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Ohlins
Ohlins per Porsche
Öhlins Racing supporta il mercato aftermarket Porsche con sospensioni di alta gamma, frutto di decenni di esperienza nel motorsport, nelle motociclette e nell'automotive. Per i possessori di Porsche, i componenti Öhlins offrono un percorso di alta qualità per migliorare il controllo, la costanza e la regolazione degli ammortizzatori durante il rinnovo o l'aggiornamento del telaio.
Uno sguardo veloce a Ohlins
Öhlins Racing è un punto di riferimento nel settore motorsport, motociclistico e automobilistico da oltre 45 anni. Fin dal primo giorno, l'attenzione si è concentrata sulla fornitura di prodotti, servizi e supporto di alta qualità, dalle serie di alto livello agli eventi nazionali e locali, in molti paesi di distribuzione. Le informazioni relative a Porsche presenti in questa pagina si basano sui dettagli forniti dal produttore o dal distributore, oltre a eventuali riferimenti OE forniti con i ricambi.
Scegliere la soluzione giusta per la tua Porsche
Laddove siano elencate sospensioni Öhlins per modelli Porsche, utilizzare i dettagli di copertura del modello forniti e qualsiasi riferimento OE per confermarne l'idoneità. È importante verificare i fattori che comunemente influenzano l'installazione, come l'anno del modello, lo stile della carrozzeria, la posizione dell'assale e se i componenti sono progettati per funzionare con supporti standard o modificati e supporti superiori. Per i sistemi regolabili, prendere nota dell'intervallo di regolazione dell'altezza da terra e dell'ammortizzazione in modo da poter adattare il kit al proprio utilizzo della Porsche.
- I motivi tipici per scegliere o sostituire i componenti Ohlins includono il miglioramento dell'aderenza e della sicurezza sulle strade veloci, la riduzione del beccheggio e del rollio senza compromettere il comfort e l'ottenimento di utili regolazioni che incidono in modo misurabile sul comportamento dell'auto.
- I problemi più comuni nell'uso sono solitamente correlati alla configurazione piuttosto che a difetti del prodotto, come urti, durezza o scarso equilibrio dovuti a un'altezza di guida non corretta, supporti superiori usurati, allineamento saltato o regolatori bloccati a causa della mancanza di pulizia.
- Dopo l'installazione, pianificare un allineamento professionale e, se necessario, un bilanciamento degli angoli, in modo che l'auto risulti bilanciata e prevedibile.
- Quando si regola l'ammortizzazione, è opportuno partire dalle impostazioni di base Ohlins e procedere per piccoli passaggi documentati, in modo da poter monitorare cosa migliora o peggiora la sensazione.
- Quando si apportano modifiche sostanziali a molle, ammortizzatori o impostazioni di altezza, tenere d'occhio l'altezza di marcia, la distanza degli pneumatici e la geometria.
- L'ispezione regolare di supporti, boccole e componenti hardware aiuta a mantenere le prestazioni del kit di sospensione nel tempo.
Sfoglia per categoria
Se conosci già l'area su cui stai lavorando, inizia con la categoria e poi filtra per modello Porsche. Laddove vengono forniti sintomi reali e motivi tipici per la sostituzione, utilizzali per mantenere aspettative realistiche e la formulazione basata sull'uso effettivo.
Aggiornamenti delle sospensioni — Gli aggiornamenti delle sospensioni in questa categoria ti consentono di perfezionare il controllo della carrozzeria, l'equilibrio in curva e la risposta dello sterzo della tua Porsche, sia che tu voglia rinnovare componenti usurati o adattare il telaio alla guida su strada, su strade a scorrimento veloce o in pista.
- Prima di scegliere molle, ammortizzatori e parti di supporto, è necessario definire un obiettivo chiaro per l'aggiornamento (comfort, utilizzo su strada veloce o in pista).
- Dopo modifiche significative alle sospensioni, programmare un allineamento corretto e, se necessario, un bilanciamento degli angoli.
Sospensioni Ohlins Road & Track: i kit Ohlins Road & Track offrono un pacchetto di ammortizzatori e molle abbinati con tecnologia DFV, pensati per i conducenti Porsche che desiderano un mix di aderenza quotidiana e controllo preciso per l'uso su strada veloce e occasionale in pista.
- Iniziare con le impostazioni di base del produttore, quindi regolare l'ammortizzazione con piccoli incrementi in base ai test su strada o in pista nel mondo reale.
- Dopo l'installazione, è sempre necessario effettuare un controllo completo della geometria, in modo da tenere conto delle variazioni di altezza di marcia e rigidità.
