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Il tubo flessibile idraulico della frizione è un tubo di ricambio per l'uso sui veicoli Porsche classici delle serie 924 e 944. Questo componente sostituisce il tubo flessibile di serie che collega la pompa frizione al tubo del fluido. Progettato per soddisfare le specifiche originali Porsche, il tubo flessibile presenta un diametro interno corretto, una struttura in gomma adatta ad alte pressioni idrauliche e raccordi terminali e svasati corretti per un'installazione diretta.
Adatto a:
Per auto con guida a sinistra (LHD)
Porsche 924 2.0L-2.5L 1975 - 1989
Porsche 944 2.5L-3.0L 1981 - 1991 (non turbo)
Schema rif. n. 22
Un tubo flessibile della frizione deteriorato può causare una riduzione della pressione idraulica, con conseguente pedale morbido o incoerente, innesto ritardato della frizione o rilascio incompleto. Questo non solo influisce sulla sensazione di guida, ma può anche contribuire all'usura accelerata dei componenti della frizione. La sostituzione con un tubo flessibile corretto ripristina l'integrità del percorso del fluido e garantisce il corretto funzionamento del sistema frizione.
Quando sostituire:
• Il pedale della frizione risulta morbido, spugnoso o incoerente.
• Crepe visibili dovute all'età, rigonfiamenti o rigonfiamenti del tubo esistente.
• Tracce di perdite di fluido attorno alle estremità dei tubi o ai raccordi.
• Quando l'impianto idraulico della frizione è stato aperto per manutenzione o durante la sostituzione della frizione.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
477721189B
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91


