Rennline

Spoiler Upkick in fibra di carbonio Rennline | Prestazioni moderne con design Porsche classico
Lo spoiler Upkick in fibra di carbonio Rennline trasforma l'aspetto e le prestazioni aerodinamiche della tua Porsche 986.1 Boxster con un'estetica raffinata OEM-plus . Progettato per offrire un tocco moderno allo stile Porsche classico , questo spoiler combina un'aerodinamica avanzata con materiali di alta qualità per prestazioni e impatto visivo.

Adatto a:

• Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
• Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
• Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02

Realizzato in fibra di carbonio di alta qualità, posata a mano e rifinito con una vernice trasparente lucida con protezione UV, lo spoiler Rennline Upkick offre leggerezza, resistenza, durata e una vestibilità perfetta. Grazie a un design CAD all'avanguardia basato su scansioni 3D dello spoiler originale, si installa facilmente con hardware standard e offre una finitura uniforme e integrata.

Che tu stia restaurando la tua Boxster o aggiornandone l'esterno per la pista o per uno spettacolo, questo spoiler migliora la deportanza, la stabilità e l'aspetto, mantenendo il perfetto equilibrio tra prestazioni e design di precisione.

A cosa serve lo spoiler Upkick in fibra di carbonio Rennline?

Lo spoiler Upkick migliora sia l'efficienza aerodinamica sia la stabilità posteriore ottimizzando il flusso d'aria sulla carrozzeria del veicolo.

Funzioni principali:

• Aumenta la deportanza alle alte velocità per una migliore trazione e maneggevolezza.
• Riduce la resistenza e la turbolenza per un profilo aerodinamico più fluido.
• Completa il design della Boxster con un'elegante finitura in fibra di carbonio.
• Si installa direttamente utilizzando i punti di montaggio standard Porsche.
• Offre un miglioramento aerodinamico leggero ma robusto.

Aumentando l'efficienza del flusso d'aria, lo spoiler aiuta a stabilizzare il veicolo durante la guida sportiva o in pista, migliorando aderenza e sicurezza.

Perché gli spoiler si rompono o devono essere sostituiti?

Anche gli spoiler più resistenti possono deteriorarsi nel tempo a causa dell'esposizione ai raggi UV, al calore e alle vibrazioni.

Le cause più comuni di guasto includono:

• Scolorimento o screpolature dovuti a prolungata esposizione ai raggi UV.
• Danni causati da urti o detriti stradali.
• Delaminazione della fibra di carbonio o affaticamento della resina.
• Deformazione o montaggio non uniforme dovuti a cicli termici.
• Corrosione dell'hardware o punti di montaggio danneggiati.

La sostituzione di uno spoiler danneggiato o usurato ripristina le prestazioni aerodinamiche e preserva l'integrità estetica della tua auto.

Perché passare a uno spoiler Upkick in fibra di carbonio Rennline?

Lo spoiler Rennline offre un miglioramento significativo rispetto ai componenti standard , sia in termini di prestazioni che di stile. La sua struttura leggera in carbonio garantisce resistenza senza aggiungere peso inutile, mentre la sua finitura lucida resiste allo sbiadimento, garantendo una lunga durata.

Vantaggi principali:

• Maggiore stabilità aerodinamica e deportanza.
• Struttura leggera in fibra di carbonio posata a mano.
• Finitura lucida e protetta dai raggi UV per una brillantezza duratura.
• Progettato tramite CAD per un montaggio di precisione.
• Utilizza hardware Porsche standard per una facile installazione.
• Offre un aspetto modernizzato, con caratteristiche OEM-plus, per i modelli Boxster 986.1.

Progettato per gli appassionati che danno importanza sia alle prestazioni che all'estetica, lo spoiler Rennline coniuga forma e funzionalità in egual misura.

Punti salienti

• Spoiler Upkick in fibra di carbonio Rennline per Porsche 986.1 Boxster.
• Fibra di carbonio leggera posata a mano con finitura protettiva UV.
• Progettato tramite CAD per una perfetta vestibilità e finitura OEM.
• Si installa utilizzando l'hardware di montaggio standard Porsche.
• Il design aerodinamico moderno migliora le prestazioni e lo stile.
• Ideale per restauri, aggiornamenti e applicazioni su pista.

Cornetti di velocità in fibra di carbonio Rennline (alti 50 mm) | Flusso d'aria di precisione e potenza massima per auto con carburatori
Venduto singolarmente
I cornetti di aspirazione in fibra di carbonio Rennline (alti 50 mm) sono progettati per ottimizzare il flusso d'aria di aspirazione e le prestazioni del motore nelle applicazioni ad alti regimi. Realizzati in fibra di carbonio ultraleggera, questi cornetti da 2" (50 mm) migliorano la velocità e la risonanza dell'aria, consentendo frequenze di pulsazione della pressione migliorate e un flusso d'aria più efficiente attraverso il sistema di aspirazione.

