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Bullone del piatto spingidisco della frizione, M8 x 80. Porsche 930 Turbo 1978-89 / 928 1978-83  ❭  90007413603

Bullone del piatto spingidisco della frizione, M8 x 80. Porsche 930 Turbo 1978-89 / 928 1978-83 - 90007413603
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Controllare l'adattamento del veicolo
90007413603/1
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bullone della piastra di pressione della frizione
Bullone di ricambio originale per la piastra di pressione della frizione dei modelli Porsche 930 Turbo dal 1978 all'89 e Porsche 928 dal 1978 all'83. Questo bullone a testa esagonale M8 x 80 corrisponde al codice di riferimento 90007413603.
Venduto singolarmente

Adatto a:
 Porsche 930 1978 - 1989
Porsche 928 1978 - 1983

Schema di riferimento n. 16.


Cosa fa questo prodotto

Questo bullone fa parte del gruppo di fissaggio della frizione, assicurando la piastra di pressione e il relativo anello di avviamento nella posizione corretta. L'utilizzo di elementi di fissaggio e procedure di serraggio corretti contribuiscono a mantenere il gruppo frizione in posizione uniforme.


Funzioni

  • Fissa il gruppo della piastra di pressione della frizione
  • Mantiene il posizionamento preciso dei componenti collegati
  • Resiste alle forze di rotazione e ai cicli termici presenti all'interno del gruppo frizione.
  • Fornisce le dimensioni di fissaggio M8 x 80 specificate per le applicazioni elencate


Dettagli tecnici

  • Codice di riferimento OE: 90007413603
  • Tipo di fissaggio: bullone a testa esagonale
  • Filettatura e lunghezza: M8 x 80
  • Riferimento del diagramma: 16
  • Venduto singolarmente.


Sintomi di guasto

  • Testa del bullone danneggiata, arrotondata o corrosa
  • Fili usurati, allungati o contaminati
  • Vibrazioni o rumori della frizione causati da componenti allentati o serrati in modo non uniforme
  • Difficoltà nel raggiungere la coppia di serraggio specificata
  • Distorsione causata da bulloni di lunghezza errata o mista.


Perché la sostituzione è importante

I componenti della frizione sono soggetti a ripetuti cicli termici, vibrazioni e carichi meccanici. Un bullone danneggiato o non idoneo può impedire al piatto spingidisco di posizionarsi correttamente. Durante gli interventi sulla frizione, ispezionare tutti i fissaggi associati e seguire la procedura dell'officina Porsche per la corretta sequenza di serraggio e la coppia di serraggio specificata.

FAQ

  • Viene fornito come set completo?
    No. Venduto singolarmente.
  • È possibile riutilizzare i bulloni originali?
    Seguire le istruzioni dell'officina Porsche. Sostituire i bulloni che presentano teste danneggiate, filettature usurate, corrosione o deformazioni.
  • È necessario utilizzare un frenafiletti?
    Utilizzare il trattamento per filettature solo se specificato nella procedura d'officina appropriata.
  • Quali sono gli aspetti importanti durante l'installazione?
    Utilizzare la corretta sequenza di serraggio e la coppia specificata in modo che la piastra di pressione si posizioni in modo uniforme.


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Bullone frizione. Porsche 964/993/996/997/968
99951001501/1
Product Information
Product Information
Bullone della frizione.
 Il bullone frizione OE Match è un componente di fissaggio di ricambio di alta qualità, progettato per montare in modo sicuro i componenti del gruppo frizione al volano o ai relativi gruppi di trasmissione. Prodotto secondo le specifiche OE per resistenza, precisione dimensionale e durata, questo bullone svolge un ruolo fondamentale nel mantenere l'integrità e la sicurezza del sistema frizione.
Venduto singolarmente.
Sono necessari 9 pezzi per auto.

Adatto a:
  • Porsche 964 (911) C2 1989-93
  • Porsche 964 (911) C4 1989-93
  • Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
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  • Porsche 996 TURBO 2000-05
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  • Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
  • Porsche 996 GT3 RS 2003-04
  • Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
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  • Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
  • Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
  • Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Riferimento diagramma n. 3

Realizzato con materiali di alta qualità e progettato per resistere ai carichi estremi, alle vibrazioni e alle variazioni di temperatura generate all'interno della trasmissione, il bullone della frizione fornisce la forza di serraggio necessaria per mantenere i componenti della frizione saldamente fissati durante il funzionamento. Un montaggio preciso e una coppia di serraggio corretta sono essenziali per un funzionamento affidabile della frizione e per la durata nel tempo della trasmissione.

