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Video di presentazione del prodotto: piastra a molla posteriore Porsche 964

Un altro elemento di importanza della 964 è il suo ingegnoso sistema di sospensioni posteriori, progettato per fornire modifiche controllate della geometria della convergenza posteriore in frenata e in curva. Fondamentali sono le piastre semi-flessibili delle sospensioni, che consentono la rotazione e l'imbardata ai bracci delle sospensioni posteriori. Tuttavia, dopo decenni di utilizzo, le piastre a molla in acciaio originali possono ossidarsi a causa dell'esposizione del sottoscocca per anni, mentre le boccole e i cuscinetti incapsulati si usurano a causa delle guarnizioni in gomma rotte e dell'ingresso di acqua/polvere, con conseguente manovrabilità imprevedibile e imprecisa. Poiché Porsche ha da tempo interrotto la produzione di ricambi originali, le soluzioni attuali sono bracci regolabili con giunti sferici, progettati per gli sport motoristici, boccole migliorate che richiedono un montaggio laborioso in metallo vecchio, oppure bracci aftermarket completi di cuscinetti standard che non offrono alcun reale vantaggio in termini di prestazioni. Powerflex ha la soluzione: piastra della molla di sospensione posteriore PFR57-107: una sostituzione diretta con bulloni che offre i seguenti vantaggi tecnici,

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