Wilwood

Kit pinza e rotore freno posteriore Wilwood : pinze radiali Powerlite PL4R con dischi ventilati, baffati e forati.

Aggiorna la tua Porsche 914 (1970-1976) con il kit freni radiali Wilwood Forged Powerlite PL4R. Utilizzando mozzi originali, abbina pinze a 4 pistoncini, tubi flessibili in acciaio inox e pastiglie per una frenata più potente, più fresca e più duratura, il tutto su cerchi da 15".

Il kit include il freno di stazionamento meccanico MC4 di Wilwood per il lato sinistro e destro

Diametro minimo della ruota richiesto: 15 pollici
Tipo di mandrino utilizzato: mandrino a disco di fabbrica
Tipo di montaggio: radiale
Tipo di pinza: 4 pistoni - Verniciata a polvere
Dimensioni del rotore: 11,38 x 0,81 pollici (289 mm x 20 mm)

Adatto a:
Porsche 914/4 - dal 1970 al 1976

Kit freno anteriore rigido Powerlite PL4R con mozzi OE

Molte delle Porsche 914 sportive che continuano a circolare oggi sono state modificate con una potenza maggiore rispetto al motore boxer VW originale a quattro cilindri. Con questa potenza aggiuntiva, è necessario potenziare l'impianto frenante e Wilwood Disc Brakes ha la soluzione perfetta.
Sono ora disponibili nuovi kit freni anteriori per Porsche 914/4 del 1970-76, se utilizzati con una pompa freno da 19 mm 914/6 o 911.

I kit includono pinze Powerlite a quattro pistoncini in alluminio forgiato, staffe e mozzi, abbinati a dischi freno ventilati più grandi, a superficie liscia o SRP, forati e scanalati. I kit freno Wilwood migliorati pesano notevolmente meno dei freni di serie più piccoli e non ventilati con pinze in ferro e contribuiranno ad aumentare la potenza e le prestazioni della tua Porsche 914.

Caratteristiche del kit:

• Le pinze in alluminio forgiato sono più leggere e rigide di quelle in ghisa e hanno dato prova di sé per decenni in innumerevoli gare su strada, rally e competizioni fuoristrada
• Gli adattatori, le staffe e i mozzi del rotore di montaggio in alluminio rendono i kit sostanzialmente più leggeri rispetto a quelli di serie, aumentando al contempo le prestazioni di frenata e la resistenza.
• I bulloni delle ruote sono inclusi nei kit anteriori (l'utente deve fornire i dadi delle ruote corretti per le ruote utilizzate)
• Le pinze rigide Powerlite a quattro pistoncini con montaggio radiale sono progettate per migliorare le prestazioni di frenata e presentano pistoni di dimensioni

Calibri: Powerlite PL4R

• Le pinze rigide Powerlite a quattro pistoncini con montaggio radiale sono progettate per migliorare le prestazioni di frenata e sono dotate di pistoni dimensionati per mantenere la corretta ripartizione dei freni anteriore-posteriore della 914.
• Il profilo della pinza consente il montaggio su molte ruote di piccolo diametro e il fermo della pastiglia superiore a clip rapida consente cambi rapidi delle pastiglie
• Le pinze sono rifinite con una resistente verniciatura a polvere rossa lucida o nera lucida
• I kit posteriori includono il freno di stazionamento meccanico MC4 di Wilwood nella configurazione sinistra e destra, oltre al kit cavi necessario

Rotori: Spec37 lisci o SRP forati e scanalati

• I rotori ventilati più grandi e spessi forniscono una maggiore coppia frenante e resistono alla distorsione termica con palette curve che fanno circolare l'aria di raffreddamento
• Sia i rotori anteriori che quelli posteriori sono rotori in lega di ferro Spec37 premium proprietari da 289 mm x 20 mm (11,38" x 0,81") con 36 palette curve
• Sia i rotori anteriori che quelli posteriori sono disponibili con superficie liscia di precisione o con modello forato e scanalato SRP

Pastiglie freno: BP-10

• Le pastiglie BP-10 Street Performance garantiscono una risposta fluida e costante con una lunga durata in un'ampia gamma di temperature

Parti di installazione:

• I kit includono staffe per pinze, Flexlines e hardware di installazione di prima qualità

Perché passare a Forged Powerlite PL4R?

• Resistenza forgiata: le pinze in alluminio forgiato leggero resistono alla flessione e al calore.
• Design compatto: il sistema di fissaggio rapido delle pastiglie consente una rapida sostituzione delle pastiglie e crea spazio all'interno delle ruote più piccole.
• Opzioni rotore: scegli rotori con ventilazione semplice o SRP forati e scanalati con rivestimento elettrolitico protettivo.
• Durata: i pistoni in acciaio inossidabile rallentano il trasferimento del calore e resistono alla corrosione.
• Stile: pinze disponibili con verniciatura a polvere nera lucida o rossa.
• Kit completo: include pinze, rotori, staffe, pastiglie, tubi flessibili in acciaio inossidabile e bulloneria.

Ideale per: proprietari di Porsche 914 (1970-1976 ) che desiderano un sistema frenante moderno di livello motorsport, mantenendo i mozzi originali e l'equilibratura di fabbrica.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

140-17475-D

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Kit pinza e rotore freno posteriore Wilwood : pinze a montaggio radiale Powerlite PL4R con dischi ventilati e lisci.

Aggiorna la tua Porsche 914 (1970-1976) con il kit freni radiali Wilwood Forged Powerlite PL4R. Utilizzando mozzi originali, abbina pinze a 4 pistoncini, tubi flessibili in acciaio inox e pastiglie per una frenata più potente, più fresca e più duratura, il tutto su cerchi da 15".

Il kit include il freno di stazionamento meccanico MC4 di Wilwood per il lato sinistro e destro

Diametro minimo della ruota richiesto: 15 pollici
Tipo di mandrino utilizzato: mandrino a disco di fabbrica
Tipo di montaggio: radiale
Tipo di pinza: 4 pistoni - Verniciata a polvere
Dimensioni del rotore: 11,38 x 0,81 pollici (289 mm x 20 mm)

Adatto a:
Porsche 914/4 - dal 1970 al 1976

Kit freno anteriore rigido Powerlite PL4R con mozzi OE

Molte delle Porsche 914 sportive che continuano a circolare oggi sono state modificate con una potenza maggiore rispetto al motore boxer VW originale a quattro cilindri. Con questa potenza aggiuntiva, è necessario potenziare l'impianto frenante e Wilwood Disc Brakes ha la soluzione perfetta.
Sono ora disponibili nuovi kit freni anteriori per Porsche 914/4 del 1970-76, se utilizzati con una pompa freno da 19 mm 914/6 o 911.

I kit includono pinze Powerlite a quattro pistoncini in alluminio forgiato, staffe e mozzi, abbinati a dischi freno ventilati più grandi, a superficie liscia o SRP, forati e scanalati. I kit freno Wilwood migliorati pesano notevolmente meno dei freni di serie più piccoli e non ventilati con pinze in ferro e contribuiranno ad aumentare la potenza e le prestazioni della tua Porsche 914.

Caratteristiche del kit:

• Le pinze in alluminio forgiato sono più leggere e rigide di quelle in ghisa e hanno dato prova di sé per decenni in innumerevoli gare su strada, rally e competizioni fuoristrada
• Gli adattatori, le staffe e i mozzi del rotore di montaggio in alluminio rendono i kit sostanzialmente più leggeri rispetto a quelli di serie, aumentando al contempo le prestazioni di frenata e la resistenza.
• I bulloni delle ruote sono inclusi nei kit anteriori (l'utente deve fornire i dadi delle ruote corretti per le ruote utilizzate)
• Le pinze rigide Powerlite a quattro pistoncini con montaggio radiale sono progettate per migliorare le prestazioni di frenata e presentano pistoni di dimensioni

Calibri: Powerlite PL4R

• Le pinze rigide Powerlite a quattro pistoncini con montaggio radiale sono progettate per migliorare le prestazioni di frenata e sono dotate di pistoni dimensionati per mantenere la corretta ripartizione dei freni anteriore-posteriore della 914.
• Il profilo della pinza consente il montaggio su molte ruote di piccolo diametro e il fermo della pastiglia superiore a clip rapida consente cambi rapidi delle pastiglie
• Le pinze sono rifinite con una resistente verniciatura a polvere rossa lucida o nera lucida
• I kit posteriori includono il freno di stazionamento meccanico MC4 di Wilwood nella configurazione sinistra e destra, oltre al kit cavi necessario

Rotori: Spec37 lisci o SRP forati e scanalati

• I rotori ventilati più grandi e spessi forniscono una maggiore coppia frenante e resistono alla distorsione termica con palette curve che fanno circolare l'aria di raffreddamento
• Sia i rotori anteriori che quelli posteriori sono rotori in lega di ferro Spec37 premium proprietari da 289 mm x 20 mm (11,38" x 0,81") con 36 palette curve
• Sia i rotori anteriori che quelli posteriori sono disponibili con superficie liscia di precisione o con modello forato e scanalato SRP

Pastiglie freno: BP-10

• Le pastiglie BP-10 Street Performance garantiscono una risposta fluida e costante con una lunga durata in un'ampia gamma di temperature

Parti di installazione:

• I kit includono staffe per pinze, Flexlines e hardware di installazione di prima qualità

Perché passare a Forged Powerlite PL4R?

