radiatore al tubo flessibile del vaso di espansione.

Fatto in Germania

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Diagramma rif. n. 27

Numeri di riferimento correlati
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94410692700

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Set di bulloni per l'asse posteriore delle spade.

Adatto a:
Porsche 911 (73-89)
Porsche 924S
Porsche 944
Porsche 968

Set di 12 bulloni per l'asse posteriore di vari modelli Porsche.

Le viti originali sono spesso arrugginite e le sedi delle chiavi difficilmente resistono allo smontaggio senza danni. Qui troverete un nuovo set di viti.

Può essere utilizzato su entrambi i lati (sinistro e destro).

Numeri di riferimento:
91133330301, 91133330501, 91133330501, 90036000701,

Numeri di riferimento correlati
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91133330300

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Kit riparazione leva cambio.
Numeri di riferimento: 477711205D



Si adatta:
Porsche 924 / 924S 1976-85 (eccetto turbo)
Porsche 944 1982-91 con cambio manuale
* non per le cosiddette trasmissioni dog-leg (1a marcia in basso a sinistra)

Questo set, "Made in Germany", comprende tutto il necessario per eliminare il gioco della leva del cambio:
- Spessori di diverso spessore
- Lubrificante
- Presa a sfera
- Anello elastico
- Leva del cambio in S355 resistente all'usura

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Diagramma rif. 18

Numeri di riferimento correlati
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477711205D

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Cuscinetto per leva cambio intermedia codice articolo 94442401302 / 94442401301 / 94442401304.



Si adatta:
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 968

Le leve del cambio intermedie collegano gli alberi di entrata della trasmissione con la tiranteria del cambio. La leva viene deviata da questo cuscinetto in plastica ed è deviata in quasi tutti i veicoli. Ciò si traduce in un gioco eccessivo nella tiranteria del cambio nelle Porsche 924, 944 e 968. Con questo è possibile eliminare la sensazione sciatta della leva del cambio usurata.

Il cuscinetto si adatta a tutti i transaxle Porsche a quattro cilindri, sia 924S che 944S2/turbo.

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L'articolo è tra il n.21

Numeri di riferimento correlati
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94442401304

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Kit attrezzi per la regolazione dell'albero a camme.
Ottima qualità dei materiali



Si adatta:
Porsche 986 Boxster
Porsche 996 Carrera
Porsche 997Carrera

Questo kit di attrezzi serve per bloccare l'albero a camme Porsche 996/986/997 e 987. Il set è adatto per i motori Boxer 3.4L e 3.6L e 3.8L. Il set di strumenti è stato realizzato secondo i più moderni metodi di produzione e dal proprio sviluppo. La superficie dell'utensile ausiliario è elettrozincata per un'elevata resistenza. Questo è di particolare importanza per il lavoro sul motore aperto.

Numeri di riferimento correlati
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00072196860

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Adatto a:
Porsche Boxster 986 1997-04
Porsche 996 1997-04
Auto con guida a destra (come nel Regno Unito)

Si consiglia vivamente di sostituire la pompa del servosterzo contemporaneamente alla cremagliera. I trucioli (particelle metalliche) nel sistema del servosterzo possono circolare e danneggiare entrambi i componenti. Se si sceglie di sostituire solo la cremagliera dello sterzo e, al momento della restituzione dell'unità sostitutiva, si riscontra che la barra della cremagliera è rigata o contaminata da trucioli, ciò indica la presenza di detriti nel sistema. In questi casi, si consiglia di sostituire anche la pompa.
Nota bene: se vi abbiamo segnalato la presenza di trucioli nel sistema e scegliete di non sostituire entrambi i componenti, qualsiasi futura richiesta di garanzia relativa a questo problema non sarà valida.

