Valvola di spurgo pinza freno, con tappo antipolvere. Porsche 918 / 981 / 982 / 991 / 997  ❭  99735291900

Installata nella pinza del freno, la valvola di spurgo fornisce un punto di rilascio controllato per l'aria intrappolata e il vecchio liquido dei freni durante lo spurgo o la manutenzione dell'impianto frenante idraulico. Quando è chiusa, la valvola deve sigillare ermeticamente per mantenere l'integrità del circuito idraulico.

Poiché l'impianto frenante dipende da un fluido idraulico correttamente pressurizzato, una valvola di spurgo danneggiata, corrosa, bloccata o che perde non deve essere ignorata. La sostituzione contribuisce a garantire che la pinza possa essere spurgata correttamente, mantenendo al contempo una tenuta stagna affidabile durante il normale funzionamento della frenata.

Cosa fa questo prodotto:
La valvola di spurgo funge da punto di servizio per rimuovere l'aria e il vecchio liquido dei freni dall'impianto frenante idraulico.

Durante la procedura di spurgo dei freni, la valvola viene aperta in modo controllato per consentire al liquido dei freni e all'aria intrappolata di fuoriuscire dalla pinza.

Una volta completato lo spurgo, la valvola viene serrata per creare una tenuta idraulica sicura.

Le sue funzioni principali sono:

• Fornire un punto di spurgo dei freni controllato
• Consentire l'eliminazione dell'aria intrappolata nel calibro
• Durante la manutenzione, consentire lo scarico del vecchio liquido dei freni.
• Contribuisce a ottenere un pedale del freno solido e costante
• Sigillare il sistema idraulico quando è chiuso
• Garantire una corretta manutenzione dei freni e la sostituzione del liquido freni

Nonostante le sue dimensioni ridotte, la valvola di spurgo svolge un ruolo importante nella manutenzione e nell'assistenza dell'impianto frenante.

Sintomi di usura o guasto:
I segnali più comuni che indicano la necessità di sostituire la valvola di spurgo della pinza freno includono:

• Perdita di liquido dei freni intorno alla valvola
• La valvola non si chiude correttamente
• Valvola di spurgo bloccata
• Corrosione intensa
• Esagono arrotondato o danneggiato
• Fili danneggiati
• Superficie di tenuta della valvola danneggiata
• Valvola rotta durante la rimozione
• Passaggio dei fluidi limitato o bloccato
• Difficoltà nello spurgo del calibro
• Il liquido dei freni continua a fuoriuscire dopo il serraggio
• Tappo antipolvere mancante o danneggiato
• Danni da serraggio eccessivo pregresso

Qualsiasi perdita di liquido dei freni deve essere esaminata immediatamente.

Perché la sostituzione è importante:
La sostituzione di una valvola di spurgo della pinza freno usurata, bloccata o danneggiata contribuisce a mantenere sia la funzionalità che l'integrità idraulica dell'impianto frenante.

Un ricambio che funzioni correttamente aiuta a:

• Fornire un punto di spurgo dei freni affidabile
• Consentire la rimozione dell'aria intrappolata
• Effettuare correttamente i cambi del liquido dei freni
• Mantenere una tenuta idraulica sicura
• Prevenire perdite di liquido dei freni da una valvola difettosa
• Ripristinare la futura funzionalità del calibro
• Proteggere il punto di spurgo con il tappo antipolvere in dotazione.
• Garantire un funzionamento costante del sistema frenante

Poiché questo componente fa parte dell'impianto frenante idraulico, eventuali difetti devono essere riparati tempestivamente.