• Resistenza forgiata: le pinze in alluminio forgiato leggero resistono alla flessione e al calore.
• Design compatto: il sistema di fissaggio rapido delle pastiglie consente una rapida sostituzione delle pastiglie e crea spazio all'interno delle ruote più piccole.
• Opzioni rotore: scegli rotori con ventilazione semplice o SRP forati e scanalati con rivestimento elettrolitico protettivo.
• Durata: i pistoni in acciaio inossidabile rallentano il trasferimento del calore e resistono alla corrosione.
• Stile: pinze disponibili con verniciatura a polvere nera lucida o rossa.
• Kit completo: include pinze, rotori, staffe, pastiglie, tubi flessibili in acciaio inossidabile e bulloneria.

Ideale per: proprietari di Porsche 914 (1970–1976) che desiderano un sistema frenante moderno di livello motorsport, mantenendo al contempo i mozzi originali e l'equilibratura di fabbrica.

Numeri di riferimento correlati
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140-17475

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Kit pinza e rotore freno anteriore Wilwood : pinze radiali Powerlite PL4R con dischi ventilati, forati e baffati.

Aggiorna la tua Porsche 914 (1973-1976) con il kit freni radiali Wilwood Forged Powerlite PL4R. Utilizzando mozzi originali, abbina pinze a 4 pistoncini, tubi flessibili in acciaio inox e pastiglie per una frenata più potente, più fresca e più duratura, il tutto su cerchi da 15".

Diametro minimo della ruota richiesto: 15 pollici
Tipo di mandrino utilizzato: mandrino a disco di fabbrica
Tipo di montaggio: radiale
Tipo di pinza: 4 pistoni - Verniciata a polvere
Dimensioni del rotore: 11,38 x 0,81 pollici (289 mm x 20 mm)

Adatto a:
Porsche 914/4 - dal 1973 al 1976

Kit freno anteriore rigido Powerlite PL4R con mozzi OE

Molte delle Porsche 914 sportive che continuano a circolare oggi sono state modificate con una potenza maggiore rispetto al motore boxer VW originale a quattro cilindri. Con questa potenza aggiuntiva, è necessario potenziare l'impianto frenante e Wilwood Disc Brakes ha la soluzione perfetta.
Sono ora disponibili nuovi kit freni anteriori per Porsche 914/4 del 1970-76, se utilizzati con una pompa freno da 19 mm 914/6 o 911.

I kit includono pinze Powerlite a quattro pistoncini in alluminio forgiato, staffe e mozzi, abbinati a dischi freno ventilati più grandi, a superficie liscia o SRP, forati e scanalati. I kit freno Wilwood migliorati pesano notevolmente meno dei freni di serie più piccoli e non ventilati con pinze in ferro e contribuiranno ad aumentare la potenza e le prestazioni della tua Porsche 914.

Caratteristiche del kit:

• Le pinze in alluminio forgiato sono più leggere e rigide di quelle in ghisa e hanno dato prova di sé per decenni in innumerevoli gare su strada, rally e competizioni fuoristrada
• Gli adattatori, le staffe e i mozzi del rotore di montaggio in alluminio rendono i kit sostanzialmente più leggeri rispetto a quelli di serie, aumentando al contempo le prestazioni di frenata e la resistenza.
• I bulloni delle ruote sono inclusi nei kit anteriori (l'utente deve fornire i dadi delle ruote corretti per le ruote utilizzate)
• Le pinze rigide Powerlite a quattro pistoncini con montaggio radiale sono progettate per migliorare le prestazioni di frenata e presentano pistoni di dimensioni

Calibri: Powerlite PL4R

• Le pinze rigide Powerlite a quattro pistoncini con montaggio radiale sono progettate per migliorare le prestazioni di frenata e sono dotate di pistoni dimensionati per mantenere la corretta ripartizione dei freni anteriore-posteriore della 914.
• Il profilo della pinza consente il montaggio su molte ruote di piccolo diametro e il fermo della pastiglia superiore a clip rapida consente cambi rapidi delle pastiglie
• Le pinze sono rifinite con una resistente verniciatura a polvere rossa lucida o nera lucida
• I kit posteriori includono il freno di stazionamento meccanico MC4 di Wilwood nella configurazione sinistra e destra, oltre al kit cavi necessario

Rotori: Spec37 lisci o SRP forati e scanalati

• I rotori ventilati più grandi e spessi forniscono una maggiore coppia frenante e resistono alla distorsione termica con palette curve che fanno circolare l'aria di raffreddamento
• Sia i rotori anteriori che quelli posteriori sono rotori in lega di ferro Spec37 premium proprietari da 289 mm x 20 mm (11,38" x 0,81") con 36 palette curve
• Sia i rotori anteriori che quelli posteriori sono disponibili con superficie liscia di precisione o con modello forato e scanalato SRP

Pastiglie freno: BP-10

• Le pastiglie BP-10 Street Performance garantiscono una risposta fluida e costante con una lunga durata in un'ampia gamma di temperature

Parti di installazione:

• I kit includono staffe per pinze, Flexlines e hardware di installazione di prima qualità
  
  

Perché passare a Forged Powerlite PL4R?

• Resistenza forgiata: le pinze in alluminio forgiato leggero resistono alla flessione e al calore.
• Design compatto: il sistema di fissaggio rapido delle pastiglie consente una rapida sostituzione delle pastiglie e crea spazio all'interno delle ruote più piccole.
• Opzioni rotore : scegli rotori con ventilazione semplice o SRP forati e scanalati con rivestimento elettrolitico protettivo.
• Durata: i pistoni in acciaio inossidabile rallentano il trasferimento del calore e resistono alla corrosione.
• Stile: pinze disponibili con verniciatura a polvere nera lucida o rossa.
• Kit completo: include pinze, rotori, staffe, pastiglie, tubi flessibili in acciaio inossidabile e bulloneria.

Ideale per: proprietari di Porsche 914 (1973-1976 ) che desiderano un sistema frenante moderno di livello motorsport, mantenendo al contempo i mozzi originali e l'equilibratura di fabbrica .

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

140-17474-D

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Kit pinza e rotore freno anteriore Wilwood : pinze a montaggio radiale Powerlite PL4R con dischi ventilati e lisci.

Aggiorna la tua Porsche 914 (1973-1976) con il kit freni radiali Wilwood Forged Powerlite PL4R. Utilizzando mozzi originali, abbina pinze a 4 pistoncini, tubi flessibili in acciaio inox e pastiglie per una frenata più potente, più fresca e più duratura, il tutto su cerchi da 15".

Diametro minimo della ruota richiesto: 15 pollici
Tipo di mandrino utilizzato: mandrino a disco di fabbrica
Tipo di montaggio: radiale
Tipo di pinza: 4 pistoni - Verniciata a polvere
Dimensioni del rotore: 11,38 x 0,81 pollici (289 mm x 20 mm)

Adatto a:
Porsche 914/4 - dal 1973 al 1976

Kit freno anteriore rigido Powerlite PL4R con mozzi OE

Molte delle Porsche 914 sportive che continuano a circolare oggi sono state modificate con una potenza maggiore rispetto al motore boxer VW originale a quattro cilindri. Con questa potenza aggiuntiva, è necessario potenziare l'impianto frenante e Wilwood Disc Brakes ha la soluzione perfetta.
Sono ora disponibili nuovi kit freni anteriori per Porsche 914/4 del 1970-76, se utilizzati con una pompa freno da 19 mm 914/6 o 911.

I kit includono pinze Powerlite a quattro pistoncini in alluminio forgiato, staffe e mozzi, abbinati a dischi freno ventilati più grandi, a superficie liscia o SRP, forati e scanalati. I kit freno Wilwood migliorati pesano notevolmente meno dei freni di serie più piccoli e non ventilati con pinze in ferro e contribuiranno ad aumentare la potenza e le prestazioni della tua Porsche 914.

