Kit completo di raccordi di scarico. Porsche (911) 996 C2/C4/C4S  ❭  EXHFITTING.996.1.3

La guarnizione di scarico OE MATCH – da scambiatori di calore a tubo di raccordo o pre-silenziatore – è una guarnizione di ricambio di alta qualità progettata per creare una connessione a tenuta di gas tra gli scambiatori di calore di scarico e il tubo di raccordo o il gruppo pre-silenziatore. Progettata secondo le specifiche OE, questa guarnizione contribuisce a prevenire le perdite di gas di scarico, mantenendo al contempo un flusso di scarico adeguato, l'efficienza del sistema e le prestazioni del motore.
Venduto singolarmente.

Adatto a:

• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
• Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
• Porsche 993 (911) C2 1994-97
• Porsche 993 (911) C4 1994-97
• Porsche 993 (911) RS 1994-97
• Porsche 993 (911) C2S 1994-97
• Porsche 993 (911) C4S 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
• Porsche 993 (911) GT2 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Progettata per operare in ambienti ad altissima temperatura, la guarnizione è realizzata con materiali resistenti al calore, in grado di sopportare cicli termici continui e le pressioni del sistema di scarico. È un componente essenziale ogni volta che si rimuovono, riparano o sostituiscono sezioni del sistema di scarico.

Cosa fa questo prodotto:

• Crea una tenuta stagna tra i componenti dello scarico
• Previene le perdite di gas di scarico in corrispondenza del raccordo dello scambiatore di calore
• Mantiene un flusso di scarico e una contropressione adeguati.
• Supporta le prestazioni e l'efficienza del motore
• Riduce il rumore di scarico causato da perdite nelle guarnizioni
• Resiste alle alte temperature dei gas di scarico e ai cicli termici.

• Scarico che emette rumori di soffiaggio o ticchettio dalla zona del motore
• Perdite visibili di gas di scarico in corrispondenza delle guarnizioni.
• Fumi di scarico o odori che entrano nell'abitacolo
• Riduzione dell'efficienza o delle prestazioni del motore
• Depositi di fuliggine o carbonio attorno alla flangia di scarico
• Aumento dei livelli di rumore dello scarico
• Ispezioni delle emissioni fallite in casi gravi
• Difficoltà nel mantenere una tenuta adeguata del sistema di scarico dopo le riparazioni

• Ripristina una corretta tenuta stagna del sistema di scarico.
• Previene perdite di scarico e rumori indesiderati.
• Mantiene le corrette caratteristiche del flusso di scarico
• Contribuisce a preservare le prestazioni e l'efficienza del motore.
• Riduce il rischio che i gas di scarico entrino nell'abitacolo
• Protegge i componenti circostanti dai gas di scarico caldi
• Supporta le prestazioni e la conformità del sistema di emissioni.
• Garantisce un funzionamento affidabile e duraturo del sistema di scarico.

La guarnizione per silenziatore posteriore di scarico OE MATCH è una guarnizione di ricambio di alta qualità progettata per fornire una connessione sicura e a tenuta di gas tra il silenziatore posteriore e i componenti adiacenti del sistema di scarico. Progettata secondo le specifiche OE, questa guarnizione aiuta a prevenire perdite di gas di scarico, a mantenere un flusso di scarico corretto e a garantire un funzionamento efficiente del sistema di scarico.

Adatto a:

• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Realizzata con materiali durevoli e resistenti al calore, la guarnizione è progettata per resistere a temperature di scarico estreme, fluttuazioni di pressione e cicli termici continui. È un componente di ricambio essenziale ogni volta che il silenziatore posteriore viene rimosso, sostituito o sottoposto a manutenzione, contribuendo a ripristinare l'integrità dell'impianto di scarico.