Adatto a:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 356 1950-55
• Porsche 356A 1955-59
• Porsche 356B 1959-63
• Porsche 356C 1963-65

Rispetto a una tromba da 2,25", queste cornette di aspirazione offrono una coppia superiore ad alti regimi e una risposta dell'acceleratore superiore, rendendole ideali per le Porsche sportive e orientate alle prestazioni. Con un foro di montaggio standard da 65 mm, sono progettate per una facile installazione su un'ampia gamma di configurazioni personalizzate e basate su carburatori.

Ogni cornetto di aspirazione è venduto singolarmente e costruito per resistere al calore, alle vibrazioni e allo stress della guida agonistica, offrendo sia prestazioni tecniche che un'elegante estetica in carbonio.

A cosa servono i Velocity Stack?
I cornetti di aspirazione (noti anche come trombette di aspirazione) sono progettati per migliorare il flusso d'aria nel sistema di aspirazione del motore, rendendo più fluido il passaggio dell'aria e aumentando l'efficienza volumetrica.

Funzioni principali:

• Aumentare la velocità dell'aria nel corpo farfallato o nel carburatore.
• Migliora la potenza massima e la coppia erogata.
• Ottimizzare le onde di pressione per una maggiore efficienza di combustione.
• Flusso d'aria uniforme e riduzione della turbolenza nella bocca di aspirazione.
• Fornisce una risposta più netta dell'acceleratore ad alti regimi.

In breve, consentono al motore di respirare in modo più efficiente, con conseguenti migliori prestazioni, una risposta più rapida dell'acceleratore e un suono migliore.

Perché i cilindri di velocità si rompono o devono essere sostituiti?

Nel tempo, i camini di velocità, in particolare quelli più vecchi in alluminio o plastica, possono degradarsi a causa dei cicli di calore, delle vibrazioni e dell'esposizione a contaminanti.

Le cause più comuni di guasto includono:

• Crepe o delaminazioni dovute a calore e vibrazioni estremi.
• Corrosione o fatica nelle versioni a base metallica.
• Limitazione del flusso d'aria causata da sporcizia o danni.
• Un montaggio inadeguato può causare perdite d'aria o disallineamenti.
• Affaticamento del materiale dovuto a sollecitazioni ripetute durante la guida ad alte prestazioni.

Quando i collettori di aspirazione si indeboliscono o si deformano, il flusso d'aria diventa irregolare, riducendo l'efficienza e potenzialmente causando rapporti aria-carburante sbilanciati o perdita di potenza.

Perché passare ai tubi di velocità in fibra di carbonio Rennline?

L'aggiornamento al design in fibra di carbonio di Rennline garantisce maggiore durata, peso ridotto e caratteristiche di flusso d'aria ottimali, ideali per motori ad alte prestazioni e auto da pista.

Vantaggi principali:

• Aumenta la coppia e la potenza massima agli alti regimi.
• Struttura leggera in carbonio per una massa ridotta e un flusso d'aria migliorato.
• Altezza di precisione di 50 mm, ideale per la messa a punto delle prestazioni.
• Frequenza degli impulsi di pressione migliorata per una migliore risposta dell'acceleratore.
• Design a montaggio diretto con fori di montaggio da 65 mm.
• L'elegante finitura in fibra di carbonio aggiunge un'estetica professionale in stile motorsport.

I moduli in fibra di carbonio di Rennline uniscono precisione ingegneristica e design orientato alle prestazioni: perfetti per chi cerca la massima efficienza del flusso d'aria e stile.

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M91

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Cuffia cambio Rennline – Aggiornamento interno premium per modelli Porsche
Dona agli interni della tua Porsche un look raffinato e moderno con la cuffia del cambio Rennline , un upgrade di alta qualità che unisce materiali di lusso a una lavorazione di precisione. Spesso trascurata durante il restauro degli interni, la cuffia del cambio è uno degli elementi più visibili e utilizzati all'interno dell'auto. Con il tempo, le cuffie di fabbrica sbiadiscono, si screpolano o perdono la loro forma, riducendo l'attrattiva degli interni.