Caratteristiche del kit:

• Le pinze in alluminio forgiato sono più leggere e rigide di quelle in ghisa e hanno dato prova di sé per decenni in innumerevoli gare su strada, rally e competizioni fuoristrada
• Gli adattatori, le staffe e i mozzi del rotore di montaggio in alluminio rendono i kit sostanzialmente più leggeri rispetto a quelli di serie, aumentando al contempo le prestazioni di frenata e la resistenza.
• I bulloni delle ruote sono inclusi nei kit anteriori (l'utente deve fornire i dadi delle ruote corretti per le ruote utilizzate)
• Le pinze rigide Powerlite a quattro pistoncini con montaggio radiale sono progettate per migliorare le prestazioni di frenata e presentano pistoni di dimensioni

Calibri: Powerlite PL4R

• Le pinze rigide Powerlite a quattro pistoncini con montaggio radiale sono progettate per migliorare le prestazioni di frenata e sono dotate di pistoni dimensionati per mantenere la corretta ripartizione dei freni anteriore-posteriore della 914.
• Il profilo della pinza consente il montaggio su molte ruote di piccolo diametro e il fermo della pastiglia superiore a clip rapida consente cambi rapidi delle pastiglie
• Le pinze sono rifinite con una resistente verniciatura a polvere rossa lucida o nera lucida
• I kit posteriori includono il freno di stazionamento meccanico MC4 di Wilwood nella configurazione sinistra e destra, oltre al kit cavi necessario

Rotori: Spec37 lisci o SRP forati e scanalati

• I rotori ventilati più grandi e spessi forniscono una maggiore coppia frenante e resistono alla distorsione termica con palette curve che fanno circolare l'aria di raffreddamento
• Sia i rotori anteriori che quelli posteriori sono rotori in lega di ferro Spec37 premium proprietari da 289 mm x 20 mm (11,38" x 0,81") con 36 palette curve
• Sia i rotori anteriori che quelli posteriori sono disponibili con superficie liscia di precisione o con modello forato e scanalato SRP

Pastiglie freno: BP-10

• Le pastiglie BP-10 Street Performance garantiscono una risposta fluida e costante con una lunga durata in un'ampia gamma di temperature

Parti di installazione:

• I kit includono staffe per pinze, Flexlines e hardware di installazione di prima qualità

Perché passare a Forged Powerlite PL4R?

• Resistenza forgiata: le pinze in alluminio forgiato leggero resistono alla flessione e al calore.
• Design compatto: il sistema di fissaggio rapido delle pastiglie consente una rapida sostituzione delle pastiglie e crea spazio all'interno delle ruote più piccole.
• Opzioni rotore: scegli rotori con ventilazione semplice o SRP forati e scanalati con rivestimento elettrolitico protettivo.
• Durata: i pistoni in acciaio inossidabile rallentano il trasferimento del calore e resistono alla corrosione.
• Stile: pinze disponibili con verniciatura a polvere nera lucida o rossa.
• Kit completo: include pinze, rotori, staffe, pastiglie, tubi flessibili in acciaio inossidabile e bulloneria.

Ideale per: proprietari di Porsche 914 (1973–1976) che desiderano un sistema frenante moderno di livello motorsport, mantenendo al contempo i mozzi originali e l'equilibratura di fabbrica.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

140-17474

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Kit pinza e rotore freno anteriore Wilwood : pinze radiali Powerlite PL4R con dischi ventilati, forati e baffati.

Aggiorna la tua Porsche 914 (1970-1972) con il kit freni radiali Wilwood Forged Powerlite PL4R. Utilizzando mozzi originali, abbina pinze a 4 pistoncini, tubi flessibili in acciaio inox e pastiglie per una frenata più potente, più fresca e più duratura, il tutto su cerchi da 15".

Diametro minimo della ruota richiesto: 15 pollici
Tipo di mandrino utilizzato: mandrino a disco di fabbrica
Tipo di montaggio: radiale
Tipo di pinza: 4 pistoni - Verniciata a polvere
Dimensioni del rotore: 11,38 x 0,81 pollici (289 mm x 20 mm)

Adatto a:
Porsche 914/4 - dal 1970 al 1972

Kit freno anteriore rigido Powerlite PL4R con mozzi OE

Molte delle Porsche 914 sportive che continuano a circolare oggi sono state modificate con una potenza maggiore rispetto al motore boxer VW originale a quattro cilindri. Con questa potenza aggiuntiva, è necessario potenziare l'impianto frenante e Wilwood Disc Brakes ha la soluzione perfetta.
Sono ora disponibili nuovi kit freni anteriori per Porsche 914/4 del 1970-76, se utilizzati con una pompa freno da 19 mm 914/6 o 911.

I kit includono pinze Powerlite a quattro pistoncini in alluminio forgiato, staffe e mozzi, abbinati a dischi freno ventilati più grandi, a superficie liscia o SRP, forati e scanalati. I kit freno Wilwood migliorati pesano notevolmente meno dei freni di serie più piccoli e non ventilati con pinze in ferro e contribuiranno ad aumentare la potenza e le prestazioni della tua Porsche 914.

Caratteristiche del kit:

• Le pinze in alluminio forgiato sono più leggere e rigide di quelle in ghisa e hanno dato prova di sé per decenni in innumerevoli gare su strada, rally e competizioni fuoristrada
• Gli adattatori, le staffe e i mozzi del rotore di montaggio in alluminio rendono i kit sostanzialmente più leggeri rispetto a quelli di serie, aumentando al contempo le prestazioni di frenata e la resistenza.
• I bulloni delle ruote sono inclusi nei kit anteriori (l'utente deve fornire i dadi delle ruote corretti per le ruote utilizzate)
• Le pinze rigide Powerlite a quattro pistoncini con montaggio radiale sono progettate per migliorare le prestazioni di frenata e presentano pistoni di dimensioni

Calibri: Powerlite PL4R

• Le pinze rigide Powerlite a quattro pistoncini con montaggio radiale sono progettate per migliorare le prestazioni di frenata e sono dotate di pistoni dimensionati per mantenere la corretta ripartizione dei freni anteriore-posteriore della 914.
• Il profilo della pinza consente il montaggio su molte ruote di piccolo diametro e il fermo della pastiglia superiore a clip rapida consente cambi rapidi delle pastiglie
• Le pinze sono rifinite con una resistente verniciatura a polvere rossa lucida o nera lucida
• I kit posteriori includono il freno di stazionamento meccanico MC4 di Wilwood nella configurazione sinistra e destra, oltre al kit cavi necessario

Rotori: Spec37 lisci o SRP forati e scanalati

• I rotori ventilati più grandi e spessi forniscono una maggiore coppia frenante e resistono alla distorsione termica con palette curve che fanno circolare l'aria di raffreddamento
• Sia i rotori anteriori che quelli posteriori sono rotori in lega di ferro Spec37 premium proprietari da 289 mm x 20 mm (11,38" x 0,81") con 36 palette curve
• Sia i rotori anteriori che quelli posteriori sono disponibili con superficie liscia di precisione o con modello forato e scanalato SRP

Pastiglie freno: BP-10

• Le pastiglie BP-10 Street Performance garantiscono una risposta fluida e costante con una lunga durata in un'ampia gamma di temperature

Parti di installazione:

• I kit includono staffe per pinze, Flexlines e hardware di installazione di prima qualità

Perché passare a Forged Powerlite PL4R?

• Resistenza forgiata: le pinze in alluminio forgiato leggero resistono alla flessione e al calore.
• Design compatto: il sistema di fissaggio rapido delle pastiglie consente una rapida sostituzione delle pastiglie e crea spazio all'interno delle ruote più piccole.
• Opzioni rotore : scegli rotori con ventilazione semplice o SRP forati e scanalati con rivestimento elettrolitico protettivo.
• Durata: i pistoni in acciaio inossidabile rallentano il trasferimento del calore e resistono alla corrosione.
• Stile: pinze disponibili con verniciatura a polvere nera lucida o rossa.
• Kit completo: include pinze, rotori, staffe, pastiglie, tubi flessibili in acciaio inossidabile e bulloneria.

Ideale per: proprietari di Porsche 914 (1970–1972) che desiderano un sistema frenante moderno di livello motorsport, mantenendo i mozzi originali e l'equilibratura di fabbrica.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

140-17473

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Kit pinza e rotore freno anteriore Wilwood : pinze a montaggio radiale Powerlite PL4R con dischi ventilati e lisci.

Aggiorna la tua Porsche 914 (1970-1972) con il kit freni radiali Wilwood Forged Powerlite PL4R. Utilizzando mozzi originali, abbina pinze a 4 pistoncini, tubi flessibili in acciaio inox e pastiglie per una frenata più potente, più fresca e più duratura, il tutto su cerchi da 15".