I guasti più comuni del servosterzo sono:
- Perdita del servosterzo
- Alligatori strappati
- Difficile sterzare al minimo
- Difficile sterzare in un senso
- Volante non autocentrante
- Rumore al minimo
- Rumore durante lo sterzo
- Vibrazioni durante lo sterzo
- Perdita di tutta la potenza nello sterzo
- Semi-perdita di potenza nello sterzo
- Problemi allo sterzo elettrico

Quelli sopra sono solo alcuni dei problemi che i nostri clienti affrontano quotidianamente con i loro servosterzi. Possiamo sostituire il vostro vecchio servosterzo con un servosterzo ricondizionato. Se non ne abbiamo uno sostitutivo disponibile, possiamo ritirare il vostro servosterzo e ricondizionarlo per voi. Laddove un servosterzo nuovo può costare migliaia di sterline, noi possiamo ricondizionare/fornire servosterzi ricondizionati a una frazione di questo prezzo!

Tutti i rack ricondizionati sono dotati di garanzia di 1 anno o 12.000 miglia!!

NOTARE CHE:

Il supplemento per questo componente ricondizionato verrà rimborsato una volta ricevuto e approvato da noi e dal produttore.

Si prega di notare che i rimborsi del supplemento spesso richiedono in media da 1 a 2 settimane per essere approvati dal produttore.

L'accettazione del componente in sostituzione è a discrezione del produttore, a seconda dell'idoneità del componente alla ricondizionatura.

Tutti i supplementi e i cambi sono soggetti ai nostri termini e condizioni.

Numeri di riferimento correlati
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99634701211

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Cremagliera dello sterzo ricondizionata, per auto con guida a destra

Adatto a:
Porsche 964 Carrera / Turbo (non RS)
Auto con guida a destra (come nel Regno Unito)

Si consiglia vivamente di sostituire la pompa del servosterzo contemporaneamente alla cremagliera. I trucioli (particelle metalliche) nel sistema del servosterzo possono circolare e danneggiare entrambi i componenti. Se si sceglie di sostituire solo la cremagliera dello sterzo e, al momento della restituzione dell'unità sostitutiva, si riscontra che la barra della cremagliera è rigata o contaminata da trucioli, ciò indica la presenza di detriti nel sistema. In questi casi, si consiglia di sostituire anche la pompa.
Nota bene: se vi abbiamo segnalato la presenza di trucioli nel sistema e scegliete di non sostituire entrambi i componenti, qualsiasi futura richiesta di garanzia relativa a questo problema non sarà valida.

Si prega di notare che sta diventando molto difficile per noi fornire cremagliere sterzo ricondizionate in buone condizioni, semplicemente perché le unità principali di ricambio non ci vengono restituite. Se non ci restituite l'unità principale entro 30 giorni, ci riserviamo il diritto di addebitarvi l'intero prezzo di una cremagliera sterzo sostitutiva.

I guasti più comuni del servosterzo sono:
- Perdita del servosterzo
- Alligatori strappati
- Difficile sterzare al minimo
- Difficile sterzare in un senso
- Volante non autocentrante
- Rumore al minimo
- Rumore durante lo sterzo
- Vibrazioni durante lo sterzo
- Perdita di tutta la potenza nello sterzo
- Semi-perdita di potenza nello sterzo
- Problemi allo sterzo elettrico

Quelli sopra sono solo alcuni dei problemi che i nostri clienti affrontano quotidianamente con i loro servosterzi. Possiamo sostituire il vostro vecchio servosterzo con un servosterzo ricondizionato. Se non ne abbiamo uno sostitutivo disponibile, possiamo ritirare il vostro servosterzo e ricondizionarlo per voi. Laddove un servosterzo nuovo può costare centinaia di sterline, noi possiamo ricondizionare/fornire servosterzi ricondizionati a una frazione di questo prezzo!

Tutti i rack ricondizionati sono dotati di garanzia di 1 anno o 12.000 miglia!!

NOTARE CHE:

• Il sovrapprezzo per questa parte ricondizionata verrà rimborsato quando l'unità sostitutiva sarà ricevuta e approvata da noi e dal produttore interessato.
• Si prega di notare che i rimborsi dei sovrapprezzi spesso richiedono in media dalle 6 alle 8 settimane per essere approvati dal produttore.
• L'accettazione del pezzo sostitutivo è a discrezione del produttore, in base all'idoneità del pezzo al ricondizionamento.
• Tutti i supplementi e i cambi sono soggetti ai nostri termini e condizioni.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

96434701205

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Cremagliera dello sterzo ricondizionata, per auto con guida a destra.

