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Questo kit Adapt Motorsport adatta il collettore di aspirazione della 996 GT3 ai motori Porsche 964 e 993 con testate a tre bulloni. I suoi adattatori corti in alluminio, lavorati a CNC, mantengono un'altezza di aspirazione compatta, supportando al contempo configurazioni di rail del carburante e iniettori compatibili.
Adatto
- Porsche 964 (911) 1989–1994
- Porsche 964 (911) C2 1989–93
- Porsche 964 (911) C4 1989–93
- Porsche 993 (911) 1994–1998
- Porsche 993 (911) C2 1994–97
- Porsche 993 (911) C4 1994–97
- Porsche 993 (911) C2S 1994–97
- Porsche 993 (911) C4S 1994–97
Cosa fa questo prodotto
Gli adattatori forniscono l'interfaccia necessaria per installare i collettori di aspirazione della 996 GT3 su motori compatibili raffreddati ad aria da 3,6 litri. La loro forma interna conica adatta la porta della testata selezionata al foro da 49 mm del collettore, mentre il design compatto contribuisce a ridurre le interferenze intorno al sistema di controllo dell'aria al minimo, al manicotto di aspirazione e all'isolamento del vano motore.
Funzioni
- Collega i collettori di aspirazione della 996 GT3 alle testate dei cilindri raffreddate ad aria con fissaggio a tre bulloni.
- Adatta il diametro della porta di aspirazione selezionata al foro da 49 mm del collettore.
- Mantiene un'altezza complessiva del sistema di aspirazione compatta
- Supporta gli impianti di alimentazione Adapt Motorsport
- Posiziona l'iniettore sopra la valvola di scarico originale della luce di aspirazione
- Compatibile con iniettori Bosch di formato lungo, medio e corto.
Dettagli tecnici
- Realizzato con lavorazione CNC di precisione in alluminio di alta qualità con finitura anodizzata nera.
- Altezza standard dell'adattatore: 78 mm
- Opzione adattatore alto: 113 mm, che fornisce 35 mm di lunghezza aggiuntiva del binario.
- Gli adattatori da 42 mm sono adatti alle porte standard 964, che misurano circa 41,5 mm.
- Gli adattatori da 44 mm sono compatibili con le porte standard 993, che misurano circa 43,5 mm; le opzioni da 46 mm sono compatibili con le porte non standard o RS applicabili.
- Compatibile con gli iniettori di carburante Bosch EV1, EV6 e EV14 che utilizzano raccordi con O-ring da 14 mm.
Contenuto del kit
- Sei adattatori di aspirazione in alluminio lavorati a CNC
- Quattro distanziatori per il condotto del carburante
- Quattro bulloni per iniettori Bosch standard a lunghezza intera
I distanziali sono contrassegnati in modo da poter essere accorciati per iniettori di media o corta lunghezza. Collettori di aspirazione, raccordi in gomma, iniettori e fascette stringitubo non sono inclusi. Le configurazioni con rail del carburante e un rail del carburante singolo avanzato con regolatore di pressione e smorzatore integrati sono versioni opzionali del kit.
Perché la sostituzione è importante
Le dimensioni corrette dell'adattatore sono essenziali quando si combina il collettore GT3 di ultima generazione con le testate a tre bulloni raffreddate ad aria. L'adattamento delle dimensioni della porta garantisce una transizione adeguata nella testata, mentre l'altezza specificata dell'adattatore e la posizione dell'iniettore contribuiscono al corretto montaggio e funzionamento del gruppo di aspirazione modificato.
FAQ
- Quale misura è adatta a una Porsche 964 standard?
Selezionare l'adattatore da 42 mm per una porta di aspirazione standard da 41,5 mm del modello 964. - Quale misura è adatta a una Porsche 993 standard?
Selezionare l'adattatore da 44 mm per una porta di aspirazione standard da 43,5 mm della 993. - Quando è appropriata la versione da 46 mm?
È destinato ai motori RS o alle testate cilindri con condotti di aspirazione maggiorati non standard. Verificare prima il diametro del condotto misurato. - È possibile utilizzare iniettori di diversa lunghezza?
Sì. I distanziali contrassegnati possono essere accorciati per adattarsi a iniettori Bosch lunghi, medi o corti con raccordi O-ring da 14 mm. - Qual è la differenza tra gli adattatori standard e quelli alti?
La versione standard è alta 78 mm. La versione alta misura 113 mm, aggiungendo 35 mm alla lunghezza del condotto di aspirazione. - Le versioni senza servosterzo sono adatte a una 964 o 993 standard?
No. Sono destinati ad installazioni senza pompa idraulica del servosterzo, come alcune conversioni del modello G o veicoli con servosterzo elettrico.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
AMS905009
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97