Diametro minimo della ruota richiesto: 15 pollici
Tipo di mandrino utilizzato: mandrino a disco di fabbrica
Tipo di montaggio: radiale
Tipo di pinza: 4 pistoni - Verniciata a polvere
Dimensioni del rotore: 11,38 x 0,81 pollici (289 mm x 20 mm)

Adatto a:
Porsche 914/4 - dal 1970 al 1972

Kit freno anteriore rigido Powerlite PL4R con mozzi OE

Molte delle Porsche 914 sportive che continuano a circolare oggi sono state modificate con una potenza maggiore rispetto al motore boxer VW originale a quattro cilindri. Con questa potenza aggiuntiva, è necessario potenziare l'impianto frenante e Wilwood Disc Brakes ha la soluzione perfetta.
Sono ora disponibili nuovi kit freni anteriori per Porsche 914/4 del 1970-76, se utilizzati con una pompa freno da 19 mm 914/6 o 911.

I kit includono pinze Powerlite a quattro pistoncini in alluminio forgiato, staffe e mozzi, abbinati a dischi freno ventilati più grandi, a superficie liscia o SRP, forati e scanalati. I kit freno Wilwood migliorati pesano notevolmente meno dei freni di serie più piccoli e non ventilati con pinze in ferro e contribuiranno ad aumentare la potenza e le prestazioni della tua Porsche 914.

Caratteristiche del kit:

• Le pinze in alluminio forgiato sono più leggere e rigide di quelle in ghisa e hanno dato prova di sé per decenni in innumerevoli gare su strada, rally e competizioni fuoristrada
• Gli adattatori, le staffe e i mozzi del rotore di montaggio in alluminio rendono i kit sostanzialmente più leggeri rispetto a quelli di serie, aumentando al contempo le prestazioni di frenata e la resistenza.
• I bulloni delle ruote sono inclusi nei kit anteriori (l'utente deve fornire i dadi delle ruote corretti per le ruote utilizzate)
• Le pinze rigide Powerlite a quattro pistoncini con montaggio radiale sono progettate per migliorare le prestazioni di frenata e presentano pistoni di dimensioni

Pinze: Powerlite PL4R

• Le pinze rigide Powerlite a quattro pistoncini con montaggio radiale sono progettate per migliorare le prestazioni di frenata e sono dotate di pistoni dimensionati per mantenere la corretta ripartizione dei freni anteriore-posteriore della 914.
• Il profilo della pinza consente il montaggio su molte ruote di piccolo diametro e il fermo della pastiglia superiore a clip rapida consente cambi rapidi delle pastiglie
• Le pinze sono rifinite con una resistente verniciatura a polvere rossa lucida o nera lucida
• I kit posteriori includono il freno di stazionamento meccanico MC4 di Wilwood nella configurazione sinistra e destra, oltre al kit cavi necessario

Rotori: Spec37 lisci o SRP forati e scanalati

• I rotori ventilati più grandi e spessi forniscono una maggiore coppia frenante e resistono alla distorsione termica con palette curve che fanno circolare l'aria di raffreddamento
• Sia i rotori anteriori che quelli posteriori sono rotori in lega di ferro Spec37 premium proprietari da 289 mm x 20 mm (11,38" x 0,81") con 36 palette curve
• Sia i rotori anteriori che quelli posteriori sono disponibili con superficie liscia di precisione o con modello forato e scanalato SRP

Pastiglie freno: BP-10

• Le pastiglie BP-10 Street Performance garantiscono una risposta fluida e costante con una lunga durata in un'ampia gamma di temperature

Parti di installazione:

• I kit includono staffe per pinze, Flexlines e hardware di installazione di prima qualità

Perché passare a Forged Powerlite PL4R?

• Resistenza forgiata: le pinze in alluminio forgiato leggero resistono alla flessione e al calore.
• Design compatto: il sistema di fissaggio rapido delle pastiglie consente una rapida sostituzione delle pastiglie e crea spazio all'interno delle ruote più piccole.
• Opzioni rotore: scegli rotori con ventilazione semplice o SRP forati e scanalati con rivestimento elettrolitico protettivo.
• Durata: i pistoni in acciaio inossidabile rallentano il trasferimento del calore e resistono alla corrosione.
• Stile: pinze disponibili con verniciatura a polvere nera lucida o rossa.
• Kit completo: include pinze, rotori, staffe, pastiglie, tubi flessibili in acciaio inossidabile e bulloneria.
  

Ideale per: proprietari di Porsche 914 (1970-1972 ) che desiderano un sistema frenante moderno di livello motorsport, mantenendo al contempo i mozzi originali e l'equilibratura di fabbrica .

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

140-17473

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Kit pinza e rotore freno posteriore Wilwood : pinze a montaggio radiale Dynapro-P con pastiglie freno.

Aggiorna la tua Porsche 911 (1984-1989) con il kit freno posteriore radiale Wilwood Narrow Dynapro-P. Dotato di pinze forgiate a 4 pistoncini, pastiglie BP-10 e tubi flessibili in acciaio inossidabile, offre leggerezza, resistenza, risposta di frenata moderna e resistenza al fading.
Per una spaziatura dei bulloni di montaggio della pinza del freno di 3,0 pollici (76,2 mm)

Diametro minimo della ruota richiesto: 15 pollici
Distanza tra i bulloni di montaggio della pinza: 3,0 pollici (76,2 mm)
Tipo di montaggio: radiale
Tipo di pinza: 4 pistoni - Verniciata a polvere

Adatto a:
Porsche 911 3.2 Carrera - dal 1984 al 1989

Kit pinza freno posteriore radiale Dynapro-P stretta

I kit pinza radiale stretta Dynapro forgiata, pastiglie, rotore e staffa sono progettati per alte prestazioni, sia su strada che in gara, per le Porsche 911 del 1969-1983 con attacchi pinza da 3,00" (76,2 mm). Questi kit combinano lo stile high-tech e le prestazioni superiori delle pinze NDPR-P con la risposta positiva, la lunga durata, l'elevata resistenza al fading e la facilità di pulizia delle pastiglie Smart Pads in mescola BP-10. I kit includono rotori monoblocco con superficie liscia o forati SRP, realizzati in leghe proprietarie. Questi kit si avvitano direttamente al montante anteriore senza bisogno di staffe o adattatori aggiuntivi. Sono inclusi tubi flessibili in acciaio inossidabile intrecciato.

Le pinze Wilwood Narrow DynaPro a quattro pistoncini con montaggio radiale combinano la versatilità del montaggio radiale con un profilo elegante, una resistenza superiore e un'estrema durata in condizioni avverse. Con un peso complessivo di soli 1,6 kg, le DynaPro sono diventate la scelta preferita per un'ampia gamma di applicazioni sportive, rally e fuoristrada.

Caratteristiche del kit:

• Compatibile con il cilindro principale di fabbrica

Pastiglie freno: BP-10

• Pastiglie per prestazioni stradali BP-10

Parti di installazione:

• Sono inclusi supporti per pinze, tubi flessibili in acciaio inossidabile e tutta la ferramenta di prima qualità per l'installazione

Perché passare al kit radiale Dynapro-P?

• Motorsport Engineering: pinze forgiate sviluppate con analisi agli elementi finiti per garantire resistenza e precisione.
• Peso più leggero: le pinze pesano solo 3,58 libbre ciascuna, riducendo così la massa non sospesa .
  
• Durata: i pistoni in acciaio inossidabile resistono alla corrosione e al trasferimento di calore.
• Montaggio diretto: si avvita ai supporti OE senza modifiche.
• Kit completo: include pinze, pastiglie, staffe, tubi flessibili e bulloneria.
  
• Opzioni di stile: pinze disponibili con verniciatura a polvere nera lucida, rossa o gialla Le Mans.

Ideale per: proprietari di Porsche 911 (1984–1989) che desiderano un sistema frenante moderno di livello motorsport, mantenendo al contempo i mozzi originali e l'equilibratura di fabbrica.
Adatto a: Porsche 911 (1984–1989) con supporti pinza da 3,0"
Dimensione minima della ruota: 15 pollici

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

140-16678

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Kit pinza e rotore freno posteriore Wilwood : pinze a montaggio radiale Dynapro-P con pastiglie freno.

