Tubo di alimentazione della pompa frizione, per guida a sinistra (LHD). Porsche 996 / 986 Boxster  ❭  99642314701

Il tubo di alimentazione del cilindro maestro della frizione Porsche 99642314701 è un tubo di alimentazione del fluido idraulico di ricambio originale per i modelli Porsche 986 Boxster e 996 con guida a sinistra e cambio manuale.

Adatto a:

• Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
• Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
• Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 GT2 2001-05
• Porsche 996 GT3 MKII 2003>>

Riferimento diagramma n. 2

La linea di alimentazione fa parte del sistema idraulico della frizione e fornisce fluido freno/frizione alla pompa frizione. Ciò consente alla pompa di generare pressione idraulica quando si preme il pedale della frizione, azionando in definitiva il meccanismo di disinnesto della frizione.

Progettato per seguire il percorso e la disposizione dei collegamenti originali Porsche, questo ricambio originale è adatto per sostituire una linea di alimentazione che si è indurita, screpolata, danneggiata o che presenta perdite dovute all'età.

Cosa fa questo prodotto:
Il sistema di frizione idraulica necessita di un apporto continuo di fluido per funzionare correttamente.

La linea di alimentazione collega il fluido di alimentazione al cilindro maestro della frizione. Quando il pedale della frizione viene premuto, il cilindro maestro utilizza questo fluido per creare pressione idraulica, che viene poi trasferita attraverso la linea di pressione al cilindro secondario della frizione e al meccanismo di disinnesto.

Le sue funzioni principali includono:

• Fornitura di fluido idraulico al cilindro maestro della frizione
• Mantenere una connessione fluidica sigillata
• Garantire un'alimentazione continua del fluido alla pompa freno.
• Favorisce un innesto e un disinnesto fluidi della frizione.
• Contribuisce a mantenere un funzionamento costante del pedale della frizione
• Supporto per cambi di marcia affidabili
• Mantenimento del percorso delle linee idrauliche di fabbrica
• Contribuisce a prevenire la perdita di liquido e l'ingresso di aria nel sistema della frizione.

A differenza della tubazione della frizione ad alta pressione, questo componente funge principalmente da linea di alimentazione per la pompa freno.

Sintomi di usura o guasto:
L'età, il calore e l'esposizione prolungata al fluido idraulico possono causare il deterioramento della tubazione di alimentazione originale.

I sintomi più comuni che possono indicare la necessità di una sostituzione includono:

• Perdita visibile di fluido idraulico
• Umidità intorno alla linea di alimentazione o ai suoi collegamenti
• Crepe o spaccature nella linea
• Materiale del tubo flessibile indurito o fragile
• Gonfiore o deformazione
• Il livello del fluido si abbassa gradualmente
• pedale della frizione morbido o spugnoso
• Sensazione incoerente del pedale della frizione
• Il pedale della frizione non ritorna normalmente
• Difficoltà a disinnestare la frizione
• Difficoltà nella selezione delle marce
• L'aria che entra nel sistema idraulico della frizione
• Contaminazione del fluido intorno alla pompa della frizione

Un pedale della frizione morbido o un disinnesto difficoltoso possono essere causati anche da una pompa frizione, un cilindro secondario o un tubo di pressione usurati, oppure dalla presenza di aria in altri punti del circuito idraulico; pertanto, è opportuno ispezionare l'intero sistema.

Perché la sostituzione è importante:
Il cilindro maestro della frizione necessita di un'alimentazione affidabile di fluido idraulico per funzionare correttamente.

Se la tubazione di alimentazione si crepa o perde, il fluido può fuoriuscire e l'aria può entrare nel sistema. Ciò può impedire alla pompa freno di generare una pressione idraulica costante e può causare un pedale spugnoso, un disinnesto incompleto della frizione o difficoltà nella selezione delle marce.

Una perdita continua di fluido può alla fine causare la completa perdita di funzionamento della frizione idraulica, rendendola incapace di disinnestarsi.

La sostituzione di una linea di alimentazione deteriorata contribuisce a ripristinare:

• Una fornitura affidabile di fluido idraulico
• Corretto funzionamento del cilindro maestro della frizione
• Sensazione costante del pedale della frizione
• Disinnesto fluido della frizione
• Selezione delle marce più semplice e prevedibile
• Corretta tenuta del circuito idraulico della frizione
• Corretto percorso della linea di produzione

La sostituzione di un tubo visibilmente usurato o che presenta perdite può anche contribuire a prevenire guasti idraulici alla frizione più gravi in ​​futuro.