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Controllare l'adattamento del veicolo
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Product Information
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Kit di aggiornamento dischi freno posteriori in carbonio-ceramica Ninemeister per Porsche 992.2 Carrera S e GTS dal 2024 in poi. Questi dischi posteriori flottanti in due pezzi offrono una sostituzione diretta in carbonio-ceramica per configurazioni di freni PCCB (M450) e dischi in acciaio compatibili. Venduti in coppia.

Adatto

  • Porsche 992.2 Carrera 2S 3.0L 2024>>
  • Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
  • Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>

Cosa fa questo prodotto

I dischi forniscono le superfici di attrito posteriori necessarie per convertire il movimento del veicolo in calore durante la frenata. La loro struttura in fibra di carbonio e carburo di silicio è progettata per gestire cicli termici ripetuti, riducendo al contempo la massa rotante e non sospesa rispetto ai tradizionali dischi in ghisa. La configurazione flottante consente un'espansione controllata tra il rotore e la campana centrale.


Funzioni

  • Fornisce superfici frenanti posteriori compatibili per le applicazioni specificate sulla Porsche 992.2.
  • Gestisce il calore generato durante le frenate ripetute
  • Riduce le masse non sospese e rotanti
  • Consente un'espansione termica controllata grazie a un design flottante in due pezzi.
  • Produce meno polvere dei freni rispetto a una combinazione convenzionale di disco in ghisa e pastiglie corrispondenti.


Dettagli tecnici

  • Dimensioni del disco posteriore: 390 x 32 mm
  • Peso dichiarato dal produttore: 6,4 kg
  • Struttura flottante in carbonio-ceramica in due pezzi
  • Materiale in fibra di carbonio a filamento lungo rinforzato con carburo di silicio
  • Campane centrali ricavate dal pieno in alluminio 7075-T6 tramite lavorazione CNC con finitura anodizzata dura.
  • Progettato come ricambio diretto per dischi posteriori PCCB M450 o in acciaio compatibili


Sintomi di guasto

  • Crepe, scheggiature o altri danni visibili al rotore
  • Vibrazioni o scatti dei freni durante la decelerazione
  • Risposta di frenata irregolare o usura anomala delle pastiglie
  • Misurazioni del disco pari o superiori al limite di usura specificato
  • Messaggi di avvertimento o comportamenti di frenata che richiedono una diagnosi specialistica


Perché la sostituzione è importante

I dischi freno danneggiati o usurati possono compromettere il contatto delle pastiglie, la costanza della frenata e la risposta del pedale. La sostituzione deve essere effettuata dopo un'ispezione di entrambi i dischi posteriori, delle pastiglie freno compatibili, delle pinze, dei sensori e della relativa bulloneria di montaggio. Ninemeister sviluppa componenti specifici per Porsche avvalendosi della sua esperienza specialistica nei sistemi frenanti per auto stradali e da pista.


FAQ

  • Possono sostituire i dischi PCCB Porsche? Sono progettati come ricambio posteriore a montaggio diretto per i sistemi frenanti in materiale composito ceramico Porsche compatibili con codice opzione M450.
  • Possono sostituire i dischi freno in acciaio? Il produttore li identifica anche come sostituzione diretta per configurazioni con dischi in acciaio compatibili. Verificare le specifiche originali dell'impianto frenante del veicolo prima del montaggio.
  • Le pastiglie dei freni sono incluse? Il contenuto del kit, oltre ai dischi posteriori, non è specificato. Verificare separatamente la compatibilità delle pastiglie e dei componenti di montaggio necessari.
  • Si raccomanda l'installazione da parte di un tecnico specializzato? Gli interventi sull'impianto frenante devono essere eseguiti da un tecnico adeguatamente qualificato, previa corretta ispezione e procedura di rodaggio.




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