Adatto a:
Porsche 993 Carrera / Turbo (non RS)
Auto con guida a destra (come nel Regno Unito)

Si consiglia vivamente di sostituire la pompa del servosterzo contemporaneamente alla cremagliera. I trucioli (particelle metalliche) nel sistema del servosterzo possono circolare e danneggiare entrambi i componenti. Se si sceglie di sostituire solo la cremagliera dello sterzo e, al momento della restituzione dell'unità sostitutiva, si riscontra che la barra della cremagliera è rigata o contaminata da trucioli, ciò indica la presenza di detriti nel sistema. In questi casi, si consiglia di sostituire anche la pompa.
Nota bene: se vi abbiamo segnalato la presenza di trucioli nel sistema e scegliete di non sostituire entrambi i componenti, qualsiasi futura richiesta di garanzia relativa a questo problema non sarà valida.

Si prega di notare che sta diventando molto difficile per noi fornire cremagliere sterzo ricondizionate in buone condizioni, semplicemente perché le unità principali di ricambio non ci vengono restituite. Se non ci restituite l'unità principale entro 30 giorni, ci riserviamo il diritto di trattenere l'intero deposito versato.

Tutti i rack ricondizionati sono dotati di garanzia di 1 anno o 12.000 miglia!!

I guasti più comuni del servosterzo sono:
- Perdita del servosterzo
- Alligatori strappati
- Difficile sterzare al minimo
- Difficile sterzare in un senso
- Volante non autocentrante
- Rumore al minimo
- Rumore durante lo sterzo
- Vibrazioni durante lo sterzo
- Perdita di tutta la potenza nello sterzo
- Semi-perdita di potenza nello sterzo
- Problemi allo sterzo elettrico

Quelli sopra sono solo alcuni dei problemi che i nostri clienti affrontano quotidianamente con i loro servosterzi. Possiamo sostituire il vostro vecchio servosterzo con un servosterzo ricondizionato. Se non ne abbiamo uno sostitutivo disponibile, possiamo ritirare il vostro servosterzo e ricondizionarlo per voi. Laddove un servosterzo nuovo può costare centinaia di sterline, noi possiamo ricondizionare/fornire servosterzi ricondizionati a una frazione di questo prezzo!

NOTARE CHE:

• Il sovrapprezzo per questa parte ricondizionata verrà rimborsato quando l'unità sostitutiva sarà ricevuta e approvata da noi e dal produttore interessato.
• Si prega di notare che i rimborsi dei sovrapprezzi spesso richiedono in media dalle 6 alle 8 settimane per essere approvati dal produttore.
• L'accettazione del pezzo sostitutivo è a discrezione del produttore, in base all'idoneità del pezzo al ricondizionamento.
• Tutti i supplementi e i cambi sono soggetti ai nostri termini e condizioni.

NOTARE CHE:

• Il sovrapprezzo per questa parte ricondizionata verrà rimborsato quando l'unità sostitutiva sarà ricevuta e approvata da noi e dal produttore interessato.
• Si prega di notare che i rimborsi dei sovrapprezzi spesso richiedono in media dalle 6 alle 8 settimane per essere approvati dal produttore.
• L'accettazione del pezzo sostitutivo è a discrezione del produttore, in base all'idoneità del pezzo al ricondizionamento.
• Tutti i supplementi e i cambi sono soggetti ai nostri termini e condizioni.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99334701204

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Cremagliera dello sterzo ricondizionata. Guida a destra

Adatto a:
per auto con guida a destra (I099)
Porsche 987.1 Boxster 2005-08
Porsche 987C.1 Cayman 2005-08
Porsche 997.1 2005-08
Porsche 997.2 2009-12
Porsche 997.1 Turbo 2007-09
Porsche 997.2 Turbo 2010-13
Porsche 997 GT3 2007-11