Kit Classic | Safari e Coil Over — I kit Classic, Safari e Coil Over per Porsche offrono un modo strutturato per rinnovare le sospensioni più vecchie, regolare l'altezza e l'assetto di marcia e adattare il telaio a qualsiasi situazione, dalle strade più sconnesse all'uso più mirato in circuito.
- Consentire la correzione della geometria, i controlli del gioco e i componenti correlati quando si modifica in modo significativo l'altezza di marcia o la corsa.
- Scegli un kit progettato specificamente per il tuo telaio e per l'uso previsto, per evitare sfregamenti, maneggevolezza instabile o usura accelerata.
Motorsport e pista: i componenti dedicati al motorsport e alla pista aiutano la tua Porsche a resistere a un uso intenso e ripetuto, supportando stabilità, gestione del calore e durata quando guidi ai limiti dell'auto o quasi in pista.
- Definisci la frequenza e l'intensità con cui intendi utilizzare l'auto in pista, in modo da non sovradimensionare i componenti destinati principalmente all'uso su strada.
- Per le sospensioni da pista si consiglia vivamente l'installazione e la configurazione da parte di professionisti, in modo da mantenere la vettura prevedibile e sicura.
Scopri Ohlins su Design911
Visualizza l'attuale gamma Öhlins per Porsche su Design911, quindi filtra per modello e categoria per individuare i componenti delle sospensioni più adatti. Dai kit completi Road & Track alle soluzioni classiche e dedicate al motorsport, puoi selezionare i componenti che meglio si adattano al tuo stile di utilizzo e al tuo stile di guida con la tua Porsche.
Prezzo al pezzo.
Non sono disponibili ABE individuali, "Teilegutachten" (TÜV), omologazioni di materiali/consistenza o altra documentazione per le molle Road & Track.
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48140-21
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48120-21
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05173-17
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48140-37
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05173-12
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48120-17
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Alcuni prodotti della serie di sospensioni Road & Track di Öhlins vengono forniti senza molle. Le molle consigliate devono essere ordinate separatamente.
Specifiche tecniche:
Costanza della molla: 80 N/mm
Lunghezza: 200 mm
Diametro interno: 65 mm
Diametro esterno: 89 mm
Diametro del filo: 12 mm
Colore: giallo, verniciato a polvere
Materiale: acciaio
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48010-23
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Alcuni prodotti della serie di sospensioni Road & Track di Öhlins vengono forniti senza molle. Le molle consigliate devono essere ordinate separatamente.
Specifiche tecniche:
Costanza della molla: 120 N/mm
Lunghezza: 200 mm
Diametro interno: 65 mm
Diametro esterno: 93 mm
Diametro del filo: 13,5 mm
Colore: giallo, verniciato a polvere
Materiale: acciaio
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48010-39
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Prezzo per pezzo. Non sono disponibili ABE, certificazioni TÜV, certificazioni di materiali/consistenza o altra documentazione per le molle Road & Track.
Alcuni prodotti della serie di sospensioni Road & Track di Öhlins vengono forniti senza molle. Le molle consigliate devono essere ordinate separatamente.
Specifiche tecniche:
Costanza della molla: 70 N/mm
Lunghezza: 200 mm
Diametro interno: 65 mm
Diametro esterno: 88 mm
Diametro del filo: 11,5 mm
Colore: giallo, verniciato a polvere
Materiale: acciaio
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48010-19
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Adatto a:
Porsche 911 (991.1) GT3/RS, 2013-2015
Porsche 911 (991.2) GT3/RS, 2017-2018
Tecnologia TTX:
• Regolabile in 2 direzioni
• Altezza regolabile
• Ricostruibile
• Testato contro la corrosione in nebbia salina (ISO 9227)
• Garanzia limitata di 2 anni
• Consegna senza molle - aggiungerle separatamente
Questo set coilover è disponibile come:
• Kit per giornate in pista con molle più morbide
- anteriore: 48120-17 (principale) / 05173-12 (aiuto.)
- posteriore: 48140-37 (principale) / 05173-12 (aiuto.)
• Kit motorsport con molle più rigide
- anteriore: 48120-21 (principale) / 05173-12 (aiuto.)
- posteriore: 48140-37 (principale) / 05173-12 (aiuto.)
