Pistone pinza freno DIMENSIONI 38 mm di diametro x 29 mm di altezza  ❭  90135299300

Pistone di ricambio per pinza freno, diametro 38 mm x altezza 29 mm.
Ripristina prestazioni di frenata sicure e affidabili con questo pistone per pinza freno di ricambio OE Match, con diametro di 38 mm e altezza di 29 mm, prodotto come ricambio diretto. Realizzato secondo le specifiche OE, questo pistone per pinza, progettato con precisione, è studiato per sostituire i pistoni originali usurati, corrosi o danneggiati durante la revisione e il ripristino della pinza freno.

Adatto a:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Il pistone della pinza freno converte la pressione idraulica dei freni in forza meccanica, premendo uniformemente le pastiglie contro il disco del freno per rallentare e arrestare il veicolo. Nel tempo, l'esposizione all'umidità, al liquido freni contaminato, alla corrosione o a guarnizioni del pistone danneggiate può causare il bloccaggio o un funzionamento irregolare del pistone, compromettendo le prestazioni di frenata e provocando un'usura irregolare delle pastiglie. Questo ricambio OE Match ripristina il funzionamento fluido della pinza, risultando ideale per revisioni professionali dei freni e progetti di restauro di Porsche classiche.

Cosa fa questo prodotto:

• Converte la pressione idraulica in forza frenante.
• Esercita una pressione uniforme sulle pastiglie dei freni contro il disco del freno.
• Ripristina il corretto funzionamento della pinza freno.
• Contribuisce a mantenere prestazioni di frenata costanti.
• Riduce l'usura irregolare delle pastiglie dei freni.
• Garantisce un montaggio e una precisione dimensionale pari a quelli dei componenti originali.
• Sostituisce i pistoni originali usurati, corrosi o bloccati.

Sintomi di usura o guasto:

• Pinza freno bloccata o inceppata.
• Usura irregolare delle pastiglie dei freni.
• Il freno tira da un lato.
• Prestazioni di frenata ridotte.
• Resistenza del freno dopo il rilascio del pedale.
• Corrosione o vaiolatura sulla superficie del pistone.
• Perdite di fluido causate da superfici del pistone danneggiate.
• Surriscaldamento del disco o delle pastiglie dei freni.
• Difficoltà a ritrarre il pistone durante la manutenzione.
• Deterioramento dovuto all'età riscontrato durante la revisione del calibro.

Perché la sostituzione è importante:

• Il pistone della pinza freno è un componente fondamentale dell'impianto frenante idraulico. Un pistone corroso, usurato o bloccato può ridurre l'efficienza della frenata, causare una frenata irregolare, aumentare l'usura dei freni e compromettere la sicurezza del veicolo.
• La sostituzione di un pistone danneggiato ripristina il corretto funzionamento idraulico, il contatto uniforme delle pastiglie dei freni e prestazioni di frenata affidabili. Prodotto secondo le specifiche originali, questo ricambio OE Match offre le dimensioni corrette, un montaggio preciso e una durata affidabile, rendendolo un componente essenziale per la revisione professionale delle pinze freno e il restauro di Porsche classiche.

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