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Retro Line
Linea retrò per Porsche
I pezzi Retro Line per Porsche di Design911 si concentrano su dettagli interni ed esterni che mantengono un aspetto d'epoca, aggiornando sottilmente usabilità, comfort e stile
Uno sguardo veloce alla linea retrò
Le informazioni sulla linea Retro presenti in questa pagina si basano sui dettagli forniti dal produttore o dal distributore, oltre a eventuali riferimenti OE forniti con i pezzi.
Scegliere la soluzione giusta per la tua Porsche
Se la linea Retro Line è disponibile per Porsche, utilizzare la copertura del modello e i riferimenti OE forniti per verificarne l'idoneità. Verificare i dettagli che comunemente influiscono sul montaggio, come anno del modello, lato/posizione e tipo di connettore, se pertinente.
- I motivi tipici per scegliere la Retro Line includono il rinnovamento delle finiture sbiadite, l'aggiornamento di piccoli dettagli e la creazione di un restomod simpatico che abbia comunque un aspetto in linea con una Porsche classica.
- Tra i problemi più comuni che si verificano quando si sostituiscono queste parti rientrano finiture sbiadite, plastiche screpolate, rumori e differenze di montaggio tra gli anni dei modelli, spesso aggravate dal riutilizzo di vecchie clip e fissaggi.
- Prima di ordinare, verifica l'anno esatto del modello e la disposizione interna o esterna, poiché piccole modifiche di design tra le generazioni possono influire sulla compatibilità dei componenti.
- Molti aggiornamenti sono progettati per integrarsi esteticamente e solitamente possono essere ripristinati in seguito se si conservano i pezzi e l'hardware originali della Porsche.
Sfoglia per categoria
Se conosci già l'area su cui stai lavorando, inizia con la categoria e poi filtra per modello Porsche. Laddove vengono forniti sintomi reali e motivi tipici per la sostituzione, usali per mantenere la formulazione concisa.
Accessori — Gli accessori Porsche vengono solitamente scelti per aggiungere praticità, comfort o un tocco personale, da vani portaoggetti e supporti a discreti elementi di stile; laddove vengono offerte le opzioni Retro Line, mirano a completare gli interni e le finiture di fabbrica anziché sembrare fuori luogo.
- Verificare se gli accessori necessitano di forature o modifiche permanenti e se possono essere rimossi in seguito senza lasciare segni.
- Prima di ordinare, verifica sempre la compatibilità con il tuo specifico modello Porsche, il tipo di interni e qualsiasi optional di fabbrica.
Stemmi ed emblemi — Stemmi ed emblemi vengono spesso rinnovati per sostituire elementi sbiaditi, scheggiati o mancanti e per perfezionare l'aspetto esterno; i pezzi Retro Line in quest'area sono pensati per integrarsi armoniosamente con lo stile Porsche originale.
- Verifica come è fissato il badge (con adesivo, clip o spille) e se corrisponde ai punti di montaggio originali della tua Porsche.
- Prenditi il tempo necessario per rimuovere con cautela il vecchio adesivo, per evitare di graffiare la vernice o le finiture circostanti.
Stemmi sul cofano posteriore/baule — Gli stemmi sul cofano posteriore aiutano a definire l'identità della tua Porsche; vengono montati di ricambio quando le scritte originali sono sbiadite, hanno perso la cromatura o sono state danneggiate durante la verniciatura o le riparazioni.
- Verificare se i nuovi badge vengono forniti come singole lettere o come testo completo e se sono inclusi modelli o nastro adesivo per l'allineamento.
- Assicurarsi che il vecchio adesivo sia completamente rimosso e che la superficie sia pulita, in modo che il nuovo badge sia ben livellato e aderisca correttamente.
Decalcomanie/stemmi laterali — Le decalcomanie e gli stemmi laterali consentono ai proprietari di aggiungere scritte d'epoca, nomi di modelli o strisce, oppure di sostituire la grafica che si è ristretta, staccata o scolorita nel tempo.
- Verificare che il kit di decalcomanie sia dimensionato per la specifica forma della carrozzeria della tua Porsche e che siano state seguite le istruzioni o le guide di montaggio.
- Una buona preparazione della superficie aiuta a prevenire il sollevamento dei bordi, la formazione di bolle e l'accumulo di sporco che può macchiare la vernice sottostante.
Stile esterno/Spoiler — Lo stile esterno e gli spoiler vengono modificati per aggiornare l'aspetto, migliorare l'aerodinamica o seguire un particolare tema Porsche; le parti Retro Line in quest'area vengono generalmente scelte per conferire un aspetto ispirato alla tradizione, pur mantenendo le linee della carrozzeria esistenti.
- Molti spoiler e parti di stile necessitano di verniciatura; testare sempre la tenuta sull'auto prima di verniciarla o modificarla, poiché le parti verniciate sono difficili da restituire.