Adatto a:

• Porsche 924S 2.5L 1986-87
• Porsche 924S 2.5L 1988
• Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
• Porsche 944 2.7L 8V 1988-89 Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
• Porsche 944S2 3.0L 16V
• 1989-91
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
• Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988

Rennline offre ora cuffie del cambio specifiche per ogni veicolo, che ti consentono di personalizzare facilmente gli interni della tua Porsche. Ogni cuffia è realizzata con taglio CNC in Alcantara di alta qualità, garantendo una vestibilità e una finitura OEM+ superiori. Progettata per funzionare con il pomello del cambio originale, la cuffia del cambio Rennline offre un'installazione semplice, una sensazione di qualità superiore e un notevole miglioramento sia nello stile che nell'esperienza tattile.

Che tu voglia rinnovare una Porsche classica o moderna, questo semplice upgrade trasforma il tuo abitacolo in un ambiente pulito e ispirato alle prestazioni, bello tanto quanto lo è il suo aspetto.

A cosa serve la cuffia del cambio Rennline?

La cuffia del cambio protegge la leva del cambio da polvere, detriti e rumore, migliorando al contempo l'estetica della console centrale della tua Porsche. Copre i collegamenti meccanici, creando un aspetto pulito e uniforme tra la leva del cambio e le finiture interne.

Il soffietto cambio Rennline offre:

• Estetica dell'abitacolo migliorata grazie all'aspetto e alla texture lussuosi dell'Alcantara.
• Protezione della leva del cambio e del meccanismo dagli agenti contaminanti.
• Ergonomia migliorata per un'esperienza di guida tattile migliore.

Perché i soffietti del cambio di fabbrica si rompono?
Nel tempo, le cuffie del cambio OEM sono esposte a usura e stress ambientale, con conseguenti:

• Crepe e spaccature dovute al tempo e al calore.
  
• Macchie e scolorimento causati da oli per le mani e luce solare.
  
• Vestibilità allentata o stropicciata dopo anni di utilizzo.
  
• Materiali sbiaditi che conferiscono all'interno un aspetto datato.

Una cuffia del cambio deteriorata può compromettere sia l'aspetto che la pulizia degli interni, rendendo la sostituzione un aggiornamento semplice ma di grande impatto.

Perché sostituirlo con una cuffia del cambio Rennline?
Installando una cuffia cambio Rennline, i tuoi interni saranno immediatamente più vivi. I vantaggi includono:

• Montaggio OEM+: taglio CNC per precisione e perfetta integrazione con i componenti di fabbrica.
  
• Materiali di alta qualità: l'Alcantara di alta qualità garantisce una durata superiore e una sensazione morbida ed elegante.
  
• Installazione senza sforzo: progettata per adattarsi alle manopole di fabbrica, non richiede tagli, forature o modifiche.
  
• Miglioramento visivo: un miglioramento sottile ma notevole che valorizza l'intero abitacolo.

Perfetto per restauri, restauri o per l'uso quotidiano , questo upgrade offre la rinomata qualità e maestria artigianale di Rennline, garantendo che gli interni della tua Porsche abbiano un aspetto e una sensazione ottimali per gli anni a venire.

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I217

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Pomello del cambio Rennline Restomod: ingegneria di precisione per modelli Porsche classici e moderni
Che tu stia costruendo un restomod , una hot rod o semplicemente desideri un elemento distintivo per gli interni della tua Porsche, il pomello del cambio Rennline Restomod è il tocco finale perfetto per il tuo restauro. Progettato per gli appassionati che apprezzano sia l'estetica che le prestazioni, questo pomello del cambio di alta qualità offre una connessione tattile tra guidatore e macchina, fondendo lo stile classico con la precisione ingegneristica moderna.

Adatto a qualsiasi asta del cambio più piccola di 15,25 mm

Adatto a:

• Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
• Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
• Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
• Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
• Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
• Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
• Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
• Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
• Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
• Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
• Porsche Boxster 981 S / GTS3.4L 2012-16
• Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
• Porsche 993 (911) C2 1994-97
• Porsche 993 (911) C4 1994-97
• Porsche 993 (911) RS 1994-97
• Porsche 993 (911) C2S 1994-97
• Porsche 993 (911) C4S 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
• Porsche 993 (911) GT2 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
• Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 TURBO 2000-05
• Porsche 996 GT2 2001-05
• Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
• Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
• Porsche 996 GT3 RS 2003-04
• Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
• Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
• Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
• Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII GT3 2010-11
• Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
• Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
• Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 CV) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400 CV) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 CV) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400 CV) 2012-16
• Porsche 991.1 Turbo 3,8 L (520 CV) 2014-16
• Porsche 991.1 Turbo S 3,8 L (560 CV) 2014-16
• Porsche 991.1 R 4,0 L (500 CV) 2016
• Porsche 991.1 GT3 3,8 L (475 CV) 2014-16
• Porsche 991.1 GT3 RS 4,0 L (500 CV) 2015-16
• Porsche 991.2 Carrera 2 3,0 L (370 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 2S 3,0 L (420 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 4 3,0 L (370 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
• Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
• Porsche 991.2 Targa 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 Bhp) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
• Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510 Bhp) 2019
• Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
• Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
• Porsche 991 GT3 Cup 2018-2019
• Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
• Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
• Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
• Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
• Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
• Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
• Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
• Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
• Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
• Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
• Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91Porsche
• 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
• Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988