Fronte:
• Montante McPherson, capovolto
• Tecnologia a doppio tubo
• Regolatori separati di compressione e rimbalzo
• Regolatore del precarico della molla
• Circa 20 mm più basso rispetto allo standard con la configurazione consigliata
• Molla principale con rigidità elastica 200 N/mm (KIT TRACKDAY)
• Molla principale con rigidità elastica 120 N/mm (KIT MOTORSPORT)
• Molla ausiliaria con rigidità elastica 7,5 N/mm
• Copripolvere
• Utilizzare con i supporti superiori originali
Posteriore:
• Montante McPherson, capovolto
• Tecnologia a doppio tubo
• Regolatori separati di compressione e rimbalzo
• Regolatore del precarico della molla
• Circa 20 mm più basso rispetto allo standard con la configurazione consigliata
• Copripolvere
• Utilizzare con i supporti superiori originali
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
Adatto a:
Porsche 981C Cayman / Cayman S 2013>>
Porsche 718 (982) Boxster 2016>>
Porsche 718 (982) Cayman 2016>>
Caratteristiche generali:
• Tecnologia DFV (valvola a doppio flusso)
• Altezza regolabile
• Ricostruibile
• Testato contro la corrosione in nebbia salina (ISO 9227)
• Garanzia limitata di 2 anni
• Set incl. molle
Fronte:
• Montante McPherson, capovolto
• Smorzamento in compressione e in estensione con un unico regolatore
• Regolatore del precarico della molla
• Circa 20 mm più basso rispetto allo standard con la configurazione consigliata
• Campo di regolazione dell'altezza -15/+15 mm
• Rigidità della molla 70 N/mm
• Copripolvere
• Utilizzare con i supporti superiori originali
Posteriore:
• Montante McPherson, capovolto
• Smorzamento in compressione e in estensione con un unico regolatore
• Regolatore del precarico della molla
• Circa 20 mm più basso rispetto allo standard con la configurazione consigliata
• Campo di regolazione dell'altezza -15/+15 mm
• Rigidità della molla 80 N/mm
• Copripolvere
• Utilizzare con i supporti superiori originali
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
Adatto a:
Porsche 911 (991) GT3 RS, anno 2015>>
Caratteristiche generali:
• Tecnologia TTX
• Regolabile in 2 direzioni
• Altezza regolabile
• Ricostruibile
• Testato contro la corrosione in nebbia salina (ISO 9227)
• Garanzia limitata di 2 anni
Fronte:
• Montante McPherson, capovolto
• Tecnologia a doppio tubo
• Regolatori separati di compressione e rimbalzo
• Regolatore del precarico della molla
• Circa 20 mm più basso rispetto allo standard con la configurazione consigliata
• Molla principale con rigidità elastica 120 N/mm
• Molla ausiliaria con rigidità elastica 20 N/mm
• Copripolvere
• Utilizzare con i supporti superiori originali
Posteriore:
• Ammortizzatore convenzionale
• Tecnologia Twin Tube
• Regolatori separati di compressione e rimbalzo
• Regolatore del precarico della molla
• Circa 20 mm più basso rispetto allo standard con la configurazione consigliata
• Molla principale con rigidità elastica 200 N/mm
• Molla ausiliaria con rigidità elastica 20 N/mm
• Copripolvere
• Utilizzare con i supporti superiori originali
Note: Il set è composto da 2 ammortizzatori POF 5R00 per l'anteriore e 2 ammortizzatori POF 6R00 per il posteriore.
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
Adatto a:
Porsche 718 Boxster Spyder/RS (982), 2019 –
Porsche 718 Cayman GT4 (982), 2019 –
Porsche Cayman GT4 (981c), 2015 – 2016
Porsche Cayman GT4 Clubsport (981c), 2015-2016
Caratteristiche generali:
• Tecnologia TTX
• Regolabile in 2 direzioni
• Altezza regolabile
• Ricostruibile
• Testato contro la corrosione in nebbia salina (ISO 9227)
• Garanzia limitata di 2 anni
• Consegna senza molle - aggiungerle separatamente
Questo set coilover è disponibile come:
• Kit per giornate in pista con molle più morbide
- anteriore: 48120-17 (principale) / 05173-17 (aiuto.)
- posteriore: 48140-21 (principale) / 05173-17 (aiuto.)
• Kit motorsport con molle più rigide
- anteriore: 48120-21 (principale) / 05173-17 (aiuto.)
- posteriore: 48140-25 (principale) / 05173-17 (aiuto.)