- Controllare come si monta il componente e se sono necessari fori, staffe o modifiche alla guarnizione per evitare vibrazioni, fessure irregolari tra i pannelli o infiltrazioni d'acqua.
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Visualizza l'attuale gamma Retro Line per Porsche su Design911, quindi filtra per modello e categoria per restringere la ricerca ai ricambi giusti per la tua auto.
Si adatta
Porsche 911 dal 1969 al 1989
Questa piastra di copertura stampata in 3D in plastica ABS viene utilizzata per eliminare le scatole delle alette del riscaldamento 911
Leggero e adatto alle auto senza riscaldamento
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91121129700
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Adatto a tutti i modelli Porsche 911 dal 1965 al 1989
Le lenti della lampada non sono incluse
Coppia di alloggiamenti per fanali posteriori Porsche 911 in stile europeo stampati in 3D in plastica ABS resistente
Queste lampade consentono di risparmiare peso e migliorare l'illuminazione sui primi modelli 911 dal 1969 al 1989
La 911R utilizzava una piastra di base per fanali posteriori in fibra di vetro con luci Euro montate su di esse per ridurre il peso del veicolo. A molte persone non piace l'aspetto, ma vogliono risparmiare peso, insieme a un'illuminazione migliorata
Queste lampade pesano solo 363 g con lampadine in cui le unità 911R sono circa 550 g
Le lampade utilizzano lampadine LED 3157 (ambra, rosso e bianco brillante) e includono i portalampada con blocco a torsione
Queste lampade sono come le unità Euro/Resto del mondo e non hanno le "lampade di segnalazione" degli Stati Uniti
Le lampade si avvitano in posizione e si adattano come in fabbrica con nuovi componenti hardware. Utilizza lenti e guarnizioni OEM, ma possono essere montate anche senza guarnizioni, poiché i LED sono per lo più impermeabili e non si surriscaldano
Se stai montando una nuova guarnizione, potresti dover tagliare la guarnizione in alcune aree (di solito dietro l'angolo anteriore) per una buona vestibilità. Le nuove guarnizioni, in particolare quelle aftermarket, possono essere parecchio più spesse. Prenditi il tuo tempo per ottenere il miglior risultato
Le nuove guarnizioni devono essere incollate con cura, poiché alcune guarnizioni sono più spesse delle originali. Questo può spingere un po' fuori la lente negli angoli. Rifilare con cura la guarnizione per ottenere la vestibilità desiderata
Si prega di notare che le lampade richiedono un'installazione attenta poiché potrebbero richiedere piccole modifiche.
Gli alloggiamenti sono progettati e testati sui primi modelli 911, ma potrebbero richiedere una piccola regolazione per ottenere la giusta regolazione.
Istruzioni per l'installazione:
Con presa per lampada freno verde/rosso/nero
https://docs.google.com/document/d/e/2PACX-1vThwxzzZpxd78WjTQayoBqqS3cX7OhfUb9CUlOxQZznaIvJkOqC-WodnHif2VywJJ4rPdJJBaMy8IXb/pub
Con portalampada per luce freno blu/rosso/nero
https://docs.google.com/document/d/e/2PACX-1vQKptSNnncXadtUoWSexrUYi0AzXmvQm6M_XYuJIZEXHhtOtw9-LIPhAmR7WGmHK3qRZilZ3QLPdVHx/pub
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- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Taglio laser. zincato giallo passivato.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Si adatta:
Porsche 912
Porsche 356
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- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Si adatta:
Porsche 912 1965-69
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 3
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61610674000
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Le unità ricondizionate vengono vendute a titolo di permuta. Verrà trattenuto un sovrapprezzo che verrà poi rimborsato al momento della restituzione dell'unità vecchia.
Numero Bosch 0 438 100 006
Adatto a:
Porsche 911 2.7L 9/1973 - 6/1977
Porsche 911 2.7 S 9/1973 - 8/1977
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Diagramma rif. n. 2
- Il sovrapprezzo per questa parte ricondizionata verrà rimborsato quando l'unità sostitutiva sarà ricevuta e approvata da noi e dal produttore interessato.
- Si prega di notare che i rimborsi dei sovrapprezzi richiedono in media dalle 6 alle 8 settimane per essere approvati dal produttore.
- L'accettazione della parte sostitutiva è a discrezione del produttore, a seconda che la parte sia idonea alla ricondizionatura.
- Tutti i supplementi e gli scambi sono soggetti ai nostri termini e condizioni.
NOTARE CHE:
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911110935AX
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Due richiesti per porta per 356A Coupé senza finestrino di ventilazione. Uno richiesto per porta per 356A, 356B, 356C Coupé e Cabriolet con finestrini di ventilazione.