Cosa fa questo prodotto:
  • Fissa i componenti del gruppo frizione al volano o alla superficie di montaggio.
  • Mantiene la forza di serraggio critica all'interno del sistema di frizione.
  • Contribuisce a garantire il corretto allineamento dei componenti della frizione.
  • Resiste a elevate forze di rotazione e carichi della trasmissione.
  • Garantisce un funzionamento sicuro e affidabile della frizione.
  • Previene movimenti indesiderati dei componenti della frizione.
  • Contribuisce all'affidabilità e alle prestazioni complessive della trasmissione.

Sintomi di usura o guasto:
  • Componenti allentati del gruppo frizione.
  • Vibrazioni provenienti dalla frizione o dalla trasmissione.
  • Rumori insoliti provenienti dalla zona del campanile.
  • Irregolarità nell'innesto della frizione.
  • Corrosione visibile, danni alla filettatura o allungamento del bullone.
  • Difficoltà nel mantenere un corretto apprendimento della coppia di serraggio.
  • Usura prematura dei componenti della frizione o del volano.
  • Movimento del gruppo frizione sotto carico.
  • Possibili danni alla trasmissione nei casi più gravi.

Perché la sostituzione è importante:

  • I bulloni della frizione sono soggetti a carichi meccanici estremi, forze di rotazione, cicli termici e vibrazioni durante tutta la loro vita utile. Molti bulloni della frizione sono elementi di fissaggio a serraggio controllato e sono progettati per applicazioni monouso. Il riutilizzo di bulloni usurati o allungati può compromettere la forza di serraggio e aumentare il rischio di allentamento del componente.
  • Un bullone della frizione difettoso o serrato in modo errato può causare disallineamento della frizione, vibrazioni, danni alla trasmissione e, nei casi più gravi, un guasto catastrofico del gruppo frizione. Durante la sostituzione della frizione o la manutenzione del cambio, l'installazione di nuovi bulloni della frizione è essenziale per garantire la corretta forza di serraggio e l'affidabilità a lungo termine del gruppo.
  • La sostituzione dei bulloni della frizione con componenti OE Match ripristina le prestazioni di fissaggio specificate in fabbrica, mantiene l'integrità del sistema frizione e contribuisce a proteggere i componenti circostanti della trasmissione. I bulloni di ricambio OE Match offrono un montaggio come in fabbrica, una produzione precisa e una resistenza affidabile, garantendo un funzionamento affidabile e una lunga durata per la tua Porsche.



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Bullone del volano. Porsche 911 / 924S / 944 / 964 / 968 - 93010220600, 93010220601 - 1234
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Bullone del volano. Porsche 911 / 924S / 944 / 964 / 968
93010220601/1
Product Information
Product Information
Bullone a testa cilindrica con esagono incassato del volano.
Costruito secondo le specifiche di fabbrica per 911, 924S, 944, 964 e 968. Utilizzato per il serraggio sicuro del volano all'albero motore, mantenendo un allineamento preciso e un'affidabilità a lungo termine.
Venduti singolarmente , ne servono 9 per veicolo.

Adatto a:
Porsche 911 1978-89
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 964 1989-94 (non RS)
Porsche 968 1992-95

Schema rif. n. 6.

Fornisce la forza di serraggio critica tra la flangia dell'albero motore e il volano. Il corretto allungamento e attrito del bullone sono essenziali per prevenire allentamenti, sfregamenti o eccentricità del volano, che possono causare vibrazioni, problemi di innesto del motorino di avviamento o danni alla frizione.

Nel tempo, i bulloni del volano possono allungarsi, corrodersi o perdere la loro forza di serraggio a causa di ripetuti cicli di coppia e dell'esposizione al calore. Un bullone indebolito o riutilizzato potrebbe non riuscire a mantenere il precarico necessario, con il rischio di vibrazioni, disallineamento o danni al volano.

Sostituire i bulloni del volano quando:
• Sostituzione della frizione o del volano (la maggior parte dei bulloni Porsche sono monouso e con coppia di serraggio a snervamento).
• I bulloni presentano segni di corrosione, danni alla filettatura o usura della testa.
• La procedura di assistenza in fabbrica specifica nuovi bulloni per il rimontaggio.