Da Design911, forniamo pomelli del cambio originali Rennline Restomod, lavorati con precisione CNC e realizzati con materiali di alta qualità per una vestibilità perfetta e una sensazione di cambio fluida. Disponibili con finiture anodizzate argento o nero, questi pomelli si adattano perfettamente agli interni Porsche sia classici che moderni.

Compatibile con i modelli Porsche 964, 993, 944, 996, 997, 986 e 987 dotati di cambio manuale e adatto a qualsiasi leva del cambio più piccola di 15,25 mm . L'installazione è semplice e non richiede tagli, fori o modifiche alla leva del cambio di fabbrica, garantendo un aggiornamento rapido e pulito.

Pomello del cambio Rennline Restomod
Il pomello del cambio è un componente chiave dell'interfaccia di guida, responsabile di cambi di marcia fluidi e precisi. Il design migliora la sensazione generale e il controllo della leva del cambio, offrendo un'esperienza di cambiata più diretta e confortevole. Il suo design ponderato migliora la risposta riducendo al contempo lo sforzo necessario tra i cambi di marcia, creando una guida bilanciata e coinvolgente.

Perché i pomelli del cambio si rompono o devono essere sostituiti?
Nel tempo, i pomelli del cambio di fabbrica possono usurarsi, allentarsi o sbiadire a causa della continua manipolazione, dell'esposizione alla luce solare e dell'età. I problemi più comuni includono:

• Montaggio allentato: causa cambi di marcia mancati o imprecisi.
  
• Materiali usurati: pelle, plastica o gomma che si deteriorano nel tempo.
  
• Aspetto invecchiato: superfici sbiadite che rovinano l'aspetto degli interni.
  
• Manopole rotte o staccate: soprattutto nei veicoli più vecchi o utilizzati frequentemente.

Un pomello del cambio difettoso o mal montato può ridurre la sicurezza del conducente e compromettere la precisione dei cambi di marcia.

Perché sostituire il pomello del cambio con un upgrade Rennline?
Sostituendo il pomello del cambio usurato o originale con un pomello del cambio Rennline Restomod si ottengono miglioramenti immediati in termini di sensibilità, controllo ed estetica. I vantaggi includono:

• Maggiore precisione del cambio grazie a una vestibilità sicura e priva di vibrazioni.
  
• Comfort ed ergonomia migliorati per la guida quotidiana o per prestazioni più sportive.
  
• Design di alta qualità che si adatta agli interni Porsche, classici o moderni.
  
• Durata e qualità grazie alla struttura in alluminio lavorato a CNC.

Che tu stia restaurando una Porsche d'epoca o modernizzando il tuo abitacolo, questo aggiornamento Rennline aggiunge uno stile senza tempo e precisione meccanica a ogni guida.

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I187

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Faro anteriore a LED rotondo da 7 pollici Rennline – per auto con guida a sinistra (LHD)
Venduti singolarmente – ne servono 2 per auto
Lo stile classico incontra le prestazioni moderne. Questi fari LED rotondi da 7" combinano l'aspetto vintage dei fari sigillati con la tecnologia LED avanzata, offrendo alla tua Porsche classica un'illuminazione più luminosa e sicura. Grazie al montaggio plug-and-play, fino a 3 volte più luce rispetto agli alogeni e una durata sei volte superiore, offrono un aspetto fedele all'epoca con un'affidabilità moderna.

Adatto a:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F) - per auto con anelli dei fari "Sugar Scoop"
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F) - per auto con anelli dei fari "Sugar Scoop"
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera - per auto con anelli dei fari "Sugar Scoop"
• Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC - per auto con anelli dei fari "Sugar Scoop"
• Porsche 912E 4CYL 1976 - per auto con anelli dei fari "Sugar Scoop"
• Porsche 924 2.0L 1976-79
• Porsche 924 2.0L 1980-85
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
• Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
• Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
• Porsche 924S 2.5L 1986-87
• Porsche 924S 2.5L 1988
• Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
• Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
• Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
• Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
• Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
• Porsche 968 3.0L 1992-94
• Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
• Porsche 968 CS 3.0L 1993-95 Porsche
• 968 Turbo S 3.0L 1993-94
• Porsche 928 4.5L 1978-82
• Porsche 928S 4.7L 1981-83
• Porsche 928S2 4.7L 1984-86
• Porsche 928S4 5.0L 1987-92
• Porsche 928GT 5.0L 1989-91
• Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
• Porsche 356 1950-55
• Porsche 356A 1955-59
• Porsche 356B 1959-63
• Porsche 356C 1963-65
• Porsche 914 (1970-1976)
• Porsche 912E 4CYL 1976