Adatto a:
Modello Porsche 356A / 356B / 356C
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- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Montaggio:
Porsche 911 E 1971-73
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Adatto a:
Porsche 964 1989-94 Trasmissione Tiptronic
Porsche 993 1995-98 Trasmissione Tiptronic
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- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Adatto a:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
(dovrebbe adattarsi anche a un 968)
Numeri di riferimento correlati
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911680GK993TA
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Adatto a:
Porsche 911/912 FINO AL 1968
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90155282120
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
(PREZZO PER PEZZO)
Il dado ottagonale e le ali sono fresati dal pieno. Sono cromati

Adatto a:
Porsche 356 tutti i modelli
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
(PREZZO CAD.)
Il dado ottagonale e le alette sono fresati dal pieno. Sono cromati.
Adatto a:
Porsche 356 tutti i modelli
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Gli adattatori sul veicolo sono realizzati per l'asse posteriore con albero di trasmissione e per l'asse anteriore con cuscinetti delle ruote, ciascuno con filettatura destra e sinistra per entrambi i lati.
Tutti gli adattatori sono zincati,

Adatto a:
Porsche 356 tutti i modelli
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
(PREZZO CIASCUNO)
Realizzati in Germania, tutti i pezzi corrispondono agli originali degli anni '50, sono moderni e di alta qualità nei materiali.
I fori e i ritagli delle ruote sono saldati e tagliati al laser, il che significa che sono privi di distorsioni e sono estremamente precisi. Realizzati con precisione in modo che l'equilibratura possa essere eseguita con piccoli pesi di equilibratura. Realizzati in 4,5x15" o 5,5x15" con un adattatore rivettato come l'originale,
Disponibile non verniciato, verniciato nel colore desiderato o cromato.
Gli adattatori per mozzi e i coprimozzi sono extra

Adatto a:
Porsche 356 tutti i modelli
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
(PREZZO PER PEZZO)
Realizzati in Germania, tutti i pezzi corrispondono agli originali degli anni '50, sono moderni e di alta qualità nei materiali.
I fori e i ritagli delle ruote sono saldati e tagliati al laser, il che significa che sono privi di distorsioni e sono estremamente precisi. Realizzati con precisione in modo che l'equilibratura possa essere eseguita con piccoli pesi di equilibratura. Realizzati in 4,5x15" o 5,5x15" con un adattatore rivettato come l'originale,
Disponibile non verniciato, verniciato nel colore desiderato o cromato.
Gli adattatori per mozzi e i coprimozzi sono extra

Adatto a:
Porsche 356 tutti i modelli
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65