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Questo basamento è per una conversione da 4,0 litri con cuscinetti a sfera da 109 mm.

Adatto a:
La Porsche 964
Noonan realizza il primo carter Porsche 911 completamente in metallo billet al mondo, riportando in auge il motore quasi estinto in un'applicazione più affidabile e pronta per le gare.
La cassa Noonan Billet 911 (964) è stata sviluppata utilizzando l'architettura fusa della Porsche 911 e offre nuovi livelli di resistenza e rigidità per prolungare la durata del motore nelle applicazioni di corse su strada di resistenza o per i restauratori Porsche più accaniti.
Dopo una stagione di test in pista di successo con la Renn-Link Racing, USA, il carter motore è ora disponibile sul mercato.
Il motore ha dimostrato un'incredibile durata e affidabilità per tutta la stagione, con quasi 60 ore in pista utilizzando gli stessi cuscinetti. Il capo squadra del team, Tim Carey, ha affermato: "Il motore ha superato le nostre aspettative oltre ogni immaginazione. Abbiamo sempre dovuto sostituire i cuscinetti dopo 25-30 ore e in genere rottamare la cassa del motore a causa di fatica e crepe nelle zone deboli, la cassa del billet ha di gran lunga superato questa prestazione e siamo entusiasti di vedere fin dove possiamo davvero spingerci".
La cassa del billet è realizzata in alluminio 6061 di provenienza locale americana.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9641090510
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93