Aggiorna la tua Porsche 911 (1969-1983) con il kit freno posteriore radiale Wilwood Narrow Dynapro-P. Dotato di pinze forgiate a 4 pistoncini, pastiglie BP-10 e tubi flessibili in acciaio inossidabile, offre leggerezza, resistenza, risposta di frenata moderna e resistenza al fading.
Per una spaziatura dei bulloni di montaggio della pinza del freno di 3,0 pollici (76,2 mm)

Diametro minimo della ruota richiesto: 15 pollici
Distanza tra i bulloni di montaggio della pinza: 3,0 pollici (76,2 mm)
Tipo di montaggio: radiale
Tipo di pinza: 4 pistoni - Verniciata a polvere

Adatto a:
Porsche 911 - dal 1969 al 1983

Kit pinza freno posteriore radiale Dynapro-P stretta

I kit pinza radiale stretta Dynapro forgiata, pastiglie, rotore e staffa sono progettati per alte prestazioni, sia su strada che in gara, per le Porsche 911 del 1969-1983 con attacchi pinza da 3,0" (76,2 mm). Questi kit combinano lo stile high-tech e le prestazioni superiori delle pinze NDPR-P con la risposta positiva, la lunga durata, l'elevata resistenza al fading e la facilità di pulizia delle pastiglie Smart Pads in mescola BP-10. I kit includono rotori monoblocco con superficie liscia o forati SRP, realizzati in leghe proprietarie. Questi kit si avvitano direttamente al montante anteriore senza bisogno di staffe o adattatori aggiuntivi. Sono inclusi tubi flessibili in acciaio inossidabile intrecciato.

Le pinze Wilwood Narrow DynaPro a quattro pistoncini con montaggio radiale combinano la versatilità del montaggio radiale con un profilo elegante, una resistenza superiore e un'estrema durata in condizioni avverse. Con un peso complessivo di soli 1,6 kg, le DynaPro sono diventate la scelta preferita per un'ampia gamma di applicazioni sportive, rally e fuoristrada.

Caratteristiche del kit:

• Compatibile con il cilindro principale di fabbrica

Pastiglie freno: BP-10

• Pastiglie per prestazioni stradali BP-10

Parti di installazione:

• Sono inclusi supporti per pinze, tubi flessibili in acciaio inossidabile e tutta la ferramenta di prima qualità per l'installazione

Perché passare al kit radiale Dynapro-P?

• Motorsport Engineering : pinze forgiate sviluppate con analisi agli elementi finiti per garantire resistenza e precisione.
• Peso più leggero: le pinze pesano solo 3,58 libbre ciascuna, riducendo così la massa non sospesa .
  
• Durata: i pistoni in acciaio inossidabile resistono alla corrosione e al trasferimento di calore.
• Montaggio diretto: si avvita ai supporti OE senza modifiche.
• Kit completo: include pinze, pastiglie, staffe, tubi flessibili e bulloneria.
  
• Opzioni di stile: pinze disponibili con verniciatura a polvere nera lucida, rossa o gialla Le Mans.

Ideale per: Proprietari di Porsche 911 (1969–1989) che desiderano un sistema frenante moderno di livello motorsport, mantenendo i mozzi originali e l'equilibratura di fabbrica.
Adatto a: Porsche 911 (1969–1983) con supporti pinza da 3,0"
Dimensione minima della ruota: 15 pollici

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

140-16676

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Kit pinza e rotore freno posteriore Wilwood : pinze a montaggio radiale Dynapro-P con dischi ventilati e scanalati.

Aggiorna la tua Porsche 911 (1984-1989) con il kit freno posteriore radiale Wilwood Narrow Dynapro-P. Dotato di pinze forgiate a 4 pistoncini, dischi ventilati da 11,42", pastiglie BP-10 e tubi flessibili in acciaio inossidabile, offre leggerezza, resistenza, risposta di frenata moderna e resistenza al fading.
Per una spaziatura dei bulloni di montaggio della pinza del freno di 3,0 pollici (76,2 mm)

Diametro minimo della ruota richiesto: 15 pollici
Distanza tra i bulloni di montaggio della pinza: 3,0 pollici (76,2 mm)
Tipo di montaggio: radiale
Tipo di pinza: 4 pistoni - Verniciata a polvere
Dimensioni del rotore: 11,42 x 0,95 pollici

Adatto a:
Porsche 911 3.2 Carrera - dal 1984 al 1989

Kit freno posteriore radiale Dynapro-P stretto

I kit pinza radiale stretta Dynapro forgiata, pastiglie, rotore e staffa sono progettati per alte prestazioni, sia su strada che in gara, per le Porsche 911 del 1969-1983 con attacchi pinza da 3,00" (76,2 mm). Questi kit combinano lo stile high-tech e le prestazioni superiori delle pinze NDPR-P con la risposta positiva, la lunga durata, l'elevata resistenza al fading e la facilità di pulizia delle pastiglie Smart Pads in mescola BP-10. I kit includono rotori monoblocco con superficie liscia o forati SRP, realizzati in leghe proprietarie. Questi kit si avvitano direttamente al montante anteriore senza bisogno di staffe o adattatori aggiuntivi. Sono inclusi tubi flessibili in acciaio inossidabile intrecciato.

Le pinze Wilwood Narrow DynaPro a quattro pistoncini con montaggio radiale combinano la versatilità del montaggio radiale con un profilo elegante, una resistenza superiore e un'estrema durata in condizioni avverse. Con un peso complessivo di soli 1,6 kg, le DynaPro sono diventate la scelta preferita per un'ampia gamma di applicazioni sportive, rally e fuoristrada.

Caratteristiche del kit:

• Calibri continuamente perfezionati attraverso moderni metodi di ingegneria e produzione, tra cui FEA (analisi degli elementi finiti)
• Compatibile con il cilindro principale di fabbrica

Rotori: lisci o SRP forati e scanalati

• Rotori ventilati a superficie piana o SRP forati e scanalati con rivestimento elettroforetico nero applicato

Pastiglie freno: BP-10

• Pastiglie per prestazioni stradali BP-10

Parti di installazione:

• Sono inclusi supporti per pinze, tubi flessibili in acciaio inossidabile e tutta la ferramenta di prima qualità per l'installazione

Perché passare al kit radiale Dynapro-P?

• Motorsport Engineering: pinze forgiate sviluppate con analisi agli elementi finiti per garantire resistenza e precisione.
• Peso più leggero: le pinze pesano solo 3,58 libbre ciascuna, riducendo così la massa non sospesa .
  
• Opzioni rotore: semplice ventilato o SRP forato e scanalato con finitura e-coat.
• Durata: i pistoni in acciaio inossidabile resistono alla corrosione e al trasferimento di calore.
• Montaggio diretto: si avvita ai supporti OE senza modifiche.
• Kit completo: include pinze, rotori, pastiglie, staffe, tubi flessibili e bulloneria.
  
• Opzioni di stile: pinze disponibili con verniciatura a polvere nera lucida, rossa o gialla Le Mans.

Ideale per: proprietari di Porsche 911 (1984-1989) che desiderano un sistema frenante moderno di livello motorsport, mantenendo i mozzi originali e l'equilibratura di fabbrica.
Adatto a: Porsche 911 (1984-1989) con supporti pinza da 3,0"
Dimensione minima della ruota: 15 pollici

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

140-17003

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Kit pinza e rotore freno posteriore Wilwood : pinze a montaggio radiale Dynapro-P con dischi ventilati, forati e baffati.

Aggiorna la tua Porsche 911 (1984-1989) con il kit freno posteriore radiale Wilwood Narrow Dynapro-P. Dotato di pinze forgiate a 4 pistoncini, dischi ventilati da 11,42", pastiglie BP-10 e tubi flessibili in acciaio inossidabile, offre leggerezza, resistenza, risposta di frenata moderna e resistenza al fading.
Per una spaziatura dei bulloni di montaggio della pinza del freno di 3,0 pollici (76,2 mm)

Diametro minimo della ruota richiesto: 15 pollici
Distanza tra i bulloni di montaggio della pinza: 3,0 pollici (76,2 mm)
Tipo di montaggio: radiale
Tipo di pinza: 4 pistoni - Verniciata a polvere
Dimensioni del rotore: 11,42 x 0,95 pollici

Adatto a:
Porsche 911 3.2 Carrera - dal 1984 al 1989

Kit freno posteriore radiale Dynapro-P stretto

I kit pinza radiale stretta Dynapro forgiata, pastiglie, rotore e staffa sono progettati per alte prestazioni, sia su strada che in gara, per le Porsche 911 del 1969-1983 con attacchi pinza da 3,0" (76,2 mm). Questi kit combinano lo stile high-tech e le prestazioni superiori delle pinze NDPR-P con la risposta positiva, la lunga durata, l'elevata resistenza al fading e la facilità di pulizia delle pastiglie Smart Pads in mescola BP-10. I kit includono rotori monoblocco con superficie liscia o forati SRP, realizzati in leghe proprietarie. Questi kit si avvitano direttamente al montante anteriore senza bisogno di staffe o adattatori aggiuntivi. Sono inclusi tubi flessibili in acciaio inossidabile intrecciato.

