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Vibra-technics
Vibra-technics per Porsche
All'inizio degli anni '90 ci si rese conto che alcune auto sportive veloci e costose venivano costruite con supporti motore piuttosto rudimentali e che le case automobilistiche specializzate avevano ben poche possibilità di progettazione e fornitura di sistemi di supporto motore in piccole quantità. Vibra-Technics Automotive fu fondata originariamente per colmare questa lacuna. Successivamente, furono sviluppati supporti per berline da corsa e da strada veloci per diverse marche, contribuendo alla crescita dell'attività.
Scegliere la soluzione giusta per la tua Porsche
Se Vibra-technics è disponibile per Porsche, utilizzare la copertura modelli e i riferimenti OE forniti per verificarne l'idoneità. Verificare i dettagli che comunemente influiscono sul montaggio, come anno del modello, lato/posizione e tipo di connettore, se pertinente.
- I motivi tipici per scegliere questi supporti includono il miglioramento della sensibilità del cambio, la riduzione del movimento della trasmissione, l'eliminazione dei rumori molesti e una risposta dell'acceleratore più stabile sui modelli Porsche in cui i supporti originali si sono ammorbiditi.
- I sintomi più comuni che richiedono la sostituzione sono l'aumento delle vibrazioni e del rumore in cabina se si sceglie un supporto più rigido, oltre a uno shunt della trasmissione più evidente quando viene sostituito solo un supporto o gli altri supporti sono già usurati.
- Con specifiche più rigide è possibile aspettarsi un aumento delle vibrazioni; per un uso misto su strada, scegliere le versioni specifiche per la strada e valutare la sostituzione dei supporti del motore e del cambio per un risultato più uniforme.
- Dopo aver montato i supporti migliorati, controllare attentamente i supporti e gli spazi liberi dello scarico, poiché la posizione modificata della trasmissione può alterare il modo in cui il sistema si posiziona sotto l'auto.
Sfoglia per categoria
Se conosci già l'area su cui stai lavorando, inizia con la categoria e poi filtra per modello Porsche. Laddove vengono forniti sintomi reali e motivi tipici per la sostituzione, usali per mantenere la formulazione concisa.
Parti di ricostruzione del motore: i componenti di ricostruzione del motore vengono utilizzati quando l'ispezione o il collaudo evidenziano usura interna, perdita di compressione, eccessivo utilizzo di olio, perdite o rumori anomali e vengono solitamente sostituiti insieme mentre il motore Porsche è smontato per evitare ripetuti smontaggi.
- Prima di impegnarsi in una ricostruzione, eseguire test di compressione e perdite, ispezionare i fori ove possibile e controllare l'olio/filtro per individuare eventuali detriti, in modo da comprenderne la causa principale.
- Quando il motore è aperto, molti specialisti sostituiscono contemporaneamente catene, guide, tenditori, guarnizioni, guarnizioni e elementi di fissaggio difficili da raggiungere.
Supporti motore — I supporti motore sostengono e isolano il gruppo propulsore; vengono sostituiti quando l'età, il calore o la contaminazione causano movimenti eccessivi, vibrazioni, rumori o una scarsa sensibilità del cambio sulla tua Porsche.
- I nuovi supporti possono migliorare notevolmente il comportamento della trasmissione, ma le versioni migliorate possono aumentare le vibrazioni, quindi scegli una specifica adatta al tuo utilizzo dell'auto.
- Spesso vale la pena sostituire anche i supporti del cambio insieme ai supporti del motore, in modo che la trasmissione sia posizionata correttamente e i carichi siano distribuiti uniformemente.
Messa a punto del motore: i componenti per la messa a punto del motore vengono scelti per migliorare la guidabilità, la risposta dell'acceleratore e le prestazioni, oppure per adattarsi ad altre modifiche hardware, una volta che il motore Porsche e il sistema di alimentazione sottostanti sono stati confermati in buone condizioni.
- Prima di procedere alla messa a punto, risolvere sempre eventuali guasti meccanici o dei sensori; le modifiche alla calibrazione non possono risolvere problemi quali scarsa compressione, perdite di sovralimentazione o componenti di accensione difettosi.
- I controlli pre-regolazione solitamente includono la verifica della compressione, il monitoraggio delle temperature e delle regolazioni del carburante e la conferma dell'assenza di perdite di vuoto o di sovralimentazione.
Supporti motore/cambio: gli aggiornamenti combinati dei supporti motore e cambio garantiscono un controllo più preciso della trasmissione, contribuendo a ridurre movimenti, urti e problemi di cambio marcia sui modelli Porsche con chilometraggio più elevato o incentrati sulle prestazioni.
- La sostituzione di supporti rotti, rotti o che perdono può ridurre i colpi quando si riprende la marcia, migliorare la precisione del cambio e diminuire il contatto dello scarico con la carrozzeria.
- I supporti vengono solitamente rinnovati in coppia o in set, in modo che il supporto sia uniforme su tutta la trasmissione.
Scopri Vibra-technics su Design911
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Sostituisce il codice OEM:
477199301 (sinistra) e 477199303 (destra)

Si adatta:
Porsche 924
Sostituisce sia i tradizionali supporti in gomma (LHS) che quelli a molla in acciaio (RHS) sul 924 con un supporto inserito in gomma resistente in una robusta gabbia in acciaio che sostituisce direttamente gli originali. Il design del supporto controlla il movimento del motore con una flessione inferiore rispetto all'originale, conferendo così all'auto una sensazione di "più stretta" e riducendo lo stress sullo scarico e su altri accessori in condizioni di guida "prestazionali".
Nota: l'utilizzo di questi supporti conferisce una sensazione più stretta/sportiva che avrà un leggero effetto sul comfort del conducente durante la guida urbana.
IL PREZZO SI INTENDE PER MONTAGGIO SINGOLO
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
POR174M
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982