Si consiglia vivamente di sostituire la pompa del servosterzo contemporaneamente alla cremagliera. I trucioli (particelle metalliche) nel sistema del servosterzo possono circolare e danneggiare entrambi i componenti. Se si sceglie di sostituire solo la cremagliera dello sterzo e, al momento della restituzione dell'unità sostitutiva, si riscontra che la barra della cremagliera è rigata o contaminata da trucioli, ciò indica la presenza di detriti nel sistema. In questi casi, si consiglia di sostituire anche la pompa.
Nota bene: se vi abbiamo segnalato la presenza di trucioli nel sistema e scegliete di non sostituire entrambi i componenti, qualsiasi futura richiesta di garanzia relativa a questo problema non sarà valida.

Si prega di notare che sta diventando molto difficile per noi fornire cremagliere sterzo ricondizionate in buone condizioni, semplicemente perché le unità principali di ricambio non ci vengono restituite. Se non ci restituite l'unità principale entro 30 giorni, ci riserviamo il diritto di addebitarvi l'intero prezzo di una cremagliera sterzo sostitutiva.

I guasti più comuni del servosterzo sono:
- Perdita del servosterzo
- Alligatori strappati
- Difficile sterzare al minimo
- Difficile sterzare in un senso
- Volante non autocentrante
- Rumore al minimo
- Rumore durante lo sterzo
- Vibrazioni durante lo sterzo
- Perdita di tutta la potenza nello sterzo
- Semi-perdita di potenza nello sterzo
- Problemi allo sterzo elettrico

Quelli sopra sono solo alcuni dei problemi che i nostri clienti affrontano quotidianamente con i loro servosterzi. Possiamo sostituire il vostro vecchio servosterzo con un servosterzo ricondizionato. Se non ne abbiamo uno sostitutivo disponibile, possiamo ritirare il vostro servosterzo e ricondizionarlo per voi. Laddove un servosterzo nuovo può costare centinaia di sterline, noi possiamo ricondizionare/fornire servosterzi ricondizionati a una frazione di questo prezzo!

Tutti i rack ricondizionati sono dotati di garanzia di 1 anno o 12.000 miglia!!

NOTARE CHE:

• Il sovrapprezzo per questa parte ricondizionata verrà rimborsato quando l'unità sostitutiva sarà ricevuta e approvata da noi e dal produttore interessato.
• Si prega di notare che i rimborsi dei sovrapprezzi spesso richiedono in media da 1 a 2 settimane per essere approvati dal produttore.
• L'accettazione del pezzo sostitutivo è a discrezione del produttore, in base all'idoneità del pezzo al ricondizionamento.
• Tutti i supplementi e i cambi sono soggetti ai nostri termini e condizioni.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99734701209

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Relè DME 6 PIN. Porsche 911 3.2L 1984-89

Adatto a:
Porsche 911 1984-89 3.2L (connettore a 6 pin)

Succede al numero precedente:
- 91161815400
- 91161815401

* Prima di ordinare, controlla e verifica che il codice del relè della tua auto corrisponda.

Numeri di riferimento correlati
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91161815402

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Cremagliera dello sterzo ricondizionata.

Adatto a:
per auto con guida a sinistra (I098)
Porsche 987.1 Boxster 2005-08
Porsche 987C.1 Cayman 2005-08
Porsche 997.1 2005-08
Porsche 997.2 2009-12
Porsche 997.1 Turbo 2007-09
Porsche 997.2 Turbo 2010-13
Porsche 997 GT3 2007-11

Si consiglia vivamente di sostituire la pompa del servosterzo contemporaneamente alla cremagliera. I trucioli (particelle metalliche) nel sistema del servosterzo possono circolare e danneggiare entrambi i componenti. Se si sceglie di sostituire solo la cremagliera dello sterzo e, al momento della restituzione dell'unità sostitutiva, si riscontra che la barra della cremagliera è rigata o contaminata da trucioli, ciò indica la presenza di detriti nel sistema. In questi casi, si consiglia di sostituire anche la pompa.
Nota bene: se vi abbiamo segnalato la presenza di trucioli nel sistema e scegliete di non sostituire entrambi i componenti, qualsiasi futura richiesta di garanzia relativa a questo problema non sarà valida.