Cosa fa questo prodotto:

• Crea una tenuta stagna tra il silenziatore posteriore e i componenti del sistema di scarico.
• Previene le perdite di gas di scarico nei punti di connessione
• Mantiene un flusso di scarico adeguato e l'efficienza del sistema.
• Contribuisce a ridurre i rumori indesiderati dello scarico
• Garantisce prestazioni ottimali del motore e controllo delle emissioni.
• Resiste alle alte temperature dei gas di scarico e alle vibrazioni

• Rumori di scarico che soffiano, ticchettiano o sibilano
• Perdite di gas di scarico visibili in corrispondenza dei giunti di scarico.
• Depositi di fuliggine o carbonio in prossimità della guarnizione
• Aumento dei livelli di rumore dello scarico
• Fumi di scarico o odori intorno al veicolo
• Riduzione dell'efficienza del sistema di scarico
• Ispezioni delle emissioni fallite in casi gravi
• Difficoltà a ottenere una tenuta adeguata dopo le riparazioni dello scarico

• Ripristina una corretta tenuta stagna del sistema di scarico.
• Previene perdite di scarico e rumori eccessivi.
• Mantiene le corrette caratteristiche del flusso di scarico
• Contribuisce a migliorare l'efficienza e le prestazioni del motore.
• Riduce il rischio di fuoriuscita dei gas di scarico dal sistema
• Protegge i componenti circostanti dai gas di scarico caldi
• Contribuisce a mantenere la conformità alle normative sulle emissioni.
• Garantisce durata e affidabilità a lungo termine del sistema di scarico

La guarnizione di tenuta per collettore di scarico e scambiatore di calore OE MATCH è un ricambio di alta qualità progettato per creare una connessione sicura e a tenuta stagna tra il collettore di scarico e il gruppo scambiatore di calore. Realizzata secondo le specifiche OE, questa guarnizione previene le perdite di gas di scarico mantenendo al contempo il corretto flusso dei gas, l'efficienza del motore e le prestazioni del sistema di scarico.
Venduto singolarmente.

Adatto a:

• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Realizzata con materiali durevoli e resistenti al calore, la guarnizione è progettata per resistere a temperature di scarico estreme, fluttuazioni di pressione e cicli termici continui. È un componente essenziale ogni volta che si rimuovono, riparano o sostituiscono collettori di scarico, scambiatori di calore o altri componenti del sistema di scarico.

Cosa fa questo prodotto:

• Garantisce una tenuta ermetica ai gas tra il collettore di scarico e lo scambiatore di calore.
• Previene le perdite di gas di scarico nei punti critici di connessione del sistema di scarico.
• Mantiene un flusso di scarico e una contropressione adeguati.
• Contribuisce a migliorare le prestazioni del motore e l'efficienza della combustione.
• Riduce il rumore indesiderato dello scarico causato da perdite nelle guarnizioni.
• Resiste alle alte temperature e alle vibrazioni del sistema di scarico.

• Rumori di ticchettio, sibilo o soffio provenienti dal sistema di scarico
• Perdite di gas di scarico visibili intorno ai raccordi del collettore o dello scambiatore di calore
• Depositi di fuliggine o carbonio in prossimità delle flange di scarico
• Fumi di scarico o odori nel vano motore o nell'abitacolo
• Riduzione dell'efficienza o delle prestazioni del motore
• Aumento dei livelli di rumore dello scarico
• Possibili fallimenti nei test sulle emissioni
• Difficoltà a ottenere una tenuta adeguata dopo le riparazioni dell'impianto di scarico

• Ripristina una tenuta stagna affidabile del sistema di scarico.
• Previene perdite di gas di scarico e rumori eccessivi.
• Mantiene il corretto flusso di scarico e l'efficienza del sistema.
• Garantisce prestazioni ottimali del motore e un'elevata efficienza del carburante.
• Riduce il rischio di fuoriuscita dei gas di scarico nelle aree circostanti.
• Protegge i componenti circostanti dall'esposizione ai gas di scarico caldi.
• Contribuisce a mantenere la conformità alle normative sulle emissioni.
• Garantisce affidabilità e durata nel tempo dell'impianto di scarico.