L'installazione di un nuovo set di bulloni garantisce un fissaggio sicuro, una corretta tensione di coppia e un'affidabilità della trasmissione a lungo termine.

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93010220601
93010220600
93010220601

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Bullone del volano. Porsche 964/968/993/996T, GT3/997 GT3 - 99911901701
4
Bullone del volano. Porsche 964/968/993/996T, GT3/997 GT3
99911901701/1
Product Information
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Bullone del volano, 10 x 62 mm.
 Il bullone volano OE Match, 10 x 62 mm, è un componente di fissaggio di ricambio ad alta resistenza progettato per fissare saldamente il volano all'albero motore. Prodotto secondo le specifiche OE per precisione dimensionale, resistenza e durata, questo bullone è progettato per resistere alle estreme forze di rotazione, ai carichi di coppia e alle sollecitazioni termiche generate all'interno della trasmissione.

Adatto a:
  • Porsche 964 (911) C2 1989-93
  • Porsche 964 (911) C4 1989-93
  • Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
  • Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
  • Porsche 993 (911) C2 1994-97
  • Porsche 993 (911) C4 1994-97
  • Porsche 993 (911) C2S 1994-97
  • Porsche 993 (911) C4S 1994-97
  • Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
  • Porsche 993 (911) GT2 1994-97
  • Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
  • Porsche 996 TURBO 2000-05
  • Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
  • Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
  • Porsche 996 GT3 RS 2003-04
  • Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
  • Porsche 968 3.0L 1992-94
  • Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
  • Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
  • Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Riferimento diagramma n. 28

Realizzato con materiali di prima qualità e fabbricato con tolleranze precise, il bullone del volano fornisce la forza di serraggio fondamentale per mantenere un collegamento sicuro tra l'albero motore e il volano. Un'installazione corretta e il rispetto della coppia di serraggio specificata sono essenziali per un funzionamento affidabile del motore, per le prestazioni della frizione e per la sicurezza della trasmissione.

Cosa fa questo prodotto:
  • Fissa il volano all'albero motore.
  • Mantiene la forza di serraggio critica all'interno del gruppo di trasmissione.
  • Garantisce il corretto allineamento e posizionamento del volano.
  • Resiste a carichi di coppia elevati e forze di rotazione.
  • Garantisce un trasferimento di potenza fluido dal motore alla trasmissione.
  • Contribuisce a mantenere l'affidabilità della frizione e della trasmissione.
  • Contribuisce al funzionamento sicuro e affidabile del veicolo.

Sintomi di usura o guasto:
  • Vibrazioni della trasmissione durante il funzionamento.
  • Rumori insoliti provenienti dalla zona del volano o della campana della frizione.
  • Movimento o instabilità del volano.
  • Irregolarità nell'innesto della frizione.
  • Difficoltà nel mantenere un corretto apprendimento della coppia di serraggio.
  • Danni visibili alla filettatura, corrosione o allungamento del bullone.
  • Usura prematura dei componenti della frizione e del volano.
  • Problemi di allineamento tra motore e trasmissione.
  • Nei casi più gravi, è possibile un guasto catastrofico della trasmissione.

Perché la sostituzione è importante:

  • I bulloni del volano sono soggetti a carichi meccanici estremi, vibrazioni, sollecitazioni rotazionali e cicli termici durante tutta la loro vita utile. Molti bulloni del volano sono progettati come elementi di fissaggio monouso o a serraggio controllato, il che significa che possono allungarsi durante l'installazione e devono essere sostituiti ogni volta che il volano viene rimosso.
  • Il riutilizzo di bulloni del volano usurati o allungati può compromettere la forza di serraggio, aumentando il rischio di allentamento del volano, vibrazioni e danni a componenti critici della trasmissione. Nei casi più gravi, la rottura dei bulloni può causare danni significativi al motore e alla trasmissione, con conseguenti riparazioni costose.
  • La sostituzione dei bulloni del volano durante gli interventi di manutenzione su frizione, volano o motore garantisce che il gruppo rimanga saldamente fissato e funzioni come previsto. Un ricambio OE Match offre un montaggio perfetto, una produzione precisa e una resistenza affidabile, contribuendo a mantenere l'integrità della trasmissione, un funzionamento fluido e un'affidabilità a lungo termine per la tua Porsche.



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99911901701
99911901701

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