Cosa fa il prodotto

• Fornisce un'illuminazione LED brillante ed efficiente per una guida notturna più sicura.
• Mantiene il classico aspetto a trave sigillata, nascondendo al contempo la moderna tecnologia LED.
• Si adatta alla maggior parte dei fari bassi senza modifiche.
• Offre diverse opzioni di colore: bianco classico (3000K), bianco moderno (5700K) o lenti gialle (stile europeo).

Sintomi di fari obsoleti o difettosi

• Luce fioca o ingiallita proveniente dalle lampadine alogene.
• Scarsa visibilità di notte o in caso di maltempo.
• Lampadine che sfarfallano o che si guastano frequentemente.
• Lenti in vetro opache o screpolate. Calore eccessivo proveniente da unità alogene.

Motivi comuni di fallimento

• Bruciatura della lampadina: breve durata delle lampadine alogene.
  
• Danni dovuti al calore: le lampadine alogene generano più calore, indebolendo l'alloggiamento.
  
• Materiali invecchiati: le vecchie lenti in vetro o plastica diventano fragili o opache.
  
• Usura elettrica: i collegamenti corrosi riducono l'efficienza luminosa.

Perché sostituirli con i LED?

• Fino a 3 volte più luminosi dei fasci alogeni sigillati.
• Installazione plug-and-play con cablaggio dei fari di fabbrica.
  
• Lunga durata: sei volte la durata delle lampadine alogene.
  
• Basso assorbimento di corrente: protegge il tuo impianto elettrico.
  
• Conforme: fascio luminoso approvato SAE e DOT senza abbagliamento.
  
• Resistente: la lente in policarbonato trattata con raggi UV è 10 volte più resistente del vetro.
  
• Manutenzione: le cartucce LED sostituibili prolungano la durata del prodotto.

Ideale per: proprietari e appassionati di Porsche d'epoca che desiderano mantenere lo stile vintage migliorando notevolmente la sicurezza e la visibilità su strada.

Numeri di riferimento correlati
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EL106

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Rail carburante ad alta pressione Rennline
Aggiorna il tuo vecchio sistema di alimentazione di fabbrica con il tubo di alimentazione ad alta pressione Rennline. Progettato per superare in prestazioni e durata l'originale, questo ricambio di alta qualità presenta un moderno tubo di alimentazione intrecciato abbinato a terminali in alluminio billet lavorati a CNC con precisione, garantendo un montaggio sicuro e senza perdite. A differenza di altre opzioni aftermarket, questo tubo segue il percorso OEM per evitare interferenze con il coperchio bilancieri. Perfetto per sostituzioni di serie o configurazioni ad alte prestazioni.

Adatto a:

• Porsche 924S 2.5L 1986-87
• Porsche 924S 2.5L 1988
• Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
• Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
• Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>

Schema rif. n. 11

Caratteristiche principali:

• Moderno tubo flessibile intrecciato per una maggiore durata e una maggiore tolleranza alla pressione
• Estremità billet lavorate a CNC per un aspetto e prestazioni OEM+
• Include raccordi a compressione JIC da 10 mm e 8 mm a -6
• Ideale sia per la sostituzione in fabbrica che per applicazioni ad alte prestazioni

Cosa fa il prodotto

• Fornisce carburante ad alta pressione in modo affidabile agli iniettori.
• Resiste a pressioni del sistema di alimentazione più elevate rispetto ai vecchi componenti OEM.
• Previene le perdite grazie a raccordi lavorati con precisione e tubi flessibili dalla moderna struttura.
• Mantiene il percorso di fabbrica per un montaggio pulito e senza interferenze.

Sintomi di un rail del carburante difettoso o usurato

• Forte odore di carburante proveniente dal vano motore.
• Perdite visibili o macchie di umidità sul tubo/rail del carburante.
• Avviamento difficile o scarse prestazioni sotto carico.
• Perdita di pressione del carburante o mancate accensioni.
• Linee di produzione screpolate o fragili a causa dell'età.  

Motivi comuni di fallimento

• Materiali invecchiati: i tubi del carburante in gomma originali si induriscono e si screpolano nel tempo.
  
• Esposizione al calore: il calore costante nel vano motore accelera il degrado.
  
