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Barra di fissaggio dell'attrezzo per albero a camme 9191 per fasatura camme Porsche 911  ❭  00072191910

Barra di fissaggio dell'attrezzo per albero a camme 9191 per fasatura camme Porsche 911 - 00072191910, P9191 - CAM01
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Controllare l'adattamento del veicolo
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Barra di fissaggio dell'utensile per albero a camme.
 La barra di fissaggio per albero a camme OE Match è uno strumento di precisione progettato per bloccare e mantenere saldamente gli alberi a camme nella posizione corretta durante le procedure di manutenzione e fasatura del motore sui modelli Porsche compatibili. Realizzato secondo le specifiche OE per garantire precisione, adattabilità e durata, questo strumento specialistico da officina assicura un allineamento preciso dell'albero a camme, aiutando i tecnici a eseguire riparazioni di catena di distribuzione, cinghia di distribuzione, testata e albero a camme in modo sicuro e accurato.

Adatto a:
  • Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
  • Porsche 911 1984-1986 3.2L
  • Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
  • Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
  • Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)  

Realizzata in acciaio ad alta resistenza, trattato termicamente e con una finitura durevole e resistente alla corrosione, la barra di fissaggio è progettata per resistere a un uso ripetuto in officina, mantenendo al contempo la precisione dimensionale. Lavorata con precisione per corrispondere all'utensile di servizio originale Porsche, garantisce un innesto sicuro con gli alberi a camme, contribuendo a eliminare i movimenti durante le operazioni critiche di assemblaggio e fasatura del motore.

Cosa fa questo prodotto:
  • Blocca saldamente gli alberi a camme nella corretta posizione di fasatura.
  • Previene il movimento dell'albero a camme durante le riparazioni del motore.
  • Contribuisce a garantire procedure precise per la fasatura del motore.
  • Supporta la sostituzione della catena di distribuzione e della cinghia di distribuzione.
  • Contribuisce a semplificare la manutenzione della testata e dell'albero a camme.
  • Riduce il rischio di allineamento errato dell'albero a camme.
  • Garantisce la precisione di un'officina di livello OE (Original Equipment Manufacturer).
  • Costituisce uno strumento essenziale per la manutenzione professionale dei motori Porsche.

Sintomi di usura o guasto:
  • Difficoltà nel raggiungere un allineamento preciso dell'albero a camme.
  • Gioco eccessivo durante il montaggio sugli alberi a camme.
  • Corpo dell'utensile piegato o deformato.
  • Superfici di posizionamento danneggiate.
  • Usura eccessiva dovuta al ripetuto utilizzo in officina.
  • Corrosione che compromette il montaggio o il funzionamento.
  • Difficoltà nel fissare correttamente gli alberi a camme.
  • Crepe visibili o danni da impatto.
  • Fasatura del motore imprecisa durante la manutenzione a causa di utensili danneggiati.
  • Riduzione della fiducia nell'accuratezza della temporizzazione.

Perché la sostituzione è importante:

  • Il posizionamento preciso degli alberi a camme è fondamentale durante le procedure di fasatura del motore. Anche un minimo spostamento degli alberi a camme durante la manutenzione può causare una fasatura errata delle valvole, prestazioni scadenti del motore o, nei motori a interferenza, costosi danni interni al motore.
  • Una barra di fissaggio usurata, piegata o danneggiata potrebbe non tenere saldamente gli alberi a camme, aumentando il rischio di fasatura errata durante il montaggio. L'utilizzo di un utensile di ricambio progettato con precisione garantisce che gli alberi a camme rimangano nella posizione corretta durante l'intero processo di riparazione, consentendo ai tecnici di completare la manutenzione in modo efficiente e preciso.
  • La barra di fissaggio per l'attrezzo dell'albero a camme OE Match è realizzata secondo gli standard OE utilizzando materiali ad alta resistenza e lavorazioni di precisione, garantendo accuratezza pari a quella di fabbrica, eccezionale durata e prestazioni affidabili a lungo termine in officina. È lo strumento ideale per officine Porsche professionali, specialisti nella revisione dei motori e appassionati esperti che effettuano la manutenzione del sistema di distribuzione.