Fronte:
• Montante McPherson, capovolto
• Tecnologia a doppio tubo
• Regolatori separati di compressione e rimbalzo
• Regolatore del precarico della molla
• Circa 20 mm più basso rispetto allo standard con la configurazione consigliata
• Molla principale con rigidità elastica 120 N/mm (KIT TRACKDAY)
• Molla principale con rigidità elastica 120 N/mm (KIT MOTORSPORT)
• Molla ausiliaria con rigidità elastica 20 N/mm
• Copripolvere
• Utilizzare con i supporti superiori originali
Posteriore:
• Ammortizzatore convenzionale
• Tecnologia a doppio tubo
• Regolatori separati di compressione e rimbalzo
• Regolatore del precarico della molla
• Circa 20 mm più basso rispetto allo standard con la configurazione consigliata
• Copripolvere
• Utilizzare con i supporti superiori originali
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
POFMR10
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster Spyder / Sypder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Adatto a:
Porsche 911 (997) GT2, 2007 – 2010
Porsche 911 (997) GT3 RS, 2006 – 2011
Porsche 911 (997) GT3 RS 4.0L 2011
Il kit Porsche Club Sport è dotato della rinomata tecnologia Öhlins TTX (Twin-Tube). L'esclusiva combinazione di una barra passante da 46 mm con regolazione bidirezionale e di un leggero montante McPherson anteriore e posteriore trasformerà completamente la tua auto.
Il kit Öhlins Club Sport sfrutta la tecnologia derivata dalle vetture Turismo e dalle competizioni GT3, ma in questa versione gli ammortizzatori sono predisposti anche per l'uso stradale. Con il kit Club Race, i tempi sul giro saranno ridotti di secondi rispetto alla configurazione standard in pista, e con pochi clic si potrà raggiungere la configurazione comfort per la guida su strada.
Grazie alle maggiori opzioni di regolazione, puoi adattare con precisione l'assetto delle sospensioni a ogni singolo tracciato e agli pneumatici che scegli di utilizzare. I collaudatori professionisti Öhlins hanno testato tutte le impostazioni per trovare le prestazioni ottimali, così puoi concentrarti sulla guida.
CARATTERISTICHE GENERALI:
• Tecnologia TTX
• Ammortizzatori regolabili bidirezionali completamente indipendenti
• Ricostruibile
• Garanzia limitata di 2 anni
• Altezza regolabile
• 20 mm più basso dello standard
CARATTERISTICHE ANTERIORI:
• Montante MacPherson
• Regolabile in due direzioni
• Regolatore del precarico della molla
• Molle elicoidali
• Utilizzare con i supporti superiori originali
CARATTERISTICHE POSTERIORI:
• Montante MacPherson
• Regolabile in due direzioni
• Regolatore del precarico della molla
• Molle elicoidali
• Utilizzare con i supporti superiori originali
Opzioni aggiuntive:
• Kit di annullamento EDC Öhlins, codice articolo: 35020-10 (non incluso)
• Consegna senza molle - aggiungerle separatamente
Note: potrebbe essere necessario aggiornare il sistema informativo dell'auto (vedere le istruzioni di montaggio).
Numeri di riferimento correlati
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POVMY00
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
Con supporti superiori regolabili in alluminio
La gamma Öhlins Road & Track per Porsche copre gran parte dei modelli 993 con kit per tutte le esigenze. È un kit progettato per l'uso in pista e nelle gare di club, ma grazie alla tecnologia DFV offre anche maneggevolezza e comfort eccellenti durante il tragitto da e verso la pista.
Il kit Road & Track con tecnologia DFV è un kit ora sviluppato con impostazioni specifiche Porsche. La tecnologia DFV agisce come una valvola di scarico ad alta e bassa velocità e, grazie alla compressione e all'estensione regolabili, i giorni dei compromessi sono finiti.
Questo kit funziona sorprendentemente bene sia su strada che ad alta velocità in pista, sia che si tratti di trackday che di gare automobilistiche. Le impostazioni sono state sviluppate utilizzando banchi prova e test condotti da piloti professionisti per garantire la massima espressione del DNA Öhlins.
Questi kit sono leggeri e realizzati con la maggior parte dei componenti in alluminio, sono stati testati contro la corrosione e sono coperti da una garanzia limitata di due anni. Sono inoltre approvati TÜV.
Informazioni tecniche:
• DFV (Valvola a doppio flusso)
• Ricostruibile
• Testato contro la corrosione in nebbia salina (ISO 9227)
• Garanzia limitata di 2 anni
• Altezza regolabile
Ammortizzatori anteriori:
• Ammortizzatore McPherson
• Regolazione della lunghezza
• Facile regolazione
• Regolatore del precarico della molla
• Molle elicoidali (60 N/mm)
• con supporti superiori in alluminio
• Campanatura regolabile
• Copripolvere
Ammortizzatori posteriori:
• Ammortizzatore convenzionale
• Regolazione della lunghezza
• Facile regolazione
• Regolatore del precarico della molla
• Molle elicoidali (100 N/mm)
• con supporti superiori in alluminio
• Copripolvere
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PORGP01S1
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
Per montare il kit di sospensioni Ohlins sulle auto dotate di PASM (Porsche Active Suspension Management), è necessario disattivarlo con questo kit di annullamento PASM.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
35020-08
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
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