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Coperchi albero a camme INFERIORI con guarnizioni e bulloni. Porsche 993  ❭  99310511607

Coperchi albero a camme INFERIORI con guarnizioni e bulloni. Porsche 993 - 99310511607, 99310513502, 90006723801
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99310511607/1KIT
Product Information
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Copri albero a camme INFERIORE con guarnizioni e bulloni. Il coperchio valvole del motore , noto anche come coperchio bilancieri, è un componente essenziale che sigilla la parte superiore della testata del motore. Protegge le valvole e i componenti del gruppo valvole da sporco, detriti e contaminanti, contribuendo al contempo a prevenire perdite di olio.

In molti motori moderni, il coperchio valvole integra anche parti del sistema PCV (ventilazione positiva del basamento), inclusa la valvola PCV stessa. Questa configurazione aiuta a gestire la pressione del basamento e garantisce una corretta ventilazione dei gas del motore per prestazioni ottimali.

Questo kit include

  • 2 x Coperchio albero a camme INFERIORE. Porsche 993 (rif. n. 99310511607)
  • 24 bulloni per coperchio albero a camme. Porsche 993 (rif. n. 90006723801)
  • 2 guarnizioni del coperchio dell'albero a camme, inferiore. Porsche 993 (rif. n. 99310513502)


oematch

Adatto a:
  • Porsche 993 (911) C2 1994-97
  • Porsche 993 (911) C4 1994-97
  • Porsche 993 (911) RS 1994-97
  • Porsche 993 (911) C2S 1994-97
  • Porsche 993 (911) C4S 1994-97


Sintomi comuni di guasto del coperchio della valvola del motore

  • · Invecchiamento e usura: col tempo, le guarnizioni del coperchio delle valvole possono indurirsi, restringersi o rompersi, causando perdite di olio e odori di olio bruciato provenienti dal motore.
  • · Installazione non corretta: una coppia di serraggio non uniforme o un posizionamento errato della guarnizione durante l'installazione possono causare perdite e problemi di tenuta.
  • · Affaticamento dei materiali: l'esposizione costante alle alte temperature del motore può causare la deformazione o la rottura delle coperture in plastica o metallo.
  • · Valvola PCV bloccata: un sistema PCV intasato può causare una pressione eccessiva nel basamento, con il rischio di danneggiare il coperchio della valvola o la guarnizione.


Cliccare sull'immagine per lo schema delle parti più grandi.
Diagramma Rif. n. 18, 19, 20



Numeri di riferimento correlati
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