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Pastiglie freno Brembo Sport per Porsche 21404/E1842/T5103 (OE Part No 99335194900)  ❭  07B31414

Pastiglie freno Brembo Sport per Porsche 21404/E1842/T5103 (OE Part No 99335194900) - 92835194002, 92835194003, 92835194902, 92835194903, 92835194904, 92835199997, 96535194902, 99309435167, 99309435169F, 99335194000, 99335194003, 99335194900 - 07B31414, 07.B314.14
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Product Information
Product Information
Dimensioni pastiglie freno: Larghezza: 132 mm / Spessore: 18 mm / Altezza: 75 mm
Informazioni sulle dimensioni delle pastiglie dei freni

Questo prodotto è adatto a:
front
Porsche 928 5.4 GTS 32V 91-95 Anteriore
Porsche 964 3.3/3.6 Turbo/Turbo S anteriore
Porsche 968 3.0 Coupé Turbo S 93-95 Anteriore
Porsche 993 3.6 Turbo / Turbo GT2 95-97 Anteriore
Porsche 993 RS e RSR 95-97 anteriore

Testato ai massimi livelli in pista, con decelerazioni a partire da 270 km/h (168 mph), il materiale HP2000 è in grado di funzionare nelle condizioni più impegnative.

Grazie alle eccellenti prestazioni a freddo e alla grande aderenza, all'elevata resistenza allo sbiadimento, alla stabilità dell'attrito in tutte le condizioni operative, alla ridotta usura di pastiglie e dischi e ai bassi livelli di polvere, il nuovissimo materiale di attrito HP2000 offre vantaggi significativi rispetto ai suoi concorrenti.

Progettate per essere una sostituzione diretta delle pastiglie Original Equipment (OE), le pastiglie sportive Brembo sono dotate esattamente delle stesse specifiche delle pastiglie OE, tra cui (ove applicabile): cavi antiusura montati, slot per cavi antiusura separati e clip anti-vibrazione, con l'ulteriore vantaggio di spessori anti-rumore su ogni pastiglia.

Se a tutto questo aggiungiamo un prezzo competitivo e l'omologazione UNECE R90 su tutta la gamma (che le rende omologate per la circolazione su strada), otterremo delle vere pastiglie freno ad alte prestazioni adatte alla strada.

Venduto in set da 4 pastiglie per un asse.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

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Product Information
Product Information
Liquido freni Brembo HTC64T Racing (500 ml)

bremboracing

Questo liquido freni ad alta temperatura è progettato per le condizioni di gara più estreme.

Ha un punto di ebollizione a secco di 335° C, circa 25° C in più rispetto a un tipico fluido freni da corsa. Sviluppato esclusivamente per uso agonistico, Brembo HTC 64T offre le massime prestazioni in tutte le condizioni di gara ed è stato utilizzato in F1, ALMS, DTM, WRC e BTCC.

Punto di ebollizione a secco molto alto (335°C) / Punto di ebollizione a umido 203°C
 Ideale per veicoli da competizione che sperimentano elevate temperature dei freni
 Utilizzato con successo negli sport motoristici di alto livello, inclusa la F1
 Per ottenere le massime prestazioni si raccomanda di non mescolare Brembo HTC 64T con altri liquidi freni.
 Bottiglia da 500 ml
Notare che
 Non deve essere utilizzato in sistemi frenanti contenenti parti in magnesio

Liquido Freni Brembo Evo 500+ 250mm - 04816450
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Liquido Freni Brembo Evo 500+ 250mm
04816450
Product Information
Product Information
Liquido Freni Brembo Evo 500+ 250mm

brembo

Affidabilità e alta qualità

Brembo Racing | SPORT | Il liquido freni EVO 500++ è ideale in tutte le condizioni, adatto a tutti, dalla guida di tutti i giorni all'uso intermedio non professionale in pista.

Si tratta di un fluido affidabile di alta qualità che migliora la sensibilità del pedale e prestazioni di frenata costanti senza i frequenti intervalli di ispezione di un liquido freni da corsa completo.

Formulato per veri appassionati

  • Adatto per l'uso in sistemi frenanti progettati per fluidi non minerali.
  • Progettato appositamente per soddisfare le aspettative degli appassionati che richiedono molto dal proprio sistema.
  • Supera i requisiti della specifica US FMVSS No.116 DOT 3 e DOT 4, SAE J1703, SAE J1704 e ISO 4925 (classi 3 e 4).
  • Compatibile con altri liquidi per freni DOT 3, DOT 4 e DOT 5.1, purché conformi alle specifiche di cui sopra.

Per motivi di sicurezza, si consiglia di sostituire il liquido dei freni almeno una volta all'anno. Non adatto per veicoli con sistemi di olio minerale. Gamma colori: aspetto dal trasparente all'ambrato. Nel caso del liquido freni nuovo, quando versato dal flacone sigillato, il colore può differire dalla gamma, ma le prestazioni rimangono le stesse.