Si prega di notare che sta diventando molto difficile per noi fornire cremagliere sterzo ricondizionate in buone condizioni, semplicemente perché le unità principali di ricambio non ci vengono restituite. Se non ci restituite l'unità principale entro 30 giorni, ci riserviamo il diritto di addebitarvi l'intero prezzo di una cremagliera sterzo sostitutiva.

I guasti più comuni del servosterzo sono:
- Perdita del servosterzo
- Alligatori strappati
- Difficile sterzare al minimo
- Difficile sterzare in un senso
- Volante non autocentrante
- Rumore al minimo
- Rumore durante lo sterzo
- Vibrazioni durante lo sterzo
- Perdita di tutta la potenza nello sterzo
- Semi-perdita di potenza nello sterzo
- Problemi allo sterzo elettrico

Quelli sopra sono solo alcuni dei problemi che i nostri clienti affrontano quotidianamente con i loro servosterzi. Possiamo sostituire il vostro vecchio servosterzo con un servosterzo ricondizionato. Se non ne abbiamo uno sostitutivo disponibile, possiamo ritirare il vostro servosterzo e ricondizionarlo per voi. Laddove un servosterzo nuovo può costare centinaia di sterline, noi possiamo ricondizionare/fornire servosterzi ricondizionati a una frazione di questo prezzo!

Tutti i rack ricondizionati sono dotati di garanzia di 1 anno o 12.000 miglia!!

NOTARE CHE:

• Il sovrapprezzo per questa parte ricondizionata verrà rimborsato quando l'unità sostitutiva sarà ricevuta e approvata da noi e dal produttore interessato.
• Si prega di notare che i rimborsi dei sovrapprezzi spesso richiedono in media dalle 6 alle 8 settimane per essere approvati dal produttore.
• L'accettazione del pezzo sostitutivo è a discrezione del produttore, in base all'idoneità del pezzo al ricondizionamento.
• Tutti i supplementi e i cambi sono soggetti ai nostri termini e condizioni.

Numeri di riferimento correlati
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99734701111

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Il set completo di vetro acrilico di alta qualità



Si adatta:
Porsche 911 SC/Carrera e 930/Turbo dal 1974 al 1989

Descrizione:
Questo set di dischi per strumenti è realizzato in vetro acrilico di alta qualità nella forma fedele all'originale. Il set di cinque dischi si adatta esattamente agli strumenti del modello Porsche 911 G e sostituisce i dischi degli strumenti incrinati, graffiati o ciechi. Gli occhiali non sono in alcun modo inferiori all'originale e sono difficilmente distinguibili dall'originale dopo aver rimosso la pellicola protettiva verde.

Nota: i diametri del quadro strumenti e dell'indicatore del carburante variano a seconda del modello. Inoltre, il foro centrale con paragrafo per il quadrante dell'orologio non è identico su tutti i modelli. Con i nostri set pronti ottieni le lenti giuste per i tuoi strumenti Porsche.

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5982

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Set collegamento di caduta, posteriore.
Numeri di riferimento: 477511051A, 477511051, 477511051B



Si adatta:
Porsche 924
Porsche 944
Porsche 968

Descrizione:
I tiranti appena riprodotti completi di bulloneria per il montaggio. Il set è composto da due supporti pendolo con cuscinetti in gomma. I Pendestützen hanno già installato nuove boccole in gomma fedeli alla durezza originale. Questi tiranti vengono solitamente eliminati su tutti i modelli Porsche 924/944 e 968 dopo anni e devono essere sostituiti. Se vuoi mantenere il tuo veicolo fedele all'originale, sei ben servito con queste aste di accoppiamento nel design originale.

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1260

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2 inserti in gomma per serratura portellone posteriore.