Le pinze Wilwood Narrow DynaPro a quattro pistoncini con montaggio radiale combinano la versatilità del montaggio radiale con un profilo elegante, una resistenza superiore e un'estrema durata in condizioni avverse. Con un peso complessivo di soli 1,6 kg, le DynaPro sono diventate la scelta preferita per un'ampia gamma di applicazioni sportive, rally e fuoristrada.

Caratteristiche del kit:

• Calibri continuamente perfezionati attraverso moderni metodi di ingegneria e produzione, tra cui FEA (analisi degli elementi finiti)
• Compatibile con il cilindro principale di fabbrica

Rotori: lisci o SRP forati e scanalati

• Rotori ventilati a superficie piana o SRP forati e scanalati con rivestimento elettroforetico nero applicato

Pastiglie freno: BP-10

• Pastiglie per prestazioni stradali BP-10

Parti di installazione:

• Sono inclusi supporti per pinze, tubi flessibili in acciaio inossidabile e tutta la ferramenta di prima qualità per l'installazione

Perché passare al kit radiale Dynapro-P?

• Motorsport Engineering: pinze forgiate sviluppate con analisi agli elementi finiti per garantire resistenza e precisione.
• Peso più leggero: le pinze pesano solo 3,58 libbre ciascuna, riducendo la massa non sospesa .
  
• Opzioni rotore: semplice ventilato o SRP forato e scanalato con finitura e-coat.
• Durata: i pistoni in acciaio inossidabile resistono alla corrosione e al trasferimento di calore.
• Montaggio diretto: si avvita ai supporti OE senza modifiche.
• Kit completo: include pinze, rotori, pastiglie, staffe, tubi flessibili e bulloneria.
  
• Opzioni di stile: pinze disponibili con verniciatura a polvere nera lucida, rossa o gialla Le Mans.

Ideale per: proprietari di Porsche 911 (1984–1989) che desiderano un sistema frenante moderno di livello motorsport, mantenendo al contempo i mozzi originali e l'equilibratura di fabbrica.
Adatto a: Porsche 911 (1984–1989) con supporti pinza da 3,0"
Dimensione minima della ruota: 15 pollici

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

140-16682

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Kit pinza e rotore freno posteriore Wilwood : pinze a montaggio radiale Dynapro-P con dischi ventilati e lisci.

Aggiorna la tua Porsche 911 (1984-1989) con il kit freno posteriore radiale Wilwood Narrow Dynapro-P. Dotato di pinze forgiate a 4 pistoncini, dischi ventilati da 11,42", pastiglie BP-10 e tubi flessibili in acciaio inossidabile, offre leggerezza, resistenza, risposta di frenata moderna e resistenza al fading.
Per una spaziatura dei bulloni di montaggio della pinza del freno di 3,0 pollici (76,2 mm)

Diametro minimo della ruota richiesto: 15 pollici
Distanza tra i bulloni di montaggio della pinza: 3,0 pollici (76,2 mm)
Tipo di montaggio: radiale
Tipo di pinza: 4 pistoni - Verniciata a polvere
Dimensioni del rotore: 11,42 x 0,80 pollici

Adatto a:
Porsche 911 3.2 Carrera - dal 1984 al 1989

Kit freno posteriore radiale Dynapro-P stretto

I kit pinza radiale stretta Dynapro forgiata, pastiglie, rotore e staffa sono progettati per alte prestazioni, sia su strada che in gara, per le Porsche 911 del 1969-1983 con attacchi pinza da 3,0" (76,2 mm). Questi kit combinano lo stile high-tech e le prestazioni superiori delle pinze NDPR-P con la risposta positiva, la lunga durata, l'elevata resistenza al fading e la facilità di pulizia delle pastiglie Smart Pads in mescola BP-10. I kit includono rotori monoblocco con superficie liscia o forati SRP, realizzati in leghe proprietarie. Questi kit si avvitano direttamente al montante anteriore senza bisogno di staffe o adattatori aggiuntivi. Sono inclusi tubi flessibili in acciaio inossidabile intrecciato.

Le pinze Wilwood Narrow DynaPro a quattro pistoncini con montaggio radiale combinano la versatilità del montaggio radiale con un profilo elegante, una resistenza superiore e un'estrema durata in condizioni avverse. Con un peso complessivo di soli 1,6 kg, le DynaPro sono diventate la scelta preferita per un'ampia gamma di applicazioni sportive, rally e fuoristrada.

Montaggio diretto: si avvita direttamente ai montanti anteriori con una spaziatura di 3,00" (76,2 mm), senza bisogno di modifiche permanenti.
Opzioni di stile: pinze disponibili con verniciatura a polvere nera lucida, rossa o gialla Le Mans.

Caratteristiche del kit:

• Calibri continuamente perfezionati attraverso moderni metodi di ingegneria e produzione, tra cui FEA (analisi degli elementi finiti)
• Compatibile con il cilindro principale di fabbrica

Rotori: lisci o SRP forati e scanalati

• Rotori ventilati a superficie piana o SRP forati e scanalati con rivestimento elettroforetico nero applicato

Pastiglie freno: BP-10

• Pastiglie per prestazioni stradali BP-10

Parti di installazione:

Sono inclusi supporti per pinze, tubi flessibili in acciaio inossidabile e tutta la ferramenta di prima qualità per l'installazione

Perché passare al kit radiale Dynapro-P?

• Motorsport Engineering: pinze forgiate sviluppate con analisi agli elementi finiti per garantire resistenza e precisione.
• Peso più leggero: le pinze pesano solo 3,58 libbre ciascuna, riducendo così la massa non sospesa .
  
• Opzioni rotore: semplice ventilato o SRP forato e scanalato con finitura e-coat.
• Durata: i pistoni in acciaio inossidabile resistono alla corrosione e al trasferimento di calore.
• Montaggio diretto: si avvita ai supporti OE senza modifiche.
• Kit completo: include pinze, rotori, pastiglie, staffe, tubi flessibili e bulloneria.
  
• Opzioni di stile: pinze disponibili con verniciatura a polvere nera lucida, rossa o gialla Le Mans.

Ideale per: Proprietari di Porsche 911 (1984–1989) che desiderano un sistema frenante moderno di livello motorsport, mantenendo i mozzi originali e l'equilibratura di fabbrica.
Adatto a: Porsche 911 (1984–1989) con supporti pinza da 3,0"
Dimensione minima della ruota: 15 pollici

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

140-16682

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Kit pinza e rotore freno posteriore Wilwood : pinze a montaggio radiale Dynapro-P con dischi ventilati e scanalati.

Aggiorna la tua Porsche 911 (1969-1983) con il kit freno posteriore radiale Wilwood Narrow Dynapro-P. Dotato di pinze forgiate a 4 pistoncini, dischi ventilati da 11,42", pastiglie BP-10 e tubi flessibili in acciaio inossidabile, offre leggerezza, resistenza, risposta di frenata moderna e resistenza al fading.
Per una spaziatura dei bulloni di montaggio della pinza del freno di 3,0 pollici (76,2 mm)

Diametro minimo della ruota richiesto: 15 pollici
Distanza tra i bulloni di montaggio della pinza: 3,0 pollici (76,2 mm)
Tipo di montaggio: radiale
Tipo di pinza: 4 pistoni - Verniciata a polvere
Dimensioni del rotore: 11,42 x 0,80 pollici

Adatto a:
Porsche 911 - dal 1969 al 1983

Kit freno posteriore radiale Dynapro-P stretto

I kit pinza radiale stretta Dynapro forgiata, pastiglie, rotore e staffa sono progettati per alte prestazioni, sia su strada che in gara, per le Porsche 911 del 1969-1983 con attacchi pinza da 3,0" (76,2 mm). Questi kit combinano lo stile high-tech e le prestazioni superiori delle pinze NDPR-P con la risposta positiva, la lunga durata, l'elevata resistenza al fading e la facilità di pulizia delle pastiglie Smart Pads in mescola BP-10. I kit includono rotori monoblocco con superficie liscia o forati SRP, realizzati in leghe proprietarie. Questi kit si avvitano direttamente al montante anteriore senza bisogno di staffe o adattatori aggiuntivi. Sono inclusi tubi flessibili in acciaio inossidabile intrecciato.

Le pinze Wilwood Narrow DynaPro a quattro pistoncini con montaggio radiale combinano la versatilità del montaggio radiale con un profilo elegante, una resistenza superiore e un'estrema durata in condizioni avverse. Con un peso complessivo di soli 1,6 kg, le DynaPro sono diventate la scelta preferita per un'ampia gamma di applicazioni sportive, rally e fuoristrada.

