Pistone pinza freno DIMENSIONI 48 mm di diametro x 30 mm di altezza  ❭  90135109710

Pistone di ricambio per pinza freno, diametro 48 mm x altezza 30 mm.
Ripristina prestazioni di frenata sicure e costanti con questo pistone per pinza freno di ricambio OE Match, con diametro di 48 mm e altezza di 30 mm, prodotto come ricambio diretto. Realizzato secondo le specifiche OE, questo pistone per pinza, lavorato con precisione, è progettato per sostituire i pistoni originali usurati, corrosi o bloccati durante la revisione e il ripristino delle pinze freno.

Adatto a:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
• Porsche 356C 1963-65

Il pistone della pinza freno converte la pressione idraulica dei freni in forza meccanica, spingendo uniformemente le pastiglie contro il disco del freno per fornire una potenza frenante controllata. Nel tempo, l'esposizione all'umidità, al liquido freni contaminato, alla corrosione o al deterioramento delle guarnizioni può causare il bloccaggio o il grippaggio del pistone, con conseguente riduzione dell'efficienza di frenata, usura irregolare delle pastiglie e attrito dei freni. Questo ricambio OE Match ripristina il funzionamento fluido della pinza e prestazioni di frenata affidabili, risultando ideale per revisioni professionali dei freni e progetti di restauro di Porsche classiche.

Cosa fa questo prodotto:

• Converte la pressione idraulica dei freni in forza frenante.
• Applica una pressione uniforme alle pastiglie dei freni.
• Ripristina il corretto funzionamento della pinza freno.
• Contribuisce a mantenere prestazioni di frenata costanti.
• Riduce l'usura irregolare delle pastiglie dei freni.
• Garantisce un montaggio e una precisione dimensionale pari a quelli dei componenti originali.
• Sostituisce i pistoni originali usurati, corrosi o bloccati.

Sintomi di usura o guasto:

• Pinza freno bloccata o inceppata.
• Usura irregolare delle pastiglie dei freni.
• Il freno tira da un lato.
• Prestazioni di frenata ridotte.
• Resistenza del freno dopo il rilascio del pedale.
• Corrosione o vaiolatura sulla superficie del pistone.
• Perdite di liquido dei freni causate da superfici dei pistoni danneggiate.
• Surriscaldamento dei dischi o delle pastiglie dei freni.
• Difficoltà a ritrarre il pistone durante la manutenzione.
• Deterioramento dovuto all'età riscontrato durante la revisione del calibro.

Perché la sostituzione è importante:

• Il pistone della pinza freno è un componente fondamentale dell'impianto frenante idraulico, che influisce direttamente sull'efficienza della frenata e sulla sicurezza del veicolo. Un pistone corroso o bloccato può impedire un contatto uniforme delle pastiglie dei freni, aumentare l'usura delle pastiglie e ridurre le prestazioni complessive di frenata.
• La sostituzione di un pistone danneggiato ripristina la fluidità del movimento idraulico, una forza frenante affidabile e un'usura uniforme delle pastiglie. Prodotto secondo le specifiche originali, questo ricambio OE Match offre le dimensioni corrette, un montaggio preciso e una lunga durata, risultando un componente essenziale per la revisione professionale delle pinze freno e per mantenere l'impianto frenante della tua Porsche secondo gli standard di fabbrica.

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