Kit di aggiornamento dischi freno anteriori in carbonio-ceramica. Porsche 992.2 Carrera S / GTS 2024>> (Ninemeister)  ❭  9M992615301AC

Questo kit di dischi freno anteriori in carbonio-ceramica Ninemeister è progettato per i modelli Porsche 992.2 Carrera S e GTS dal 2024 in poi. Offre un'opzione di ricambio in due pezzi per le vetture dotate di freni in carbonio-ceramica PCCB con codice opzione M450 ed è inoltre specificato come ricambio diretto per i corrispondenti dischi anteriori in acciaio. Venduto in coppia.

Adatto

• Porsche 992.2 Carrera 2S 3.0L 2024>>
• Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
• Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>

Cosa fa questo prodotto

I dischi forniscono le superfici di attrito necessarie all'impianto frenante anteriore, gestendo al contempo il calore generato durante le frenate ripetute. La loro struttura in carbonio-ceramica combina una massa ridotta con la stabilità termica, mentre il design flottante in due pezzi consente al disco e alla campana centrale di reagire separatamente alle variazioni di temperatura.

Funzioni

• Sostituisce i dischi freno anteriori originali in PCCB o i corrispondenti dischi freno in acciaio.
• Fornisce una superficie di attrito stabile per pastiglie freno compatibili
• Gestisce il calore generato dalle frenate ripetute grazie alla struttura in carbonio-ceramica.
• Riduce la massa rotante e non sospesa rispetto a molti dischi in ghisa.
• Utilizza un collegamento flottante tra il rotore e la campana centrale
• Produce meno polvere dei freni rispetto a una combinazione convenzionale di disco e pastiglie in ghisa.

Dettagli tecnici

• Kit dischi freno anteriori
• Dimensioni del disco: 410 x 36 mm
• Costruzione galleggiante in due pezzi
• Rotore a filamenti lunghi in fibra di carbonio rinforzato con carburo di silicio
• Campane centrali in alluminio billet 7075-T6 lavorate a CNC con finitura anodizzata dura
• Peso pubblicato: 7 kg

Sintomi di guasto

• Sussulti nei freni o pulsazioni del pedale
• Crepe, scheggiature o altri danni visibili al rotore
• Graffi o deterioramento della superficie di attrito
• Punti di calore o condizioni irregolari del disco
• Spessore ridotto del disco o usura eccessiva
• Risposta di frenata irregolare o usura anomala delle pastiglie

Perché la sostituzione è importante

I dischi in carbonio-ceramica devono essere sostituiti quando l'ispezione rileva danni, usura eccessiva o deterioramento al di fuori dei limiti di servizio consentiti. La sostituzione dei dischi anteriori danneggiati contribuisce a ripristinare una superficie di lavoro uniforme per le pastiglie e un funzionamento costante su tutto l'asse anteriore. Ninemeister mette a frutto la sua esperienza specialistica Porsche per gli aggiornamenti dell'impianto frenante destinati ad applicazioni stradali e in pista impegnative. I dischi devono essere ispezionati e montati da un tecnico adeguatamente esperto, con pastiglie e componenti compatibili e verificando la corretta procedura di rodaggio prima dell'uso.

FAQ

• Questi dischi sono destinati alle auto dotate di freni PCCB?
  Sì. Sono specificati come ricambi diretti per i dischi anteriori PCCB originali con codice opzione M450.
• Possono sostituire i dischi anteriori in acciaio?
  Il produttore specifica inoltre che il kit è un ricambio diretto per il corrispondente impianto frenante a dischi in acciaio. Verificare le specifiche dell'impianto frenante del veicolo prima del montaggio.
• Quali sono le dimensioni dei dischi?
  Ciascun disco ha le seguenti specifiche: diametro di 410 mm e spessore di 36 mm.
• Entrambi i dischi anteriori devono essere sostituiti contemporaneamente?
  I dischi freno vengono solitamente sostituiti in coppia per asse, al fine di garantire condizioni uniformi su tutto l'impianto frenante anteriore.
• Le pastiglie dei freni e la relativa bulloneria di montaggio sono incluse?
  Le informazioni sul prodotto fornite non confermano questi articoli. Verificare il contenuto del kit e selezionare i cuscinetti e la ferramenta compatibili prima dell'installazione.