• Stress da pressione del carburante: i componenti di serie potrebbero avere difficoltà con le miscele di carburante moderne e con pressioni più elevate.
  
• Corrosione: le estremità metalliche di fabbrica potrebbero arrugginire o indebolirsi.

Perché sostituire?

• Previene pericolose perdite di carburante e rischi di incendio.
• Ripristina l'affidabilità dell'erogazione del carburante e delle prestazioni.
• Fornisce una soluzione a lungo termine con materiali moderni .
  
• Supporta sia la guida quotidiana che le configurazioni ad alte prestazioni.
• Elimina i comuni problemi di spazio con opzioni aftermarket mal progettate.

Ideale per: proprietari di Porsche 924S, 944 e 951 che cercano un aggiornamento sicuro e affidabile per il loro sistema di alimentazione del carburante, sia per la guida quotidiana che per la messa a punto ad alte prestazioni.

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M141

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Set di supporti motore regolabili.
Venduti in coppia

Adatto a:

Porsche Boxster 718 2.0L Manuale (300 CV)
Porsche Boxster S 718 2.5L Manuale (350 CV)
Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV)
Porsche Boxster T 718 2.0L Manuale (300 CV)
Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV)
Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manuale (365 CV)
Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV)

Porsche Cayman 718 2.0L Manuale (300 CV)
Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 CV)
Porsche Cayman S 718 2.5L Manuale (350 CV)
Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 CV)
Porsche Cayman T 718 2.0L Manuale (300 CV)
Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 CV)
Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manuale (365 CV)
Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV)

Supporto motore semi-solido regolabile Rennline

Il supporto motore semi-solido regolabile Rennline è l' aggiornamento definitivo per i proprietari di Porsche 718 che cercano prestazioni, precisione e regolabilità migliorate . Progettato per sostituire i supporti in gomma di fabbrica, questo sistema riduce drasticamente i movimenti indesiderati del motore, offrendo un'accelerazione più precisa, una maneggevolezza migliorata e una sensazione di cambio notevolmente migliorata .

Perfetta sia per l'uso su strada che in pista, questa è una soluzione versatile e completamente personalizzabile che ti consente di configurare le prestazioni della tua Porsche esattamente come desideri.

Caratteristiche principali

• Struttura in alluminio billet lavorato a CNC : progettata per garantire resistenza, precisione e durata.
  
• Inserti regolabili : include tre paia di inserti in poliuretano di diverse densità:
  - Giallo (65A) – il più morbido, per il comfort di guida quotidiano e una riduzione dello sbandamento.
  - Blu (75A) – rigidità bilanciata per un uso aggressivo su strada e su pista leggera.
  - Rosso (85A) – il più rigido, progettato per applicazioni da gara complete.
  
• Nove possibili combinazioni : mescola e abbina gli inserti per adattare con precisione la rigidità del supporto al tuo stile di guida.
  
• Sensazione di guida migliorata : riduce il gioco del motore, previene i cambi di marcia saltati e aumenta la reattività della trasmissione.
• Pronti per la strada o la pista : gli inserti più morbidi preservano il comfort, mentre quelli più rigidi massimizzano il controllo in condizioni di gara.

Perché sostituire i supporti motore di fabbrica?

I supporti motore Porsche di fabbrica utilizzano gomma flessibile che si ammorbidisce nel tempo, causando:

• Movimento eccessivo del motore : ciò comporta accelerazione e maneggevolezza imprecise.
  
• Precisione del cambio ridotta : cambi di marcia mancati o poco precisi.
  
• Prestazioni incoerenti , soprattutto in condizioni di carico elevato o di guida sportiva.

Passando al supporto semi-solido Rennline M143, questi problemi vengono eliminati, trasformando la tua Porsche con risposte più nette, accelerazioni più decise e una maggiore sicurezza di guida.

Vantaggi del Rennline M143

• Prestazioni personalizzabili : nove opzioni di rigidità consentono di personalizzare comfort e controllo.
  
• Design ispirato al motorsport : ideale sia per auto da strada che per modelli da pista.
  
• Maggiore longevità : il corpo in alluminio billet e gli inserti in poliuretano resistente durano molto più a lungo della gomma di fabbrica.
  
• Fiducia in ogni guida : i prodotti Rennline sono realizzati da appassionati Porsche per appassionati Porsche, garantendo qualità ed eccellenza.

Aggiorna la tua Porsche 718 con il supporto motore semi-solido regolabile Rennline M143 : il supporto più regolabile e orientato alle prestazioni disponibile, che ti dà la libertà di adattare la tua auto alla strada, alla pista o a qualsiasi altro utilizzo.

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M143

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Kit di conversione della leva del cambio da PDK a manuale di Rennline.