Si adatta:
Porsche 924
Porsche 944
Porsche 968

Descrizione:
Le vecchie serrature dei portelloni delle Porsche 924, 944 e 968 hanno spesso il problema di scricchiolii e rumori durante la guida. La causa risiede in questo inserto in silicone: in quasi nessun veicolo, gli inserti in gomma originali nella serratura sono ancora intatti, in modo che i perni del lunotto posteriore possano muoversi avanti e indietro senza essere smorzati dai movimenti del corpo. Il materiale precedentemente bianco è ancora completamente conservato in quasi nessun veicolo e di solito è scolorito e oscurato molto scuro. L'inserto a forma di imbuto viene premuto dall'alto nelle serrature del portellone. Dopo aver pulito e lubrificato i nottolini nella serratura, puoi semplicemente premere gli inserti in gomma nella serratura dall'alto. Nella nostra foto di esempio in rosso, i quattro tacchi ad anello devono sporgere dal castello. Così puoi eliminare i rumori sgradevoli del lunotto e rivedere completamente le loro serrature posteriori.

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5947

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Display LCD per computer di bordo contagiri Solo in KMH



Si adatta:
Porche 964
Porche 993

Descrizione:
Se il display del computer di bordo nel contagiri funziona solo in modo incompleto sul tuo veicolo, di solito la causa è rappresentata da display difettosi. Come hobbista senza esperienza in elettronica, questa offerta ti consente anche di riparare facilmente e autonomamente il tuo strumento. L'installazione non richiede saldature e nessun attrezzo speciale. Dopo aver aperto il contagiri e rimosso il vecchio vetro, puoi sostituirlo con questa nuova parte nel design fedele all'originale. Non richiede alcuna configurazione o regolazione del display. Se hai domande, non esitare a contattarci. Il nostro servizio di posta elettronica e telefono è disponibile per i nostri orari di apertura affidabili e di consulenza a lato. Grazie a molti anni di esperienza con i nostri partner di produzione e al nostro sviluppo elettronico, siamo in grado di offrire una qualità eccellente e un design originale al cento per cento. Possibilità di repliche economiche con pericolose carenze di qualità sul mercato: per problemi di follow-up su strumenti, che sono creati da marche straniere inferiori, non possiamo offrire consigli. Chiediamo la vostra comprensione.

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5932

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Set display per riparazione centralina clima A/C.



Si adatta:
Porsche 997 tutti i modelli
Porsche 987 Cayman tutti i modelli

Non funziona con l'opzione sistema A/C manuale codice 572

Descrizione:
I componenti originali del climatizzatore delle Porsche 997 e 987 Cayman/Boxster presentano il noto problema della pubblicità in scadenza. Il display diventa semicircolare luminoso o non visualizza più correttamente tutte le icone. Tuttavia, se le altre funzioni dello strumento sono complete e solo il display mostra difetti, puoi utilizzare questo kit di riparazione per riparare il tuo climatizzatore. La riparazione senza attrezzi speciali e senza saldatura non è un problema per cacciaviti inesperti. Il display è collegato e può essere riparato in pochi minuti con l'aiuto del nostro manuale di riparazione. In questo modo non solo preservate l'originalità del veicolo, ma risparmiate diverse centinaia di euro rispetto ad un nuovo climatizzatore.

Consiglio: In genere sconsigliamo l'acquisto di componenti del climatizzatore usati e ancora intatti: è solo questione di tempo prima che il display finisca. Meglio risparmiare subito tempo, denaro e fatica e costruire un display che sia stato prodotto fedelmente utilizzando una tecnologia di produzione all'avanguardia e tolleranze più strette. Non esitate a contattare il nostro servizio clienti.

Istruzioni per la riparazione:
L'installazione deve essere eseguita da uno specialista. Codici idonei a scopo di confronto (disponibili sul pannello di controllo): 997.653.101.11 997.653.101.12 997.653.111.11 997.653.111.13 997.653.201.02 o 99765310111 99765310112 99765311 111 99765311113 99765320102.

Design: il display LCD corrisponde al design originale Porsche e non è una soluzione "simile" di terzi.

Per le istruzioni di installazione, CLICCA QUI

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5961

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