Caratteristiche del kit:

• Calibri continuamente perfezionati attraverso moderni metodi di ingegneria e produzione, tra cui FEA (analisi degli elementi finiti)
• Compatibile con il cilindro principale di fabbrica

Rotori: lisci o SRP forati e scanalati

• Rotori ventilati a superficie piana o SRP forati e scanalati con rivestimento elettroforetico nero applicato

Pastiglie freno: BP-10

• Pastiglie per prestazioni stradali BP-10

Parti di installazione:

• Sono inclusi supporti per pinze, tubi flessibili in acciaio inossidabile e tutta la ferramenta di prima qualità per l'installazione

Perché passare al kit radiale Dynapro-P?

• Motorsport Engineering: pinze forgiate sviluppate con analisi agli elementi finiti per garantire resistenza e precisione.
• Peso più leggero: le pinze pesano solo 3,58 libbre ciascuna, riducendo così la massa non sospesa .
  
• Opzioni rotore: semplice ventilato o SRP forato e scanalato con finitura e-coat.
• Durata: i pistoni in acciaio inossidabile resistono alla corrosione e al trasferimento di calore.
• Montaggio diretto: si avvita ai supporti OE senza modifiche.
• Kit completo: include pinze, rotori, pastiglie, staffe, tubi flessibili e bulloneria.
  
• Opzioni di stile: pinze disponibili con verniciatura a polvere nera lucida, rossa o gialla Le Mans.

Ideale per: Proprietari di Porsche 911 (1969–1989) che desiderano un sistema frenante moderno di livello motorsport, mantenendo i mozzi originali e l'equilibratura di fabbrica.
Adatto a: Porsche 911 (1969–1983) con supporti pinza da 3,0"
Dimensione minima della ruota: 15 pollici

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

140-17002

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Kit pinza e rotore freno posteriore Wilwood : pinze a montaggio radiale Dynapro-P con dischi ventilati, forati e baffati.

Aggiorna la tua Porsche 911 (1969-1983) con il kit freno posteriore radiale Wilwood Narrow Dynapro-P. Dotato di pinze forgiate a 4 pistoncini, dischi ventilati da 11,42", pastiglie BP-10 e tubi flessibili in acciaio inossidabile, offre leggerezza, resistenza, risposta di frenata moderna e resistenza al fading.
Per una spaziatura dei bulloni di montaggio della pinza del freno di 3,0 pollici (76,2 mm)

Diametro minimo della ruota richiesto: 15 pollici
Distanza tra i bulloni di montaggio della pinza: 3,0 pollici (76,2 mm)
Tipo di montaggio: radiale
Tipo di pinza: 4 pistoni - Verniciata a polvere
Dimensioni del rotore: 11,42 x 0,80 pollici

Adatto a:
Porsche 911 - dal 1969 al 1983

Kit freno posteriore radiale Dynapro-P stretto

I kit pinza radiale stretta Dynapro forgiata, pastiglie, rotore e staffa sono progettati per alte prestazioni, sia su strada che in gara, per le Porsche 911 del 1969-1983 con attacchi pinza da 3,00" (76,2 mm). Questi kit combinano lo stile high-tech e le prestazioni superiori delle pinze NDPR-P con la risposta positiva, la lunga durata, l'elevata resistenza al fading e la facilità di pulizia delle pastiglie Smart Pads in mescola BP-10. I kit includono rotori monoblocco con superficie liscia o forati SRP, realizzati in leghe proprietarie. Questi kit si avvitano direttamente al montante anteriore senza bisogno di staffe o adattatori aggiuntivi. Sono inclusi tubi flessibili in acciaio inossidabile intrecciato.

Le pinze Wilwood Narrow DynaPro a quattro pistoncini con montaggio radiale combinano la versatilità del montaggio radiale con un profilo elegante, una resistenza superiore e un'estrema durata in condizioni avverse. Con un peso complessivo di soli 1,6 kg, le DynaPro sono diventate la scelta preferita per un'ampia gamma di applicazioni sportive, rally e fuoristrada.

Caratteristiche del kit:

• Calibri continuamente perfezionati attraverso moderni metodi di ingegneria e produzione, tra cui FEA (analisi degli elementi finiti)
• Compatibile con il cilindro principale di fabbrica

Rotori: lisci o SRP forati e scanalati

• Rotori ventilati a superficie piana o SRP forati e scanalati con rivestimento elettroforetico nero applicato

Pastiglie freno: BP-10

• Pastiglie per prestazioni stradali BP-10

Parti di installazione:

• Sono inclusi supporti per pinze, tubi flessibili in acciaio inossidabile e tutta la ferramenta di prima qualità per l'installazione

Perché passare al kit radiale Dynapro-P?

• Motorsport Engineering: pinze forgiate sviluppate con analisi agli elementi finiti per garantire resistenza e precisione.
• Peso più leggero: le pinze pesano solo 3,58 libbre ciascuna, riducendo così la massa non sospesa .
  
• Opzioni rotore: semplice ventilato o SRP forato e scanalato con finitura e-coat.
• Durata: i pistoni in acciaio inossidabile resistono alla corrosione e al trasferimento di calore.
• Montaggio diretto: si avvita ai supporti OE senza modifiche.
• Kit completo: include pinze, rotori, pastiglie, staffe, tubi flessibili e bulloneria.
  
• Opzioni di stile: pinze disponibili con verniciatura a polvere nera lucida, rossa o gialla Le Mans.

Ideale per: proprietari di Porsche 911 (1969–1989) che desiderano un sistema frenante moderno di livello motorsport, mantenendo al contempo i mozzi originali e l'equilibratura di fabbrica.
Adatto a: Porsche 911 (1969–1983) con supporti pinza da 3,0"
Dimensione minima della ruota: 15 pollici

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

140-16680

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Kit pinza e rotore freno posteriore Wilwood : pinze a montaggio radiale Dynapro-P con dischi ventilati e lisci.

Aggiorna la tua Porsche 911 (1969-1983) con il kit freno posteriore radiale Wilwood Narrow Dynapro-P. Dotato di pinze forgiate a 4 pistoncini, dischi ventilati da 11,42", pastiglie BP-10 e tubi flessibili in acciaio inossidabile, offre leggerezza, resistenza, risposta di frenata moderna e resistenza al fading.
Per una spaziatura dei bulloni di montaggio della pinza del freno di 3,0 pollici (76,2 mm)

Diametro minimo della ruota richiesto: 15 pollici
Distanza tra i bulloni di montaggio della pinza: 3,0 pollici (76,2 mm)
Tipo di montaggio: radiale
Tipo di pinza: 4 pistoni - Verniciata a polvere
Dimensioni del rotore: 11,42 x 0,80 pollici

Adatto a:
Porsche 911 - dal 1969 al 1983

Kit freno posteriore radiale Dynapro-P stretto

I kit pinza radiale stretta Dynapro forgiata, pastiglie, rotore e staffa sono progettati per alte prestazioni, sia su strada che in gara, per le Porsche 911 del 1969-1983 con attacchi pinza da 3,0" (76,2 mm). Questi kit combinano lo stile high-tech e le prestazioni superiori delle pinze NDPR-P con la risposta positiva, la lunga durata, l'elevata resistenza al fading e la facilità di pulizia delle pastiglie Smart Pads in mescola BP-10. I kit includono rotori monoblocco con superficie liscia o forati SRP, realizzati in leghe proprietarie. Questi kit si avvitano direttamente al montante anteriore senza bisogno di staffe o adattatori aggiuntivi. Sono inclusi tubi flessibili in acciaio inossidabile intrecciato.

Le pinze Wilwood Narrow DynaPro a quattro pistoncini con montaggio radiale combinano la versatilità del montaggio radiale con un profilo elegante, una resistenza superiore e un'estrema durata in condizioni avverse. Con un peso complessivo di soli 1,6 kg, le DynaPro sono diventate la scelta preferita per un'ampia gamma di applicazioni sportive, rally e fuoristrada.

Caratteristiche del kit:

• Calibri continuamente perfezionati attraverso moderni metodi di ingegneria e produzione, tra cui FEA (analisi degli elementi finiti)
• Compatibile con il cilindro principale di fabbrica

Rotori: lisci o SRP forati e scanalati

• Rotori ventilati a superficie piana o SRP forati e scanalati con rivestimento elettroforetico nero applicato

Pastiglie freno: BP-10

• Pastiglie per prestazioni stradali BP-10

Parti di installazione:

• Sono inclusi supporti per pinze, tubi flessibili in acciaio inossidabile e tutta la ferramenta di prima qualità per l'installazione

Perché passare al kit radiale Dynapro-P?

