Gruppo pedale acceleratore elettronico, per guida a destra (RHD). Porsche 911 modello G  ❭  AMS9050186

Questo gruppo pedale acceleratore elettronico per guida a destra, prodotto da Adapt Motorsport, è progettato per le conversioni drive-by-wire delle Porsche 911 G classiche. Si monta direttamente sui perni della pedaliera di serie e offre un posizionamento regolabile rispetto al pedale del freno.

Adatto a:

• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Cosa fa questo prodotto

Il gruppo sostituisce il tradizionale comando dell'acceleratore con un pedale elettronico adatto al collegamento a un sistema di accelerazione controllato da centralina elettronica (ECU) compatibile. Il suo sistema di montaggio in due pezzi consente di regolare la posizione del pedale in base al veicolo e al conducente.

Funzioni

• Consente l'installazione di un sistema di acceleratore elettronico drive-by-wire.
• Si fissa ai perni originali della pedaliera tramite un sistema di montaggio a due bulloni.
• Consente la regolazione laterale per modificare la distanza tra i pedali dell'acceleratore e del freno.
• Consente la regolazione longitudinale rispetto alla pressione del pedale del freno
• Consente di configurare il posizionamento dei pedali per la tecnica tallone-punta.
• Si adatta alle variazioni di livello del pavimento grazie a un piedino regolabile in altezza.

Dettagli tecnici

• Versione con guida a destra
• Regolazione laterale del pedale di ±10 mm
• Regolazione longitudinale del pedale di ±10 mm
• Supporto per pedale in due pezzi realizzato in nylon stampato in 3D
• Include un gruppo pedale acceleratore OEM
• Include un connettore ECU con chiave corretta, completo di pin e guarnizioni.

Note di installazione

Il connettore fornito è pronto per essere collegato a una centralina compatibile, ma il cablaggio elettrico non è incluso. La piastra posteriore originale del pedale deve essere ritagliata per adattarsi al gruppo più grande e potrebbe essere necessario modificare anche la moquette nella zona del pedale. La configurazione della centralina e l'installazione elettrica devono essere eseguite in base al sistema di gestione del motore scelto.

FAQ

• Il pedale dell'acceleratore elettronico è incluso?
  Sì. Il kit contiene un gruppo pedale dell'acceleratore OEM insieme al sistema di montaggio in due pezzi.
• È possibile regolare la posizione del pedale?
  Sì. Il sistema di montaggio consente uno spostamento laterale di ±10 mm e una regolazione longitudinale di ±10 mm.
• Il kit include un connettore per la centralina?
  Sì. Viene fornita una spina con la corretta codifica, completa di pin e guarnizioni, pronta per il cablaggio.
• Il cablaggio è incluso?
  No. È necessario reperire e installare separatamente il cablaggio adatto per la centralina e il sistema dell'acceleratore specifici.
• Sono necessarie modifiche durante l'installazione?
  Sì. La piastra posteriore del pedale necessita di essere rifilata e potrebbe essere necessario modificare anche la moquette circostante.

Prima di ordinare, verificare il lato di azionamento, lo schema di installazione e la compatibilità con la centralina elettronica (ECU) e il sistema di acceleratore elettronico previsti.

Numeri di riferimento correlati
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