Kit di rampa di alimentazione avanzato. Porsche 911 Carrera 3.2 1984-89  ❭  AMS9050290-

Il kit di rail del carburante avanzato Adapt Motorsport combina la distribuzione del carburante, la regolazione della pressione Bosch e lo smorzamento delle pulsazioni per applicazioni su Porsche 911 Carrera 3.2. È disponibile in configurazioni a singolo e doppio regolatore per installazioni personalizzate del sistema di alimentazione.

Adatto a:

• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Cosa fa questo prodotto

L'apertura e la chiusura degli iniettori di carburante generano impulsi di pressione all'interno del circuito di alimentazione. L'ammortizzatore integrato contribuisce a controllare queste fluttuazioni, mentre il modulo Bosch sostituibile regola la pressione nel rail. L'integrazione di questi componenti nel rail riduce la necessità di installare regolatori e ammortizzatori separati, semplificando il numero di tubi flessibili e raccordi necessari.

Funzioni

• Distribuisce il carburante tra gli iniettori del motore
• Controlla la pressione del rail tramite un modulo regolatore Bosch sostituibile.
• Contribuisce a sopprimere le pulsazioni di pressione generate dal funzionamento dell'iniettore.
• Riduce il numero di raccordi esterni e i potenziali punti di perdita
• Consente di adattare la disposizione dei tubi del carburante all'installazione

Dettagli tecnici

• Disponibile per collettori Carrera 3.2
• Fornito con un regolatore da 3,8 bar.
• La versione singola abbina un rail regolatore-smorzatore a un rail del carburante convenzionale.
• La versione doppia utilizza due binari, ognuno dei quali incorpora il proprio regolatore e smorzatore.
• La portata nominale del regolatore è di 200 l/h per modulo, per un totale di 400 l/h con la configurazione doppia.
• Le porte ORB utilizzano guarnizioni O-ring; sono inclusi raccordi AN6 JIC e tappi terminali, con elementi di fissaggio e adattatori per collettore forniti per l'opzione Carrera 3.2

Perché la sostituzione è importante

Questo kit è pensato per impianti di alimentazione personalizzati o potenziati, dove la gestione integrata della pressione può rendere l'installazione più compatta e di più facile manutenzione. I moduli Bosch possono essere rimossi singolarmente, consentendo la sostituzione di un regolatore usurato o la modifica delle specifiche di pressione senza dover sostituire l'intero rail.

Note di installazione

• I tubi del carburante devono essere realizzati su misura per adattarsi al veicolo e alla configurazione selezionata.
• La configurazione a doppio regolatore richiede un percorso dei tubi flessibile aggiuntivo rispetto alla versione a singolo regolatore.
• Ciascun regolatore ha una portata massima di 200 l/h; la pompa Bosch 044 ha una portata nominale di 275 l/h e pertanto supera la capacità di un singolo regolatore.
• Quando si specifica l'intero sistema, è necessario considerare congiuntamente la portata della pompa, i requisiti degli iniettori e la capacità del regolatore.

FAQ

• Il regolatore di pressione è riparabile?
  Sì. Il binario accetta moduli regolatori Bosch sostituibili, quindi il modulo può essere sostituito separatamente.
• In cosa differiscono le due configurazioni del kit?
  La configurazione singola comprende una guida integrata e una guida standard. La configurazione doppia utilizza due guide integrate per una portata complessiva del regolatore di 400 l/h.
• I tubi del carburante originali saranno compatibili?
  No. Per l'installazione sono necessari tubi flessibili personalizzati.
• È possibile selezionare una pressione di esercizio diversa?
  Sì. La specifica standard è di 3,8 bar, con opzioni di regolatori che vanno da 3,0 a 4,0 bar.

Prima di ordinare, verifica la compatibilità con il tuo veicolo, il motore e la configurazione del sistema di alimentazione che intendi utilizzare.