• Motorsport Engineering: pinze forgiate sviluppate con analisi agli elementi finiti per garantire resistenza e precisione.
• Peso più leggero: le pinze pesano solo 3,58 libbre ciascuna, riducendo così la massa non sospesa .
  
• Opzioni rotore: semplice ventilato o SRP forato e scanalato con finitura e-coat.
• Durata: i pistoni in acciaio inossidabile resistono alla corrosione e al trasferimento di calore.
• Montaggio diretto: si avvita ai supporti OE senza modifiche.
• Kit completo: include pinze, rotori, pastiglie, staffe, tubi flessibili e bulloneria.
  
• Opzioni di stile: pinze disponibili con verniciatura a polvere nera lucida, rossa o gialla Le Mans.

Ideale per: proprietari di Porsche 911 (1969–1989) che desiderano un sistema frenante moderno di livello motorsport, mantenendo al contempo i mozzi originali e l'equilibratura di fabbrica.
Adatto a: Porsche 911 (1969–1983) con supporti pinza da 3,0"
Dimensione minima della ruota: 15 pollici

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

140-16680

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Kit pinza freno anteriore e pastiglie freno Wilwood - Pinze a montaggio radiale Powerlite PL4R.

Aggiorna la tua Porsche 911 (1969-1973) con il kit freni radiali Wilwood Forged Powerlite PL4R. Utilizzando mozzi originali, abbina pinze a 4 pistoncini, tubi flessibili in acciaio inox e pastiglie per una frenata più potente, più fresca e più duratura, il tutto su cerchi da 15".
Per i primi montanti con spaziatura dei bulloni di montaggio della pinza freno di 3,0 pollici (76,2 mm)

Diametro minimo della ruota richiesto: 15 pollici
Distanza tra i bulloni di montaggio della pinza: 3,0 pollici (76,2 mm)
Tipo di mandrino utilizzato: mandrino a disco di fabbrica
Tipo di montaggio: radiale
Tipo di pinza: 4 pistoni - Verniciata a polvere

Adatto a:
Porsche 911 - dal 1969 al 1973

Kit pinze freno anteriori POWERLITE con mozzi e rotori OE

Le pinze a quattro pistoncini Powerlite di Wilwood, collaudate nel motorsport, costituiscono la base per un kit freni completo per le Porsche 911 classiche del 1969-74 con mozzi originali. I kit freni completi includono staffe per il montaggio a bullone su montanti con alette di montaggio da 3,0" (76,2 mm), rotori, tubi flessibili in acciaio inossidabile e pastiglie freno. I kit con sole pinze includono staffe per alette di montaggio da 3,0", tubi flessibili e pastiglie freno.

Caratteristiche del kit:

• Calibri continuamente perfezionati attraverso moderni metodi di ingegneria e produzione, tra cui FEA (analisi degli elementi finiti)
• Compatibile con il cilindro principale di fabbrica

Pinze: POWERLITE PL4R

• Pinze rigide a quattro pistoncini con montaggio radiale in alluminio forgiato
• Il fermo pastiglia superiore a sgancio rapido consente cambi pastiglia più rapidi e si adatta a ruote di diametro più piccolo
• I pistoni in acciaio inossidabile monoblocco rallentano il trasferimento del calore e resistono alla corrosione
• Le pinze sono rifinite con verniciatura a polvere lucida gialla Le Mans, nera o rossa, su rivestimento anodizzato duro di tipo III resistente all'usura

Pastiglie freno: BP-10

• Pastiglie per prestazioni stradali BP-10

Parti di installazione:

• Sono inclusi supporti per pinze, tubi flessibili in acciaio inossidabile e tutta la ferramenta di prima qualità per l'installazione

Perché passare a Forged Powerlite PL4R?

• Resistenza forgiata: le pinze in alluminio forgiato leggero resistono alla flessione e al calore.
• Design compatto: il sistema di fissaggio rapido delle pastiglie consente una rapida sostituzione delle pastiglie e crea spazio all'interno delle ruote più piccole.
• Durata: i pistoni in acciaio inossidabile rallentano il trasferimento del calore e resistono alla corrosione.
• Stile: pinze disponibili con verniciatura a polvere nera lucida, rossa o gialla Le Mans.
• Kit completo: include pinze, staffe di montaggio, pastiglie, tubi flessibili in acciaio inossidabile e bulloneria.

Ideale per: Proprietari di Porsche 911 (1969–1973) che desiderano un sistema frenante moderno di livello motorsport, mantenendo al contempo i mozzi originali e l'equilibratura di fabbrica.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

140-17019

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Kit pinza e rotore freno anteriore Wilwood : pinze radiali Powerlite PL4R con dischi ventilati, forati e baffati.

Aggiorna la tua Porsche 911 (1969-1973) con il kit freni radiali Wilwood Forged Powerlite PL4R. Utilizzando mozzi originali, abbina pinze a 4 pistoncini, dischi freno ventilati da 282 mm, tubi flessibili in acciaio inox e pastiglie per una frenata più potente, più fresca e più duratura, il tutto su cerchi da 15".
Per i primi montanti con spaziatura dei bulloni di montaggio della pinza freno di 3,0 pollici (76,2 mm)

Diametro minimo della ruota richiesto: 15 pollici
Distanza tra i bulloni di montaggio della pinza: 3,0 pollici (76,2 mm)
Tipo di mandrino utilizzato: mandrino a disco di fabbrica
Tipo di montaggio: radiale
Tipo di pinza: 4 pistoni - Verniciata a polvere
Dimensioni del rotore: 11,10 x 0,8 pollici (282 mm x 20 mm)

Adatto a:
Porsche 911 - dal 1969 al 1973

Kit freno anteriore POWERLITE per l'utilizzo di mozzi OE

Le pinze a quattro pistoncini Powerlite di Wilwood, collaudate nel motorsport, costituiscono la base per un kit freni completo per le Porsche 911 classiche del 1969-74 con mozzi originali. I kit freni completi includono staffe per il montaggio a bullone su montanti con alette di montaggio da 3,0" (76,2 mm), rotori, tubi flessibili in acciaio inossidabile e pastiglie freno. I kit con sole pinze includono staffe per alette di montaggio da 3,0", tubi flessibili e pastiglie freno.

Caratteristiche del kit:

• Calibri continuamente perfezionati attraverso moderni metodi di ingegneria e produzione, tra cui FEA (analisi degli elementi finiti)
• Compatibile con il cilindro principale di fabbrica

Pinze: POWERLITE PL4R

• Pinze rigide a quattro pistoncini con montaggio radiale in alluminio forgiato
• Il fermo pastiglia superiore a sgancio rapido consente cambi pastiglia più rapidi e si adatta a ruote di diametro più piccolo
• I pistoni in acciaio inossidabile monoblocco rallentano il trasferimento del calore e resistono alla corrosione
• Le pinze sono rifinite con verniciatura a polvere lucida gialla Le Mans, nera o rossa, su rivestimento anodizzato duro di tipo III resistente all'usura

Rotori: lisci o SRP forati e scanalati

• Rotori ventilati a superficie piana o SRP forati e scanalati con rivestimento elettroforetico nero applicato
• 11,10" x 0,80" (282 x 20 mm) per l'uso con mozzi OE

Pastiglie freno: BP-10

• Pastiglie per prestazioni stradali BP-10

Parti di installazione:

• Sono inclusi supporti per pinze, tubi flessibili in acciaio inossidabile e tutta la ferramenta di prima qualità per l'installazione

Perché passare a Forged Powerlite PL4R?

• Resistenza forgiata: le pinze in alluminio forgiato leggero resistono alla flessione e al calore.
• Design compatto: il sistema di fissaggio rapido delle pastiglie consente una rapida sostituzione delle pastiglie e crea spazio all'interno delle ruote più piccole.
• Opzioni rotore: scegli rotori con ventilazione semplice o SRP forati e scanalati con rivestimento elettrolitico protettivo.
• Durata: i pistoni in acciaio inossidabile rallentano il trasferimento del calore e resistono alla corrosione.
• Stile : pinze disponibili con verniciatura a polvere nera lucida, rossa o gialla Le Mans.
• Kit completo: include pinze, rotori, staffe, pastiglie, tubi flessibili in acciaio inossidabile e bulloneria.
  

Ideale per: Proprietari di Porsche 911 (1969–1989) che desiderano un sistema frenante moderno di livello motorsport, mantenendo i mozzi originali e l'equilibratura di fabbrica.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

140-16946-D

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri