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Kit ammortizzatori POSTERIORI Bilstein standard B4 Porsche 955 Cayenne - 19-194486KIT
19-194486KIT
Product Information
Product Information

I kit ammortizzatori includono due ammortizzatori Bilstein B4 Touring, insieme a tutti i componenti essenziali in gomma e hardware che comunemente si usurano nel tempo, come i tamponi di fine corsa, i supporti dei montanti e le sedi delle molle.

Si prega di notare che le molle elicoidali non sono incluse, poiché variano a seconda del modello e delle opzioni del veicolo. Se le molle sono usurate, arrugginite, cedevoli o rotte.


bilstein

Adatto a:

  • Porsche Cayenne 3.2L V6 2003>>
  • Porsche Cayenne S 4.5L V8 2003>>
  • Porsche Cayenne Turbo 4.5L 2003>>
  • Porsche Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
  • Porsche Cayenne 3.0L Diesel 2007>>
  • Porsche Cayenne 3.6L 2007>>
  • Porsche Cayenne S/GTS 4.8L 2007>>
  • Porsche Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007>>

Adatto alle auto:
- Auto senza sospensioni pneumatiche / per veicoli con sospensioni standard


Kit ammortizzatore sospensione

Un kit di sospensioni e ammortizzatori include i componenti chiave necessari per ripristinare la corretta qualità di guida e maneggevolezza. Ogni kit contiene in genere nuovi ammortizzatori, oltre a guarnizioni e componenti di montaggio essenziali. Insieme, questi componenti contribuiscono a controllare il rimbalzo delle molle e ad smorzare gli impatti stradali, garantendo un'esperienza di guida più fluida e stabile.

Tra i segnali più comuni che indicano un possibile guasto degli ammortizzatori ci sono una guida instabile o saltellante, un rollio eccessivo della carrozzeria in curva, un evidente abbassamento del muso in frenata, un'usura irregolare degli pneumatici e, in alcuni casi, una perdita visibile di liquido dagli ammortizzatori.

Sintomi di guasto dell'ammortizzatore della sospensione

  • Corsa rimbalzante: il veicolo continua a rimbalzare dopo aver incontrato dossi o avvallamenti sulla strada.
  • Immersione in frenata: la parte anteriore si abbassa notevolmente in frenata.
  • Rollio eccessivo della carrozzeria: il veicolo si inclina più del normale in curva, riducendo la stabilità.
  • Usura irregolare degli pneumatici: modelli irregolari, come ad esempio depressioni o ondulazioni, dovuti a scarso contatto con la strada e a un'ammortizzazione inadeguata.




Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

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