Adatto a:
Porsche 95B.1 Macan - dal 2014 al 2018
Porsche 95B.2 Macan - dal 2019 al 2021

Descrizione del prodotto
Dona agli interni della tua Porsche l'aspetto e le sensazioni di un classico cambio manuale con il kit di conversione da PDK a cambio manuale con pomello sportivo di Rennline. Questo kit completo sostituisce il selettore del cambio PDK di serie e le finiture in plastica con un pomello, una cuffia e una lunetta in stile tradizionale, offrendo un'estetica incentrata sul guidatore.

Progettato come sostituto diretto, il nuovo sistema consente di innestare la marcia semplicemente premendo il tappo superiore, proprio come il meccanismo PDK di serie. Tutte le altre funzioni rimangono invariate, ma l'esperienza di guida è completamente trasformata.

• Look e sensazioni ispirati al cambio manuale per la tua auto PDK
• Installazione plug-and-play senza modifiche richieste
• Materiali di prima qualità per una finitura OEM+
• Tutti i componenti necessari inclusi

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TR39

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Kit di conversione della leva del cambio da PDK a manuale di Rennline.

Adatto a:
Porsche 981 Boxster - dal 2012 al 2016
Porsche 981 Cayman - dal 2012 al 2016
Porsche 991 - dal 2012 al 2019

Descrizione del prodotto
Dona agli interni della tua Porsche l'aspetto e le sensazioni di un classico cambio manuale con il kit di conversione da PDK a cambio manuale con pomello sportivo di Rennline. Questo kit completo sostituisce il selettore del cambio PDK di serie e le finiture in plastica con un pomello, una cuffia e una lunetta in stile tradizionale, offrendo un'estetica incentrata sul guidatore.

Progettato come sostituto diretto, il nuovo sistema consente di innestare la marcia semplicemente premendo il tappo superiore, proprio come il meccanismo PDK di serie. Tutte le altre funzioni rimangono invariate, ma l'esperienza di guida è completamente trasformata.

• Look e sensazioni ispirati al cambio manuale per la tua auto PDK
• Installazione plug-and-play senza modifiche richieste
• Materiali di prima qualità per una finitura OEM+
• Tutti i componenti necessari inclusi

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TR35

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Set di coperture per specchietti retrovisori Rennline, in fibra di carbonio.

SOLO LATO SINISTRO

Adatto a:
Porsche 987 Boxster / Cayman
Porsche 997

Descrizione del prodotto

I gusci degli specchietti retrovisori in fibra di carbonio di Rennline sono un'ottima soluzione per conferire alla tua 997 o 987 un tocco di modernità e raffinatezza esteriore.

Realizzati in fibra di carbonio di alta qualità utilizzando le tecnologie più recenti, i nostri gusci degli specchietti sono progettati con le dimensioni dei pezzi OEM per garantire una vestibilità e una finitura di fabbrica, aggiungendo al contempo un tocco di stile.

Togliete i vecchi pezzi di plastica e installate i nostri al loro posto.

Si installa in pochi minuti riutilizzando l'hardware di fabbrica.

Contiene sezioni di copertura dello specchio superiore e inferiore

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E352LEFT

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Scarico sportivo in acciaio inox - con valvola.

Adatto a:
Porsche 991.1 Carrera 2 / Carrera 4 - dal 2012 al 2016
Porsche 991.1 Carrera 2S / Carrera 4S - dal 2012 al 2016

Descrizione del prodotto
Scatena il sound grezzo della tua Porsche 991.1 con lo scarico con valvole Ultimate Performance di Rennline. Questo scarico ti permette di mantenere un rapporto sano con i tuoi vicini grazie alla tecnologia a valvole dinamiche integrata nel nostro sistema di scarico. Con un semplice clic, puoi mantenere la tua 991.1 silenziosa quanto basta per placare chiunque nel tuo quartiere o aprirla e far cantare i suoi potenti scarichi.

Quando si tratta di prodotti Rennline, ci si aspetta un certo livello di qualità e facilità di installazione. Questo componente non è da meno in questa categoria, realizzato in acciaio inossidabile 304 e saldato a TIG alla perfezione. È una vera e propria opera d'arte. Questo scarico è un componente di ricambio diretto, facilmente reversibile e riportabile allo stato originale, e include istruzioni di installazione facili da seguire.

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EX27

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Silenziatore posteriore di scarico sportivo in titanio - valvolato.