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Piastra di sollevamento, piastra di sollevamento del carrello per la maggior parte dei modelli Porsche
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Utilizzando questo robusto tampone in acciaio, il sottoscocca della tua Porsche rimarrà liscio e privo di ammaccature. Niente più graffi al rivestimento protettivo e rischi di corrosione quando utilizzi un cric idraulico per sollevare l'auto.

Questi speciali cuscinetti per il jack si adattano perfettamente alle prese di serie sotto ogni portiera.

Adatto a:
Porsche 964
Porsche 968
Porsche 944
Porsche 993
Porsche 996
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster
Porsche Cayman
Porsche 997
Porsche Cayenne
Porsche Panamera

Questa piastra di sollevamento OE Match, nota anche come piastra per carrello di sollevamento, è un accessorio da officina adatto all'uso con molti modelli Porsche. È progettata per adattarsi al punto di sollevamento del veicolo e fornire una superficie di contatto sicura durante il sollevamento dell'auto con un cric idraulico.

La piastra di sollevamento si fissa al punto di sollevamento Porsche e consente a un cric idraulico di sollevare il veicolo in sicurezza dall'area corretta. Contribuisce a distribuire il carico di sollevamento e riduce il rischio di danni al longherone, alla carrozzeria, al sottoscocca o al punto di sollevamento durante interventi di manutenzione, assistenza o cambio ruote.

Funzioni
• Si adatta al punto di sollevamento della Porsche
• Fornisce un punto di contatto di sollevamento sicuro per un carrello elevatore
• Aiuta a proteggere il longherone e il sottoscocca dai danni causati dal cric.
• Favorisce un sollevamento più sicuro durante le operazioni di assistenza e manutenzione.
• Utile per la sostituzione delle ruote, interventi sui freni, sulle sospensioni e ispezioni.
• Adatto per l'uso in officina, garage e a bordo strada.
• Accessorio originale Porsche per il sollevamento e la manutenzione.

Perché utilizzare questa parte?
Utilizzare un cric idraulico direttamente contro la carrozzeria o la zona del longherone può danneggiare la vernice, le parti metalliche, il sottoscocca o il punto di sollevamento originale. Una piastra di sollevamento offre un'interfaccia più adatta tra il cric e il veicolo, contribuendo a proteggere l'auto e rendendo il sollevamento più sicuro e stabile. È un accessorio pratico per i proprietari di Porsche, le officine e per il restauro.

Quando utilizzare questa parte
• Sollevamento del veicolo con un cric idraulico
• Rimozione delle ruote per interventi su freni, pneumatici o sospensioni
• Eseguire ispezioni o manutenzioni del sottoscocca
• Lavorare su un'auto dove la protezione del longherone e del punto di sollevamento è importante
• Prevenire danni durante il sollevamento in garage o in officina
• Preparazione di una Porsche per interventi di manutenzione, restauro o rimessaggio.
• Sostituzione o aggiunta di un accessorio specifico per il sollevamento di veicoli Porsche al kit di attrezzi.

Dove si posiziona sull'auto
Questa piastra di sollevamento si adatta al punto di sollevamento di fabbrica del veicolo. Funge da interfaccia tra il punto di sollevamento della Porsche e il supporto di sollevamento del cric idraulico.

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Gancio di traino pieghevole (per tutte le Porsche con ganci di traino a vite di fabbrica)

Il gancio di traino ribaltabile 846 R9037 si installa in pochi secondi e si ripiega per eliminare la sporgenza dalla carrozzeria dell'auto. Si adatta a tutte le Porsche con ganci di traino a vite di fabbrica. Ha un occhiello di traino di due pollici, necessario per gli eventi in pista. È in acciaio inossidabile lavorato a CNC di precisione, saldato a TIG e ha un albero lucidato e un'asta di bloccaggio in gomma per evitare l'allentamento.

Materiale: acciaio inossidabile
Finitura: albero lucido, occhiello di traino rifinito in cromo
Peso: 1,35 libbre.
Modelli: per qualsiasi Porsche dotata di gancio di traino a vite di fabbrica.
Installazione: si installa in pochi secondi, direttamente nel foro del gancio di traino esistente.
Varie: albero lavorato a CNC di precisione e saldato a TIG.

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Rondella di bloccaggio della ruota di scorta.

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Si adatta:
Porsche 911 1987-89
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Porsche 928 1987-95
Porsche 944 1982-91
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