Adatto a:
Porsche 991.2 Carrera 2 / Carrera 4 - dal 2016 al 2019
Porsche 991.2 Carrera 2S / Carrera 4S - dal 2016 al 2019
Porsche 991.2 GTS - dal 2016 al 2019
Porsche 991.2 targa/targa 4S - dal 2016 al 2019
Solo per auto con scarico centrale

Descrizione del prodotto
Scatena il sound grezzo della tua Porsche 991.2 con lo scarico con valvole Ultimate Performance di Rennline. Questo scarico ti permette di mantenere un rapporto sano con i tuoi vicini grazie alla tecnologia a valvole dinamiche integrata nel nostro sistema di scarico. Con un semplice clic, puoi mantenere la tua 991.2 silenziosa abbastanza da accontentare chiunque nel tuo quartiere o aprirla e far cantare i suoi potenti scarichi.

Quando si tratta di prodotti Rennline, ci si aspetta un certo livello di qualità e facilità di installazione. Questo componente non è da meno in questa categoria, realizzato in titanio di grado 2 e saldato a TIG alla perfezione. È una vera e propria opera d'arte. Questo scarico è sostituibile direttamente con bulloni, è facilmente reversibile e riportalo allo stato originale, e presenta un video di installazione facile da seguire.

• Realizzato in titanio grado 2 tagliato a torta
• Mantiene i convertitori catalitici
• Si monta direttamente sui collettori di scarico
• Dotato di punte regolabili (nel colore che preferisci)
• Viene fornito con regolatore del vuoto

Numeri di riferimento correlati
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EX32

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Kit di finiture per cruscotto in fibra di carbonio di Rennline - Guida a sinistra (LHD)

Adatto a:
Porsche 955 Cayenne - dal 2003 al 2006
Porsche 957 Cayenne - dal 2007 al 2010

Descrizione del prodotto
Migliora gli interni della tua Porsche 955 / 957 Cayenne con il nostro kit completo di rivestimento per cruscotto in fibra di carbonio, caratterizzato da un elegante design OEM+ e realizzato in fibra di carbonio pre-impregnata di alta qualità per garantire resistenza e un aspetto elegante. Il rivestimento in resina lucida resistente ai raggi UV mantiene il suo aspetto impeccabile nel tempo, anche se esposto alla luce solare.
Progettati con precisione utilizzando stampi OEM, per garantire una vestibilità perfetta.

• Stile OEM+
• Fibra di carbonio 2x2 con rivestimento in resina lucida resistente ai raggi UV
• Progettato utilizzando stampi di precisione da parti OEM per un montaggio eccellente.
• Si installa al posto della finitura del cruscotto di fabbrica

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I185

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Kit di finiture per porte in fibra di carbonio di Rennline.
Venduto come set di 4 rivestimenti per porte

Si adatta
Porsche 955 Cayenne - dal 2003 al 2006
Porsche 957 Cayenne - dal 2007 al 2010

Descrizione del prodotto

Migliora gli interni della tua Porsche 955 / 957 Cayenne con il nostro set completo di rivestimenti per portiere in fibra di carbonio. Caratterizzati da un elegante design OEM+ e realizzati in fibra di carbonio pre-impregnata di alta qualità per garantire resistenza e un aspetto elegante, il rivestimento in resina lucida resistente ai raggi UV mantiene il suo aspetto impeccabile nel tempo, anche se esposto alla luce solare.
Progettato con precisione utilizzando stampi OEM, garantisce una vestibilità perfetta.

• Stile OEM+ 2x2
• Fibra di carbonio con rivestimento in resina lucida resistente ai raggi UV
• Progettato utilizzando stampi di precisione da parti OEM per un montaggio eccellente.
• Si installa al posto delle finiture di fabbrica

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I184

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Kit di finiture per cruscotto in fibra di carbonio di Rennline - Guida a sinistra (LHD)

Adatto a:
Porsche 958.1 Cayenne - dal 2010 al 2014

Descrizione del prodotto
Migliora gli interni della tua Porsche Cayenne 958 con il nostro kit completo di rivestimento per cruscotto in fibra di carbonio, caratterizzato da un elegante design OEM+ e realizzato in fibra di carbonio pre-impregnata di alta qualità per garantire resistenza e un aspetto elegante. Il rivestimento in resina lucida resistente ai raggi UV mantiene il suo aspetto impeccabile nel tempo, anche se esposto alla luce solare.
Progettati con precisione utilizzando stampi OEM, per garantire una vestibilità perfetta.

• Stile OEM+
• Fibra di carbonio 2x2 con rivestimento in resina lucida resistente ai raggi UV
• Progettato utilizzando stampi di precisione da parti OEM per un montaggio eccellente.
• Si installa al posto della finitura del cruscotto di fabbrica
  

Diagramma rif. n. 17, 18 e 19

Numeri di riferimento correlati
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I172

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